| Tata Winger | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Tata Motors |
| Roky výroby | 2007 - současnost |
| Shromáždění | Indie |
| Třída | LCV |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | dodávka |
| Rozložení | motor vpředu, pohon předních kol |
| Formule kola | 4*2 |
| Motor | |
| dieselový motor | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka |
4520 mm |
| Šířka | 1905 mm |
| Výška | 2050 mm |
| Rozvor |
2800 mm |
| Hmotnost | 1620-1740 kg |
| Na trhu | |
| Příbuzný |
Opel Arena Renault Trafic II |
| Podobné modely |
Volkswagen Transporter Mercedes-Benz MB100 Ford Transit Toyota Hiace GAZ Sobol |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Tata Winger - indické minibusy a speciální lehká vozidla na jejich bázi, sériově vyráběné v závodě Tata Motors od roku 2007 [1] . Vychází z francouzských modelů Renault Trafic [2] .
Výroba Tata Winger začala v roce 2007. Řada zahrnovala modely s dlouhým nebo krátkým rozvorem a také s vysokou nebo nízkou střechou. Na základě vozů byly vyrobeny sanitky s motorem BS-IV, školní autobusy nebo dodávky s motorem Bharat Stage VI. Kapacita klimatizovaného autobusu je 10 míst, ostatní verze pojmou 11, 13 nebo 14 cestujících.
Motor byl převzat z modelu Tata Sumo . Jeho objem je celkem 1948 cm3 . Motor je přeplňovaný a mezichlazený TCIC. Výjimkou jsou krátké modely s motory o výkonu 68 koní. S. [3]
Druhá generace modelů Tata Winger se vyrábí od roku 2020 s 2,2litrovým turbodieselovým motorem BS-VI ( Euro 6 ) s výkonem 99 k. S. a točivým momentem 200 N*m.. Rozvory jsou 2800, 3200 a 3488 mm, změnily se výšky střech, některé modely mají klimatizaci. Minibusy pojmou 9-20 cestujících.
Pohon vozu je přední, motor je instalován podélně. Po celou historii výroby je vůz vybaven 5stupňovou manuální převodovkou. Zadní odpružení má parabolická listová pera, vpředu je vzpěra MacPherson .
| Tata Motors | |
|---|---|
| Značky | |
| Auta , SUV | |
| koncepční vozy |
|
| Nákladní auta | |
| Minivany | |
| Historické modely | |