V V - IV století. před naším letopočtem E. starověká geografie udělala úžasný pokrok. Jeho největší úspěchy byly doktrína kulovitosti Země a teorie jednoty oceánů. Všichni starověcí geografové zároveň uznali, že významnou nebo dokonce největší část jižní polokoule zabírá hypotetická země. Později se tento jižní kontinent stal známým jako „Terra Australis“. Tato hypotéza, která vznikla minimálně ve 2. století př. Kr. e., držel asi 2 tisíce let, až do poslední čtvrtiny 16. století . Stejně jako některé další velké geografické chyby hrála tato hypotéza velkou roli v historii geografických objevů. Při hledání obřího jižního kontinentu objevili Evropané Austrálii , Nový Zéland a ostrovy Oceánie .
Poté, co portugalský mořeplavec Vasco da Gama v roce 1498 objevil námořní cestu kolem Afriky do Indie , byli Portugalci přesvědčeni, že obchod s Indií sám o sobě je neuspokojí, protože nejcennější koření se přiváželo ze vzdálených „ostrovů koření“ přes Malacký průliv . V roce 1512 se Portugalci dostali na Moluky a po krátké době se jim zde podařilo zřídit svá obchodní místa. Současně s posilováním svých pozic na Molukách podnikali Portugalci plavby za bájnými „ostrovy zlata“. Jedna z nich v roce 1522 skončila první návštěvou severozápadního pobřeží Austrálie . Objevitelovy vavříny dostává Cristóvão de Mendonça ( port. Cristóvão de Mendonça ). Žádné podrobnosti o plavbě se nedochovaly, ale v roce 1916 byla v západní Austrálii na břehu Roebuck Bay (18° j. š.) nalezena malá bronzová děla s portugalskou korunou, odlitá nejpozději na počátku 16. století .
Portugalci umístili úseky pobřeží, které objevili, na své tajné mapy, které se částečně dostaly až k nám. Na francouzské mapě dauphina (kolem roku 1530 ), zřejmě sestavené podle portugalských zdrojů, jižně od Jávy ukazuje část pobřeží nazývanou Velká Jáva jako součást Velké australské země , která podle tehdejších vědců obklopovala celý jižní pól zemské koule. Mezi jasně francouzskými nápisy jsou i portugalské.
Stejná Velká Jáva je zobrazena na sérii map sestavených v letech 1542-1605 , rozhodně založených na portugalských materiálech, kartografy z města Dieppe. Zdá se, že portugalské lodě se před rokem 1540 někdy přiblížily k severnímu a severovýchodnímu pobřeží Austrálie . Pravděpodobně, ačkoli to byly vícenásobné, ale stále náhodné plavby.
V prosinci 1605 se španělská expedice přesunula na západ přes Tichý oceán na Filipíny ze západního pobřeží Jižní Ameriky z Callao ( Peru ) v naději, že nalezne bájnou jižní pevninu. Velitelem jedné ze tří lodí byl Luis Vaez de Torres . Po objevení Nových Hebrid vedl Torres v červnu 1606 výpravu zbývajících dvou lodí. V tomto bodě byl Torres dostatečně blízko východnímu pobřeží „zeleného“ kontinentu, že by ho dosáhl, kdyby zamířil na jihozápad. Přesunul se však na západ s odchylkou na sever. Námořníci poprvé překročili Korálové moře a přiblížili se k jižnímu pobřeží Nové Guineje . Torres ve své zprávě uvádí, že ušel podél jižního pobřeží Nové Guineje 300 lig (asi 1800 km), poté „kvůli mělčinám a silným proudům se vzdálil od pobřeží a obrátil se na jihozápad. Byly tam velké ostrovy a na jihu jich bylo vidět několik. To, co Torres viděl na jih, bylo nepochybně severní pobřeží Austrálie s přilehlými ostrovy. Po ujetí dalších 180 lig (asi 1000 km) se výprava stočila na sever, dosáhla Nové Guineje a poté přes Moluky a Filipíny, což dokazuje, že Nová Guinea je velký ostrov. Námořníci se tak stali prvními Evropany, kteří propluli nebezpečnou úžinou posetou korálovými útesy, která odděluje Austrálii od Nové Guineje. Španělská vláda držela tento velký objev, stejně jako mnoho dalších, přísně střeženým tajemstvím. Jen o 150 let později, během sedmileté války, Britové dočasně dobyli Manilu v roce 1762 , kde se do jejich rukou dostaly španělské vládní archivy. Kopie Torresovy zprávy se dostala do rukou anglického kartografa Alexandra Dalrymplea , který v roce 1769 navrhl nazvat průchod mezi Novou Guineou a poloostrovem Cape York Torres Strait .
