| Mercedes-Benz X166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| společná data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výrobce | Mercedes-Benz ( Daimler AG ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roky výroby | 2012–2019 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Shromáždění |
Tuscaloosa , Alabama , USA Affalterbach , Německo |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Třída | SUV v plné velikosti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tělesný typ | 5-dveřový SUV (7 míst) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozložení | motor vpředu, pohon všech kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Formule kola | 4×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přenos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 5120–5162 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka | 1934–1982 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška | 1850 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odbavení | 215-306 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozvor | 3075 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadní dráha | 1675 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přední dráha | 1655 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost | 2455-2580 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na trhu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Příbuzný |
Mercedes-Benz třídy G Mercedes-Benz třídy M Mercedes-Benz třídy R |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podobné modely |
Audi Q7 Cadillac Escalade Infiniti QX56 Land Rover Range Rover (L405) [1] Lexus LX570 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segment | J segment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nosnost | 670 - 805 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Objem nádrže |
100 + 12 l 100 + 14 l (pro GL 63 AMG) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes-Benz X164Mercedes-Benz X167 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz X166 je plnohodnotné SUV prémiového segmentu, druhá generace třídy GL od německé značky Mercedes-Benz . Série měla světovou premiéru na autosalonu v New Yorku v roce 2012 . Auto dostalo zvětšenou karoserii, sportovnější a hladší vnější design, mnoho technologických inovací a aktualizovanou nabídku motorů. Druhá generace, stejně jako ta předchozí, se montuje v Alabamě v USA [2] . V listopadu 2012 byla představena vysokovýkonná modifikace GL63 AMG od divize Mercedes-AMG s 5,5litrovým benzínovým motorem o výkonu 557 koní.
V roce 2015 společnost provedla restyling modelu a také změnila název řady automobilů na třídu GLS v souladu s revidovanou nomenklaturou pro indexování modelů značky. Podle nového schématu používají terénní vozidla základní označení „GL“ následované krátkým označením třídy v souladu s přijatou hierarchií. Vozy „GLS“ tedy označují řadu crossoverů ekvivalentních třídě S [3] . Spolu s představením přepracovaného modelu byla představena také aktualizovaná vysoce výkonná modifikace GLS 63 4MATIC , jejíž výkon byl zvýšen na 585 koní.
Druhá generace třídy GL byla představena v dubnu 2012 na autosalonu v New Yorku [4] . Nový model je rozměrově větší (rozvor se zvětšil na 3075 mm), má luxusnější interiér i exteriér a také velkou sadu high-tech softwarových řešení a nástrojů. Přesto se společnosti podařilo snížit hmotnost vozu ve srovnání s předchůdcem o 100 kg. Podle koncernu Daimler AG je nová generace třídy GL efektivnější díky balíčku BlueEFFICIENCY ( systém start-stop , inteligentní systém řízení alternátoru, elektrické řízení atd.) a modernizovaným benzínovým a naftovým motorům. Zážehové pohonné jednotky GL 450 a GL 500 ( US 550) jsou nyní navíc přeplňovány turbodmychadlem. Vůz se začal prodávat na americkém trhu v září 2012.
Oproti předchůdci se zlepšila i standardní výbava modelu. Zákazníkovi jsou nabízeny funkce jako ATTENTION ASSIST , COLLISION PREVENTION ASSIST , 9 airbagů, Crosswind Assist , aktivní kapota, odpružení AIRMATIC a mnoho dalších řešení. GL500 je také vybaven aktivním parkovacím asistentem , inteligentními světlomety, Keyless-GO , předními sedadly s více obrysy a pamětí a dalšími funkcemi. Modelová řada vozu závisí na trhu, na kterém je vůz prezentován.
Nová třída GL se ujímá prvenství mezi luxusními SUV. Se svou komplexní řadou asistenčních systémů má vůz průkopnickou roli v zaměření na bezpečnost a komfort a je srovnatelný s třídou S – dokonce i v terénu [5] .Dr. Joachim Schmidt, výkonný viceprezident Mercedes-Benz Cars
Vyvolávací cena při zahájení prodeje byla 60 900 EUR ( 72 471 EUR + 19 % DPH) za GL 350 BlueTEC 4MATIC, 79 500 EUR ( 94 605 EUR + 19 % DPH) za GL 500 4MATIC 1 BlueEFFICIENCY , 350 EUR ( 109 09 EUR) +19 % DPH) pro GL 63 AMG [6] .
