Spojovací vůz

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 4. června 2018; kontroly vyžadují 5 úprav .

Spřáhlový vůz je nákladní vůz otevřeného typu , určený pro přepravu kulatiny a kulatiny na  úzkorozchodné železnici . [jeden]

Obecné informace

Osminápravové spřáhlo s nosností 28 tun je určeno pro přepravu sortimentu a délek stromů po dřevonosných tratích o rozchodu 750 mm . [2] Přívěsové vozidlo se skládá ze dvou stejných čtyřnápravových návěsů spojených navzájem posuvnou teleskopickou vložkou, která umožňuje měnit základnu a celkovou délku spřáhla (délka se nastavuje v závislosti na délce biče). Díky teleskopické vložce je dřevo dopravováno v bicích dlouhých 8–24 m, konstrukční rychlostí 50 km/h. Hlavním nosným prvkem polospojky je středový nosník skříňového profilu svařený ve tvaru nosníku o stejné odolnosti v ohybu ze dvou svislých plechů tloušťky 8 mm a dvou vodorovných plechů tloušťky 10 mm. Ke středovému nosníku jsou přivařeny dva otočné nosníky skříňového průřezu a uprostřed je příčný nosník, na kterém jsou uložena ložiska kužele kovového rámu. Na jedné straně páteřního nosníku je instalováno rázově-trakční zařízení, na druhé straně zařízení pro spojení s teleskopickou vložkou. Ve střední části páteřního nosníku je otočný talíř, který je určen k přenášení zátěže z lůžka na páteř. Palanda přívěsného vozu je rámová konstrukce a skládá se ze dvou podélných, dvou příčných mezilehlých a dvou koncových příčných nosníků se svislými sloupky. Uvnitř koncových příčných nosníků rámové lůžka je mechanismus pro automatickou aretaci sloupků. Seshora jsou stojany spojeny řetězy. Pro stabilizaci polohy lůžka rámu při pohybu přívěsu v prázdném stavu je na středovém nosníku umístěna západka. Přívěs může být ve dvou variantách: nebrzděný a s automatickou brzdou. Pojezdem návěsu jsou dva dvounápravové lisované svařované podvozky se sadou pružin sestávající ze dvou válcových pružin. [3]

Specifikace

Šířka stopy 750 mm
Počet náprav osm
Hmotnost vozu (tára) 8,2 (9,1) tun
Maximální šířka 2420 mm
Délka vozu na nárazníkech (v závislosti na poloze teleskopické vložky) 20900, 22900, 24900 mm
Šířka vozu 2300 mm
Výška od hlavy kolejnice 2350 mm
Výška k základní ploše lůžka 1134 mm
Výška k ose nárazníku 620 mm
Délka přepravovaných bičů 8-24 m

Viz také

Poznámky

  1. Spojovací vůz . Získáno 16. listopadu 2012. Archivováno z originálu 12. listopadu 2013.
  2. Spřahovací vozy pro přepravu dřeva. . Získáno 16. listopadu 2012. Archivováno z originálu 12. listopadu 2013.
  3. Popis spojovacích vozů. . Získáno 16. listopadu 2012. Archivováno z originálu 12. listopadu 2013.

Literatura

Odkazy