Suzuki MR Wagon

Suzuki MR Wagon (v Japonsku také známý jako Nissan Moco ) je subkompaktní dodávka (v Japonsku - kei car ) japonské automobilky Suzuki , vyráběná v letech 2001 až 2016. Kromě Japonska se první generace vozu vyráběla také v Indii v závodě Maruti Suzuki a byla odeslána také do Indonésie.

První generace

První generace modelu se začala prodávat v Japonsku v prosinci 2001. Vůz byl vybaven motorem řady K6A o objemu 658 cm³, který byl vyvinut společností Suzuki speciálně pro modely aut kei. Výkon motoru - 40 kW, točivý moment - 61 Nm. K dispozici byla i verze s turbodmychadlem, jejíž výkon se nezměnil, ale točivý moment je již 84 Nm. Od roku 2004 se výkon přeplňované verze zvýšil na 47 kW, zatímco točivý moment vzrostl na 103 Nm. Převodovka - 4stupňová manuální převodovka. V roce 2005 byla společně s General Motors představena modifikace vozu poháněného vodíkovým palivem , která se však do série nedostala.

V říjnu 2001 byl na 35. autosalonu v Tokiu představen prototyp vozu Nissan Moco a v dubnu 2002 byl vůz uveden do prodeje. Rozdíly mezi MR Wagon a Moco jsou minimální - je to jen jiná mřížka, kterou Nissan použil dříve na Primeře . Prodej vozu pod značkou Nissan byl 3000-4000 kusů ročně, což bylo více než prodeje původního modelu pod značkou Suzuki.

Indie

V prosinci 2006 se vůz začal prodávat na indickém trhu pod názvem Maruti Suzuki Zen Estilo . Montáž probíhala v závodě Maruti, zde se montoval i model Alto . Model byl vybaven výkonnějším řadovým čtyřválcovým 16ventilovým motorem F10D o objemu 1,1 litru o výkonu 47 kW a točivém momentu 85 Nm. V Japonsku byl tento motor instalován na modelu Wagon R.

V prosinci 2009 byl vůz pro indický trh přepracován . Název modelu se změnil na Maruti Suzuki Estilo . Po restylingu prodeje poklesly, přestože bylo provedeno mnoho změn za účelem zlepšení výkonu a vzhledu. Objevil se také nový motor - jedná se o 1,0litrový tříválcový 12ventilový agregát K10B s výkonem 50 kW při 6200 ot/min a točivým momentem 92 Nm při 3500 ot/min. [2] Řada změn byla také provedena na zadním zavěšení vozu, aby se zlepšila stabilita při vysokých rychlostech. [3] Přibylo také vyhřívání zadních oken, zadní mlhovky, nová přístrojová deska a nové barvy interiéru.

Výroba vozu v Indii byla zastavena v únoru 2014, nahrazena Celerio . [čtyři]

Indonésie

Prodej v Indonésii začal v roce 2007. Vůz dostal jméno Suzuki Karimun Estilo . Dovoz pocházel z Indie. Na konci roku 2009 prošel model restylingem. Prodej skončil na konci roku 2012. Karimun Estilo byl nahrazen Karimun Wagon R.

• Karimun Estilo před restylováním

• Karimun Estilo po restylování

• Zadní model

Druhá generace

V roce 2005, na 39. autosalonu v Tokiu, Suzuki odhalila prototyp s neobvyklým názvem Mom's Personal Wagon . Tento koncept má mnoho zajímavých funkcí: přední pohovku (spíše než dvě samostatná křesla), zadní výklopné dveře na straně spolujezdce a stolky k jídlu (ty se nacházejí u většiny modelů minivanů). [5] V lednu 2006 společnost vydala druhou generaci MR Wagon, založenou na tomto prototypu. Žádná z výše uvedených funkcí se nedostala do produkčního modelu, ale sériový model měl své vlastní zvláštnosti, jako například startování auta bez klíče. Po technické stránce byl vůz shodný s předchozím, až na to, že řadicí páka byla umístěna na středové konzole.

V únoru 2006 začal také prodej vozu pod značkou Nissan jako Nissan Moco druhé generace. Auta se také neliší kromě mřížky.

Třetí generace

Prodej třetí generace začal v lednu 2011, prodej vozu pod značkou Nissan odstartoval v únoru. Na autě je nainstalován nový motor Suzuki R-series, který obdržel systém variabilního časování ventilů . Kompresní poměr je 11:1. V roce 2013 se objevila verze MR Wagon Wit s chromovanou mřížkou.

Prodej modelů skončil v březnu 2016 a prodej Nissan Moco skončil v květnu téhož roku.

• MR Wagon Wit

• třetí generace Nissan Moco

Poznámky

1. ↑ Článek Maruti.co.in – Maruti Wagon R exportuje Archivováno z originálu 22. září 2008.
2. ↑ Archivovaná kopie . Získáno 6. 5. 2014. Archivováno z originálu 3. 8. 2013. (neurčitý)
3. ↑ Archivovaná kopie . Získáno 6. května 2014. Archivováno z originálu 6. května 2014. (neurčitý)
4. ↑ Summit. Maruti Suzuki A-star a Estilo skončily v Indii . AutoColumn (25. února 2014). Archivováno z originálu 26. února 2014. (neurčitý)
5. ↑ Tokijská novinka: Suzuki Mom Personal Wagon