V roce 2012 získala X166, stejně jako její předchůdce, titul „SUV roku“ od automobilového magazínu Motor Trend [7] .
V listopadu 2015 byla druhá generace třídy GL přepracována. Kromě vnějších změn, které se dotkly přední optiky a zadních světel, se změnilo i pojmenování třídy: součástí řady třídy GLS jsou nyní luxusní crossovery v plné velikosti. Modernizací prošel i interiér vozu, kde byla instalována palubní deska podobná té, která byla použita u nejnovější generace třídy GLE. Debut aktualizovaného modelu se konal na mezinárodním autosalonu v Los Angeles [8] .
Vzhled nové generace třídy GL je podle společnosti novou interpretací první generace a má se zaměřit na dynamické linie a sportovní eleganci. Vpředu se nový X166 vyznačuje vertikálně lamelovou mřížkou chladiče s centrální charakteristickou hvězdou a vysoce kvalitním designem LED světlometů. LED světla pro denní svícení integrovaná do chromových vložek v nárazníku, stejně jako zvětšený chromový lem pro ochranu klikové skříně, dotvářejí nový vzhled vozu, který dostal zvětšenou karoserii (5120 mm na délku, 2141 mm na šířku a 1850 mm na výšku) [5] . Krátké převisy karoserie vpředu i vzadu v kombinaci s vysokou světlou výškou přitom naznačují, že vůz patří do třídy SUV. Zadní část obsahuje integrovaná LED zadní světla s technologií optických vláken, velký střešní spoiler a speciálně tvarovaný nárazník s chromovaným lemováním.
Vůz Mercedes-Benz X166 standardně zdobí trubková LED světla pro denní svícení, prosklené posuvné střešní okno s elektrickým pohonem a chromované střešní ližiny .
Na přání je k dispozici elektrické panoramatické střešní okno, stupačky v hliníkovém vzhledu (s pryžovými cvočky a LED osvětlením), ale také paket AMG Exterior Sports a paket designo Exclusive.
Všechna vozidla řady X166 jsou vybavena plně elektrickými předními sedadly. Na přání jsou k dispozici také víceobrysová přední sedadla, vyhřívání sedadel v předních dvou řadách (obojí jsou standardem u modelů V8 ) a klimatizace předních sedadel v kombinaci s čalouněním v kůži nebo exkluzivní kůži designo . Všechny modely s osmiválcovými motory jsou standardně vybaveny paketem paměti sedadla (až tři nastavení).
Sedadla vozidla jsou standardně čalouněna umělou kůží ARTICO (nebo pravou kůží u GL 500 4MATIC a GL 63 AMG). Barevné řešení interiérového designu zahrnuje především černou, béžovou a šedou. Kůži zdobí také multifunkční volant s 12 tlačítky a voliči převodovky. Ozdobné prvky jsou k dispozici v několika povrchových úpravách, jako je leštěný eukalyptově hnědý (standardně pro GL 350 BlueTEC 4MATIC a GL 400) nebo hnědý jasan s otevřenými póry (standardně pro GL 500 4MATIC, ostatní modely na vyžádání), v GL 63 AMG – vyrobeno z leštěného černého topolu (pro jiné modely - na vyžádání).
Objem zavazadlového prostoru při naložení až po horní hranu opěradla zadního sedadla je 295 litrů (390 litrů při naložení až po strop). Po sklopení zadní řady sedadel se objem zavazadlového prostoru zvětší na 680 litrů při naložení až po horní hranu opěradla zadního sedadla a 1 320 litrů při naložení až po strop.
Na přání klienta lze do interiéru SUV nainstalovat systém osvětlení interiéru s rozptýleným světlem se třemi režimy a plynulým nastavením.
