Mercedes-Benz OM651 (motor)

Stabilní verze byla odhlášena 14. září 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .

Mercedes-Benz OM651

společná data
Výrobce	mercedes benz
Typ	diesel, přímé vstřikování
Výkon
maximální výkon	95-204 l. S.
Spalovací komora
Konfigurace	in-line, 4-válc.
Hlasitost	1796-2143 cm 3
válce	čtyři
ventily	16
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Mercedes-Benz OM651 je rodina řadových čtyřválcových naftových spalovacích motorů od Mercedes-Benz , poprvé představená v říjnu 2008. Vznikl jako nástupce řady OM646 (z ní však nevycházející, ale nově vyvinuté) se čtyřmi válci a má nahradit OM646. Výroba byla zahájena v závodě ve Stuttgartu v Německu .

Navzdory skutečnosti, že většina variant pohonné jednotky má pracovní objem 2143 metrů krychlových. viz, jeho výkon se však pohybuje v rozmezí od 95 hp. ( Vito a Sprinter ), 120 hp (tržní index modelů - X180 , kde X je symbol vozu patřícího do určité třídy značky) až 204 hp. (index trhu - X250 ). Verze nad 125 kW (170 k) jsou vybaveny systémem twin-scroll turbodmychadla , pod 100 kW s konvenčním turbodmychadlem.

Historie

Motor Mercedes-Benz OM651 debutoval v říjnu 2008 na Mercedes-Benz C250 CDI ( W204 ) BlueEFFICIENCY [1] .

Popis

Motor Mercedes-Benz OM651 je řadový 4válcový vznětový agregát se systémem Common Rail , přímým vstřikováním paliva, mezichladičem a turbodmychadlem (regular nebo twin-scroll) [2] . Mechanismus rozvodu plynu - DOHC , 16 ventilů. Kompresní poměr je 16,2:1. Čtyři vysokotlaké elektromechanické vstřikovače dodávají palivo ze společného vstřikovacího potrubí přímo do spalovacích komor, což vede ke zlepšení spalování ve srovnání s předchozími vznětovými motory společnosti. Recirkulace výfukových plynů snižuje obsah kyslíku v lahvích, což pomáhá snižovat emise škodlivých znečišťujících látek.

Prezentováno v modifikacích DE18 LA (objem je 1796 ccm) a DE22 LA (objem je 2143 ccm [2] ).

Výkon motoru se pohybuje od 120 do 208 koní. v závislosti na úpravě. Zpočátku pohonná jednotka vyhovovala emisním normám Euro 5 , v roce 2010 díky aktualizaci začala splňovat normy Euro 6 .

Specifikace

OM651 DE18 LA červená.

Instalováno na	Automobil	Roky vydání
Zdvihový objem: 1796 cm3 , výkon: 80 kW (109 k) při 3200-4600 ot./min, točivý moment: 250 Nm při 1400-2800 ot./min.
A180 CDI A180 CDI BlueEFFICIENCY	W 176	2013 2012–2013
B180 CDI B180 CDI BlueEFFICIENCY	W 246	2013 2011–2013

OM651 DE18 LA

Instalováno na	Automobil	Roky vydání
Zdvihový objem: 1796 cm3 , výkon: 100 kW (136 k) při 3600-4400 ot./min., točivý moment: 300 Nm při 1600-3000 ot./min .
CLA200 CDI	C 117	2013–2014
A200 CDI A200 CDI BlueEFFICIENCY [3]	W176	2013–2014 2012–2013
B200 CDI B200 CDI BlueEFFICIENCY	W246	2013–2014 2011–2013

OM651 DE22 LA červená.

Instalováno na	Automobil	Roky vydání
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 70 kW (95 k) při 3800 ot./min., točivý moment: 250 Nm při 1400–2400 ot./min.
Vito 110 CDI	W/V 639	od roku 2010
Sprinter 210 CDI/310 CDI/510 CDI Sprinter 210 BlueTEC /310 BlueTEC/510 BlueTEC	W906	od roku 2009 od roku 2013
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 88 kW (120 k) při 2800-4600 ot./min, točivý moment: 300 Nm při 1400-2800 ot./min.
C180 CDI C180 CDI BlueEFFICIENCY	W/S 204	2013–2014 2010–2013
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 95 kW (129 k) při 3800 ot./min., točivý moment: 305 Nm při 1200–2400 ot./min.
Sprinter 213 CDI/313 CDI/513 CDI Sprinter 213 BlueTEC/313 BlueTEC/413 BlueTEC/513 BlueTEC	W906	od roku 2009 od roku 2013
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 100 kW (136 k) při 3800 ot./min., točivý moment: 330 Nm při 1200–2400 ot./min.
V200 CDI/Vito 114 CDI	W/V 447	od roku 2014
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 100 kW (136 k) při 3400-4000 ot./min., točivý moment: 300 Nm při 1400-3000 ot./min.
CLA 200 CDI	C117	2014–2015
GLA 200 CDI	X156	2013–2015
200 CDI	W176	2014–2015
B 200 CDI	W246	2014–2015
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 100 kW (136 k) při 3200-4000 ot./min., točivý moment: 300 Nm při 1400-3000 ot./min.
CLA 200d	C117	od roku 2015
GLA 200d	X156	od roku 2015
200 d	W176	od roku 2015
B200d	W246	od roku 2015
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 100 kW (136 k) při 2800-3000 ot./min., točivý moment: 360 Nm při 1600-2600 ot./min.
C 200 CDI C 200 CDI BlueEFFICIENCY	W/S 204	2013–2014 2009–2013
E 200 CDI E 200 CDI BlueEFFICIENCY E200 BlueTEC	W/S 212	2013–2014 2009–2013 od roku 2014
Viano 2.0 CDI/Vito 113 CDI	W/V 639	od roku 2010
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 105 kW (143 k) při 3200 ot./min., točivý moment: 350 Nm při 1200–2800 ot./min.
GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY	X 204	od roku 2010

