Císařovna Maria (loď linie, 1827)

"Císařovna Maria" - plachetní bitevní loď Černomořské flotily Ruské říše , která byla součástí flotily od roku 1827 do roku 1843, jedna z lodí stejného typu , účastník rusko-turecké války v letech 1828-1829 a expedice Bospor . Během služby sloužil k bombardování pevností a pobřežních opevnění, vyloďování vojsk, přepravě vojsk, účastnil se praktických a křižních plaveb v Černém moři a na konci služby byl přeměněn na blokovou loď .

Popis lodi

Jedna ze tří plachetních bitevních lodí stejného typu , postavená podle nákresů admirála A. S. Greiga v Nikolajevu v letech 1826 až 1829 [comm. 1] . Délka lodi byla 59,7-59,8 metrů [comm. 2] , šířka - 15,5-15,7 metrů [comm. 3] a ponor je 6,1 metru [comm. 4] . Lodě tohoto typu patřily k lodím v hodnosti 84 děl, měly však více děl, takže na císařovně Marii jejich počet dosáhl 96 [1] [2] [3] .

Loď je pojmenována po manželce císaře Pavla I. , císařovně Marii Fjodorovně , a byla jednou z pouhých dvou plachetních lodí linie ruského námořnictva, které nesly toto jméno. Stejnojmenná loď byla postavena v roce 1853, sloužila také v Černomořské flotile a účastnila se Krymské války [4] .

Servisní historie

Bitevní loď „Císařovna Maria“ byla položena na skluzu hlavní admirality v Nikolajevu v roce 1826, během stavby byl velitelem jmenován velitel 35. námořní posádky, kapitán 2. hodnosti G. A. Papakhristo . Po spuštění 17. října  ( 29 )  1827 se stal součástí Černomořské flotily Ruska a do konce roku byl v přístavu Nikolajev. Stavbu provedl lodní velitel 6. třídy I. S. Razumov . V dalším tažení roku 1828 provedl přechod z Nikolajeva do Sevastopolu [1] [5] [6] [7] .

Zúčastnil se rusko-turecké války . 24. srpna  ( 5. září )  , 1828 , on se připojil k loďstvu lokalizovanému blízko Varna , doručovat 920 vojáků a důstojníků tam od Nikolaev. 3.  (15. září) se na lodi konala jednání mezi admirálem A. S. Greigem a Kapudan Pasha , ve kterých Kapudan Pasha odmítl vzdát pevnost. Poté se ve dnech 4. ( 16. ) a 5. (17.) září loď zúčastnila ostřelování pevnosti. 2. října (14. října) opustil Varnu s císařem Mikulášem I. na palubě. Na cestě do Ruska se dostal do silné bouře a utrpěl vážné poškození - na lodi byly rozbity přední stěžeň , hlavní a podpěrný stěžeň , výložník, výložník , ale 8. (20. října) loď úspěšně dosáhl Oděsy , doručil tam císaře , načež odešel do Sevastopolu [1] . Ve stejný den byl velitel lodi, kapitán 2. hodnosti G. A. Papakhristo, vyznamenán Řádem svaté Anny II. stupně za vyznamenání u Varny [6] .    

17. ledna  ( 29 )  1829 se v čele oddílu pod vlajkou kontradmirála I. I. Stoževského vrátil do Varny na křižování poblíž Bosporu. 15. února  (27. února) jako součást eskadry dopravil útočnou sílu do Sizopolu a podílel se také na potlačení pobřežních baterií, po kterém pevnost kapitulovala. 11.  (23. března) se jako součást odřadu přiblížil k pevnosti Ahiollo , ale kvůli mělčinám se nemohl přiblížit ke břehu kvůli bombardování a kvůli povětrnostním podmínkám byl nucen vrátit se do Sizopolu. V březnu 1829 spolu s bitevní lodí Parmen dopravil jednotky z Varny do Sizopolu. 28. března ( 9. dubna ) se podílel na odražení útoku tureckých jednotek na Sizopol, dělostřeleckou palbou na nepřítele [1] .