| Model [5] | GL(S) 400 4MATIC | GLS 450 4MATIC | GL 450 4MATIC [K1 1] | GL 500 4MATIC [K1 2] [K1 3] | GLS 500 4MATIC | GL63 AMG | Mercedes-AMG GLS63 4MATIC | GL 350 BlueTEC 4MATIC | GLS 350d 4MATIC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Roky výroby | od roku 2014 | 2012–2015 | od 11/2015 | 2012–2015 | od 11/2015 | 2012–2015 | od 11/2015 | ||
| Charakteristika | |||||||||
| Motor* | M276DE30AL _ | M276 | M278 DE 46 AL červená. | M278DE46AL _ | M157DE55AL _ | OM642LSDE30LA _ | |||
| typ motoru | benzín V6 | benzín V6 | benzín V8 | diesel V6 | |||||
| Zásobovací systém | přímé vstřikování paliva | přímé vstřikování common rail | |||||||
| Zařízení | biturbo | turbína | |||||||
| Pracovní objem | 2996 cm3 | 4663 cm3 | 5461 cm3 | 2987 cm3 | |||||
| Napájení | 245 kW (333 k) při 5250-6000 ot./min |
270 kW (367 k) při 5250 ot./min |
320 kW (435 k) při 5250 ot./min |
335 kW (455 k) při 5250-5750 ot./min |
410 kW (557 k) při 5250-5750 ot./min |
430 kW (585 k) při 5500 ot./min |
190 kW (258 k) při 3600 ot./min | ||
| Točivý moment | 480 Nm při 1400–4000 ot./min |
550 Nm při 1500-4000 ot./min |
700 Nm při 1800-3500 ot./min |
760 Nm při 2000-5000 ot./min |
620 Nm při 1600–2400 ot./min | ||||
| Přenos | 7G-Tronic Plus / 9G-Tronic | 7G-Tronic Plus | 9G Tronic | 7G-Tronic AMG SpeedShift | 7G-Tronic Plus | 9G Tronic | |||
| Doplňující údaje | |||||||||
| maximální rychlost | 240 km/h | 250 km/h | 250/270 [K1 4] km/h | 220 km/h | 222 km/h | ||||
| Rychlost zrychlení, 0–100 km/h |
6,7s / 6,6s | 6,5 s | 5,4 s | 5,3 s | 4,9 s | 4,6 s | 7,9 s | 7,8 s | |
| Průměrná spotřeba paliva, l/100 km |
9,2 l / 8,9 l | 11,3–11,5 l | 10,9 l | 12,3 l | 7,4–8,0 l | 7,1 l | |||
| emise CO2 _ | 215 g/km / 206 g/km | 262–269 g/km | 255 g/km | 288 g/km | 192–209 g/km | 185 g/km | |||
| Ekologické předpisy | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | ||||
* Vysvětlení označení motorů: M = benzínový motor; OM = dieselový motor; E = vstřikování sacího potrubí; KE = vstřikování do sacího potrubí, přeplňování; DE = přímé vstřikování; ML = kompresor; L = chlazení plnicího vzduchu; A = turbodmychadlo; Červené. = snížený výkon (výkon, pracovní objem); LS = zlepšený výkon.
Standardní výbava vozu zahrnuje klimatizaci THERMATIC (GL 350 BlueTEC 4MATIC a GL 400 4MATIC), vícezónový systém THERMOTRONIC (modely s motory V8, na přání i pro zadní sedadla), systém EASY-ENTRY pro snadnější nastupování zadní sedadla, multimediální systém Audio 20 CD , aktivní parkovací asistenční systém s funkcí PARKTRONIC (pouze pro modely s motory V8) a další.
Volitelný držák nápojů s regulací teploty, vyhřívaný multifunkční volant, navigační systém Becker MAP PILOT , audionavigační systém COMAND Online , zadní kamera, prostorový zvukový systém Harman/Kardon Logic 7 , DVD přehrávač se dvěma barevnými TFT displeji (úhlopříčka 20,3 cm) a dvě sady bezdrátových sluchátek, parkovací balíček s všestrannou videokamerou a další technologická řešení.
Všechny modely řady vozů Mercedes-Benz X166 jsou vybaveny systémem stálého pohonu všech kol 4MATIC se systémem adaptivního tlumení vzduchového odpružení AIRMATIC , který se optimálně přizpůsobí povrchu vozovky, stylu jízdy a zatížení vozidla [9] . Rozdělení tažné síly mezi přední a zadní nápravu je provedeno v poměru 50:50. Systém 4MATIC je podporován elektronickým stabilizačním programem ( ESP ) a elektronickým systémem rozdělování trakce 4ETS (zpomaluje protáčející se kola a přenáší točivý moment na kola s nejlepší přilnavostí) s integrovanými funkcemi ABS a ASR .
Druhá generace třídy GL byla prvním modelem v segmentu, který byl sériově vybaven speciální funkcí, která včas zaregistruje silné poryvy bočního větru a automaticky přibrzdí kola na této straně, aby byla zajištěna směrová stabilita vozidla. K dosažení tohoto cíle využívá ADAPTIVE BRAKE data senzorů z ESP , vzduchového odpružení AIRMATIC a řízení EPS .
