Stadler Rail

Stadler Rail AG
Typ	Aktiengesellschaft
Základna	1942
Zakladatelé	Ernst Stadler [1]
Umístění	Busnang
Klíčové postavy	Spuler, Peter (prezident), Ahlburg, Thomas (CEO)
Průmysl	strojírenství
produkty	Železniční kolejová vozidla
obrat	2 000 000 000 CHF (2018)
Počet zaměstnanců	8 500 [2]
webová stránka	stadlerrail.com
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Stadler Rail  je švýcarský výrobce železničních kolejových vozidel se zaměřením na regionální vlaky a tramvaje . Centrála se nachází v Busnang , Švýcarsko .

Stadler Rail se také specializuje na specializované produkty a je jedním z posledních evropských výrobců kolejových vozidel ozubnicových drah . Holdingová společnost se skládá z devíti dceřiných společností se sídlem v Alžírsku , Německu , Itálii , Nizozemsku , Rakousku , Polsku , Švýcarsku , Španělsku , České republice , Maďarsku , Bělorusku a Spojených státech . Stadler Rail měl do roku 2012 asi 6 100 zaměstnanců, z toho 2 750 ve Švýcarsku, 1 200 v Německu, 1 000 v Bělorusku, 400 v Maďarsku a 400 v Polsku [3] . Počet zaměstnanců se do roku 2017 zvýšil na 7 000 zaměstnanců [4] . Stadler vstoupil do společného podniku s ázerbájdžánskou International Railway Distribution LLC v roce 2014 [5] .

V březnu 2019 vlastnil Peter Spuler 80 % akciového kapitálu, zatímco RAG Stiftung a klíčoví zaměstnanci vlastnili každý 10 % [6] . V dubnu 2019 byla společnost kotována na švýcarské burze a Spuler si ponechal 40% podíl [7] .

Historie

Společnost byla založena v roce 1942, kdy Ernst Stadler založil inženýrskou kancelář Zurich Stadler, která v roce 1945 začala vyrábět baterie a posunovací lokomotivy. V roce 1962 společnost postavila montážní halu v Busnangu , kde dnes sídlí. V roce 1976 se společnost přejmenovala na Stadler Fahrzeuge AG a v roce 1984 začala vyrábět železniční osobní vozidla. V roce 1989 se společnost přejmenovala na PCS Holding [8] .

V roce 1994 změnila společnost PCS Holding AG svůj název na současný Stadler Rail AG.

Továrny

• Bussnang (Švýcarsko); první závod (od roku 1962)

Stadler Bussnang AG

• Altenrein (Švýcarsko); získala v roce 1997 od skupiny Schindler

Stadler Altenrhein AG

• Pankow , Berlín (Německo); zakoupeno v roce 2000/2001 od Adtranz

Stadler Pankow GmbH

• Biel / Bienne (Švýcarsko); 2004 zakoupeno v aukci

Stadler Stahlguss AG

• Siedlce (Polsko); 2007 získala Stadler Polska

Stadler Polska Sp. Zoologická zahrada

• Weiden in der Oberpfalz , od 4. ledna 2005

Stadler Weiden GmbH

• Winterthur (CH); bývalá Winpro AG (bývalá švýcarská továrna na lokomotivy ), získaná 7. září 2005

Stadler Winterthur AG

• Fanipol (Bělorusko); 2014 získáno

Stadler Minsk

• Salt Lake City (Utah (USA)); 2015

Společnost Stadler US Inc.

