Mercedes-Benz Viano | |
---|---|
společná data | |
Výrobce |
Mercedes-Benz Fujian Daimler |
Roky výroby | 1996 - současnost |
Shromáždění |
Vitoria , Španělsko 2004-dosud Fuzhou , Čína 2010-dosud |
Třída | Minivan |
Design a konstrukce | |
tělesný typ |
5-dveřový minivan (8 míst) |
Motor | |
benzinový spalovací motor | |
Hmotnost a celková charakteristika | |
Šířka | 1901 mm |
Na trhu | |
Příbuzný | Mercedes-Benz Vito |
Segment | M segment |
Mercedes-Benz Vito | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mercedes-Benz Viano (oficiální název od druhé generace - třída V [1] ) je řada luxusních minivanů vycházejících z platformy oblíbené komerční panelové dodávky Mercedes-Benz Vito [2] , lišících se však vzhledem a vnitřní výbavou . První generace ( W638 ) se začala prodávat v roce 1996 [2] a vyráběla se do roku 2003. V roce 2004 byla představena druhá generace Viano ( W639 ), která byla oddělena do samostatné třídy V a vyráběla se do roku 2014.
Na konci roku 2010 dostaly modely Viano a Vito kosmetické změny vzhledu: přední a zadní nárazníky nového designu a také nové světlomety s denním svícením [3] . Interiér Viano změnil čalounění sedadel a obsahoval multifunkční volant z modelu třídy C.
Od roku 2014 se vyrábí třetí generace třídy V s vnitřním indexem W447 [4] .
Modelka | typ motoru | Pracovní objem | Konfigurace / počet ventilů | Výkon při ot./min |
Točivý moment při ot./min |
Roky výroby |
---|---|---|---|---|---|---|
Benzín | ||||||
V 200 | M111E20 | 1998 cm 3 | R4/16 | 95 kW (129 k) / 5100 | 186 Nm / 3600–4500 | 1996–2003 |
V 230 | M111 E23 | 2295 cm3 | R4/16 | 105 kW (143 k) / 5000 | 215 Nm / 3500–4500 | 1996–2003 |
V 280 | VW VR6 | 2792 cm3 | 6/12 | 128 kW (174 k) / 6000 | 237 Nm / 2800–3200 | 1997–2003 |
Diesel | ||||||
V230TD | OM601D23LA | 2299 cm3 | R4/8 | 72 kW (98 k) / 3800 | 230 Nm / 1700–2400 | 1996–1999 |
V 200 CDI | OM611 DE22 LA červená. | 2151 cm3 | R4/16 | 75 kW (102 k) / 3800 | 250 Nm / 1600–2400 | 1999–2003 |
V 220 CDI | OM611DE22LA | 2151 cm3 | R4/16 | 90 kW (122 k) / 3800 | 300 Nm / 1800–2500 | 1999–2003 |
Druhá generace Mercedes-Benz Viano (W639) je minivan s pohonem všech kol nebo zadních kol se třemi délkami (4763 mm; 5008 mm, 5238 mm), dvěma rozvory (3200 mm; 3430 mm) a možností výběru ze čtyř moderních benzínové a naftové motory.motory s šestistupňovou manuální nebo pětistupňovou automatickou převodovkou TouchShift . V některých zemích se také prodává karavanová varianta - Marco Polo - s výsuvnou střechou, kuchyňským vybavením, boxem na prádlo a posuvným sedadlem, které se pouhým stisknutím tlačítka promění v postel.
Viano se standardně dodává se šesti sedadly pro cestující, ale třímístná řada sedadel je volitelná, díky čemuž je Viano osmimístným osobním vozem.
Chrysler Grand Voyager , Volkswagen Multivan (T5) , Peugeot 807 , Honda Odyssey , Toyota Sienna jsou ve stejné cenové a „váhové“ kategorii s Vianem .
Všechny motory splňují emisní normy Euro 4 .
Speciální verze Viano X-Clusive byla představena v roce 2008 a je dodávána s 3litrovým motorem V6 [5] . Má sportovnější metalický vzhled, 18palcová litá kola, chromovanou koncovku výfuku a unikátní přední a zadní nárazníky. V kabině jsou na zakázku navržená kožená sedadla „Twin“ a také středová konzola, hlavice řadicí páky a ozdobná lišta na palubní desce [5] .
Viano X-Clusive se prodává na některých trzích.
Tuningové studio Brabus předvedlo na ženevském autosalonu v roce 2011 pokračování řady iBusiness tváří v tvář minivanu Mercedes-Benz Viano. Interiér minivanu je postaven na 40palcovém LED televizoru Sony Bravia s podporou 3D, který je propojen s TV tunerem a herní konzolí Sony PlayStation 3 . Kromě toho lze obraz z Mac Mini zobrazit na televizoru . Vůz je napěchován digitálními zařízeními Apple : iPad , iPhone a iPod - slouží k ovládání všech multimediálních funkcí systému. Naproti TV jsou 2 kožená křesla, s možností přeměny do vodorovné polohy, podnožka, skládací stolky, v blízkosti je i lednice.
Po technické stránce doznal vůz také změn. Brabus iBusiness 3D je poháněn 6,1litrovým motorem V8 s výkonem 426 koní. a točivý moment 612 Nm. Díky tomuto motoru služební minivan zrychlí z nuly na sto za 5,9 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 250 km/h. Kromě takového motoru si můžete objednat méně výkonné modifikace vybavené motory o objemu 3,0, 3,5 a 4,0 litru [6] .
Magazín Jaké auto? dal Viano průměrné hodnocení a kritizoval minivan za jeho vysokou cenu. Ale jako pozitivní vlastnosti byla zdůrazněna široká řada sedadel a posuvné zadní dveře [7] .
3½ hvězdičky z 5 byly uděleny Viano časopisy Autocar [8] a Parkers [9] .
Euro NCAP [10] | |||
---|---|---|---|
Hodnocení | Cestující | 31 | |
Dítě | 36 | ||
Chodec | |||
Testovaný model: Mercedes Benz Viano 2.2 CDI, 'Trend' (2008) |
Třetí generace třídy V byla představena v roce 2014 jako plnohodnotné MPV , které mělo nahradit zastaralé Viano a třídu R [4] . Marketingový program Daimler AG však staví dodávku jako nástupce Viano [11] . Prodej v Německu začal v květnu 2014, evropský prodej následoval v červnu [12] . V USA a Kanadě se vůz od roku 2015 prodává pod obchodním názvem Mercedes-Benz Metris. V době uvedení nového modelu na trh šlo podle recenze magazínu Car and Driver o dodávku s nejnižší vyvolávací cenou ve Spojených státech .
Euro NCAP [13] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() celkové hodnocení | |||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
dospělý cestující |
dítě | chodec | aktivní bezpečnost |
Testovaný model: Mercedes-Benz V-Class 2.2 diesel (2014) |
Mercedes-Benz Turk | |
---|---|
Extra malá a malá třída | |
Střední třída | |
Velká a extra velká třída |
|
Modely mimo výrobu |
|