Arktida (ledoborec, 1972)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 17. října 2021; kontroly vyžadují 5 úprav .
"Arktický"

Jaderný ledoborec "Arktika"
→ Rusko 
Pojmenoval podle Arktický
Třída a typ plavidla Třída ledoborec KM(*) LL2[2] A
Domovský přístav Murmansk
číslo IMO 7429061
volací znak UCKH
Organizace Ruská Federace
Majitel Atomflot
Operátor FSUE "Atomflot" státní korporace "Rosatom"
Výrobce Baltské loděnice , Leningrad [1]
Spuštěna do vody 26. prosince 1972
Uvedeno do provozu 25. dubna 1975 [2]
Stažen z námořnictva srpna 2008
Postavení zlikvidován
Ceny a vyznamenání Řád Říjnové revoluce
Hlavní charakteristiky
Přemístění 21 000 t (standardní)
23 460 t (plná)
Délka 147,9 m
Šířka 30,0 m
Výška 55,0 m
17,2 m (strany uprostřed lodi)
Návrh 11,0 m
Motory 2 jaderné reaktory OK-900A, každý 171 MW
Napájení 55 MW (75 000 koní ) na hřídelích
stěhovák 3 vrtule s pevným stoupáním se 4 odnímatelnými listy
cestovní rychlost 18,6 uzlů (hrubá) čistá voda
Autonomie navigace 4 roky (tankování)
7,5 měsíce (pro zásoby)
Osádka 145 lidí
Kapacita cestujících 128 lidí
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Jaderný ledoborec Arktika  projektu 10520  je sovětský jaderný ledoborec projektu 10520 typu Arktika , vedoucí loď tohoto projektu. Ledoborec se stal první lodí v historii, která dosáhla severního pólu v povrchové navigaci, a druhým ledoborec na jaderný pohon na světě. Tento ledoborec by se neměl zaměňovat se stejnojmenným projektem 22220 icebreaker .

Ledoborec typu Arktika

Historie

Konstrukce

Jaderný ledoborec Arktika, vedoucí loď řady Projektu 10520, byl položen 3. července 1971 v Baltské loděnici v Leningradu. Start byl proveden 26. prosince 1972 . Konec námořních zkoušek - 17. prosince 1974 . Přijetí do provozu a vyvěšení státní vlajky na ledoborci - 25. dubna 1975 .

"Leonid Brežněv"

10. listopadu 1982 zemřel Leonid Iljič Brežněv . Podle rozhodnutí ÚV KSSS bylo rozhodnuto o zvěčnění památky L. I. Brežněva. Existuje verze, že kvůli překlepu ve vyhlášce nebyl pojmenován ledoborec ve výstavbě, ale provozní, a v období 1982 až 1986 se ledoborec Arktika jmenoval Leonid Brežněva, místo toho rozestavěného ledoborce, který byl později pojmenován „ Sovětský svaz “ [3] .

Ledoborec typu Arktika

Později v Baltské loděnici v Leningradu bylo podle projektu jaderného ledoborce „Arktika“ postaveno dalších 5 jaderných ledoborců: „ Sibiř “ (1977) [4] , „ Rusko “ (1985), „ Sovětský svaz “ ( 1989), " Jamal " (1992)), " 50 let vítězství " (2007). Všechny tyto ledoborce jsou typu Arktika .

Kapitáni ledoborce Arktika

2008 - vyřazení ledoborce z provozu.

V roce 2011 byla posádka z ledoborce odstraněna, ledoborec byl uložen do „studeného“ kalu čekajícího na likvidaci.

Služby ledoborců

Navigátoři a palubní posádka

Atomic Mechanical Service

Elektromechanický servis

Radiační bezpečnostní služba (RB)

Instrumentation and Automation Service (KIPiA)

Rádiová služba

Pro udržení komunikace je ledoborec vybaven [5]

Rádiový volací znak ledoborce byl UKTY . Později byla přidělena nová volací značka - UCKH , která se dochovala do současnosti.

Letecká průzkumná služba

Ledoborec má možnost základny vrtulníku a letového personálu pro průzkum ledu.