Další objevy učinili v 17. století především Nizozemci. Doba rozkvětu nizozemské moci v jižních mořích začala v lisabonské věznici. Tam v 90. letech V XVI . století. Nizozemský námořník Cornelis de Houtman byl uvězněn pro dluhy . Od spoluvězňů, portugalských námořníků, se dozvěděl o velkém tajemství – o námořních cestách z Portugalska na Moluky (Moluky, „ostrovy koření“). Houtman to oznámil domovu obchodní společnosti "Society of Far Countries". Zpráva přišla velmi vhod. Faktem je, že v roce 1594 portugalský král Filip I. zkonfiskoval v Lisabonu více než 50 nizozemských lodí, které patřily „rebelům a kacířům“, a zakázal Holanďanům zprostředkovat obchod a navštěvovat portugalské přístavy. Nizozemská společnost vykoupila Houtmana z vězení a poskytla mu peníze na výpravu na ostrovy koření. V roce 1595 čtyři Houtmanovy lodě opustily Holandsko. Opatrně vedl lodě kolem Afriky a přes Indický oceán a snažil se nepadnout do očí Portugalců. Holanďanům trvalo 17 měsíců, než dosáhli Sumatry, a pak se přesunuli na Jávu. V roce 1599 dosáhli Moluky. Jakmile se Holanďané objevili na Molukách, začali hledat nové pohodlné cesty z Mysu Dobré naděje na tyto ostrovy. První zprávy o objevení Austrálie Nizozemci se týkají pokusu prozkoumat jižní pobřeží Nové Guineje, protože severní pobřeží bylo Portugalcům známé. Za tímto účelem odjel koncem roku 1605 z Bantamu (Západní Jáva) na malé lodi (pinasse) „Deifken“ („Holubice“) Willem Janszon , známější pod svým zkráceným prostředním jménem Janz. Když „Holubice“ překročila centrální část Arafurského moře jihovýchodním směrem, námořníci nečekaně narazili na jakousi pevninu. Bylo to západní pobřeží poloostrova Cape York . U ústí malého potoka, mírně severně od moderního města Waipe ( 12°14′04″ S 141°43′14″ E ), uskutečnili Nizozemci první zdokumentované přistání Evropanů na australském kontinentu . Poté se "Holubice" vydala na jih podél plochého pouštního pobřeží, ale 6. června 1606 z mysu Kerver ("Turn", na 13 ° 50 'S. Lat. z nějakého důvodu odbočila na sever, i když, jak se Yants přesvědčil , se pobřeží protáhlo a dále na jih.V Albatrosském zálivu se Nizozemci poprvé setkali s australskými domorodci - několik lidí zemřelo na obou stranách.Pokračováním na sever námořníci vystopovali asi 350 km pobřeží poloostrova Cape York, zvaného Janz Nová Guinea.Expedice člen Jan Lodewijk Rossengin aplikoval objevenou zemi na přesnou mapu, která se dochovala dodnes. Dál na sever, již v Torresově průlivu, o jehož existenci Holanďané pravděpodobně neměli podezření, objevili řadu ostrůvků a míjeli útesy označené na mapa jako „strašná“.
V roce 1611 nizozemský kapitán Hendrik Brouwer jako první přešel z Mysu Dobré naděje do Batávie , využil větru „ řvoucích čtyřicátých let “ a poté odbočil na sever od pobřeží Austrálie. Jeho cesta trvala jen dva a půl měsíce, což bylo mnohem rychlejší než standardní cesta do Východní Indie. Otevřel tak novou cestu, po něm nazvanou „ Brauwerova cesta “ , která výrazně ovlivnila poznávání nového kontinentu. Faktem je, že v té době neexistoval žádný spolehlivý způsob, jak měřit zeměpisnou délku, a mnoho nizozemských lodí promeškalo okamžik, kdy se potřebovaly otočit na sever, a nevyhnutelně se setkaly se západním pobřežím Austrálie, což často vedlo ke ztroskotání. Prvním kapitánem, který chybou na Brouwer Route objevil západní pobřeží Austrálie , byl Derk Hartog na lodi Endracht (Souhlas, 800 tun), která k němu dorazila 25. října 1616 ve Shark Bay na 25°30. 'S. sh. a přistání na ostrově následně pojmenovaném po něm . Poté prozkoumal pobřeží asi 300 km a nakonec dorazil do Batavie. Země, které objevil, pojmenoval po své lodi - Endrachtland , tento název se používal až do roku 1644, kdy Abel Tasman nazval tyto země " Nové Holandsko ".
V roce 1619 se Frederick de Houtman přiblížil k pobřeží jižně od dnešního Perthu na 32°30' a prošel podél něj na sever, i když neustále nesledoval členitou pobřežní čáru. Na 28°46' Holanďané objevili pruh útesů (Houtmanovy skály). V roce 1623 se 700tunová loď "Leiden" od Klas Hermansai přiblížila k západnímu pobřeží na 27° 30'. Během 10 dnů plavby bylo pobřeží vysledováno na 25°30's. sh., a 27. července se na palubě lodi objevilo dítě, první Evropan narozený u pobřeží „zeleného kontinentu“.