OM651 DE22 LA

Instalováno na	Automobil	Roky vydání
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 120 kW (163 k) při 3800 ot./min., točivý moment: 360 Nm při 1400–2400 ot./min.
Viano 2.2 CDI/Vito 116 CDI	W/V 639	2010–2014
V 220 CDI/Vito 116 CDI	W/V 447	od roku 2014
Sprinter 216 CDI/316 CDI/416 CDI/516 CDI Sprinter 216 BlueTEC /316 BlueTEC/416 BlueTEC/516 BlueTEC	W 906	od roku 2009 od roku 2013
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 125 kW (170 k) při 3600-4400 ot./min, točivý moment: 350 Nm při 1600-3200 ot./min.
GLA 220 CDI	X156	2013–2015
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 125 kW (170 k) při 3400-4000 ot./min., točivý moment: 350 Nm při 1400-3400 ot./min.
CLA 220 CDI	C 117	2013–2014
A 220 CDI A 220 CDI BlueEFFICIENCY	W 176	2013–2015 2012–2013
B 220 CDI B 220 CDI BlueEFFICIENCY	W 246	2013–2014 2012–2013
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 125 kW (170 k) při 3400-4000 ot./min., točivý moment: 400 Nm při 1400-2800 ot./min.
C 220 CDI C 220 CDI BlueEFFICIENCY	W/S/C 204	2013–2015 2009–2013
C 220 BlueTEC C 220 d C 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition C 220 d BlueEFFICIENCY Edition	W 205	2014–2015 od roku 2015 2014–2015 od roku 2015
GLK 220 CDI GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY GLK 220 BlueTEC	X 204	od roku 2013 2009-2013 od roku 2012
E 220 CDI E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 220 BlueTEC	C/A 207	2013–2014 2010–2013 od roku 2014
E 220 CDI E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 220 BlueTEC	W/S 212	2013–2014 2009–2013 od roku 2014
E 220 CDI Edition E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition E 220 CDI BlueEFFICIENCY	W 212	2012–2013 od roku 2013 2012–2013
CLS 220 BlueTEC	C/X 218	od roku 2014
Zdvihový objem: 2143 ccm , výkon: 130 kW (177 k) při 3400-4000 ot./min, točivý moment: 350 Nm při 1400-3400 ot./min.
CLA 220 CDI	C 117	2014–2015
B 220 CDI	W 246	2014–2015
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 130 kW (177 k) při 3600-3800 ot./min., točivý moment: 350 Nm při 1400-3400 ot./min.
A 220 d	W 176	od roku 2015
CLA 220d	C 117	od roku 2015
GLA 220d	X 156	od roku 2015
B220d	W 246	od roku 2015
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 140 kW (190 k) při 3800 ot./min., točivý moment: 440 Nm při 1400–2400 ot./min.
V 250 BlueTEC/Vito 119 BlueTEC	W/V 447	od roku 2014
Zdvihový objem: 2143 cm3 , výkon: 150 kW (204 k) při 4200 ot./min., točivý moment: 500 Nm při 1600–1800 ot./min.
ML 250 BlueTEC	W 166	od roku 2011
SLK 250 d SLK 250 CDI SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY	R172	od roku 2015 2013–2015 2012–2013
C 250 CDI C 250 CDI BlueEFFICIENCY	W/S/C 204	2013–2015 2008–2013
C 250 BlueTEC C 250 d	W/S 205	2014–2015 od roku 2015
C 300 BlueTEC HYBRID C 300 h	W/S 205	2014–2015 od roku 2015
GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY GLK 250 BlueTEC	X 204	2009-2012 od roku 2012
E 250 CDI E 250 CDI BlueEFFICIENCY E250 BlueTEC	C/A 207	2013–2014 2009–2013 od roku 2014
E 250 CDI E 250 CDI BlueEFFICIENCY E250 BlueTEC	W/S 212	2013–2014 2009–2013 od roku 2014
E 300 BlueTEC HYBRID [4]	W 212	2012–2015
CLS 250 CDI CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY CLS 250 BlueTEC	C/X 218	2013–2014 2011–2013 od roku 2014
S 250 CDI BlueEFFICIENCY [5]	W/V 221	2011–2013
S 300 BlueTEC HYBRID	W/V 222	od roku 2014

Poznámky

↑ Brian Long. Zero Carbon Car: Zelená technologie a automobilový průmysl . - Crowood, 2013. - 208 s. — ISBN 9781847975140 .
↑ 1 2 Mercedes-Benz GLC 220 d // Quattroruote. - Nakladatelství "Burda", 2016. - Leden ( č. 1 ). - S. 97-101 .
↑ Jens Mainers. 2013 Mercedes-Benz třídy A (anglicky) (nedostupný odkaz) . Auto a řidič (červenec 2012). Datum přístupu: 16. ledna 2016. Archivováno z originálu 16. ledna 2016.
↑ Peter Hoffman. Hybridfahrzeuge: Ein alternatives Antriebssystem für die Zukunft . - Springer-Verlag, 2014. - S. 410. - 549 s. — ISBN 9783709117804 .
↑ James Taylor. Mercedes-Benz třídy S 1972-2013. - Crowood, 2013. - 208 s. — ISBN 9781847975966 .