Od dubna do června 1829 se jako součást eskadry pod velením A.S. Greiga třikrát vydal do Bosporské úžiny . V červenci 1829 transportoval nemocné a raněné do Sevastopolu a na zpátečním letu vojska do Sizopolu . V srpnu téhož roku jako součást eskadry křižoval v oblasti Sizopol - Bospor - Inada - Média - Bospor - Sizopol a do 17.  (29. října) se vrátil do Sevastopolu [1] . V letošním tažení byl velitel lodi kapitán 1. hodnosti G. A. Papakhristo oceněn zlatou šavlí s nápisem „Za odvahu“ [6] .

V tažení roku 1830 se připojil k eskadře kontradmirála M. N. Kumaniho , ve které přepravil jednotky z přístavů Rumélie a Bulharska do Feodosie, Oděsy a Sevastopolu [1] [6] . V tažení 1831 a 1832 byl v Sevastopolu [6] .

V roce 1833 se zúčastnil bosporské expedice Černomořské flotily. 6. března  (18. března) v čele oddílu pod vlajkou kontradmirála M. N. Kumaniho přijel ze Sevastopolu do Oděsy, kde vzal jednotky na palubu a do 24. března ( 5. dubna ) je dopravil do Buyuk-dere . 28. června ( 10. července ) squadrona, jejíž součástí byla i císařovna Maria, vzala na palubu jednotky a doručila je do Feodosie a 22. července ( 3. srpna ) se vrátila do Sevastopolu [1] . Na památku pobytu ruských vojsk v Konstantinopoli obdržel velitel lodi kapitán 1. hodnosti G. A. Papakhristo od Turků zlatou medaili [6] .

V roce 1834 loď prošla roubením , po kterém se jako součást eskadry viceadmirála M. P. Lazareva vydala na praktické plavby do Černého moře . V letech 1835 až 1840 se účastnil praktických plaveb eskadron lodí Černomořské flotily v Černém moři [1] . V tažení roku 1835 byl velitel lodi, kapitán 2. hodnosti P. Ja. Sakhnovskij , vyznamenán stupněm Řádu sv. Jiří IV za 25 let služby v důstojnických hodnostech [8] . V březnu-dubnu 1837 byl také součástí eskadry, která přepravovala vojska 13. divize z Oděsy do Sevastopolu [1] .

Na konci služby v Černomořské flotile v roce 1843 byla bitevní loď „Císařovna Maria“ přeměněna na blokovou loď [1] .

Velitelé lodí

Velitelé bitevní lodi "Císařovna Maria" v ruském císařském námořnictvu v různých dobách sloužili [1] :

• kapitán 2. hodnosti a od 1. ledna  ( 13 )  1829 kapitán 1. hodnosti G. A. Papakhristo (1826-1834) [9] ;
• kapitán 2. hodnosti a od 18. dubna  ( 30 ),  1837 kapitán 1. hodnosti P. Ja. Sakhnovskij (1835-1840) [10] .

Poznámky

1. ↑ Série také zahrnovala bitevní lodě Chesma a Anapa [1 ] .
2. ↑ 196 stop [2] .
3. ↑ 51 stop 7 in [2] .
4. ↑ 22 stop 6 in [2] .

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Chernyshev, 1997 , str. 142.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , str. 460.
3. ↑ Širokorad, 2007 , s. 300.
4. ↑ Chernyshev, 1997 , str. 142, 147.
5. ↑ Veselago, 1872 , str. 460-461.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 Veselago VI, 2013 , str. 142.
7. ↑ Veselago VIII, 2013 , str. 95-96.
8. ↑ Veselago VIII, 2013 , str. 167.
9. ↑ Veselago VI, 2013 , str. 140-142.
10. ↑ Veselago VIII, 2013 , str. 166-167.

Literatura

• Veselago F.F. Seznam ruských vojenských soudů od roku 1668 do roku 1860. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 6 / Vláda císaře Pavla I. / Vláda císaře Alexandra I. A - G. - 576 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-09-9 .
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 8 / Vláda císaře Alexandra I. P - Ya. - 520 s. - (Knihovna vojenské historie). — ISBN 978-5-906200-12-9 .
• Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M . : Vojenské nakladatelství , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). — 10 000 výtisků.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 let plavební flotily Ruska / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2. vyd. -M.: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.