V roce 1622 Hessel Gerrits , hlavní kartograf VOC ( Nizozemská východoindická společnost ), jako první vytvořil mapu zobrazující pobřeží Austrálie objevené Janssohnem. Na jeho mapě byly tyto země vyobrazeny jako součást Nové Guineje.
Všechny mapy a deníky z lodí VOC měl Gerrits prostudovat a sloužily jako zdroj informací pro nové mapy, které vytvořil. V roce 1627 vydal mapu s názvem Caert van't Landt van d'Eendracht“, zcela věnované západnímu pobřeží Austrálie, zvanému „Endrachtland“.
Výprava Jana Carstense a Willa van Colstera v roce 1623 na lodích „ Pera “ a „ Arnhem “, jedoucí z Nové Guineje na jih, zamířila do velkého zálivu, jehož pobřeží zkoumali při hledání pitné vody. Po jedné z těchto lodí dostal poloostrov Arnhem Land své jméno, záliv dostal jméno Carpentaria. Carstens popsal, stěží oprávněně, toto ploché a nízko položené pobřeží jako „nejpustější na Zemi“ a jeho obyvatele jako „nejchudší a nejubožejší lidi“. Jeden z nich zajal a doručil ředitelství Nizozemské východoindické společnosti v Batávii na Jávě. V roce 1627 se kapitán Frans Theisen na lodi „Gulden Zepard“ (400 tun) přesunul 2000 km na východ podél jižního pobřeží Austrálie , prozkoumal pobřeží a poté se vrátil zpět na Jávu. V roce 1629 se malá flotila pod velením kapitána Franse Pelsarta, který byl na lodi Batavia, dostala na cestě na Jávu do bouře, která lodě rozprášila. Vinou velitele lodi (Pelsart byl nemocný) Batavia ztroskotala 4. června mezi skalami Houtmanu (na 28° 30' S) Většina posádky a cestujících utekli na bezduchém ostrově. Na ostrově nebylo prakticky žádné jídlo a voda a zbylo jen málo zásob. Aby zachránil lidi, Pelsart dorazil na člunu k pobřeží Austrálie a urazil více než 250 km podél dosud neznámého pobřeží a snažil se přistát na břehu a najít vodu a jídlo. Přesvědčen o marnosti pátrání se Pelsart vydal na Jávu, kam dorazil 7. července ao týden později se znovu vydal na moře na pinasse. Během této doby vypukla na skalách krvavá tragédie: kapitánův asistent se skupinou stejně smýšlejících lidí, kteří se rozhodli odejít do pirátství, zabili polovinu z 250 přeživších, včetně žen a dětí. Návrat Pelsartu 17. září pomohl zachránit lidi před smrtí, zatknout rebely a 5. prosince dosáhnout Jávy. Zpráva o tragickém osudu týmu Batavia se ihned po zveřejnění stala bestsellerem a dodnes vzbuzuje u čtenářů velký zájem.
V roce 1642 vyslal Stadtholder General Van Diemen malou výpravu (110 lidí) na dvou lodích, Heskerk (120 tun) a Zehan, do jejího čela postavil nejpodnikavějšího navigátora té doby Abela Tasmana . Tasman se měl pokusit pro výzkum objevit jižní kontinent v nejvyšších možných zeměpisných šířkách a obkroužit New Holland z jihu, jak se břehům objeveným Holanďany říkalo. 24. listopadu 1642 Tasman objevil vysoké západní pobřeží země, kterou nazval Van Diemen's Land (nyní Tasmánie ). Tasman se pohyboval po jižní římse a našel velkou zátoku ( Storm ). Námořníci, kteří přistávali, aby si doplnili zásoby jídla a vody, byli ohromeni výškou a mohutností stromů – Evropané se poprvé seznámili s eukalypty . Poté, co Tasman obkreslil 700 km pobřeží nově objevené země a viděl, že se táhne na severovýchod, rozhodl se pokračovat v plavbě na východ, přičemž využil skutečnosti, že vítr neustále foukal ze západu, aniž by věděl, zda objevil ostrov nebo poloostrov. Proto byla Van Diemenova země po další století a půl považována za poloostrov. Po devítidenní východní plavbě vodami později nazývanými Tasmanovo moře se Holanďané přiblížili k břehům Nového Zélandu . Teprve na začátku 19. století se ukázalo, že přes obrovské geografické úspěchy během plavby v letech 1642-1643 se Tasman ani nepřiblížil vlastní Austrálii . Na své druhé plavbě na lodi "Limmen" (120 tun) v roce 1644 Tasman kompletně prozkoumal Carpentarský záliv , provedl nepřetržitý průzkum 4,7 tisíc km severního pobřeží Austrálie , z toho 2,8 tisíc km podél severního pobřeží Austrálie. a severozápadním pobřeží pevniny, dosáhl Cape North-West. Expedice dokázala, že všechny "země" objevené Holanďany (kromě Van Diemenovy země) jsou součástí jednoho kontinentu.
