Mercedes-Benz W246

Mercedes-Benz W246
společná data
Výrobce mercedes benz
Roky výroby 2011  - současnost
Shromáždění Rastatt , Německo Ciudad Juarez , Mexiko
Třída kompaktní dodávka
Design a konstrukce
tělesný typ 5-dveřový hatchback
Rozložení motor vpředu, pohon předních kol
Formule kola 4×2
4×4
Motor
1,6l l4 1,8l
diesel l4
Přenos
6-rychlostní Manuální převodovka
7- rychlostní automatická převodovka
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 4358–4359 mm
Šířka 1786–1812 mm
Výška 1557–1590 mm
Rozvor 2700 mm
Hmotnost 1395–1475 kg
Jiná informace
Návrhář Mark Fetterston
Mercedes-Benz W245
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Mercedes-Benz W246 je řada kompaktních osobních vozů německé značky Mercedes-Benz . Jde o druhou generaci třídy B , představenou v roce 2011 na autosalonu ve Frankfurtu . Výroba byla založena v závodě v Rastattu v Německu a také v maďarském Kecskemétu . Série se začala prodávat na evropském trhu v listopadu 2011 a v Japonsku v dubnu 2012. Nabídka zahrnuje jak benzínové, tak naftové pohonné jednotky. Kromě toho existují verze s elektromotorem ("Electric Drive").

Do roku 2013 prodal Mercedes-Benz přes 230 000 vozidel druhé generace třídy B [1] . V roce 2015 prošla řada restylingem, který mírně ovlivnil vzhled vozu, řadu motorů, design interiéru a také sadu dalších možností a pomocných systémů.

Historie

Druhá generace byla představena na autosalonu ve Frankfurtu v září 2011 [2] . Prodej v Evropě začal v listopadu 2011, v Japonsku v dubnu 2012. Původní verze modelu byly B180, B200, B200 CDI. B160 CDI, B180 CDI BlueEFFICIENCY Edition, B220 4MATIC se objevil později v září 2012. V roce 2013 byla vydána první verze třídy B s pohonem všech kol - model B220 4Matic s dvoulitrovým motorem o výkonu 184 koní (300 Nm).

V roce 2015 prošla série restylingem. Aktualizovaný vůz dostal upravený přední nárazník s většími otvory pro přívod vzduchu a také mírně upravenou mřížku chladiče a světlomety (obecný styl odpovídá modelům třídy A / CLA) [3] . Navíc byla k dispozici pro objednání plně LED optika. V interiéru přepracované třídy B se objevila 8palcová obrazovka multimediálního systému, upravené vnitřní osvětlení (řidič si může vybrat jednu z 12 barev) a v seznamu příplatkových se objevil bezklíčový přístupový systém Keyless-Go . možnosti . Modelová řada hatchback je zastoupena dvěma zážehovými a dvěma vznětovými jednotkami: zážehovým 1,6 l (122 k / 155 k) a 2,0 l (184 k / 211 k), stejně jako naftovým 1,5litrovým agregátem Renault (90 k a 109 k) a 2,1 litru (136 k). K dispozici je také elektrická modifikace Electric Drive, která je založena na motoru o výkonu 180 koní. Restyling také přidal do řady tři modely s pohonem všech kol: B250 4Matic, B200 CDI 4Matic a B220 CDI 4Matic.

Po restylování je model nabízen ve třech nových možnostech designu a výbavy: Style, Urban (šedý kompakt v Close-up) a AMG Line. Kromě nich jsou to tři stylingové balíčky - Night, Exclusive a AMG Exclusive. Kromě toho je jako volitelná výbava k dispozici adaptivní podvozek Dynamic Select se čtyřmi nastaveními: Comfort, Sport, Eco a Individual [4] . Prodej aktualizovaného vozu v Evropě byl zahájen v září 2015 a dodávka zákazníkům začala na konci listopadu [5] .

