Brest (letiště, Bělorusko)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 23. července 2021; kontroly vyžadují 5 úprav .
letiště Brest
IATA : BQT - ICAO : UMBB - Ext. kódBRT
Informace
Pohled na letiště civilní
Země  Bělorusko
Umístění Brestská oblast
Majitel / provozovatel Belaeronavigatsie
NUM výška +142,7 m
Časové pásmo UTC+3
Pracovní doba 06:00-13:30 UTC
webová stránka Oficiální stránka
Mapa
Běloruská oblast Brest
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
29. 11 2640x42 asfaltový beton
Statistiky (2019)
Roční osobní doprava 18078 (1 semestr)

Brest Airport  je letiště v zemi Bělorusko . Nachází se v blízkosti města Brest . Letiště se nachází 15 km východně od centra města, mezi vesnicí Shebryn (z jihu) a dálnicí M1 (ze severu) [1]

Historie

První etapa letiště byla postavena v roce 1976 [2] .

8. listopadu 1986 byl uveden do provozu terminálový komplex [3] .

Letiště první kategorie má jednu ranvej o délce 2620 ma šířce 42 m, což umožňuje přijímat těžká dopravní letadla se vzletovou hmotností až 191 tun. V roce 1999 získalo letiště mezinárodní status. Letiště má celní sklad pro dočasné uskladnění.

Letištní areál s kapacitou 440 cestujících za hodinu zahrnuje úschovny zavazadel, poštu první pomoci, pokoj pro matku a dítě, hotel pro 50 osob s parkováním (po rekonstrukci v roce 2016). Pro obsluhu cestujících na placené bázi je k dispozici VIP salonek, který poskytuje služby pro odbavení na let, příjem a příjem zavazadel, průchod hraniční a celní kontrolou a dodání cestujících na palubu letadla.

Letiště slouží celoročně nákladním letadlům (Il-76, An-12, An-26) běloruských a ruských leteckých společností (např. TransAviaExport, Ruby Star, Genex) a také charterové osobní a nákladní přepravě zahraničních leteckých společností.

V květnu 2017 byla zahájena plánovaná rekonstrukce dráhy (první etapa), která byla dokončena v červenci 2018. Při rekonstrukci byly změněny kapsy pro zatáčení letadel na koncích dráhy, zvětšily se jejich rozměry a změnil se tvar (z půlkruhového na lichoběžníkový), vyměnila se asfaltobetonová vozovka a zvýšila se její pevnost. Kompletně vyměněno bylo také oplocení obvodu letiště a osvětlovací zařízení. Druhá etapa rekonstrukce začala v červenci 2018 a zahrnovala výměnu asfaltobetonové vozovky parkovišť pro letadla, částečnou rekonstrukci areálu leteckého terminálu, parkování automobilů pro cestující a hosty letiště. Kompletní rekonstrukce má být dokončena do roku 2020.

V souvislosti s rekonstrukcí na letišti, rozšiřováním města a rychlým nárůstem počtu obyvatel Brestu a jeho okolí se zvýšil zájem o letiště ze strany potenciálních cestujících Brestu a v důsledku toho i touroperátorů a investorů. Začátkem roku 2019 začala aktivní jednání o přilákání nízkonákladových leteckých společností ze zahraničí do Brestu a také otevření pravidelných linek s městy jako Moskva, Varšava, Mnichov, Kyjev. K přilákání nízkonákladových leteckých společností je však zapotřebí vzájemného toku turistů, to znamená, že město Brest a jeho okolí musí mít dostatečnou turistickou atraktivitu, aby bylo možné maximalizovat vytížení nízkonákladových leteckých společností ve dvou směrech. Hlavní zaujatost při plánování pravidelných letů s odlety z letiště Brest spočívá na „návazných“ letech na velká letiště, aby se Brest mohl spojit s mnoha městy světa „letecky“.

Letiště Brest je v procesu připojování se k programu Smlouvy o otevřeném nebi . Ale kvůli nezájmu ze strany Belaeronavigatsie“, kterému podléhá místní letiště a monopol letecké společnosti Belavia , se jednání protahují.

Letecký přístav Brest je velmi oblíbený u místních sportovních klubů. Služeb letiště pravidelně využívá fotbalový klub Dinamo-Brest a Brestský házenkářský klub pojmenovaný po Meškovovi .

Od června 2019 jsou lety z letiště Brest provozovány v rámci šesti charterových programů: Burgas , Antalya , Hurghada , Sharm el-Sheikh , Enfida , Tivat a 1 pravidelná (sezónní) linka do Kaliningradu .

Typy letadel přijaty

An-12 , An-24 , Il-76 , Tu-134 , Tu-154 , Jak-40 , Jak-42 , ATR 72 , Embraer E-Jet , Airbus A310 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A321 , Boe -500(-800), Boeing 757-200 , Boeing 767 , Boeing 767-200, Boeing 767-200ER, Boeing 767-300 a další typy letadel třídy 3-4 a některá letadla třídy 5, vrtulníky všech typů. Klasifikační číslo dráhy ( PCN ) 42/R/B/X/T.

Lety

Viz také

Poznámky

  1. Mapový list N-34-144 Brest. Měřítko: 1 : 100 000. Stav areálu v roce 1982. Vydání 1986
  2. „Kodex památek historie a kultury Běloruska. Brestská oblast“. Minsk, nakladatelství "Běloruská sovětská encyklopedie pojmenovaná po Petru Brovkovi", 1990 . Staženo 24. 5. 2017. Archivováno z originálu 21. 5. 2017.
  3. Ročenka Velké sovětské encyklopedie, 1987 (číslo 31). M., "Sovětská encyklopedie", 1987. s.41

Odkazy