O západním pobřeží Austrálie se před rokem 1688 vědělo jen málo. Tehdy na toto pobřeží náhodou narazil anglický spisovatel, umělec a pirát William Dampier , který se plavil na pirátské lodi Signit. Když se Dampier vrátil domů, publikoval poznámky ze svých cest, což značně rozdmýchalo představivost jeho krajanů. Loď byla oddělena od Royal Navy, takže Dampier šel prozkoumat New Holland (jak se tehdy Austrálie nazývala).
Dampierova expedice na USS Roebuck byla považována za neúspěšnou. V jejím průběhu nebyly objeveny žádné nové země a expedice skončila smutně - prohnilá loď se naplnila vodou a potopila se. Dampierovi se podařilo uprchnout. Ve zprávě o své cestě uvedl, že našel perlové mušle neboli perlové ústřice, které doplňovaly královskou pokladnu o stovky tisíc liber na mnoho let.
V roce 1768 začala britská admiralita organizovat expedici do jižního Pacifiku, jejímž důvodem bylo pozorování průchodu planety Venuše slunečním diskem na cca. Tahiti jako nejpohodlnější místo pro jejich držení. Nepochybným cílem expedice však bylo vyhledat obydlenou jižní pevninu nebo jiné obydlené země v Tichém oceánu a získat nad nimi britskou kontrolu. Výprava byla svěřena kapitánu Jamesi Cookovi . Dostal plachetní třístěžňovou barque loď (368 tun, 22 děl) " Endeavour " ("Pokus") s 98 členy posádky a zásobou jídla na rok a půl.
26. srpna 1768 „Endeavour“ opustil Plymouth, v lednu 1769 obeplul mys Horn, 13. dubna dosáhl Tahiti. Po úspěšných astronomických pozorováních se Cook v říjnu přiblížil k východnímu pobřeží Nového Zélandu, kde zahájil důkladné studium celého jeho pobřeží.
1. dubna 1770 Cook opustil Nový Zéland a zamířil na západ do Van Diemen's Land (Tasmánie). Silný vítr však Endeavour zatlačil daleko na sever.
19. dubna 1770 Britové viděli zemi na 37°40's. sh. a 149°18' východní délky. atd., tedy o 550 km severněji, než Tasman viděl zemi dříve. Byl to mys na jihovýchodním pobřeží Austrálie, nyní nazývaný Cape Everard. Od tohoto bodu se Cook přesunul na sever, držel se blízko pobřeží a prováděl průzkum. 22. dubna si námořníci poprvé všimli na břehu lidí tmavé pleti, téměř černochů, a setkali se 29. dubna při přistání.
28. dubna Britové přistáli, sklidili palivové dříví a načerpali vodu v „pohodlné a spolehlivé zátoce“, podle nich kterou Cook nazval botanika (botanická). Když se 6. května vydal na další cestu, uviděl další vhodnou zátoku, dva tucty kilometrů severně od Botany, kterou pojmenoval Port Jackson.
26. května za obratníkem jihu Britové vstoupili do pásu ohraničeného Velkým bariérovým útesem. Většinu tohoto nebezpečného pásu se nám podařilo bezpečně projet, ale 11. června při 16° j.š. sh. Endeavour narazil na útes. Šest děl a asi 40 tun nákladu muselo být hozeno přes palubu. Našli přístav na severu (nyní Cooktown ) a stáli tam osm týdnů (k radosti botanika Josepha Bankse ) a opravovali loď, která dostala velkou díru. 6. srpna se Endeavour vydala na moře. Loď se pohybovala pouze ve dne, a přesto v této nejnebezpečnější oblasti poseté útesy, Cookem nazývané „Labyrint“, 16. srpna málem znovu narazil na útes. 21. srpna v 10°40'S sh. Britové viděli Cape York a skupinu malých ostrůvků a následujícího dne se před nimi otevřel široký Torresův průliv vedoucí na západ. Cook prohlásil 22. srpna 1770 na jednom z ostrovů v Torresově průlivu celé jím objevené východní pobřeží pevniny, dlouhé asi 4 tisíce km, za britský majetek a nazval jej Nový Jižní Wales [1] .
12. července 1771 se Cook vrátil do Anglie poté, co dokončil svou obeplutí. Na konečné mapě plavby Cook ukázal Vandeminovu zemi (Tasmánie) a Nové Holandsko (Austrálie) jako celek. V lodním deníku však navrhl, že je odděluje průliv.
V roce 1786 bylo v Anglii rozhodnuto kolonizovat zemi objevenou Cookem a pro začátek, na návrh Josepha Bankse, tamní exilové zločince. Pod velením kapitána Arthura Phillipa, který byl jmenován guvernérem Nového Jižního Walesu, dorazila 18. ledna 1788 k pobřeží australské pevniny eskadra 11 lodí s 1030 lidmi, z toho 778 zajatců (586 mužů a 192 žen). Flotila se nejprve usadila v Botany Bay, ale poté se přesunula do Port Jackson Bay, na jejímž břehu vznikla stejnojmenná osada, „embryo“ budoucí Sydney. 26. ledna 1788 byla oficiálně vztyčena britská vlajka a 7. února byla ustanovena správa této kolonie pokrývající celé východní území pevniny až do 135° východní délky. včetně blízkých ostrovů. Poté byl 14. února poručík Philip King poslán kolonizovat opuštěný ostrov Norfolk, dříve objevený Cookem, z něhož bylo také rozhodnuto učinit místo vyhnanství.
