I-32 (ponorka)

I-32  je ponorka typu B1 japonského císařského námořnictva . Postavena a uvedena do provozu v roce 1942, sloužila během druhé světové války , operovala v Tichém a Indickém oceánu , podporovala japonské síly v kampani na Nové Guineji a bitvě o Guadalcanal . Potopena v březnu 1944.

Konstrukce a uvedení do provozu

Založena 20. ledna 1940 v loděnici v Sasebo pod názvem ponorka č. 145 . V době startu 17. prosince 1940 byla přejmenována na I-39 a poté 1. listopadu 1941 na I-32 . Do flotily vstoupil 26. dubna 1942. [jeden]

Servisní historie

Po uvedení do provozu byl I-32 připojen k námořnímu okresu Kure . 30.5.1942 byl převelen k 15. divizi 1. letky 6. flotily. 16. června 1942 opustila Kure a pokračovala do Truk . [jeden]

První bojová hlídka

30. června 1942 I-32 odjela z Truku na svou první bojovou hlídku u pobřeží Austrálie . 9. července 1942 provedl průzkum Port Vila na ostrově Efate v Nových Hebridách , od 13. do 15. července 1942 - Nová Kaledonie . Poté obeplula jih Austrálie, prošla v Indickém oceánu 200 mil jiho-jihovýchodně od Esperance v západní Austrálii , 4. srpna 1942, asi v 19:10, zaútočila z povrchu na australský vojenský transport Katoomba . palubní zbraň . Katoomba , na letu z Fremantle , Západní Austrálie do Adelaide , Jižní Austrálie , vyslala nouzový signál a opětovala palbu ve snaze uniknout.I -32 ji pronásledovala tři hodiny, ale nikdy neuspěla. 28. srpna 1942 loď dokončila svou hlídku a dorazila do George Townu na ostrově Penang v Japonci okupované Britské Malajsku . 6. září 1942 odjela z Penangu do Truku, kam dorazila 18. září 1942. [jeden]

Druhá bojová hlídka

30. září 1942, s plovákovým letounem Yokosuka E14Y 1 na palubě ( americké označení „Glen“), I-32 opustil Truk na druhé bojové hlídce do oblasti Nové Kaledonie jako součást 2. hlídkového oddělení. 17. října 1942 zvedla plovákový letoun, aby provedla průzkumný let nad Noumeou . Dne 3. října 1942 byla přemístěna k 1. hlídkovému oddělení, ale krátce na to došlo k úniku nafty a přerušením hlídky se člun vrátil do Truku, kde pobývala od 6. října do 7. října 1942. poté odjel do Kure, kde 13. října 1942 vstal k opravě. [jeden]

Kampaň Nová Guinea, prosinec 1942–leden 1943

4. prosince 1942, po dokončení oprav, I-32 odjel z Kure do Truku a poté 14. prosince 1942 z Truku do Rabaulu na Nové Británii . Dne 16. prosince 1942 ve 22:00 v Bismarckově moři poblíž Admirality ostrovů objevila na hladině spojenecký člun a potopila se s úmyslem zaútočit, ale i nepříteli se podařilo potopit. 17. prosince 1942 dorazil I-32 do Rabaulu. [jeden]

Po příjezdu do Rabaulu byl I-32 přidělen do skupiny ponorek B a zahájil sérii plaveb na podporu japonských sil účastnících se kampaně na Nové Guineji . Dne 19. prosince 1942 s nákladem 22 tun potravin a střeliva opustila Rabaul svým prvním letem, 24. prosince 1942 dorazila k ústí řeky Mambare v Buně na pobřeží Nové Guineje, dne téhož dne se vydala na zpáteční cestu a vrátila se do Rabaulu 26. prosince 1942. Druhý zásobovací let byl neúspěšný: 27. prosince opustila Rabaul, 29. prosince dorazila k řece Mambara, ale nemohla se spojit s Japonci. sil na břehu se 31. prosince 1942 vrátila do Rabaulu. [jeden]

V lednu 1943 I-32 uskutečnila další dva zásobovací lety, 7. ledna opustila Rabaul a dorazila k ústí řeky Mambare, kde 9. ledna vyložila a vzala na palubu 43 cestujících. Ve dnech 11. až 12. ledna provedla přechod do Rabaulu, poté se opět vrátila k řece Mambara, kde vyložila 22 tun potravin a munice. 18. ledna 1943 člun dorazil do Truku. [jeden]

Třetí a čtvrtá bojová hlídka

Dne 24. ledna 1943 I-32 odjela z Truku na svou třetí bojovou hlídku jižně od Guadalcanalu , přičemž šest měsíců trvající bitva o Guadalcanal je v závěrečné fázi. Bitva skončila 8. února 1943 během hlídky I-32 , kdy japonské síly dokončily operaci Ke k evakuaci svých sil z ostrova. 11. února zahlédla I-32 americkou letadlovou loď pohybující se na východ, ale hlídka byla jinak bezproblémová. 22. února 1943 se člun vrátil do Truku. [jeden]

25. března 1943 se I-32 připojila k ponorkové skupině B a téhož dne odjela z Truku na svou čtvrtou bojovou hlídku na Fidži a ostrovy Samoa . Dne 1. června se bez incidentu vrátila do Truku a 3. června odjela do Kure, kam dorazila 10. června 1943. [jeden]

