Letecké technické muzeum | |
---|---|
| |
Datum založení | 18. srpna 1996 [1] |
datum otevření | denně bez dnů volna a přestávek od 9:00 do 16:00 |
Umístění | |
Adresa | Lugansk, apt. Ostrý hrob 180 |
Ředitel | Plukovník A. I. Mostovoy |
webová stránka | avia-museum.lg.ua |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Letecké technické muzeum je velké letecké muzeum nacházející se ve městě Lugansk .
Vytvořeno v roce 1996 . Jeho prvními exponáty byly letouny, které dosloužily a byly odeslány do Luhanského leteckého opravárenského závodu . Kvůli nedostatku financí tam ale tyto letouny a vrtulníky zůstaly a následně byly jednoduše odepsány do šrotu. Tehdy padlo rozhodnutí zachovat tuto techniku jako vzpomínku pro potomky.
L.V. Kozenchuk se stal prvním ředitelem leteckého muzea. Díky úsilí tohoto muže se muzeum začalo doplňovat novými exponáty. Zaměstnanci muzea cestovali po téměř všech letištích a opravárenských podnicích na Ukrajině při hledání vyřazeného zařízení. Podařilo se najít řadu poměrně unikátních zařízení, například Tu-141 Strizh UAV , letoun s vertikálním vzletem na nosiči Jak-38 nebo protiponorkový obojživelný letoun Be-12 .
V roce 2011 byl otevřen nový pavilon leteckých motorů.
Dnes expozice leteckého muzea obsahuje asi 50 exponátů:
Expozice obsahuje celé řady různých modelů Su, MiG a Tu a také vrtulníky Mi a Ka. Návštěvníci muzea mohou vidět zejména:
Vrcholem muzea, který vzbuzuje mezi návštěvníky neustálý zájem, je také unikátní sbírka vzácných automobilů a motocyklů.
Fotka | Exponát | Popis |
---|---|---|
Ka-25PL | protiponorkový vrtulník | |
Ka-26 | lehký vrtulník | |
Ka-27PL | protiponorkový vrtulník | |
Fotografie archivována 20. ledna 2019 na Wayback Machine | Mi-2 | lehký víceúčelový vrtulník |
Mi-2 | lehký víceúčelový vrtulník | |
Mi-4 | střední víceúčelový vrtulník | |
Mi-6 | těžký víceúčelový vrtulník | |
Mi-8T | transportní vrtulník | |
Mi-24A | transportní a bitevní vrtulník | |
Mi-24K | vrtulník-pozorovatel a průzkumné pozemní síly | |
Mi-24R | radiačně-chemický průzkumný vrtulník |
Fotka | Exponát | Popis |
---|---|---|
An-14A | lehký víceúčelový letoun | |
Fotografie archivována 26. září 2016 na Wayback Machine | An-24RV | osobní letadlo, AeroSvit - Ukrainian Airlines |
An-26Sh | výcviková letadla pro výcvik navigátorů | |
Aero L-29 Delfin | cvičná letadla | |
Foto2 Archivováno 6. února 2015 na Wayback Machine , Foto3 Archivováno 6. února 2015 na Wayback Machine , Photo4 Archivováno 6. února 2015 na Wayback Machine , Photo5 Archivováno 6. února 2015 na Wayback Machine | Aero L-29 Delfin , další 4 exempláře | cvičná letadla |
Aero L-39 Albatros | 39 ČERVENÁ (cn 430303) | |
Fotka | Nechte L-410 Turbolet | víceúčelová letadla |
Být-12 | protiponorkový letoun | |
Il-12T | Aeroflot - MGA SSSR, Dálný východ CAA
CCCP-73975 (cn 8302602) | |
IL-38 | protiponorkový letoun dlouhého doletu | |
Il-76MDPS | prototyp letadla pro záchranu kosmonautů, kteří se rozstříkli | |
Foto1 Archivováno 20. ledna 2019 na Wayback Machine , Foto2 Archivováno 6. února 2015 na Wayback Machine | MiG-15UTI | stíhací trenér |