• Albuishek (Valencie (Španělsko)); Divize bývalé železniční divize Vossloh (dříve provoz MACOSA společnosti Alstom ), získaná v roce 2015

Stadler Valencia SAU

• Craiova (Rumunsko); Společný podnik s Electroputere 2019 pro výrobu zařízení kolejových vozidel

Produkty

Pro postsovětské země:

• EPg , EPR , EPm ( FLIRT )
• ESh2 , DSh2 ( KISS )
• DP-M ( pouze napájecí moduly GTW+ )
• Stadler M110/M111
• Metelitsa (tramvaj)

Pro ostatní země:

• EC250 ( SMILE ) je vysokorychlostní elektrický vlak.
• FLIRT  - elektrická , [9] dieselová , dvourežimová nebo vodíková [10] kolejová vozidla. [jedenáct]
• GTW  - kloubový vůz.
• KISS  je dvouúrovňová vícejednotková kolejová vozidla . [12]
• Regio Shuttle  - železniční autobus.
• WINK  je naftový nebo elektrobateriový vlak. [13]
• SPATZ  je úzkorozchodný vůz s panoramatickými okny.
• Tango  je vysoko- nebo částečně nízkopodlažní tramvaj. [čtrnáct]
• Variobahn  je zcela nízkopodlažní tramvaj. [patnáct]

Od akvizice Vossloh España v roce 2016 vyrábí Stadler Rail navíc tyto produkty:

• Citylink  je tramvajový vlak provozovaný v Německu , Španělsku a Velké Británii ( Sheffield Supertram Class 399 )
• Euro  je dieselelektrická lokomotiva postavená pro evropský trh
  • Eurolight  - lehká verze ( třída 68 )
  • Euro Dual  - elektro-dieselová varianta, používaná ve Spojeném království ( třída 88 )

Stadler také postavil řadu speciálních přepravních jednotek pro konkrétní zákazníky, v některých případech zahrnujících prvky jejich standardních konstrukcí:

• NExT  - zakázková výroba pro regionální linku Bern-Solothurn ve Švýcarsku
• Allegra  je speciální elektrický vlak pro Rhétskou dráhu ve Švýcarsku
• Ee 922  je posunovací elektrická lokomotiva postavená pro Švýcarské federální dráhy.
• Eem 923  je hybridní elektro -dieselová posunovací lokomotiva postavená pro Švýcarské federální dráhy.
• Polomodulární lehká kolejová vozidla pro Forchbahn a Trogenerbahn ve Švýcarsku. [9] [16]
• Kolejová vozidla pro ozubnicové dráhy pro Wengernalpbahn, Jungfrauban a Rorschach-Heiden-Bahn ve Švýcarsku, železnici Montserrat a železnici Vall de Nuria ve Španělsku a železnici Diakopto Kalavryta v Řecku.
• On 4/4 pro brazilskou společnost MRS, nejvýkonnější ozubnicovou lokomotivu na světě.
• Dosud nejmenovaná dvouúrovňová auta Rocky Mountaineer . Vagóny budou mít podobný design jako Colorado Railcar Ultra Dome . [17]
• Bezpilotní vozový park pro glasgowské metro ve výstavbě . [18] [19] [20] [21]
• EMU třídy 777 pro příměstskou dopravu v metru Liverpool . [22] [23]
• 354 vozů CQ400 pro železniční systém MARTA v Atlantě ve státě Georgia. [24]
• 42 5vozových souprav pro systém metra Tyne a Weara s možností dalších 4 [25]
• Kozoroh: elektrický vlak [26]