V roce 1791 se Angličan William Bryant, vyhoštěný do Port Jackson, rozhodl utéct z těžké práce. Poté, co Bryantova skupina, která zahrnovala i jeho ženu a jejich dvě děti, získala kopii mapy D. Cooka a přesvědčila osm dalších odsouzenců, vyplula 28. března na sever na šestiveslicovém člunu s plachtou. Asi 3 tisíce km na 15 ° j. š. sh. kráčeli podél pobřeží, vedeni mapou. Nemohla dále pomoci, protože odtud Cook následoval východně od Velkého bariérového útesu. A uprchlíci se stali objeviteli více než 500 km pobřeží pevniny mezi 15 a 12° 20' j. š. sh. Bezpečně dosáhli asi. Timor, ale tam byli zadrženi Nizozemci a předáni Britům.
Jedním z důvodů pro založení anglické kolonie v Novém Jižním Walesu v roce 1788 byla touha Britů začít obchodovat s vlnou severozápadní Ameriky s Japonskem. Mezi 1785 a 1795 Angličtí obchodníci se tvrdošíjně snažili rozjet tento obchod. Podporoval je prezident Královské společnosti Sir Joseph Banks (Sir Joseph Banks) a vláda. Ale Španělsko hájilo svůj starý nárok na území a plavbu v severním Pacifiku a Japonsko tvrdošíjně lpělo na své politice národní izolace. Před těmito dvěma faktory bylo úsilí anglických obchodníků marné a selhalo.
Všechny výpravy poslední čtvrtiny 18. století. odhalil pobřeží Nového Holandska pouze v nejobecnějších pojmech. Van Diemenova země byla stále považována za její poloostrov. Na začátku února 1797 anglická obchodní loď s nákladem z Indie, která obešla Van Diemenovu zemi z jihu, havarovala poblíž severního cípu asi. Cape Barren na 40°30'S sh. a 148° východní délky. e. Koncem února se 16 námořníků pod velením Hugha Thompsona plavilo na dlouhém člunu na sever v naději, že dosáhnou Port Jackson. 12. března u pobřeží pevniny narazil dlouhý člun o skály a poté se námořníci přesunuli pěšky. Na cestě zemřelo 12 lidí a 14. května byl Thompson smrtelně zraněn při potyčce s domorodci. Následující den byly zbývající tři námořníci vyzvednuty rybářskou lodí 22 km od Port Jackson. Z dochovaného Thompsonova deníku je vidět, že on a jeho společníci objevili 100 km neznámého pobřeží západně od Cape Everardu, urazili téměř 800 km podél pobřeží na úpatí australských hor, později nazývaných Great Dividing Range, čili Velké předělové pohoří. a objevili výchozy uhelných slojí poblíž Port Jackson, což znamenalo začátek otevření jednoho z hlavních australských uhelných polí.
V prosinci 1797 se vojenský lékař George Bass, nemocný „horečkou objevů“, vydal na velrybářskou loď se šesti dobrovolníky západně od Cape Everardu. Podařilo se mu otevřít dalších 200 km pobřeží, obejít mys Jugo-Vostochnyj a dostat se do zátoky Western Port Bay (na 145° E). Přesvědčil se, že se pobřeží stáčí na severozápad, pokusil se jít na jih, ale silný vítr mu v tom zabránil. Nicméně Bass učinil správný závěr, že prošel úžinou, že tedy Van Diemen's Land není poloostrov, ale ostrov. Zatím se mu to ale nepodařilo prokázat.
Bass sdílel své pochybnosti s poručíkem Matthewem Flindersem a 7. října 1798 oba vypluli na loď Norfolk, aby konečně vyřešili tento problém. Propluli úžinou, později nazývanou Bass, z východu na západ a poté obešli celou Van Diemenovu zemi (délka pobřeží je více než 1500 km), kterou nazvali ostrovem Tasmánie . (V červnu 1803 šla první várka osadníků ze Sydney do Tasmánie na břehy řeky Derwent , kde byla poté organizována kolonie pro nejtěžší zločince).
V letech 1801 - 1802 . Poručík Matthew Flinders na lodi "Investigator" ("Explorer"), zkoumající jižní pobřeží, objevil o. Kangaroo, Spencer's Bay a dokončil natáčení Great Australian Bight.
Na pobřeží jihovýchodní části kontinentu však zůstala malá „mezera“: všichni námořníci minuli vstup do velmi pohodlného velkého přístavu. Začátkem roku 1802 tuto zátoku (Port Phillip) objevil anglický kapitán John Murray. (V červnu 1835 byla na severním břehu zálivu založena osada, která o dva roky později dostala jméno Melbourne.)
