Lexus NX

Lexus NX
společná data
Výrobce Lexus
Roky výroby 2014–2021 _ _
Třída kompaktní crossover
Design a konstrukce
tělesný typ 5-dveřový SUV (5 míst)
Plošina Toyota RAV4
Rozložení motor vpředu, pohon všech kol
Formule kola 4×4
4×2
Motor
2,5 l. hybrid (197 k)
2,0l. benzín (150 hp)
2,0l. benzín (238 hp)
Přenos
variátor pro verze s motorem 2.0L a automat pro verze s motorem 2.5L
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 4630 mm
Šířka 1845 mm
Výška 1645 mm
Rozvor 2660 mm
Zadní dráha 1570 mm
Přední dráha 1580 mm
Na trhu
Příbuzný Toyota RAV4
Podobné modely Audi Q5 , Porsche Macan , BMW X3 , Mercedes GLK , Infiniti EX
Segment J segment
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Lexus NX  je prémiový kompaktní crossover , který byl představen jako koncept Lexus LF-NX na autosalonu v Pekingu v roce 2014 [1] . Byly ukázány tři modifikace vozu - Lexus NX 200 , přeplňovaná verze - Lexus NX 200t a hybridní verze - Lexus NX 300h . Postaveno na modernizované platformě Toyota RAV4 .

Lexus staví novinku jako městský crossover pro aktivní lidi. Podle zástupců společnosti je NX určeno pro mladého, prosperujícího kupujícího. Vydání vozu začalo v Japonsku v srpnu 2014. Crossover se začal prodávat na podzim roku 2014 .

Vybavení

Elektrárna verze NX 300h je tandem 2,5litrového spalovacího motoru a elektromotoru. Používá se na dalších modelech značky ( ES , GS , IS sedany a RC kupé ). U nového crossoveru bude celkový výkon hybridní soustavy 145 kW (197 k).

Motor verze NX 200t je prvním turbomotorem značky Lexus . Dostal jméno 8AR-FTS  - 4-válcový benzínový motor o objemu 1 998 ccm. Motor se podle Lexusu vyznačuje unikátní kombinací technických řešení – je vybaven vodou chlazeným výfukovým potrubím integrovaným do hlavy válců a turbodmychadlem twin-scroll . Mezi nové technologie patří také přímé vstřikování D-4ST, upravené pro použití v turbomotorech, a systém variabilního časování ventilů VVT-iW , který v případě potřeby prodlužuje sací fázi a zajišťuje tak chod spalovacího motoru podle na Atkinsonův cyklus .

Motor je spojen se 6stupňovou automatickou převodovkou přizpůsobenou NX . Maximální výkon je 175 kW (238 k) při 4800-5600 ot./min a maximální točivý moment je 350 Nm při 1650-4000 ot./min.

Verze NX 200 bude nabízena s pohonem předních i všech kol. NX 200t a NX 300h budou k dispozici pouze s pohonem všech kol, ale u hybridní verze (E-Four - zadní náprava je poháněna pouze elektromotorem) budou elektrické.

Nabízen bude také paket F Sport , který obsahuje „agresivní“ bodykit, jinou mřížku chladiče, jiná kola z hliníkové slitiny, černě lakovaná boční zrcátka a také sportovní akcenty interiéru a speciální tlumiče.

Zabezpečení

Euro NCAP [2]

celkové hodnocení
82 % 82 % 69 % 71 %
dospělý
cestující
dítě chodec aktivní
bezpečnost
Testovaný model:
Lexus NX 300h "Executive" (2014)

Galerie

Poznámky

  1. Lexus NX debutoval v Pekingu . Získáno 1. května 2014. Archivováno z originálu 3. května 2014.
  2. Výsledky testů Euro NCAP (2014)  (anglicky)

Odkazy