Popis

Motory

Benzín
Modelka B 160 B 180 BlueEFFICIENCY Edition B 180 [K1 1] B 180 B 200 [K1 1] B 200 B 200 Pohon na zemní plyn B 220 4MATIC B 250 [Z1 1] [Z1 2] B 250 4MATIC
Roky výroby od 08/2015 od 03/2015 11/2011–11/2014 od 11/2014 11/2011–11/2014 od 11/2014 od 01/2013 od 07/2013 od 05/2012 od 11/2014
Charakteristika
Motor* M270 DE 16 AL červená. M270DE 16AL M270DE20AL _
typ motoru benzín R4 benzín/plyn R4 benzín R4
Zásobovací systém přímé vstřikování
Zařízení rychlonabíječka
Pracovní objem 1595 cm3 1991 cm 3
Napájení 75 kW (102 k)
při 4500-6000 ot./min
90 kW (122 k)
při 5000 ot./min
115 kW (156 k)
při 5300 ot./min
115 kW (156 k)
při 5000 ot./min
135 kW (184 k)
při 5500 ot./min
155 kW (211 k)
při 5500 ot./min
Točivý moment 180 Nm
při 1200-3500 ot./min
200 Nm
při 1250-4000 ot./min
250 Nm
při 1250-4000 ot./min
270 Nm
při 1250-4000 ot./min
300 Nm
při 1250-4000 ot./min
350 Nm
při 1250-4000 ot./min
Doplňující údaje
maximální rychlost 190 km/h
[190 km/h]
190 km/h 190 km/h
[190 km/h]
200 km/h
[ 200 km/h ]
220 km/h
[ 220 km/h ]
200 km/h
[ 200 km/h ]
225 km/h [K1 3] 240 km/h 235 km/h
Zrychlení
z 0 na 100 km/h
10,7 s
[ 10,6 s ]
9,3 s 10,4 s
[ 10,2 s ]
9,3 s
[ 9,2 s ]
8,6 s
[ 8,4 s ]
9,2 s
[ 9,1 s ]
7,5 s 6,5 s
Průměrná spotřeba
paliva na 100 km
5,5–5,6 l Super
[5,4–5,6 l Super]
5,2 l Super 5,9–6,2 l Super
[5,9–6,2 l Super]
5,6L Super

[5,4 l Super]

5,9–6,2 l Super
[5,9–6,2 l Super]
5,6 l super
[5,4 l super]
4,3–4,4 kg plynu
[4,2–4,3 kg plynu]
6,5-6,7L Super 6,1-6,3L Super 6,6L Super
Průměrné emise CO2 126–130 g/km
[125–130 g/km]
122 g/km 137–144 g/km
[137–145 g/km]
129 g/km

[125 g/km]

138–144 g/km
[138–145 g/km]
130 g/km
[125 g/km]
117–119 g/km
[115–117 g/km]
151–156 g/km 141–147 g/km 154 g/km
Environmentální emisní normy Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6

 * Vysvětlení označení motorů: M = benzínový motor; OM = dieselový motor; E = vstřikování sacího potrubí; KE = vstřikování do sacího potrubí, přeplňování; DE = přímé vstřikování; ML = kompresor; L = chlazení plnicího vzduchu; A = turbodmychadlo; Červené. = snížený výkon (výkon, pracovní objem); LS = zlepšený výkon.

  1. 1 2 3 Do května 2013 se prodává jako B180 BlueEFFICIENCY , B200 BlueEFFICIENCY a B250 BlueEFFICIENCY .
  2. V Číně se prodává jako B260.
  3. Do listopadu 2013 bylo udáváno 220 km/h.
Diesel
Modelka B 160 CDI B 180 CDI B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition B 180 CDI [K2 1] B 200 CDI [K2 1] B 200 CDI B 200 CDI 4MATIC B 220 CDI [K2 1] B 220 CDI B 220 CDI 4MATIC
Roky výroby od 09/2013 od 06/2013 od 09/2013 11/2011–10/2013 11/2011–11/2014 od 11/2014 od 11/2014 12/2012–02/2014 03/2014–09/2014 od 09/2014 od 09/2014
Charakteristika
Motor* OM607DE15LA _ OM651 DE 18 LA červená. OM651DE18LA _ OM651 DE 22 LA červená. OM651DE22LA _
typ motoru diesel R4
Zásobovací systém přímé vstřikování common rail
Zařízení rychlonabíječka
Pracovní objem 1461 cm3 1796 cm3 2143 cm3
Napájení 66 kW (90 k)
při 2750-4000 ot./min
80 kW (109 k)
při 4000 ot./min
80 kW (109 k)
při 3200-4600 ot./min
100 kW (136 k)
při 3600-4400 ot./min
100 kW (136 k)
při 3200-4000 ot./min
100 kW (136 k)
při 3400-4400 ot./min
125 kW (170 k)
při 3400-4000 ot./min
130 kW (177 k)
při 3600-3800 ot./min
Točivý moment 220 Nm
při 1700-2500 ot./min
260 Nm
při 1750-2500 ot./min
250 Nm
při 1400–2800 ot./min
300 Nm
při 1600-3000 ot./min
300 Nm
při 1400-3000 ot./min
350 Nm
při 1400-3400 ot./min
Doplňující údaje
maximální rychlost 180 km/h
[180 km/h]
190 km/h
[190 km/h]
190 km/h 190 km/h
[190 km/h]
210 km/h
[ 210 km/h ]
207 km/h 220 km/h 224 km/h 220 km/h
Zrychlení
z 0 na 100 km/h
14,0 s
[ 14,3 s ]
11,6 s
[ 11,9 s ]
11,6 s 10,9 s
[ 10,7 s ]
9,5 s
[ 9,3 s ]
9,9 s
[ 9,8 s ]
9,8 s 8,3 s
Průměrná spotřeba
paliva na 100 km
4,1–4,5 l
[4,0–4,4 l]
4,1–4,5 l

