Mauser MG 213

Mauser MG 213 ( německy  Mauser Maschinegewehr 213 ) je 20mm letecký revolverový kanón vyvinutý pro německé letectvo během druhé světové války. Zbraň nebyla uvedena do provozu, ačkoli priorita v práci na jemném doladění MG 213 byla velmi vysoká. Plány RLM Air Ministry byly dodat 100 výrobních vzorků obou ráží do června 1945.

Podle britských zdrojů RLM plánovalo použití 20mm kanónu MG 213C pro dva účely: jako obrannou zbraň pro bombardéry a pro střelbu na pozemní cíle. Naopak 30mm kanón s nižší úsťovou rychlostí byl plánován jako náhrada kanónu MK 108 jako zbraň pro pokročilé stíhače pro boj s bombardéry.

Schéma MG 213 bylo vzato jako základ pro poválečný vývoj řady spojeneckých vzduchových děl. Ministerstvo letectví označilo 30mm kanón jako MG 213C nebo MK 213/30 a právě tato varianta sloužila jako prototyp pro britský ADEN , francouzský DEFA 551 [4] a americký kanón M39 [3] .

Historie vytvoření

V roce 1942 formulovalo zbrojní oddělení Technického ředitelství ministerstva letectví RLM požadavky na slibnou 20mm vzduchovou pistoli s parametry na tu dobu nevídanými, rychlostí střelby 1000 rds/min, počáteční rychlostí střely alespoň 1000 m/s. Počítalo se s instalací kanónu na stíhačky typu Me 262. Tyto požadavky byly zaslány dvěma zbrojařským firmám Krieghoff a Mauser, vývojem munice byla pověřena společnost HASAG. Mauserovy vývojové práce vyústily v revolverové dělo MG 213, jehož prototypy byly vyrobeny v roce 1944.

Jak to funguje

Revolverový kanón je speciální typ automatické zbraně s vývodem plynu, který byl vyvinut jako letecká zbraň, kvůli které musí mít vysokou rychlost palby. Konstrukce MG 213 je založena na použití pevného šroubu, což umožnilo, aby byla zbraň lehká a kompaktní - další výhoda pro letecké zbraně. Vysoké rychlosti střelby je dosaženo výrazným zkrácením času na podání a odeslání nábojnice do nábojové komory. Výše uvedené se provádí postupným dodáváním nábojů pro několik cyklů střelby.

Paralelně se provádějí následující cykly nabíjení-vytahování konvenčních automatických zbraní v otočné zbrani.

Otočná pistole se skládá z hlavně a bloku závěru, který obsahuje mechanismus namáčení nábojnice. Uvnitř bloku je hřídel s namontovaným bubnem s pěti komorami a ozubenými koly pro podávání nábojů. V horní části přijímače je pěchovací mechanismus: jezdec s tvarovanou drážkou, který se pohybuje tam a zpět. Vodicí válečky jsou instalovány na vnějším povrchu bubnu a skáčou do této drážky. Šoupátko je poháněno plynovým pístem. Vratný pohyb jezdce způsobí, že se buben otočí o jednu pětinu otáčky. Při zpětném zdvihu jezdce je pás nábojnice tažen a při dalším pohybu jezdce vpřed je náboj odeslán dvěma pěchy.

20 mm MG 213C

• Ráže 20 mm (20×135 mm nebo 20×146 mm) [5]
• Hmotnost: 75 kg / celková (instalační) hmotnost 96 kg
• Délka: 1930 mm
• Délka hlavně: 1600 mm
• Rychlost střelby : 1200-1400 ran/min
• Úsťová rychlost : 1050 m/s (hmotnost střely 0,112 kg)
• Energie tlamy: 61,7 kJ

30 mm MK 213C

30 mm MK 213C [2] :

• Ráže 30 mm (30×84 mm)
• Hmotnost: 75 kg / hrubá hmotnost 96 kg
• Délka: 1630 mm
• Délka hlavně: 1300 mm
• Délka rýhované části hlavně: 1000 mm
• Řezání stonku: progresivní od 0° do 9° 30′
• Rychlost střelby: 1180 ran/min
• Úsťová rychlost: 540 m / s
• Energie tlamy: 48 kJ