červenec - prosinec 1943

S 41metrovým ponorným kontejnerem s nosností 377 ve vleku [2] I-32 opustila 30. července 1943 Kure, zamířila do Rabaulu a dorazila tam začátkem srpna 1943. 9. srpna 1943 byla převelena k flotile Jihovýchodní oblasti . 5. září 1943 odjela na Novou Guineu tažením kontejneru Unkato a poprvé zavolala do Lae na Nové Guineji, aby doručila zásoby. Poté pokračovala do oblasti Nové Kaledonie, kde se 25. září 1943 v Noumea pokusila zvednout svůj hydroplán Yokosuka E14Y1 na průzkumnou misi, ale kvůli poruše katapultu byl let zrušen. . Loď poté zamířila na východní pobřeží Austrálie a 7. října 1943 byla u Coffs Harbour na středním severním pobřeží Nového Jižního Walesu , kde zaútočila na australský konvoj PG.72 na cestě ze Sydney do Brisbane , avšak všechna torpéda minula. Jedna z doprovázejících australských korvet , HMAS  Glenelg , si všimla torpéd, navázala sonarový kontakt s lodí, ale ztratila jej dříve, než mohla zaútočit. [jeden]

Dne 19. října 1943 byl I-32 převeden do skupiny ponorek B a 20. října dostal rozkaz poslat hydroplán na další průzkumný let nad Nouméou, ale tento rozkaz byl později zrušen. Místo toho byla 26. října 1943 loď oddělena od skupiny a nařízena připojit se k dalším ponorkám, aby zachytily šest amerických tankerů spatřených I-36 , ale pokus o zachycení byl neúspěšný. Poté byla loď poslána na průzkum na Pago Pago na Tutuile na Americké Samoe a 7. listopadu 1943 pozoroval periskopem spojenecká kotviště. 12. listopadu člunu selhal dieselový motor , 13. listopadu 1943 dostala rozkaz vrátit se do Truku, kam bezpečně dorazila. [jeden]

24. listopadu 1943 loď opustila Truk, od 27. listopadu do 5. prosince 1943 byla na Kwajaleinu , poté se vrátila do Truku 8. prosince, obdržela torpéda z ponorkové základny Heian Maru 10. prosince 1943 opustila Truk a zamířila do Japonska, kde přijela 20. prosince 1943 na generální opravu. [jeden]

únor–březen 1944

28. února 1944 po dokončení generální opravy odjela I-32 z Kure do Truku, kam dorazila 8. března 1944. Během jejího pobytu v Japonsku, americké síly zachytily Kwajalein , Majuro , a Eniwetok na Marshallových ostrovech , opouštět několik japonských posádek na ostrovech izolovaný. Dne 15. března 1944 I-32 opustil Truk, aby dodal zásoby izolované posádce na atolu Wautier , poté měl začít hlídky východně od Marshallových ostrovů. Na svém letu do Votje 17. března 1944 ve 14:30 JST odvysílala, že viděla letadlo založené na americké letadlové lodi 200 mil jiho-jihozápadně od Kusai . 23. března 1944 ve 22:21 japonského času oznámila, že se setkala se spojeneckým bojovým uskupením . Loď od té doby nebyla v kontaktu. [jeden]

Smrt

Fleet Radio Unit Pacific , zpravodajská a kryptoanalytická organizace pro americké námořnictvo na Havaji , zachytila ​​a dekódovala zprávu I-32 z 23. března 1944. Tým US Navy ASW , skládající se z torpédoborce USS  Halsey Powell (DD-686), doprovodu torpédoborce USS  Manlove  (DE-36) a lovce ponorek USS  PC-1135 , údajně dorazil na atol Erikub s úmyslem zachytit I-32 . [jeden]

24. března 1944, v 04:22, 50 mil jižně od Vautier , Manlove pomocí radaru detekoval vynořenou ponorku na vzdálenost 5 mil. Když se Manlove přiblížil k ponorce na 2,7 km, člun se potopil a přerušil radarový kontakt. Manlove však brzy loď pomocí sonaru lokalizoval a Halsey Powellová začala shazovat hlubinné nálože a během několika průletů je zcela vyčerpala. Poté Manlove a PC-1135 vyrazili do útoku , první shodil hlubinné pumy a vypálil salvy z bombardéru Hedgehog , druhý zaútočil granáty Past na myši. Ponorka se potopila v bodě se souřadnicemi 08°30′ severní šířky. sh. 170°10′ východní délky e. . [jeden]

Loď potopená Halsey Powell , Manlove a PC-1135 byla pravděpodobně I-32 . 24. března 1944 ji císařské japonské námořnictvo prohlásilo za ztracenou i s celou její posádkou. Ze seznamu námořnictva byla vyškrtnuta 10. června 1944. [1]

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Hackett. Ponorka IJN I-32: Tabulkový záznam pohybu . combinedfleet.com . Získáno 29. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 4. října 2018. (neurčitý)
2. ↑ Hackett. Ponorka IJN I-38: Tabulkový záznam pohybu . combinedfleet.com . Staženo 3. září 2020. Archivováno z originálu dne 14. února 2019. (neurčitý)

Zdroje

• Hackett, Bob & Kingsepp, Sander. Ponorka IJN I-32: Tabulkový záznam pohybu . Staženo 29. srpna 2020.
• Milanovič, Kathryn. The IJN Submarines of the I 15 Class // Warship 2021. - Oxford, UK: Osprey Publishing, 2021. - S. 29–43. — ISBN 978-1-4728-4779-9 .