Nutno také podotknout, že v 80. letech 20. století 18. století francouzská vláda se také starala o organizaci expedic při hledání nových tichomořských zemí, včetně průzkumu Nového Holandska. Díky navigaci Nicolase Bodina a Francoise Perona v letech 1801-1802 se na mapě objevily takové zeměpisné názvy jako Průliv geografa a přírodovědce (jména lodí expedice), Joseph-Bonaparte Bay atd. expedice prozkoumala jihozápadní, západní a severozápadní pobřeží New Holland, většinou již objevené dříve, a upřesnila zmeškané úseky.
V letech 1802-1803. Flinders obeplul New Holland. Podrobně prozkoumal východní pobřeží, Velký bariérový útes, prozkoumal Torresovu úžinu a našel v ní bezpečný průchod, pečlivě prozkoumal záliv Carpentaria, čímž zničil legendu o mořském průlivu oddělujícím pevninu. V roce 1814 Flinders vydal knihu Cestování do Terra Australis Incognita. Právě v něm navrhl přejmenovat jižní pevninu z Nového Holandska na Austrálii, protože dříve to byla Terra Australis Incognita - Neznámá jižní země, ale nyní je prozkoumána, a proto by přídomek "neznámý" měl zmizet.
V srpnu 1794 jedna z výprav pronikla do hor na východní straně pevniny. Další významná expedice na pevninu byla podniknuta v červnu 1813, kdy Wentworth, Blacksland a Lawson pronikly do Modrých hor na západ k pramenům řeky Cox. Již v listopadu téhož roku provedl zeměměřič Evans s pěti satelity další průzkum země, podruhé překročil Modré hory a vpřed provedl průzkum řeky Macquarie. O šest měsíců později byla položena silnice přes hory, sám guvernér podnikl cestu do vnitrozemí a položil tam základ města Baturst. Evansova expedice v roce 1815 vedla k objevu řeky Lachlan. 4. června 1819 se zeměměřič Oxley s Harrisem a botanikem Frazerem vydali ze Sydney prozkoumat Macquarie až k jeho ústí. Jejich cesta skončila 8. října 1819 v jedné ze zátok, kterou pojmenovali Port Macquarie. V roce 1824 byli Hume a Hovell instruováni, aby našli cestu z jezera George, objeveného Humem v roce 1817, do západního přístavu v Bassově průlivu. Tato expedice objevila mnoho nových řek na cestě z Murrumbidgee do Port Phillip Bay. Botanik Allen Cunningham objevil v roce 1825 soutěsku Pandora v horách Liverpoolu a v roce 1827 - krásnou náhorní plošinu mezi tamními pláněmi.
V roce 1830 se kapitán Sturt vydal na cestu, aby prozkoumal tok Murrumbidgee k jeho soutoku s řekou Murray. V roce 1832 zeměměřič Mitchell po cestě na sever dorazil na břehy řeky, která byla největší ze všech dříve otevřených a kterou domorodci nazývali Karaula, ale nepřátelská pozice, kterou obsadila, ho přinutila vrátit se. V roce 1836 objevil řeku Glenelg s luxusní pobřežní vegetací. Kapitán Wickham v roce 1837 a kapitán Stokes v roce 1839 provedli rozsáhlé topografické průzkumy na západním pobřeží pevniny a objevili tam ústí mnoha významných řek. V roce 1844 podnikl německý vědec Dr. Leichhardt expedici na severovýchod, který do té doby zůstával zcela neznámý, a prozkoumal pobřežní zemi této zátoky. Ve stejném roce se Sturt vydal z Adelaide na sever do vnitrozemí a přes strašlivou kamenitou poušť dosáhl 25° 28' j. š. sh., odkud byl nucen zahájit zpáteční cestu. Ještě před koncem této výpravy do pouště se Mitchell znovu vydal hledat cestu vnitřkem země do zálivu Carpentaria a objevil řeku. Victoria nebo Barku. Jeho společník Kennedy v roce 1847 sledoval tok této řeky do jedné z nejvzdálenějších pouští a po návratu do Sydney se vydal hledat cestu na poloostrov York, ale na této cestě beze stopy zmizel. V roce 1848 Leichhardt znovu podnikl výpravu do vnitrozemí, ale stejně jako Kennedy zmizel se svými společníky. Nakonec ve stejném roce podnikli cesty do nitra pevniny von Rohn a Gregory .