Úspěch poválečného vývoje MK 213 ve vývoji jiných zemí je do značné míry vysvětlován přímou účastí na tomto vývoji německých konstruktérů firmy Mauser, zejména ve Velké Británii (Werner Jungermann pracoval na projektu Aden), ve Francii (Anton Politzer v organizaci DEFA v letech 1947 -1967), ve Švýcarsku (Friederik Linder - projektový manažer MK 213 pracoval ve společnosti Oerlikon) a v USA (Otto Lossnitzer, technický ředitel Mauser, pracoval v USA v Armor Research Foundation).

V poválečném období sloužilo dělo MK 213 vedle francouzského DEFA a britského systému ADEN také jako základ pro vytvoření rodiny vzduchových zbraní švýcarské firmy Oerlikon , která při výrobě těchto zbraní se jmenoval Oerlikon Contraves. Patří mezi ně: 20 mm (náboj 20 × 128 mm) RK 206 (zde RK - Revolver Kanone) s rychlostí střelby 1800 rds/min při počáteční rychlosti střely o hmotnosti 0,125 kg V ​​​​0 = 1100 m/s . Jeho dalším vývojem byl kanon RK 251. V roce 1953 byl vyvinut i kanón RK 302 ráže 30 mm (náboj 30 × 180 mm) s rychlostí střelby 1200 rds/min, počáteční rychlost střely 30 mm o hmotnosti 0,300 kg byla Vo = 1100 m/s [2] . Patrony uvedených systémů s elektrickým zapalováním, mosazné objímky. Hlavní rozdíl mezi revolverovými zbraněmi Oerlikon RK a německým originálem je v tom, že mají čtyřkomorový buben místo pětikomorového.

Dalším vývojem RK 302 byla vzduchovka Oerlikon 304 RK, navržená v 50. letech pro výkonný náboj 30×173 mm a později označená jako KCA .

Viz také

Malorážní vysoce výbušná střela

Poznámky

1. ↑ Politzer Anton se po válce přestěhoval do Francie a v letech 1947 až 1967 pracoval v organizaci DEFA (Direction des Études et Fabrications d'Armement), kde využil zkušenosti a zkušenosti získané dříve v Mauser k vytvoření 30mm vzduchových děl. z rodiny DEFA.
2. ↑ 1 2 3 Maschinenkanone MK 213 na deutscheluftwaffe.de Archivováno 1. prosince 2016.
3. ↑ 1 2 Zbraň předběhla dobu - MG 213 . Získáno 30. listopadu 2016. Archivováno z originálu 30. listopadu 2016. (neurčitý)
4. ↑ Vývoj zbraní a munice RAF na quarryhs.co.uk . Staženo 1. prosince 2016. Archivováno z originálu 12. ledna 2017. (neurčitý)
5. ↑ Britské zdroje a zejména Anthony Williams se vždy odvolávají na ráži 20 × 135 mm a hmotnost střely 0,112 kg, zatímco německé zdroje na základě archivních dokumentů vývojáře uvádějí jinou délku pouzdra 20 × 146 mm. Poválečné sovětské zdroje uváděly pro střelu MG 213 ráže 20 mm následující údaje: hmotnost 0,19 kg, úsťová rychlost 915 m/s, což odpovídá úsťové energii: 79,5 kJ.
6. ↑ Stejný typ z hlediska hmotnosti a rozměrů (L sn \u003d 144 mm) s nábojem vysoce výbušné střely typu M (Minen) 30x91 mm pro zbraň MK 108. Tenkostěnné pouzdro s kulovým dnem. V obou případech je pouzdro z lakované oceli.

Literatura

• Walter Schmid; Mauser Werke Oberndorf. Die Entwicklungsgeschichte der Mauser-Flugzeugbordwaffe MG-MK 213 C: Vorläufer der BK 27  (německy) . - DWJ, 2004. - ISBN 978-3-936632-38-5 .