Foto archivováno 6. února 2015 na Wayback Machine | MiG-17 | Dříve ve vlastnictví KVVAIU |
MiG-17 | bojovník | |
MiG-19 | bojovník | |
MiG-21F | bojovník
Pamětní text na pravoboku pod kokpitem: Toto letadlo pilotovali: | |
MiG-21US | tréninkový bojovník | |
Foto1 Archivováno 6. února 2015 na Wayback Machine , Foto2 Archivováno 4. prosince 2016 na Wayback Machine | MiG-21SM | bojovník |
Foto1 Archivováno 6. února 2015 na Wayback Machine , Foto2 Archivováno 4. prosince 2016 na Wayback Machine | MiG-23M | Dříve ve vlastnictví HUPS (Kharkiv) |
MiG-23M | bojovník | |
MiG-25RBS | Dříve patřil k 48 OGRAP (Kolomiya) | |
MiG-27D | stíhací bombardér | |
MiG-29 | Dříve ve vlastnictví MAPO MiG. Byl zapojen do programu MiG-29M. Jediný z řady 151XX, který nespadal do bojových jednotek (145 IAP Ivano-Frankivsk nebo 234 IAP Moskva), pak HUPS (Charkov)
71 MODRÁ / 971 (cn 2960515117) | |
MiG-29 | Dříve patřil 85Gv.IAP (Starokonstantinov), poté VRTK (Vasilkov), poté KHUPS (Charkov). | |
MiG-29 | Dříve patřil k 234 IAP (Moskva). Vyřazen z provozu v roce 1990 | |
Su-7BM | frontový stíhací bombardér | |
Su-15TM | záchytná stíhačka | |
Su-17M2 | frontový stíhací bombardér | |
T-6-2I (prototyp Su-24 ) | První experimentální T-6 s variabilní geometrií křídla. Zkušený T-6-1 s delta křídlem je v muzeu v Moninu. | |
Foto1 Archivováno 6. února 2015 na Wayback Machine , Foto2 Archivováno 20. ledna 2019 na Wayback Machine | T-6-21 (prototyp Su-24 ) | Dříve ve vlastnictví Sukhoi Design Bureau b/n 621 (červená) (cn 0815316) |
Su-25 | Dříve útočný letoun patřil 299 OShAP (Artsyz, Saki) | |
Foto1 Archivováno 6. února 2015 na Wayback Machine , Foto2 Archivováno 20. ledna 2019 na Wayback Machine | Su-25 | Dříve útočný letoun patřil k 80 OShAP.
Autentický vzhled se změnil v roce 2015. Letadlo nese symboliku Novorossiya a nápis „For Odessa“ |
T-10-10 (10. prototyp programu Su-27 prvního vydání ) | Dříve ve vlastnictví KVVAIU
04-01 | |
Tu-124Sh | Dříve patřil Vorošilovgrad VVAUSh, 46 UAP.
50 ČERNÁ (cn 3350603) | |
Tu-142 | protiponorkový letoun dlouhého doletu | |
Foto1 Archivováno 5. října 2016 na Wayback Machine , Foto2 Archivováno 21. března 2016 na Wayback Machine | Kh-32 Bekas | lehký víceúčelový letoun |
Foto archivováno 11. října 2016 na Wayback Machine | Jak-18T | cvičná letadla |
Jak-28I | bombardér | |
Jak-38U | Dříve patřil TAKR "Kyjev", poté byl uložen společností EARZ (Evpatoria)
(cn 7977764505037) | |
Foto archivováno 8. června 2016 na Wayback Machine | Jak-40 | osobní letadlo Kirovograd Airlines |
Fotka | Exponát | Popis |
---|---|---|
Tu-141 Swift | průzkumné UAV |
Fotka | Exponát | Popis |
---|---|---|
Fotka | Model vesmírné rakety Vostok | Památný text: Odpalovací vozidlo "Vostok" (model).
Uspořádání bylo navrženo, vyrobeno a instalováno pracovníky Luganského leteckého opravárenského závodu na počest 50. výročí letu do vesmíru prvního Ukrajince P. R. Popoviče. 8. 11. 2012 |
Muzea Luhanské oblasti | |
---|---|
Místní historická muzea |
|
pamětní muzea |
|
umělecká muzea |
|
historická muzea |
|
Další muzea |
|