Infiniti Q70

Infiniti Q70
společná data
Výrobce	Infiniti ( Nissan )
Roky výroby	2010  - současnost (M25-30d-35h-37-56) 2003 - 2010 (M35-45) 1990 - 1992 (M30 kupé)
Shromáždění	Japonsko
Třída	Auto obchodní třídy
Jiná označení	Infiniti M
Design a konstrukce
tělesný typ	4dveřový sedan (5 míst) (kromě 1. generace) 2-dv kupé (4 místa) (pouze 1. generace ) kabriolet (4 místa) (pouze 1. generace)
Rozložení	motor vpředu, pohon zadních kol , motor vpředu, pohon všech kol (od 3. generace)
Formule kola	4×2, 4×4
Hmotnost a celková charakteristika
Délka	5009 mm
Na trhu
Podobné modely	Acura RL Audi A6 Cadillac STS Lexus GS
Segment	E-segment
generací
První generace (F31) Výrobce Infiniti Roky výroby 1990–1992 _ _ Jiné jméno Nissan Leopard Motor 3.0 L VG30E V6 164 hp (121 kW) kontrolní bod 4-rychlostní automatický Rozvor 2616 mm Délka 4796 mm Šířka 1689 mm Výška 1321 mm  Mediální soubory na Wikimedia Commons   Druhá generace (Y34) Výrobce Infiniti Roky výroby 2003–2005 _ _ Jiné jméno Nissan Gloria Motor 4,5l VK45DE V8 340 hp (254 kW) kontrolní bod 5-rychlostní automatický Rozvor 2799 mm Délka 5009 mm Šířka 1770 mm Výška 1463 mm Příbuzný Infiniti Q45 , Nissan Cima , Nissan Gloria  Mediální soubory na Wikimedia Commons   Třetí generace (Y50) Výrobce Infiniti Roky výroby 2006–2010 _ _ Jiné jméno Nissan Fuga Plošina Nissan FM Motor Motory V6 : 3,5 l VQ35DE 280 hp (209 kW) 3.5L VQ35HR 303 hp (226 kW) Motor V8 : 4,5 l VQ45DE 325 hp (242 kW) kontrolní bod 5 nebo 7 rychlostí automatický Rozvor 2901 mm Délka 4892 mm (2006-2007) 4930 mm (2008-2010) Šířka 1798 mm Výška 1509 mm (M35 a M45) 1511 mm (M35 a M45 Sport) 1524 mm (M35x) Příbuzný Infiniti FX , Infniti G , Nissan 350Z , Infiniti EX Návrhář Michinari Čiba  Mediální soubory na Wikimedia Commons   Čtvrtá generace (Y51) Výrobce Infiniti Roky výroby 2010 – 2013 (M) 2013  – současnost (Q70) Jiné jméno Nissan Fuga , Mitsubishi Proudia Plošina Nissan FM Motor Motory V6 : 2,5 l VQ25HR 222 hp (163 kW) 3.0L V9X 238 k (175 kW) 3.5L VQ35HR 306 hp (225 kW) 3.7L VQ37VHR 333 hp (245 kW) motor V8 : 5,6 l VK56VD 408 hp (300 kW) kontrolní bod 7-rychlostní automatický Rozvor 2900 mm 3051 mm (Q70L) Délka 4945 mm 5131 mm (Q70L) Šířka 1845 mm Výška 1509 mm Příbuzný Infiniti FX , Infiniti G , Infiniti EX , Nissan 370Z , Nissan 350Z , Nissan Cima Návrhář Hideo Komuro  Mediální soubory na Wikimedia Commons
Infiniti I Infiniti Q45
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Infiniti Q70  je řada vozů obchodní třídy japonské automobilové značky Infiniti . Do roku 2013 se jmenoval Infiniti M. Na počátku 90. let byly písmenem „M“ označovány pouze sportovní vozy značky – například v letech 1990 až 1992 se vyrábělo Infiniti M30, které se prodávalo v karoseriích kupé a kabriolet. Od roku 2002 začalo Infiniti pod tímto označením prodávat sedany střední třídy business class (třída E), které nemají s předchozími modely nic společného. Ve stejném roce byla zahájena výroba a prodej Infiniti M45 v zadní části Y34, který byl v roce 2004 uzavřen kvůli nízké úrovni prodeje modelu. V roce 2005 byl nahrazen Infiniti M35 / M45 v zadní části Y50, který se vyráběl do roku 2010. 1. března 2010 byl zahájen prodej Infiniti M v zadní části Y51. Hlavními konkurenty Infiniti M jsou BMW 5 , Mercedes-Benz třídy E , Lexus GS a další sedany business třídy s pohonem zadních kol. Všechna vozidla Infiniti, včetně řady M, se v Japonsku prodávají pod svou rodnou značkou Nissan . První generace modelu se tedy prodávala jako Nissan Leopard , druhá jako Nissan Gloria a poslední dvě generace pod značkou Nissan Fuga .

