Nissan Maxima

Nissan Maxima
společná data
Výrobce Nissan
Roky výroby 1981  - současnost
Třída Kompaktní (1981–1988)
Střední (1988–2014)
Velký (od roku 2015) [1]
Jiná označení Datsun Maxima (1981-1983)
Na trhu
Segment E-segment
generací
Datsun 810
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Nissan Maxima  je plnohodnotný sedan vyráběný Nissanem od roku 1981 (pod současným názvem od roku 1984).

Severní Amerika

První generace

Poprvé byl vůz s názvem „Maxima“ (kód G910) představen v roce 1980. Jednalo se o druhou generaci Datsun 810 . Tato generace nebyla vyrobena v Japonsku , pouze v Severní Americe . Auto mělo verze sedan a kombi. Pod kapotou byly řadové šestiválce: 2,4litrový benzínový nebo 2,9litrový diesel. Vůz měl palubní počítač s hlasovým upozorněním, což byla na tehdejší dobu technologie budoucnosti. V roce 1981 byl model přejmenován na Datsun Maxima a v roce 1984 na Nissan Maxima.

Druhá generace

Na podzim roku 1984 se ukázala druhá generace Maxima s pohonem předních kol . Na základě Nissan Bluebird U11 .

Motor:

Převody:

Třetí generace

Nesmí být zaměňována s nepříbuzným Infiniti J30

V roce 1988 byla Maxima přepracována s kódem J30 a většími rozměry. Kvůli tomu byl zařazen do střední třídy (předtím byla Maxima kompaktní). Trh měl také úpravu 4-dveřového sportovního vozu (4DSC). Tato generace se krátce prodávala v Japonsku a dočasně nahradila Nissan Leopard .

Motor (1992-1994):

Čtvrtá generace

Čtvrtá generace byla vyvinuta tři roky před jejím představením v roce 1994. Tato generace je první, která má kód A(32).

Motor:

Pátá generace

Maxima, kódovaná A33, představená v květnu 1999, byla aktualizací předchozí generace. Tato generace byla použita pro Infiniti I30 . Verze z roku 2001 (restyling) měla modifikaci SE na počest 20. výročí Maxima .

Motor (1999-2001):

(2001-2003):

Šestá generace

Šestá generace Maxima (A34) byla prodávána pouze do Spojených států , Kanady a Mexika . Jeho prodej byl zahájen 17. května 2004, zatímco výroba začala v září 2003. V září 2006 byl model přepracován, v důsledku čehož byla Maxima k dispozici s převodovkou Xitronic CVT, upravené modely se začaly prodávat na začátku roku 2007. S touto generací byl Maxim odsunut na vozy plné velikosti.

Motor:

Přenos:

Sedmá generace

Maxima byla přepracována na jaře 2008 a debutovala na autosalonu v New Yorku s kódem A35 v březnu 2008. Tato generace je postavena na platformě Nissan D. Design připomíná vozy Infiniti I a M . V roce 2012 byl Nissan Maxima restylován, změnil se pouze design, pohledy zepředu a zezadu od původní verze (2008-2012) se nelišily.

Motor:

Osmá generace

V únoru 2015 byl zahájen prodej osmé generace Nissanu Maxima s kódem A36. [5] Vůz byl představen v Číně. V roce 2019 bylo auto přepracováno.

Motor:

Ostatní trhy

Na některých trzích se modely Nissanu nazývaly Maxima. Příklady:

Poznámky

  1. Kelley Blue Book Best Buys of 2016: Full-Size Car . Kelley Blue Book (12. listopadu 2015). Získáno 10. 1. 2017. Archivováno z originálu 25. 6. 2018.
  2. Nissan přidává výrobu Maxima do Smyrny, Tennessee . Získáno 10. ledna 2017. Archivováno z originálu 6. října 2014.
  3. Zahájení výroby Nissanu Maxima nové generace (27. května 2008). Získáno 10. ledna 2017. Archivováno z originálu 28. listopadu 2018.
  4. Vijayenthiran, Viknesh Nissan Sport Sedan Concept debutuje v Detroitu, Preview 2015 Maxima: Live Photos & Video . Motorový úřad . Staženo 10. ledna 2017. Archivováno z originálu 19. dubna 2017.
  5. Nissan představuje novou Maximu . Získáno 4. července 2015. Archivováno z originálu 5. července 2015.

Odkazy