Nissan Vanette

Nissan Vanette vyrábí japonská společnost Nissan od roku 1979 v úpravě dodávky, malého valníku a minibusu s kapacitou 2 až 8 míst. Od prvních dnů výroby byly vozy Vanette vybaveny benzínovými motory (A12S, A15S, A14S, Z20S, Z24S, Z24i, GA16DE, SR20DE) a dieselovými motory (LD20, LD20-II). Během historie existence se vystřídaly 3 generace: C120 (1979-87), C22 (1986-95), C23 (1991-současnost). Výroba probíhá v Japonsku a od roku 1995 ve Španělsku . Existuje mnoho úprav modelů, možností prosklení karoserie, počtu sedadel a dveří. Konstrukce využívá 4- a 5stupňovou manuální převodovku a automat je také instalován z řady C22. Odpružení může být pružinové a pružinové, přední - dvojitá lichoběžníková torzní tyč, zadní - hnací náprava. Existují verze s pohonem zadních i všech kol. Řada C23 v různých verzích se může jmenovat také Vanette Cargo nebo Serena . V současné době se vyrábí ve formě užitkových a osobních vozů. Komerční varianty jsou vyráběny v karoseriích SK 22 (lehká nákladní vozidla) a SK 82 (nákladní a užitková dodávka) v závodech Mazda Corp. jelikož základem těchto vozů je Mazda Bongo; prodávané pod názvy Mazda Bongo , Nissan Vanette a MMC Delica. Od roku 1994 do roku 2009 se vyráběl jako klon Mazda Bongo, ve dvou generacích SS / SE a SK22 / SK82. V květnu 2009 byla zastavena výroba modelů 2WD pro Nissan, kvůli čemuž Nissan představil NV200 Vanette vlastní konstrukce.