Stejně jako předchozí generace je X166 vybavena TSA ( Trailer Stability Assistant ) a Descent Speed Control ( DSR ) .
V základní výbavě je také program pro jízdu v terénu s tlačítkem „Offroad“, který přizpůsobuje nastavení chodu motoru, automatické převodovky a různých elektronických systémů podmínkám jízdy v terénu. Na přání je možná integrace technologie ACTIVE CURVE SYSTEM (standardně u modelu AMG), která s pomocí aktivních stabilizátorů odpružení snižuje úhel náklonu v zatáčkách, zvyšuje agilitu a zlepšuje jízdní komfort.
PřevodovkaTřída GL X166 je standardně vybavena 7-stupňovou automatickou převodovkou 7G-Tronic Plus a voličem DIRECT SELECT na sloupku řízení [9] . Převodovka je pevně integrována se systémem start-stop , který automaticky vypíná motor během zastavení, což přispívá k nižší spotřebě paliva. Další pádla řazení umožňují sedm manuálních převodů. Řidič tak může nezávisle řadit rychlostní stupně pomocí spínačů nebo předávat řízení automatizaci.
ŘízeníMercedes-Benz X166 je standardně vybaven elektromechanickým ostrým řízením, které v závislosti na rychlosti a s proměnným převodovým poměrem výrazně snižuje požadovaný úhel natočení volantu snížením převodového poměru například při parkování nebo v zatáčkách. Zároveň se při jízdě vysokou rychlostí zvyšuje směrová stabilita vozidla. Díky tomuto přístupu se výrazně zlepšuje ovladatelnost a ovladatelnost vozů při jakékoli rychlosti.
Kola a pneumatikyV základní výbavě jsou všechny vozy Mercedes-Benz X166 vybaveny koly z lehkých slitin různých velikostí a designových řešení. Například modely GL 350 BlueTEC 4MATIC a GL 400 4MATIC mohou být vybaveny 10paprskovými koly s pneumatikami 265/60 R 18 (kód R41). Na přání jsou na přání k dispozici i značková kola z lehké slitiny AMG v 5-ti dvoupaprskovém designu a lakovaná v titanově šedé barvě s pneumatikami 295/40 R 21 (kód 798).
Vysoce výkonná verze GL 63 AMG je standardně vybavena leštěnými 5paprskovými koly AMG a pneumatikami 295/40 R 21 lakovanými v titanově šedé barvě (kód 777).
V rámci SUV Mercedes-Benz X166 byla vyvinuta technologie integrované bezpečnosti vozidla v různých situacích (před nehodou, během ní a po ní). Druhá generace třídy GL je standardně vybavena systémy ATTENTION ASSIST (rozpoznává únavu řidiče a signalizuje ji analýzou jeho chování a registrací odchylek od jeho individuálního stylu jízdy), PRE-SAFE (preventivním bezpečnostním systémem cestujících, který pokud možno při podezření na výskyt předem napne bezpečnostní pásy, zavře okna a střechu, připraví airbagy), COLLISION PREVENTION ASSIST (při rychlostech nad 7 km/h detekuje snížení přípustné vzdálenosti od vpředu jedoucího vozidla nebo stojícího předmětu a signalizuje nebezpečí ), aktivní kapota pro ochranu chodců (při registraci otřesovými senzory se spustí pyrotechnický mechanismus, který kapotu zvedne), dále tříbodové bezpečnostní pásy, napínače pásů, omezovače síly pásů a airbagy (7 kusů, včetně bočních a kolenních) [5] .
Na přání je k dispozici systém aktivního udržování v jízdním pruhu (kontroluje dopravní značení a v případě neúmyslného přejetí vyvolá mírné vibrace volantu), Blind Spot Assist (v rychlostech od 30 do 250 km/h kontroluje oblast do vlevo, vpravo a za vozem a při rozsvícení varovného signálu ve vnějším zrcátku vozidla), Night View Assist Plus s detekcí chodců, tempomat DISTRONIC PLUS , brzdový systém PRE-SAFE , systém BAS PLUS a další technologická řešení .