První generace

Nový 1990 M30 byl prodáván pouze jako kupé . Vůz měl motor 3,0 l V6. V roce 1991 se objevil kabriolet . Toto je první ze dvou kupé v celé řadě, spolu s G35, vydané v roce 2003.

Druhá generace

M45 byl založen na 2003-Y34 Nissan Gloria / Nissan Cedric série , měl Nissan VK45DE V8 motor.

Třetí generace

V roce 2006 Infiniti kompletně přepracovalo řadu M, aby mohla konkurovat lídrům segmentu, jako je BMW řady 5 a Mercedes třídy E. Byla použita mnohem tužší verze platformy Nissan G35 / 350Z / FX as motorem řady VQ o výkonu 280 koní. (208 kW) 3,5 l V6 pro M35 nebo Q45 S 335 hp (249 kW) 4,5 l V8 v M45. V Japonsku je Infiniti M známé jako Nissan Fuga . Automobilový tisk ocenil řadu M mnoha prestižními oceněními. Navzdory tvrdé konkurenci v segmentu má Infiniti M řadu konkurenčních výhod. Oba M35 a M45 jsou nejrychlejší ve své třídě (0-60 za 6,3 a 5,4 sekundy). Model s pohonem všech kol je M35x, který využívá technologii ATTESA-ETS k zachování pohonu zadních kol, dokud není detekován kluzký povrch. Nové M bylo uvedeno na trh přibližně ve stejnou dobu jako Lexus GS . Prvních pár měsíců prodeje předčilo všechna smělá očekávání. Cena v USA (v amerických dolarech) byla přibližně 40 000-55 000 USD.

Restyling

V roce 2008 se modely řady M dočkaly drobných změn. Aktualizovaný model přidal 45 mm na délku, 50 mm na šířku a snížil se o 9 mm. Vůz dostal řadu elektronických systémů, jako je aktivní tempomat, Lane Departure Warning, Lane Departure Prevention a podvozek s pohonem všech kol s aktivním řízením a zadními otočnými koly, který debutoval u modelu předchozí generace. [jeden]

Čtvrtá generace

V roce 2010 bylo uvedeno na trh nové Infiniti M: M25, které je k dispozici pouze s pohonem zadních kol; M37x (motor V6 3,7 litru, 24 ventilů 330 k) - k dispozici pouze s pohonem všech kol; M56 (motor V8 5,6 litru 32 ventilů), může mít pohon zadních nebo všech kol; M30d (vznětový motor V6 3,0 l 24 ventilů) (dostupný do roku 2014); M35h hybrid (motor V6 3,5 litru 24 ventilů). V roce 2013 se všechny vozy jmenovaly Q70.

Restyling

V roce 2014 byla představena aktualizovaná verze Q70. Auto dostalo nový design přední a zadní části. Kromě toho se ukázala prodloužená verze Q70L. Nabídka motorů zůstala stejná.

Prodej v Rusku

Poznámky

1. ↑ Infiniti M25 Archivováno 16. února 2011 na Wayback Machine , autotechnic.su
2. ↑ Infiniti M. www.wroom.ru _ Získáno 17. května 2021. Archivováno z originálu dne 17. května 2021. (Ruština)
3. ↑ Infiniti Q70 . www.wroom.ru _ Získáno 17. května 2021. Archivováno z originálu dne 17. května 2021. (Ruština)

Odkazy