| kroupy | |
|---|---|
| Grad | |
|
Obrázek škuneru z knihy A. A. Chernysheva "Ruská plachetní flotila" |
|
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Třída a typ plavidla | škuner |
| Typ návazce | škuner |
| Organizace | Baltská flotila |
| Výrobce | Okhtenská loděnice |
| velitel lodi | W. F. Stoke |
| Stavba zahájena | 30. prosince 1830 ( 11. ledna 1831 ) |
| Spuštěna do vody | 8. srpna ( 20 ) , 1831 |
| Uvedeno do provozu | 1831 |
| Stažen z námořnictva | 16. ledna ( 28 ) , 1862 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Délka mezi kolmicemi | 30,48—30,5 m |
| Střední šířka | 4,6—7,61 m |
| Návrh | 3 m |
| stěhovák | plachta |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 16 |
„Grad“ je plachetní škuner Baltské flotily Ruské říše , která byla součástí flotily v letech 1831 až 1862. Během služby ve flotile se plavila ve vodách Baltského moře , Finského zálivu , Rižského zálivu a Botnického zálivu , byla využívána jako cvičná, dopravní, eskortní, křižní , hydrografická a požární loď, účastnila se v Nejvyšší recenzi lodí Baltské flotily v roce 1856. Na konci služby byl škuner prodán do šrotu.
Plachetní škuner s dřevěným trupem, délka škuneru mezi kolmicemi se podle informací z různých zdrojů pohybovala od 30,48 do 30,5 metru [comm. 1] , šířka bez opláštění od 7,6 do 7,61 metrů [comm. 2] a ponor je 3 metry [comm. 3] . Výzbroj lodi tvořilo 16 děl [1] [2] [3] . Škuner byl jedinou plachetnicí ruské císařské flotily nesoucí toto jméno [4] .
Škuner "Grad" byl položen na skluz loděnice Okhta 30. prosince 1830 ( 11. ledna 1831 ) a po startu 8. srpna ( 20. srpna 1831 ) se stal součástí ruské Baltské flotily . Stavbu provedl lodní velitel 6. třídy plukovník V. F. Stoke [2] [5] [6] [7] .
Na podzim roku 1831 se plavila ve Finském zálivu do Krasnaja Gorka . V tažení roku 1832 byla součástí eskadry kapitána 1. hodnosti A.P. Lazareva , která zajišťovala přepravu obléhacího dělostřelectva z Kronštadtu do Gdaňsku , načež se vrátila do Kronštadtu . V roce 1833 se jako součást eskadry vydala na praktickou plavbu do Finského zálivu, přičemž 17. srpna (29) narazila na kameny a byla poškozena [2] [8] [9] [10] [11] .
V kampani v roce 1834 se plavila z Kronštadtu do Memelu , poté v květnu téhož roku jako součást oddílu odjela na ostrov Hogland , aby se setkala s princem Oranžským a pruským princem a princeznou. se vydal na praktickou plavbu do Finského zálivu . V červenci následujícího roku 1835 se jako součást eskadry viceadmirála P. I. Rikorda zúčastnila přesunu oddílu gardového sboru z Kronštadtu do Gdaňsku a v září téhož roku jeho transportu do Revelu , po r. kterou zaujala strážní stanoviště na revalské rejdě [2] [12] [13] [14] .
V kampani v roce 1836 sloužila jako stráž na revalské revalské rejdě, načež se plavila z Revalu do Rigy [15] . I v letošní kampani se účastnila praktické plavby ve Finském zálivu [2] .
V dalším tažení roku 1837 se také zúčastnila praktických plaveb ve Finském zálivu a mezi jeho přístavy. V letech 1838 a 1839 sloužila jako stráž při přepadení Sveaborg a účastnila se praktických plaveb ve stejné zátoce, zatímco velitel škuneru kapitán-poručík A. A. Shatilov byl v roce 1839 vyznamenán Řádem sv. Stanislava IV . V tažení roku 1840 se vydala na praktickou plavbu a křižování ve Finském zálivu do Krasnaja Gorka a na konci tažení tohoto roku prošla generální opravou v Kronštadtu. Následující rok, v roce 1841, sloužila na kronštadtské rejdě a znovu se vydala do praktické plavby ve Finském zálivu a Baltském moři [2] [16] [17] [18] [19] [20] .
V roce 1842 provedla přechod z Kronštadtu do Rigy [21] a v tažení v letech 1842 až 1848 tam vedla strážní službu [2] [22] . V roce 1849 doplula do Finského zálivu, Rigy a Bothnie [ 23] [24] , sloužila jako stráž na rižské rejdě [25] a plavila se také mezi Rigou a Kronštadtem [26] . V kampani roku 1851 byla na praktických a okružních plavbách ve Finském zálivu a také se účastnila hydrografických prací ve stejném zálivu a Baltském moři. V dalším tažení roku 1852 byl kromě praktických plaveb využíván také k inventarizaci a měření finských skerries. V roce 1853 se zúčastnila praktických plaveb ve Finském zálivu a mezi jeho přístavy. V letech 1854 a 1855 byla použita jako loď poháněná ohněm v přístavu Kronštadt. V kampani roku 1856 se plavila mezi přístavy Finského zálivu, finskými skerries a Baltským mořem a 23. července ( 4. srpna 1856 ) se zúčastnila Nejvyššího přezkumu lodí Baltského moře. Flotila na kronštadtské roadstead [2] [27] [28] [29] [30] [31] .
V roce 1861 byl škuner prodán k sešrotování a 16. ledna ( 28 ) 1862 byl vyřazen ze seznamů lodí flotily [2] [32] .
Velitelé plachetního škuneru "Grad" jako součást ruské císařské flotily v různých časech sloužili [2] :
| Plachetní škunery ruské Baltské flotily | |
|---|---|
| plachtění | |
| lodní vrtule | |