Lékařská služba

Ledoborec má zdravotnickou jednotku, která zahrnuje mimo jiné stomatologickou jednotku a operační sál.

Služba pro domácnost

Samostatné výlety ledoborcem

Kampaň na severní pól v roce 1977

Kampaň byla věnována 60. výročí Velké říjnové revoluce . Poprvé v historii loď na povrchu dosáhla severního pólu.

Rusko-německá expedice High Polar Arctic Expedition 1998

4. - 27. července 1998 doprovázel jaderný ledoborec "Arktika" německou výzkumnou loď " Polarstern " ( německy  "Polarstern" ). Účelem expedice bylo prozkoumat Alfa hřeben , který je součástí oblasti centrálního arktického výběžku Severního ledového oceánu, východně od Lomonosova hřbetu .

4. července se v Barentsově moři (přibližně 75°30′ s. š. 35°00′ E ) setkaly ledoborec Arktika, který opustil Murmansk 2. července, a Polarstern, který opustil Bremerhaven 27. června [ 6] .

Vysílání expedice SP-33

V roce 2004 ledoborec Arktika odřízl vědeckou expediční loď Akademik Fedorov , ze které byla vysazena driftovací stanice Severní pól-33 .

Poslední let

21. srpna 2008 vypršela platnost dokladů ledoborce námořního rejstříku Ruské federace. Podle některých manažerů není technická a ekonomická proveditelnost dalšího provozu ledoborce. Je třeba vyměnit zásoby jaderného paliva v reaktorech.

3. října 2008 byla odstavena jaderná elektrárna ledoborce Arktika.

V roce 2011 byla posádka z ledoborce odstraněna, ledoborec byl uložen do „studeného“ kalu čekajícího na likvidaci.

Loď je od 31. července 2012 vyřazena z rejstříku lodí [7] .

Pokus vyrobit muzejní loď z vyřazeného ledoborce byl neúspěšný [8] . V prosinci 2018 byla loď odtažena z Murmansku do vod závodu Nerpa k další likvidaci [9] .

V populární kultuře

V roce 1977 vydala pošta SSSR poštovní blok na počest expedice ledoborce Arktika na severní pól a v roce 1978 poštovní známku s vyobrazením ledoborce.

[1] V příloze časopisu "Mladý technik" Pro šikovné ruce roku 1978 v 7. čísle jsou nákresy vzorů pro stavbu modelu ledoborce z papíru v měřítku 1:400.

Ledoborec sloužil jako prototyp pro loď „Northern Wind“ ze hry „Anabiosis: Sleep of Reason“ .

Poznámky

  1. ↑ Technické vlastnosti jaderných lodí
  2. ↑ „Sovětské jaderné ledoborce“. Mortekhinformreklama, Moskva 1988
  3. ↑ "Velký, mocný "Sovětský svaz"", Rabochaya Gazeta, 25.11.2006 . Získáno 28. srpna 2008. Archivováno z originálu 21. května 2015.
  4. ↑ V části jsou uvedeny roky uvedení do provozu (může se lišit od roku uvedení do provozu).
  5. ↑ Ruský námořní registr lodní dopravy archivován 1. března 2007.
  6. ↑ Překlad deníků výzkumné expedice ledoborce „Polarstern“ s podporou lodi „Arktika“ na jaderný pohon v roce 1998 . Získáno 28. srpna 2008. Archivováno z originálu dne 22. února 2008.
  7. ↑ Informace o plavidle Archivní kopie ze dne 6. ledna 2012 na Wayback Machine // Russian Maritime Register of Shipping, “Vyjmuto z registru lodí od 08/02/2012”
  8. ↑ Atomflot: Na ledoborec Arktika nebude žádné muzeum . Staženo 20. listopadu 2019. Archivováno z originálu 29. listopadu 2020.
  9. ↑ Na místo řezání byl dodán vyřazený jaderný ledoborec „Arktika“ . Získáno 20. listopadu 2019. Archivováno z originálu dne 21. září 2020.