Lexus CT

Lexus CT je prémiový kompaktní hybridní hatchback Lexus . Jedná se o nejmenší model v řadě Lexus s nejnižší cenou, který funguje jako vstupní model značky.

Je založen na pohonné jednotce a podvozku Toyota Prius na platformě Toyota MC a je prvním luxusním kompaktním hybridem a hatchbackem zároveň, prvním sériovým modelem v novém designu „Spindle Grille“ v rodině Lexus. Lexus má registrované ochranné známky CT 200h, CT 300h a CT 400h. Design Takeshi Tanabe byl schválen v roce 2008 a patentován 11. září 2009.

Vůz debutoval v březnu 2010 na autosalonu v Ženevě , šest měsíců po představení koncepčního vozu LF-Ch na autosalonu ve Frankfurtu . Primárně mířil na evropský trh, ale prodával se po celém světě. Výroba modelu CT 200h byla zahájena koncem prosince 2010 a prodej v Evropě začal brzy poté. Lexus CT200h byl představen na severoamerických trzích na mezinárodním autosalonu v New Yorku v dubnu 2010, prodej v USA začal v březnu 2011. Prodej v Japonsku byl zahájen 12. ledna 2011.

V Rusku se Lexus CT200h prodával od roku 2011 [1] do roku 2016, prodej byl ukončen kvůli nízké poptávce [2] . Lexus CT byl v USA ukončen po dvou faceliftech (2014 a 2017) v roce 2017 [3] . V roce 2020, uprostřed klesajících prodejů, byl Lexus CT ukončen pro evropský trh [4] . Prodej pokračuje na japonském [5] a australském [6] trhu.

Označený modelový kód A10, je-li vybaven benzinovým motorem řady ZR s hybridním nastavením CT, je znám jako ZWA10. „CT“ znamená „Creative Touring“ a „200h“ znamená hybridní výkon srovnatelný s konvenčním 2,0litrovým motorem. Někteří dovozci vozů Lexus však používají backronymický název „Compact Touring“.

V dubnu 2020 vyjde britské vydání What Car? udělal hodnocení nejspolehlivějších hybridních vozů, na špici hodnocení s ukazatelem spolehlivosti 99,5 % je modelový rok Lexus CT 2011 [7] .

V říjnu 2022 bude model ukončen s vydáním speciálního balíčku Cherished Touring [8] pro japonský trh s cenou asi 36 tisíc dolarů.

Charakteristika

Lexus CT200h je vybaven 1,8litrovým čtyřválcovým benzínovým motorem VVT-i (2ZR-FXE) používaným v Aurisu a Priusu s výkonem 73 kW (99 k) a točivým momentem 142 Nm spolu s elektromotorem. hybridní energetickou instalaci. Celkový výkon hybridní soustavy je 100 kW (136 k) a točivý moment 207 Nm. Spotřeba paliva CT200h v kombinovaném cyklu je podle výrobce 4,1 l/100 km. [9]

Lexus CT200h je postaven na platformě Toyota MC, která se používá také na modelech Corolla a Matrix . [10] CT200h má přední zavěšení se vzpěrou MacPherson , vzadu dvojitá příčná ramena s příčnými rameny. [11] K dispozici jsou čtyři provozní režimy vozidla: Normal, Sport, Eco a EV. Režim Sport mění nastavení motoru a řízení, činí systém řízení stability méně rušivým a maximálně využívá hnací ústrojí. Režim EV zcela vypne zážehový motor, takže ke snížení škodlivých emisí může být použit pouze elektromotor.

Bezpečnostní systémy zahrnují VSC , osm airbagů ve standardní výbavě a za příplatek předcházení kolizím a adaptivní tempomat . [12] Přítomný je také varovný systém blížícího se vozidla, který vydává nízký tón chodcům o blížícím se hybridu, a systém telematických služeb (Safety Connect v Severní Americe). [13]

Restyling

V listopadu 2013 byl vůz restylován [14] . Během ní se změnil design přední i zadní části vozu a modernizovala se elektronická výbava. Přepracováno bylo také nastavení odpružení vozu.

Zabezpečení

Euro NCAP [15]
celkové hodnocení
94 %	84 %	55 %	86 %
dospělý cestující	dítě	chodec	aktivní bezpečnost
Testovaný model: Lexus CT 200h (2011)

Galerie

• Lexus CT 200h

• Lexus CT 200h

• Lexus CT 200h

• Interiér Lexus CT 200h

Viz také

• Toyota Prius
• Lexus RX 400h
• Honda Civic Hybrid

Poznámky

1. ↑ Prodej hybridního Lexusu CT 200h začíná v Rusku : . Automatické zprávy . Získáno 6. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 5. května 2021. (Ruština)
2. ↑ Lexus CT 200h se přestal v Rusku prodávat . autoreview.ru (19. ledna 2016). Získáno 6. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 5. května 2021. (Ruština)
3. ↑ Lexus CT 200h hatchback ukončen v   USA ? . Řízení (29. května 2017). Získáno 6. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 17. dubna 2021.  (neurčitý)
4. ↑ Lexus zabíjí CT, IS a RC v Evropě, protože… SUV  . motor1.com . Získáno 6. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 5. května 2021.
5. ↑ LEXUS - CT  (japonsky) . lexus.jp _ Získáno 6. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 5. května 2021.
6. ↑ Lexus CT | přehled | Lexus  (anglicky) . Lexus Austrálie . Získáno 6. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 10. dubna 2021.
7. ↑ Jmenováno pět nejspolehlivějších hybridních vozů . Ruské noviny . Získáno 6. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 5. května 2021. (neurčitý)
8. ↑ AutoIndsutriya.com. Lexus ukončí výrobu hybridu CT  (anglicky) . AutoIndsutriya.com (4. března 2002).
9. ↑ Lexus CT 200h – Plně hybridní hatchback. Specifikace (odkaz není k dispozici) . lexus.ru _ Získáno 7. září 2013. Archivováno z originálu 3. prosince 2013. (Ruština) 
10. ↑ Silniční test 2011 Lexus CT 200h 2 . Získáno 7. září 2013. Archivováno z originálu 4. května 2012. (neurčitý)
11. ↑ Lexus CT200h bude mít severoamerickou premiéru na autosalonu v New Yorku | Novinky AutoGuide.com . Datum přístupu: 7. září 2013. Archivováno z originálu 12. října 2013. (neurčitý)
12. ↑ Lexus CT 200h – Plně hybridní hatchback. Zabezpečení (downlink) . lexus.ru _ Získáno 7. září 2013. Archivováno z originálu 3. prosince 2013. (Ruština) 
13. ↑ Lexus CT 200h z roku 2012 . Získáno 7. září 2013. Archivováno z originálu 10. října 2013. (neurčitý)
14. ↑ Lexus CT200h z roku 2014 . Získáno 26. listopadu 2013. Archivováno z originálu 3. prosince 2013. (neurčitý)
15. ↑ Výsledky testů Euro NCAP (2011)  (anglicky)

Odkazy

• Lexus CT 200h _