Honda RA273

Honda RA273
Kategorie Formule 1
Vývojář Yoshio Nakamura, Shoichi Sano
Konstruktér Honda Motor Co., Ltd.
Specifikace
Podvozek Hliníkový monokok _
Odpružení (přední) Dvojitá příčná ramena, pružiny a olejové tlumiče uvnitř karoserie
Odpružení (zadní) jako přední
Motor Honda RA273E 3.0L 400HP V12 (90°) střední rozsah
příčný
Přenos Honda , 5 rychlostí, manuál
Váha 743 kg
Pohonné hmoty BP
Pneumatiky dobrý rok
Historie výkonu
Týmy Honda R&D Co.
Honda Racing
Piloti Richie Ginter Ronnie Bucknam John Surtees

Debut Itálie 1966
Závod vítězství Poláci před naším letopočtem
9 0 0 0
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Honda RA273 je  závodní vůz Formule 1 navržený designéry týmu Honda Racing a závodil v mistrovství světa Formule 1 v sezónách 1966 a 1967 .

Historie

Podvozek RA273 byl představen v polovině sezóny 1966 a měl třílitrový motor Honda RA273E V12. Tento podélně umístěný motor vyvinul výkon 400 koní. a byl nejvýkonnějším motorem v mistrovství světa. Podvozek se ukázal být o 240 kg těžší než povolené minimum – 500 kg, čímž byla přeškrtnuta jeho výkonová převaha. Kromě toho také ovladatelnost vozu zůstala na přání. Jako výsledek, jezdci týmu nedokázali ukázat vysoké výsledky v šampionátu 1966 .

V roce 1967 se k týmu připojil bývalý mistr světa John Surtees , který ve svém prvním závodě skončil třetí.

Výsledky závodu pro Hondu RA273

Rok tým Motor Pneumatiky Piloti jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct Brýle QC
1966 Honda R&D Co. Honda RA273E, V12 G PO
BEL
FRA
VEL
NID
GER
ITA
COE
MEK
3 osm
Ginter shromáždění shromáždění čtyři
Bucknam shromáždění shromáždění osm
1967 Honda Racing Honda RA273E, V12 G YUZHN
PO
NID
BEL
FRA
VEL
GER
UMĚT
ITA
COE
MEK
20 [1] čtyři
Surtees 3 shromáždění shromáždění shromáždění 6 čtyři

Poznámky

  1. Včetně bodů získaných podvozkem Honda RA300

Odkazy