Honda RA108
| Honda RA108 |
|---|
| |
| Kategorie |
Formule 1 |
| Vývojář |
Suhei Nakamoto Jörg Zander (hlavní konstruktér) Loic Bigua (vedoucí aerodynamiky)
|
| Konstruktér |
Honda F1 |
| Podvozek |
CFRP monokok _ |
| Odpružení (přední) |
Asymetrická příčná ramena, tlačná tyč a úhlové rameno spojené s torzní tyčí a tlumičem uvnitř podvozku, tlumiče
Showa |
| Odpružení (zadní) |
jako vepředu |
| Motor |
Honda RA807E, 2.4L, V8 , (90°), atmosférické sání, limit 19 000 ot./min. |
| Přenos |
Honda , 7 rychlostí + zpátečka, poloautomat |
| Váha |
605 kg (včetně pilota a kapalin) |
| Pohonné hmoty |
Eneos (5,75 % biopaliva) |
| Pneumatiky |
Kola Bridgestone Potenza BBS |
| Týmy |
Tým Honda Racing F1 |
| Piloti |
16. Jenson Button 17. Rubens Barrichello
|
| Debut |
Austrálie 2008 |
|
|
| Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Honda RA108 je vůz Formule 1 navržený a vyrobený týmem Honda pro sezónu mistrovství světa 2008 .
Historie
Namísto sponzorských log se na bílé karoserii vozu objevil obrázek planety Země a nápis „Earthdreams“, když tým pokračoval ve své kampani, jejímž cílem bylo upozornit na problémy životního prostředí na planetě.
Výsledky formule 1
| Rok
|
Podvozek
|
Motor
|
Pneumatiky
|
Piloti
|
jeden
|
2
|
3
|
čtyři
|
5
|
6
|
7
|
osm
|
9
|
deset
|
jedenáct
|
12
|
13
|
čtrnáct
|
patnáct
|
16
|
17
|
osmnáct
|
Brýle
|
QC
|
| 2008
|
Honda RA108
|
Honda RA808E
V8
|
B
|
|
ABC
|
MAZ
|
BACH
|
COI
|
TUTS
|
PO
|
UMĚT
|
FRA
|
VEL
|
GER
|
VEN
|
eur
|
BEL
|
ITA
|
SYN
|
JPO
|
VELRYBA
|
ARB
|
čtrnáct
|
9
|
| Knoflík
|
shromáždění
|
deset
|
shromáždění
|
6
|
jedenáct
|
jedenáct
|
jedenáct
|
shromáždění
|
shromáždění
|
17
|
12
|
13
|
patnáct
|
patnáct
|
9
|
čtrnáct
|
16
|
13
|
| Barrichello
|
DSC
|
jedenáct
|
13
|
shromáždění
|
deset
|
6
|
7
|
čtrnáct
|
3
|
shromáždění
|
16
|
16
|
shromáždění
|
17
|
shromáždění
|
13
|
jedenáct
|
patnáct
|
| Legenda tabulky
|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce.
|
| Příklad |
Popis
|
| jeden
|
Vítěz
|
| 2
|
Druhé místo
|
| 3
|
Třetí místo
|
| 5
|
Skončilo s body
|
| 12
|
Dokončeno bez bodů
|
| NKL
|
Skončil, ale nedostal se do konečné klasifikace
|
| patnáct
|
Účastnil se mimo pořadí nebo podle samostatné klasifikace
|
| osmnáct
|
Nedokončil, ale dostal se do konečné klasifikace
|
| shromáždění
|
Nedokončeno
|
| NKV
|
Nekvalifikoval se
|
| NPKV
|
Nekvalifikoval se
|
| DSC
|
Diskvalifikovaný
|
| ISK
|
Vyloučeno z protokolu soutěže
|
| TT
|
Účastnil se pouze školení
|
| NS
|
Zúčastnil se kvalifikace, ale do závodu neodstartoval
|
| T
|
Zraněný nebo nemocný
|
| OTK
|
Odhlásit se
|
| vědeckotechnická revoluce
|
Dorazil na soutěž, ale nešel na trať
|
| NDP
|
Byl vyhlášen mezi účastníky, ale nedorazil na začátek soutěže
|
| Ó
|
Soutěž zrušena
|
|
|
Nezúčastnil se
|
| Pole pozice
|
| Rychlé kolo
|
|
Poznámky
Odkazy
| Honda Racing F1 |
|---|
|
Zakladatel
Soichiro Honda
Pozoruhodní závodníci
Richie Ginter , John Surtees , Jo Schlesser , Rubens Barrichello , Jenson Button
Podvozek Formule 1
RA271 , RA272 , RA273 , RA300 , RA301 , RA302 , RA106 , RA107 , RA108
Prototypy Formule 1
RC100 , RA099
|
Wikimedia Commons má média související s Hondou RA108