Viz také

• Transmashholding
• Uralské lokomotivy
• United Carriage Company
• UVZ

Poznámky

1. ↑ O nás - Stadler . Získáno 13. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 15. září 2020. (neurčitý)
2. ↑ Klíčové údaje Archivováno 2. dubna 2019 ve Wayback Machine Stadler
3. ↑ Historie | Stadler Rail (nedostupný odkaz) . Archivováno z originálu 11. května 2015. (neurčitý) 
4. ↑ Fakta a čísla z roku 2017 anglické vydání . Stadler. Získáno 7. října 2017. Archivováno z originálu 7. října 2017. (neurčitý)
5. ↑ Stadler zakládá společný podnik v Ázerbájdžánu , Railway Gazette International . Archivováno z originálu 7. října 2017. Staženo 17. července 2014.
6. ↑ Stadler oznamuje podrobnosti a plány IPO 12. dubna výpis Archivováno 12. dubna 2019 na Wayback Machine Railway Gazette International 29. března 2019
7. ↑ Seznamy železnic Stadler na SIX Swiss Exchange Archivovány 16. dubna 2019 na Wayback Machine Railway Gazette International 12. dubna 2019
8. ↑ Společnost Stadler . Získáno 22. února 2015. Archivováno z originálu 4. února 2015. (neurčitý)
9. ↑ 1 2 Stadler spoléhá na vlaky na míru , Railway Gazette  (1. června 2004). Archivováno z originálu 22. srpna 2018. Staženo 20. září 2013.
10. ↑ Stadler dodá SBCTA vlak na vodíkový pohon  (15. listopadu 2019). Archivováno z originálu 28. prosince 2021. Staženo 24. listopadu 2019.
11. ↑ První elektro-diesel Flirts objednán http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/first-electro-diesel-flirts-ordered.html Archivováno 26. listopadu 2020 na stroji Wayback
12. ↑ Jeden polibek dobrý, dva polibky lepší , Railway Gazette  (1. září 2012). Archivováno z originálu 21. září 2013. Staženo 20. září 2013.
13. ↑ Stadler uvádí na trh vícenásobnou jednotku Wink, která nabízí řadu možností trakce . Železniční věstník (22. 11. 2017). Získáno 23. listopadu 2017. Archivováno z originálu dne 22. listopadu 2017. (neurčitý)
14. ↑ První tango v Basileji , Railway Gazette  (9. září 2008). Archivováno z originálu 13. září 2014. Staženo 20. září 2013.
15. ↑ První tramvaj Variobahn přijíždí do Bergenu , Railway Gazette  (9. prosince 2009). Archivováno z originálu 21. září 2013. Staženo 20. září 2013.
16. ↑ Nízkopodlažní vícenásobná jednotka Be 4/6 pro Forchbahn, Švýcarsko (odkaz není k dispozici) . Stadler Rail. Získáno 20. září 2013. Archivováno z originálu 21. září 2013. (neurčitý) 
17. ↑ Johnston, Bob. Rocky Mountaineer předává nové GoldLeafs  //  Trains. - 2016. - Červenec ( roč. 76 , č. 7 ). — S. 21 .
18. ↑ Glasgowské metro trénuje jako první ve Velké Británii a jezdí bez personálu na  palubě . www.scotsman.com . Datum přístupu: 12. února 2018. Archivováno z originálu 13. února 2018.
19. ↑ Nové vlaky metra odhaleny - SPT  , SPT (  4. března 2016). Archivováno z originálu 27. ledna 2018. Staženo 12. února 2018.
20. ↑ Subway Revival – Glasgow představí UTO  , Rail Engineer (  23. srpna 2016). Archivováno z originálu 13. února 2018. Staženo 12. února 2018.
21. ↑ Nové vlaky odhaleny pro Glasgow Subway  , BBC News (  4. března 2016). Archivováno z originálu 3. listopadu 2018. Staženo 12. února 2018.
22. ↑ Barrow. Stadler dodá nové vlaky Merseyrail . Mezinárodní železniční žurnál . International Railway Journal. Získáno 16. prosince 2016. Archivováno z originálu 10. července 2018. (neurčitý)
23. ↑ STADLER PODPISUJE SMLOUVU NA VÝSTAVBU A ÚDRŽBU 52 VLAKŮ METRO PRO MĚSTSKÝ REGION LIVERPOOL . Získáno 13. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 16. září 2018. (neurčitý)
24. ↑ Ltd. Stadler dodá až 354 vozů metra do Atlanty  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . zpráva metra . Získáno 29. března 2019. Archivováno z originálu dne 29. března 2019.
25. ↑ Tyne and Wear. Nexus představuje nové  vlaky Tyne a Wear Metro za 362 milionů liber . Nexus . Získáno 28. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 28. prosince 2021.
26. ↑ Stadler kozoroh . Získáno 13. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 9. září 2019. (neurčitý)

Odkazy

• Stadler Rail