Sterling Airlines

Sterling Airlines A/S  je dnes již neexistující dánská nízkonákladová letecká společnost se sídlem na kodaňském letišti Kastrup . Vznikla v září 2005 spojením dvou dánských leteckých společností - Sterling European Airlines a Maersk Air , které o několik měsíců dříve koupila islandská investiční skupina Fons Eignarhaldsfélag . Měsíc po sloučení koupila Sterling Airlines skupina FL . V prosinci 2006 byl Sterling znovu prodán, tentokrát společnosti Nordic Travel Holding .

Dne 29. října 2008 společnost Sterling vyhlásila bankrot a zastavila dodávky [1] . Na konci roku 2005 měly Sterling Airlines 1 600 zaměstnanců a 29 letadel, téměř dvakrát větší než Icelandair . Uskutečnila lety do asi 40 měst v Evropě.

Historie

Sterling Airlines sleduje svou historii až do roku 1962, kdy Elif Krogarer, zakladatel dánské cestovní kanceláře Tjæreborg , zahájil provoz charterové letecké společnosti Sterling Airways se dvěma starými letadly Douglas DC -6B zakoupenými od společnosti Swissair , aby poskytoval své vlastní cestovní služby ze Skandinávie do Středomoří. V roce 1965 převzal Sterling svůj první letoun Caravelle a v roce 1968 opustil Tjæreborg Group a zahájil činnost pro jiné cestovní kanceláře.

V roce 1987 společnost oslavila své 25. výročí s 19 letadly a téměř 1300 zaměstnanci, ale o několik let později, v roce 1993, Sterling Airways zkrachovaly . V roce 1994 se společnost znovu založila pod názvem Sterling European Airlines se třemi letadly a 182 zaměstnanci.

V roce 1996 koupila European Airlines norská dopravní společnost Fred. Olsen .

V roce 2000 Sterling zahájil pravidelnou dopravu do Malagy a Alicante. V roce 2003 Sterling rozšířil svou flotilu na 8 letadel, která ve stejném roce přepravila 1,3 milionu cestujících, což je o 40 % více než v roce 2002. V roce 2004 se flotila rozrostla na 12 plavidel.

V březnu 2005, Fred. Olsen prodal aerolinku islandské investiční skupině Fons Eignarhaldsfélag , která poté vlastnila malou leteckou společnost Iceland Express (její jednatel Almar Jørn Hilmarsson byl jmenován ředitelem pro Sterling. V červnu téhož roku Fons Eignarhaldsfélag koupil Maersk Air od AP Moller-Maersk Group a oznámila sloučení svých dvou nových dopravců do jediné letecké společnosti Sterling Airlines A/S. Stala se čtvrtou největší evropskou nízkonákladovou leteckou společností a pouhý měsíc po svém vzhledu byla prodána skupině FL. V prosinci 2006 se FL Group prodal Sterling společnosti Northern Travel Holding

Dne 29. října 2008 byl na společnost prohlášen bankrot kvůli rostoucím cenám leteckého paliva v první polovině roku 2008 a islandské finanční krizi v roce 2008, která srazila její hlavní investory [1] [2] .

Flotila

Dne 29. října 2008 Sterling vyhlásil bankrot a nechal celou flotilu na zemi. Několik letadel je uskladněno v Srbsku  - na letišti Nikoly Tesly v Bělehradě (5 Boeingů 737-700 a 2 Boeingy 737-800 ) a na sousedním letišti Bělehrad Batajnica (4 Boeingy 737-700 ).

Flotila Sterling Airlines od října 2008 sestávala z následujících lodí [3] :

Poznámky

1. ↑ 1 2 dr.dk/nyheder (downlink) . Dánské rádio . Získáno 29. října 2008. Archivováno z originálu 1. prosince 2008. (neurčitý) 
2. ↑ (anglicky) Která letecká společnost (nedostupný odkaz) . Která letecká společnost . Získáno 29. října 2008. Archivováno z originálu 24. dubna 2012.   (neurčitý) 
3. ↑ Søg o technických datech . Správa civilního letectví Dánska . Staženo: 24. května 2008. (neurčitý)  (nepřístupný odkaz)

Odkazy

• Oficiální stránka