Mercedes-Benz O405G | |
---|---|
výrobce | Mercedes Benz , Německo |
Vydáno, roky | 1984–2001 _ _ |
Hrubá hmotnost, t | 26 |
Pohotovostní hmotnost, t | 17 |
Max. rychlost, km/h | 110 |
Autobusová třída | OBV |
Kapacita | |
místa k sezení | 41-57 |
Plná kapacita (8 osob/m²) | 160-170 |
Rozměry | |
Délka, mm | 17500 |
Šířka, mm | 2500 |
Výška střechy, mm | 3080 |
Motor | |
Model motoru | OM447,950 |
Zásobovací systém | Diesel |
Typ paliva | Diesel |
Přenos | |
Model převodovky | ZF Servocom |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mercedes-Benz O405G ( Gelenkbus ) je mimořádně velkokapacitní městský kloubový autobus s pohonem zadních kol vyráběný firmou Mercedes-Benz , vyráběný v letech 1984-2001 [1] .
Motor je umístěn vzadu. Kromě OM447.950 byly autobusy vybaveny motorem OM 427.
Vydání Mercedes-Benz O405G začalo v roce 1984. Autobus je Mercedes-Benz O405 rozšířený o jeden oddíl pro cestující.
Mnoho autobusů Mercedes-Benz O405G bylo provozováno v zemích s levostranným provozem. V Austrálii byl autobus vyroben společností Volgren, Singapur . Kromě autobusů se spalovacími motory se v malých sériích vyráběly i trolejbusy pod označením O405GHCE (113 exemplářů), O405GTZ (100 exemplářů) a O405GTD (47 exemplářů). Na podvozku Mercedes-Benz O405G byly také duobusy .
Výroba skončila v roce 2001.
Hlavní model (pohled vpravo)
Hlavní model (pohled vpravo)
Exportní verze pro provoz v zemích s levostranným provozem
Modernizovaný Mercedes-Benz O405G v Německu
Mercedes-Benz O405GN ve společnosti O- Ban .
Exportní nízkopodlažní verze pro provoz v zemích s levostranným provozem
Modernizace Mercedes-Benz O405GN
Trolejbus Mercedes-Benz O405GLZ
Trolejbus Mercedes-Benz O405GLZ
Mercedes-Benz Turk | |
---|---|
Extra malá a malá třída | |
Střední třída | |
Velká a extra velká třída |
|
Modely mimo výrobu |
|