S-69/XH-59 | |
---|---|
XH-59A | |
Typ | experimentální vrtulník |
Vývojář | Letadla Sikorsky |
Výrobce | "Sikorsky" |
První let | 26. července 1973 |
Operátoři | |
Vyrobené jednotky | 2 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Sikorsky S-69 je experimentální koaxiální vrtulník postavený americkou firmou Sikorsky ( Sikorsky Aero Engineering Corporation ) v roce 1972, kdy firma získala kontrakt na dva prototypy.
S-69 byl vytvořen jako součást programu ABC ( Advancing Blade Concept ) . Podstatou návrhu bylo, že při vysokých rychlostech se ustupující lopatka pohybovala rychlostí blízkou rychlosti proudění a nemohla tak vyvolat vztlak . Tento efekt omezuje rychlost vrtulníků. Pro boj s tímto jevem bylo navrženo zavést dvě koaxiální vrtule se dvěma cyklickými kotouči, které by měnily úhel náběhu ustupujících listů. Symetrické schéma vyrovnalo vliv poklesu vztlaku na ustupující lopatky a hlavní vztlak vytvářely přední lopatky. [jeden]
Vůz byl navíc vybaven dvěma tlačnými proudovými motory .
Testy byly považovány za neúspěšné, především kvůli nezkušenosti vývojáře s vytvářením koaxiálních vrtulníků. Zároveň se však S-69 podařilo vytvořit rychlostní rekord pro vrtulníky, které zrychlily až na 500 km / h pomocí proudového motoru. Samotný koncept však nezůstal opuštěn, vrtulník takového schématu konkuroval budoucímu V-22 Osprey , se kterým prohrál, je uvažován jako součást programu LHX (odešel kvůli změně zadání ) .
Následně bylo toto schéma úspěšně vyvinuto v rámci experimentálního programu X-2 .
Sikorsky | Letadlo|
---|---|
Letadla (označení společnosti) | |
Letadla (vojenská označení) | |
Vrtulníky (označení společnosti) | |
Vrtulníky (vojenská označení) | |
Experimentální letoun |
|