Midland (tým Formule 1)

MF1 Racing (celým názvem Midland F1 Racing ) je tým , který závodil ve Formuli 1 pod ruskou vlajkou [1] . Tým byl ve vlastnictví Midland Group , jehož ředitel Alex Schneider jej koupil od Jordan Grand Prix v roce 2005. V sezóně 2006 jezdci Christian Albers a Tiago Monteiro soutěžili pod vlajkami týmu .

Nákup týmu Jordan v roce 2005

Skupina společností Midland projevila zájem o Formuli 1 již v roce 2004, kdy oznámila svůj záměr mít tým, který by mohl soutěžit v šampionátu v roce 2006. [2] Navzdory pověstem o zcela novém týmu nebo o koupi týmu Jaguar uzavřela skupina před začátkem sezóny 2005 dohodu o koupi týmu Jordan od Eddieho Jordana . Tým Midland tedy nebyl ve Formuli 1 absolutním nováčkem a nemusel zaplatit 48 milionů dolarů na startovních platbách. Skupina Midland navíc získala práva na zisky ze závodní show v roce 2005 (kde Team Jordan skončil 9., předposlední).

Tým vystupoval pod stejným názvem v roce 2005 a jeho výsledky nelze označit za vynikající. Piloti Narain Karthikeyan a Tiago Monteiro nedokázali dosáhnout žádných vynikajících výsledků. Jejich třetí a čtvrté místo na nechvalně známé Velké ceně USA však způsobilo velký hluk . Kromě toho tým účinně deklaroval spolehlivost svých vozů tím, že Tiago Monteiro dokázal dojet téměř ve všech závodech (kromě jednoho).

Koncem roku 2005 se v médiích zvedla vlna fám, že skupina Midland je nespokojená s výsledky týmu, a dokonce uvažovala o jeho dalším prodeji. Jeden z lídrů týmu, Trevor Karlin , odešel po sedmi závodech do důchodu, tým před koncem sezóny opustil také hlavní inženýr a konstruktér Mark Smith. Existovaly nějaké důkazy, že slavný ex-jezdec F1 Eddie Irvine se chystal tým koupit. [3]

sezóna 2006

V této sezóně tým poprvé vystupoval pod novým názvem a ruskou vlajkou. Testování vozu se po celou zimu účastnil ruský testovací jezdec Roman Rusinov . Nový vůz Midland M16 v roce 2006 byl také vybaven motory Toyota , ale radikálně změnil zbarvení. Vůz z roku 2006 byl lakován v korporátních barvách skupiny Midland: červené, černé a bílé.

Navzdory tomu, že ruští testovací jezdci dříve působili ve Formuli 1 ( Sergej Zlobin , pro tým Minardi ), ruský bojový pilot nikdy v historii královských závodů nevstoupil na trať. Schneider neustále tvrdil, že tým má v úmyslu vzít do svého složení ruské bojové piloty, ale v roce 2006 její čest obhájili Portugalec Tiago Monteiro a Nizozemec Christian Albers, který v roce 2005 pracoval pro tým Minardi .

10. září 2006 Midland Group oficiálně oznámila prodej 100 % svých akcií ve společnosti Midland F1 Limited (MF1 Racing). Novým majitelem týmu se stal Spyker Cars NV (Spyker) . Tým MF1 Racing se stal plně vlastněnou dceřinou společností Spyker a stal se známým jako Spyker MF1 Racing. Hodnota MF1 Racing byla v době prodeje oceněna na 106,6 milionů USD.

Podle výsledků z roku 2006 tým nezískal ani bod, pouze před Super Aguri .

Výsledky závodu

* Jako Spyker MF1 Team

Viz také

• Rusko ve formuli 1

Zdroje

1. ↑ Článek na F1News.ru . Získáno 22. února 2010. Archivováno z originálu 11. února 2018. (neurčitý)
2. ↑ Článek Grandprix.com z 8. října 2004 . Získáno 27. května 2006. Archivováno z originálu 6. května 2022. (neurčitý)
3. ↑ Článek BBC.co.uk ze dne 21. května 2005 . Získáno 27. května 2006. Archivováno z originálu 29. května 2006. (neurčitý)

Odkazy

• Oficiální stránky MidlandF1