Torpédoborce třídy Thunder | |
---|---|
Niszczyciele typu Grom | |
ORP Błyskawica , jediný přeživší torpédoborec |
|
Projekt | |
Země | |
Výrobci |
|
Operátoři | |
Předchozí typ | zadejte "Vicher" |
Roky výstavby | 1937 |
Roky ve službě | 1937-1939 |
Naplánováno | 2 |
Postavený | 2 |
Uložené | jeden |
Ztráty | jeden |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
1975 t (standardní) 2183 t (normální) 2400 t (plná) |
Délka | 114 m |
Šířka | 11,3 m |
Návrh | 3,3 m |
Motory | dvě Parsonsovy turbíny a 3 kotle |
Napájení | 54.000 litrů S. |
stěhovák | 2 šrouby |
cestovní rychlost | 39,5 uzlů |
cestovní dosah | 3500 námořních mil rychlostí 15 uzlů |
Dodávky paliva | 350 tun (plný) |
Osádka | 192 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 7 × 120 mm Bofors wz. 34/36 |
Flak |
2 × 2 40 mm Bofors L60 4 × 2 13,2 mm kulomety Hotchkiss |
Protiponorkové zbraně | 2 bombardéry, 200 hlubinných náloží wz. 200 BH |
Minová a torpédová výzbroj |
6 × 530 mm nebo 533 mm torpédomety 44 námořních min |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Torpédoborce třídy Thunder ( polsky Niszczyciele typu Grom ) jsou série polských torpédoborců , které se začaly stavět krátce před vypuknutím druhé světové války. Celkem byly v loděnicích Velké Británie postaveny dvě takové lodě pod názvy "Thunder" ( polsky Grom ) a "Blyskavitsa" ( polsky Błyskawica - "Blesk"), další dvě ("Orkan" a "Hurricane") Poláci. nedaří dokončit.
Oba tyto torpédoborce byly postaveny pomocí nejnovější námořní technologie a byly nejlepšími loděmi polského námořnictva: dvě Parsonovy turbíny umožňovaly torpédoborcům dosáhnout rychlosti téměř 40 uzlů, každý z torpédoborců byl vybaven sedmi 120 mm výkonnými protilodními motory. zbraně a čtyři 40 mm protiletadlové zbraně Bofors , stejně jako osm kulometů Hotchkiss . Obrovská zásoba hlubinných pum a mořských min jim umožnila úspěšně se vypořádat s nepřátelskými ponorkami.
Během druhé světové války obě lodě bojovaly jako součást Royal Navy po porážce Polska. „Grom“ se potopil v roce 1940 během norského tažení a „Blyskavica“ prošla celou válkou a po válce byla vrácena Polsku, později se stala muzejní lodí.
název | Záložka rok | Rok sestupu | Dokončeno | Postavení |
---|---|---|---|---|
ORP Grom | 1935 | 20. června 1936 | 11. května 1937 | potopena 4. května 1940 u Ofotfjordu |
ORP Blyskawica | 1935 | 1. října 1936 | 25. listopadu 1937 | muzejní loď, stojí v přístavu Gdyně |
Torpédoborce polského námořnictva od roku 1918 do roku 1945 | ||
---|---|---|
zadejte "Hrom" |
| |
zadejte "Vicher" | ||
ničitelé |
| |
Torpédoborce, které nejsou v provozu, jsou označeny kurzívou . |
polského námořnictva během druhé světové války | Válečné lodě|||||
---|---|---|---|---|---|
lehké křižníky | |||||
ničitelé | |||||
ničitelé |
| ||||
ponorky | |||||
Minelayers |
| ||||
minolovky |
| ||||
dělové čluny |
| ||||
Hlídkové lodě |
| ||||
torpédové čluny |
| ||||
Lovci ponorek |
| ||||
říční monitory | |||||
jiný | |||||
viz také |
| ||||
Poznámky: S : Jediná loď této třídy; X : Budova zrušena; FR : postoupeno Francií; RN : Převedeno UK; |