Nešťastný výsledek výprav Kennedyho a Leichhardta pozastavil průzkum země na mnoho let. Teprve v roce 1855 se Gregory vydal se dvěma loděmi na severní pobřeží, západně od Arngemslandu, aby prozkoumal řeku Victoria, která se tam vlévá do moře. Po toku této řeky se Gregory otočil na jihozápad, ale vrátil se, zastaven téměř neprostupnou pouští. Krátce nato se znovu vydal na cestu na západ, aby pokud možno našel stopy Leichhardta, a vrátil se do Adelaide, aniž by dosáhl svého cíle. Zároveň bylo rozhodnuto provést nejbližší studii oblasti solných jezer, která leží severně od Spencerského zálivu. Harris, Miller, Dullon, Warburton, Swinden Campbell a mnozí další prokázali v tomto vyšetřování skvělé služby. John McDwell Stuart podnikl tři cesty do solných pánví a naplánoval výpravu přes celou pevninu, ve směru od jihu k severu. V roce 1860 pochodoval doprostřed pevniny a vztyčil anglický prapor na hoře hřebene Stewar Bluff, který má výšku 1000 m. V červnu byl kvůli nepřátelskému přístupu domorodců nucen svůj podnik opustit. 1. ledna 1861 , nicméně, on obnovil jeho pokus projít kolem pevniny od jihu k severu a pronikl 1.5 ° dále v vnitrozemí než poprvé; ale v červenci se měl vrátit, aniž by dosáhl zamýšleného cíle. Třetí pokus učinil v listopadu téhož roku a byl korunován úspěchem: 24. července 1862 vyvěsil Stuart anglický prapor na severním pobřeží Arngemslandu a téměř umírající se vrátil ke svým krajanům.
S cílem překonat střední Austrálii z jihu na sever se 20. srpna 1860 z Adelaide vydala expedice pod velením Roberta O'Hara Burkeho , doprovázená astronomem Williamem Willsem, sestávající z asi 30 lidí, s 25 velbloudy, 25 koně atd. Cestovatelé byli rozděleni do dvou skupin, z nichž druhá měla pojistit tu hlavní. Burke, Wills, King a Gray v únoru 1861 dosáhli bažinatého pobřeží zálivu Carpentaria, ale nemohli dosáhnout pobřeží moře. V dubnu Gray zemřel, zbytek dorazil do tábora druhé skupiny 21. dubna, ale našel jej opuštěný. Ukázalo se, že podpůrná skupina po mnohem delším čekání, než bylo dohodnuté období, opustila tábor 20. dubna. Na dohnání zesnulých už nebyla síla. Burke a Wills zemřeli vyčerpáním. Utekl pouze King, který byl v září 1861 nalezen v táboře domorodců, vyhnán z Melbourne expedicí; byl hubený jako kostra. Dvě expedice vyslané později, aby našly Burkeho, dokázaly úspěšně překročit pevninu. Z iniciativy melbournského botanika Millera shromáždil v roce 1865 dámský výbor v kolonii Victoria finanční prostředky na novou cestu, jejímž bezprostředním účelem bylo objasnit osud zmizelé Leichhardtovy výpravy. Duncan Max Intir, který v roce 1864 viděl stopy zmíněné expedice na horním toku řeky Flinder, se stal šéfem nového podniku a v červenci 1865 vyrazil ; ale ve vnitrozemí zavládlo tak hrozné sucho, že polovina z celkového počtu účastníků musela být poslána zpět do kolonie. Max Intir brzy zemřel na zhoubnou horečku a stejný osud potkal i jeho společníka Slomana. Po nich se W. Barnett, který převzal velení expedice, vrátil v roce 1867 do Sydney, aniž by o Leichhardtovi shromáždil nějaké nové informace. V roce 1866 byla na stejné pátrání vyslána výprava z kolonie Západní Austrálie, které se podařilo od domorodců v jedné lokalitě (na 81° j. š. a 122° v.d.) zjistit, že před několika lety byli za 13 dní zabiti odtamtud na sever, na suchém dně jezera, dva běloši se třemi koňmi, kteří byli s nimi. Tento příběh se opakoval v jiné oblasti. Proto byla v dubnu 1869 vybavena výprava k uvedenému jezeru, která sice nedosáhla svého cíle, ale přesto pronikla dále do nitra země než všechny předchozí výpravy směřující ze západu. Již v roce 1824 podnikla britská vláda různé pokusy o obsazení severního pobřeží Austrálie. Po dobu 4,5 roku udržovala vojenské stanoviště (Fort Dundas) na západním pobřeží ostrova Melville, po dobu 2 let další stanoviště (Fort Wellington) na poloostrově Coburg a od roku 1838 do roku 1849 posádku v Port Essington. Ale protože naděje na výhody z obchodních vztahů mezi Austrálií a východní Asií se nenaplnila, bylo od těchto pokusů upuštěno. Teprve poté, co Stuart v roce 1862 z kolonie Jižní Austrálie prošel pevninou na severní pobřeží Arngemslandu, bylo Severní teritorium dáno pod kontrolu této kolonie, ta se ujala otázky osidlování země.
