| americká F1 | |
|---|---|
| Americký tým F1 | |
| Základna |
Charlotte , Severní Karolína , USA Alcañiz , Aragon , Španělsko |
| Piloti | José Maria Lopez |
| Konstruktér | Americká F1 - Cosworth |
| Pneumatiky | Bridgestone |
| webová stránka | usf1.com/usf1/ ( anglicky) |
US F1 Team (zkratka pro United States Formula One Team ) je americký tým Formule 1 , který měl debutovat v roce 2010 .
Tým US F1, navzdory nízkému rozpočtu na standardy F1, se chystal postavit vůz sám. Tým se chystal vystupovat pod heslem „Made in USA“ [1] . Fireballs byly plánovány být navrženy a postaveny ve městě Charlotte ( Severní Karolína ). Dceřiná evropská základna měla být umístěna ve španělském Alcañizu na základně týmu Renault World Series Epsilon Euskadi . Vedení týmu chtělo , aby oba vozy týmu řídili američtí jezdci. Nejpravděpodobnějšími uchazeči byli Marco Andretti a Kyle Busch . Tisk také jmenoval Danicu Patrick , jejíž pozvání by bylo silným PR tahem, který by přitáhl pozornost všech k USGPE.
Vedoucí projektu: Ken Anderson a Peter Windsor .
Tým byl oficiálně představen 24. února 2009 ve vysílání amerického televizního kanálu SpeedTV .
Vzhledem k tomu, že práva na zkratku F1 náleží FOA, musel být tým přejmenován na USGPE [2] . Dne 12. června 2009 však FIA umístila tým na startovní listinu pro sezónu 2010 pod názvem Team US F1 [3] .
V dubnu 2009 Peter Windsor odhalil, že tým zvažuje použití motorů Cosworth . [4] .
Americký tým F1 přestal trénovat na sezónu 2010. Zaměstnanci stáje byli posláni na neplacené volno, ačkoli technicky jejich smlouvy s týmem stále platí.
Šéf americké F1 Ken Anderson však tvrdil, že projekt není u konce a doufal, že americké stáji bude povolen start na mistrovství světa 2011.
„Požádali jsme FIA, aby nám ponechala místo v pelotonu do roku 2011. Tyto informace měly být důvěrné, takže jsem je nemohl komentovat. Ale zdá se, že došlo k úniku.
Čekáme na odpověď od FIA. Mezitím naši zaměstnanci nyní nemají na čem pracovat, protože dokud federace nepřijme rozhodnutí, přestali jsme na současném voze pracovat,“ cituje Autosport Andersona.
FIA neobsadila volné místo, takže v roce 2010 soutěžilo 12 týmů
V červnu 2010 byl americký tým F1 zlikvidován a jeho majetek byl vydražen. [5]
Začátkem května 2010 se objevily informace o novém projektu účasti amerického týmu ve Formuli 1 . Americká společnost Cypher Group oznámila svůj záměr navýšit rozpočet dostatečný pro podání žádosti o účast na mistrovství světa 2011 [6] . Bylo plánováno, že základna budoucího týmu bude umístěna v Charlotte v Severní Karolíně , kde se nacházel americký projekt F1. Kromě bývalých zaměstnanců amerického projektu F1 se v novém týmu podílel bývalý šéf pokročilého vývoje Brawn GP Steve Brown [7] . Jmenován byl i jeden možný kandidát na pozici hlavního jezdce - 22letý Američan Jonathan Summerton . Přestože mezi technickým personálem byli někteří bývalí zaměstnanci americké F1, vedení společnosti popřelo jakékoli spojení s projektem americké F1 a jeho vůdci Kenem Andersonem a Peterem Windsorem .
8. července americký tým potvrdil, že požádal FIA o účast ve Formuli 1 pro sezónu 2011 ; Cypher Group se připojila k Epsilon Euskadi , Villeneuve Racing / Durango a Stefan GP v boji o 13. týmové volné místo [8] . Cypher Group však nebyla schopna zaručit dostatečný rozpočet na vystoupení v sezóně 2011 a již 30. července přihlášku z finančních důvodů stáhla [9] .
| Americký tým F1 | |
|---|---|
| Vedoucí Ken Anderson Peter Windsor Personál Chad Hurley Závodníci José Maria Lopez Podvozek Formule 1 US F1 typ 1 | |