Úprava od divize Mercedes-AMG se objevila 31. května a debutovala 30. srpna na mezinárodním autosalonu v Moskvě . Vůz dostal podobné změny jako ML 63 AMG , konkrétně nový 5,5litrový motor M157 . V případě GL 63 AMG byl však tento motor dodáván s již zvýšeným výkonem na 557 koní, v důsledku čehož v seznamu možností vozu chyběl paket AMG Performance [10] .
Pohonná jednotka vozu je spárována se 7stupňovou automatickou převodovkou 7G-TRONIC PLUS AMG SPEEDSHIFT , která má tři režimy řízení: Controlled Efficiency , Sport a Manual . Aktivní vzduchové odpružení typu AIRMATIC je vybaveno funkcí AMG RIDE CONTROL a má také tři režimy: Comfort , Sport a Sport plus .
Model GL63 AMG je dodáván s 5paprskovými 21palcovými litými koly s pneumatikami 295/40, perforovanými vysoce výkonnými brzdami, čalouněním ARTICO , koženými nastavitelnými sportovními sedadly AMG, značkovými koberečky, více elektronickými asistenty a dalšími úpravami.
V roce 2015 spolu s premiérou aktualizované třídy GL představil Mercedes-Benz také novou verzi GLS63 AMG. Vůz je stále vybaven motorem M157 DE 55 AL, jeho výkon byl ale zvýšen na 585 koní. Díky této skutečnosti a dalším provedeným optimalizacím se rychlost zrychlení luxusního SUV snížila ze 4,9 sekundy na 4,6. Navíc z hlediska emisí škodlivých látek nyní vůz splňuje ekologickou normu Euro 6 .
V roce 2011 představil Mercedes-Benz tradiční (známou z předchozí generace a modelů třídy M ) speciální řadu luxusních SUV Grand Edition [11] . Exkluzivní edice obsahuje speciální litá kola s pneumatikami 275/50 R20, vysoce kvalitní dvoubarevná (černá/porcelánová nebo černá/kaštanová) sedadla z kůže (nebo kůže nappa ) v novém designu, stejně jako černé jasanové dřevo a kožené čalounění kolo. Přední část karoserie ozvláštňují tmavě tónované světlomety, maska chladiče s lesklými černými lamelami a aktualizovaný přední nárazník s integrovanými LED světly pro denní svícení. Interiér SUV zdobí nové, pohodlnější hlavové opěrky pro řidiče a spolujezdce, osvětlení, obložení střechy v černém exkluzivním materiálu Designo , velurové koberečky s kontrastním prošíváním a podpis „Grand Edition“ (který nechybí ani na středová konzola), sportovní pedály z leštěné nerezové oceli s pryžovými vložkami a prahy rovněž z nerezové oceli.
Speciální model Grand Edition také nabízí širokou škálu volitelné výbavy, která je k dispozici v celé řadě GL (včetně GL 350 BlueTEC 4MATIC, GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY , GL 450 a GL 500). Kromě standardní výbavy (pohon všech kol, vzduchové odpružení AIRMATIC , adaptivní systém tlumení a regulace rychlosti sjezdu a další řešení) je speciální řada vybavena parkovacím asistenčním systémem PARKTRONIC .
Cena za speciální edici v době premiéry byla 80 206 EUR ( GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY ), 81 396 EUR ( GL 350 BlueTEC 4MATIC), 91 868 EUR (GL 450 4MATIC) a 99 127 EUR ( GL 500 4MATIC).
Tuningový projekt GL 63 AMG HPE700 (X166) od amerického tuningového studia Hennessey Performance Engineering je zaměřen především na finalizaci motoru o výkonu 557 koní. a 760 Nm až do 700 koní při 5200 ot./min a 1085 Nm při 3800 ot./min. Záruka na motor je 3 roky nebo 36 000 km. Volitelně dostupná značková kola a pneumatiky od HRE Wheels , upgrady odpružení, karbonové doplňky a další. Cena sady pro upgrade motoru a aerodynamických možností s instalací a zárukou je 13 680,00 $ [12] .
Larte Design přepracovali GL Black Crystal s masivní mřížkou chladiče s logem studia a další řadou LED světel pro denní svícení vpředu. Image doplňují prodloužené podběhy, instalován je zadní difuzor s přídavným brzdovým světlem a výfukový systém tlumiče s karbonovými koncovkami. Agresivní design a složitá geometrie pokračují i v řešeních nasávání vzduchu, dveřních a prahových lišt a vnějším dekoru karbonových prvků.