V dubnu 1864 zamířila námořní expedice geometrů na sever z Port Adelaide pod velením plukovníka Finnise, kterého brzy vystřídal McKinley. Ten v roce 1866 začal prozkoumávat Arnhem Land, ale období dešťů a záplavy mu nedovolily svůj záměr uskutečnit a vrátil se do Adelaide. V únoru 1867 pak jihorakouská vláda vyslala na severní břeh kapitána Cadella, který objevil významnou řeku Blyth (Blyth), a v roce 1868 hlavního zeměměřiče Goydera, který v okolí Port Darwin prozkoumal oblast 2700 čtverečních km. Kolonizace postupovala úspěšněji v severním Queenslandu, zejména směrem k zálivu Carpentaria, protože chov dobytka potřeboval nové pastviny, které zabraly soukromé podniky. Počátkem čtyřicátých let byla v celém dnešním Queenslandu obydlena pouze čtvrť Moreton Bay a tehdy velmi chudě. Od té doby se osady rozšířily až na sever až k zálivu Carpentaria. Když bylo následně v roce 1872 navázáno telegrafní spojení mezi Austrálií a Asií a jejím prostřednictvím se všemi ostatními zeměmi světa, průzkum nitra australské pevniny udělal obrovský pokrok. Již při pokládání telegrafního drátu se na jeho cestě začaly objevovat malé osady, ze kterých se pak podnikaly výpravy za poznáním země. V roce 1872 Ernest Gilles vyrazil z telegrafní stanice Chambers-Pillar a sledoval tok řeky Finke k jejímu prameni, kde objevil extrémně úrodnou zemi Glen of Palms . Geometer Gosse vyrazil z telegrafní stanice Alice Springs v roce 1873 a objevil na 25 ° 21′ 00″ S. sh. 131°14′00″ východní délky e. monolit Ayres Rock vysoký 370 m. Během své druhé cesty se Gilles přesvědčil o existenci velké pouště uvnitř Západní Austrálie. John Forrest v roce 1874 dosáhl povodí Murchison , odkud začíná pustá poušť, kterou prozkoumal ve vzdálenosti 900 km.
V letech 1875-78 podnikl Gilles tři nové cesty do pustých stepí vnitrozemské Austrálie. V roce 1877 byl z pověření vlády kolonie Jižní Austrálie zkoumán tok řeky Herbert , byla provedena trigonometrická měření a navíc byla podniknuta expedice na průzkum zcela neznámých oblastí ležících na mořském pobřeží. Tato expedice objevila velkou řeku Moubray , která padá ve třech až 150 m vysokých vodopádech. Sergeson v listopadu 1877 objevil vynikající ornou půdu poblíž břehů řeky Victoria . John Forrest se vrátil v roce 1879 z cesty, kterou podnikl do zcela neznámé severovýchodní části kolonie Západní Austrálie, během níž objevil krásné aluviální pláně na březích řeky Fitzroy . Jeho druhá cesta vedla k objevu v Západní Austrálii 20 milionů a v Jižní Austrálii asi 5 milionů akrů dobré pastviny a orné půdy, z nichž značná část byla vhodná pro pěstování cukrové třtiny a rýže . Kromě toho bylo vnitrozemí země prozkoumáno dalšími expedicemi v letech 1878 a 1879 a John Forrest jménem západoaustralské vlády provedl trigonometrické měření mezi řekami Ashburton a De Gray a z jeho zpráv vyplývá, že oblast je velmi výhodná pro osídlení.
V roce 1880 prozkoumal kapitán Pennfather řeky Kuhn , Archer a Batavia . V letech 1882-83. Favencque a Carrington - řeka MacArthur . Lindsay, Boyd, O'Donnell a Durack – okres Kimberley ; Winnock je neznámá oblast mezi jižní Austrálií a Queenslandem . V roce 1884 Gardman a Stockdale cestovali kolem pobřeží Cambridge Bay (na severu pevniny).
V roce 1885 geolog R. von Lendenfeld studoval střední část Australských Alp a určil výšku Mount Townsend (2241 m) jako nejvyšší vrchol řetězce. V roce 1886 přešel Lindsay zemi od velkého telegrafního okruhu (překračoval pevninu poledním směrem) k řece MacArthur a Giles a Lowry do okresu Kimberley.
Geolog Tenison Wood prozkoumal nerostné bohatství Severního teritoria, Lindsay, Brown a East, ve stejném ohledu i centrální části Austrálie. Většina výzkumníků studovala zemi z hlediska její vhodnosti pro zemědělství a chov dobytka. V letech 1886-90. Nor Lumholtz studoval život domorodců z Queenslandu. V letech 1888-89. přírodovědec Gaddon žil na ostrovech Torres Strait Islands .
V roce 1890 řada badatelů studovala pohoří McDonel (ve středu pevniny) a jižní část předměstí Kimberley. V letech 1894-98 vědecká expedice vedená Winneckem studovala střední Austrálii.
| Země Oceánie : Historie | |
|---|---|
| Nezávislé státy | |
| Závislosti |
|
| Austrálie v tématech | |
|---|---|
| Příběh |
|
| Státní symboly | |
| Politika |
|
| Zeměpis | |
| Ekonomika |
|
| Společnost |
|
| kultura | |
| Sport |
|
| |