[4,0–4,4 l]

3,6 l 4,4–4,6 l
[4,4–4,7 l]
4,4–4,6 l
[4,4–4,7 l]
4,3 l
[4,0 l]
5,0 l 4,4–4,6 l 4,1–4,3 l 5,0 l
Průměrné emise CO2 108–117 g/km
[104–117 g/km]
108–117 g/km
[104–117 g/km]
94 g/km 114–121 g/km

[115–122 g/km]

115–121 g/km
[116–122 g/km]
111 g/km
[104 g/km]
130 g/km 114–120 g/km 107–111 g/km 130 g/km
Environmentální emisní normy Euro 6 [K2 2] Euro 5 Euro 6

 * Vysvětlení označení motorů: M = benzínový motor; OM = dieselový motor; E = vstřikování sacího potrubí; KE = vstřikování do sacího potrubí, přeplňování; DE = přímé vstřikování; ML = kompresor; L = chlazení plnicího vzduchu; A = turbodmychadlo; Červené. = snížený výkon (výkon, pracovní objem); LS = zlepšený výkon.

  1. 1 2 3 Do května 2013 se prodává jako B180 CDI BlueEFFICIENCY , B200 CDI BlueEFFICIENCY a B220 CDI BlueEFFICIENCY .
  2. Do konce listopadu 2013 vyhovoval normám Euro-5.

Zabezpečení

V roce 2011 vůz prošel testem Euro NCAP :

Euro NCAP [6]

celkové hodnocení
97 % 81 % 56 % 86 %
dospělý
cestující
dítě chodec aktivní
bezpečnost
Testovaný model:
Mercedes-Benz B200 CDI, LHD (2011)

Úpravy

Elektrický pohon

Elektrická verze W246 byla představena široké veřejnosti na pařížském autosalonu v říjnu 2012. Vůz byl vybaven elektromotorem o objemu 134 litrů. S. a točivý moment 310 Nm. Akumulátor byl umístěn pod podlahou vedle zadní nápravy. Zásoba akumulátorů vystačí na 200 km cesty [7] .

Poznámky

  1. Lokálně bez emisí, výkonný a propojený – Elektromotor bez kompromisů: nový Mercedes-Benz třídy B Electric Drive  (  nepřístupný odkaz) . Daimler AG Media. Staženo 29. 5. 2017. Archivováno z originálu 29. 5. 2017.
  2. Mercedes představil novou třídu B . auto.mail.ru (15. září 2011). Získáno 20. prosince 2013. Archivováno z originálu 20. prosince 2013.
  3. Restyling Mercedes-Benz třídy B: oficiální fotografie (nepřístupný odkaz) . Auto Mail.ru (12. září 2014). Staženo 30. 5. 2017. Archivováno z originálu 30. 5. 2017. 
  4. Anastasia Korolková. Tři modely Mercedes přepracovaly nabídku motorů (nepřístupný odkaz) . drive.ru _ Drive LLC (4. srpna 2015). Staženo 30. 5. 2017. Archivováno z originálu 30. 5. 2017. 
  5. Leonid Popov. Kompaktní dodávka Mercedes třídy B rozšířila seznam možností (nepřístupný odkaz) . Drive LLC (12. září 2014). Staženo 30. 5. 2017. Archivováno z originálu 30. 5. 2017. 
  6. Výsledky testů Euro NCAP (2011)  (anglicky)
  7. Mercedes-Benz třídy B na elektrický pohon . auto.mail.ru (8. září 2012). Získáno 20. prosince 2013. Archivováno z originálu 20. prosince 2013.