| "Kars", od 19. května 1920 - "Lenin", od 13. května 1955 - PKZ-100 |
|
|---|---|
|
Stejný typ "Ardagan". Fotografie před rokem 1917 |
|
| Servis | |
| Ruské impérium Ázerbájdžán SSSR |
|
| Třída a typ plavidla | Dělový člun |
| Domovský přístav | Baku |
| Organizace | Kaspická vojenská flotila |
| Výrobce | Nová admiralita , Petrohrad |
| Stavba zahájena | prosince 1908 |
| Spuštěna do vody | 22. srpna 1909 |
| Uvedeno do provozu | 1910 |
| Stažen z námořnictva | 28.1.1958 předán k demontáži |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 675 t |
| Délka | 61,75 m (maximum), 61 m (podél trolejového vedení ), 58,6 m (mezi kolmicemi) |
| Šířka | 8,53 m (největší) |
| Návrh | 2,62 m (s výtlakem 675 tun); 2,44 m (při 623 t) |
| Rezervace | pouze štíty děl a kulometů |
| Motory | 2 4taktní 6válcové dieselové motory "Ludwig Nobel" |
| Napájení | 2 až 500 l. S. |
| stěhovák | 2 vrtule |
| cestovní rychlost | 14,5 uzlů (22,8 km/h) |
| cestovní dosah | 1 270 mil (2 352 km) |
| Osádka | 120 lidí (včetně 8 důstojníků) |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 2 x 120mm kanón Kane , 4 x 75mm kanón Kane . 4 kulomety |
"Kars" - dělový člun ruského císařského , ázerbájdžánského a sovětského loďstva. Vést v sérii dvou lodí.
Položena v prosinci 1908 ( Nová admiralita , St. Petersburg ) a v srpnu 1909 zařazena do seznamů flotily. Zahájena 22. srpna 1909 . Do služby vstoupil v roce 1910 . Od 28. dubna do 7. července 1911 byla převedena vnitrozemskými vodními cestami do Kaspického moře ke Kaspické flotile ruské císařské flotily . [jeden]
V červnu 1916 byla za účelem posílení protiponorkové obrany na Černém moři z Karsu odstraněna záďová děla ráže 120 mm a 75 mm, aby byla instalována na transportní lodě, a teprve v červnu 1918 byla loď přezbrojena tři 102mm děla. Letos byla vyhlášena nezávislost Ázerbájdžánské demokratické republiky (ADR).
V srpnu 1919 , poté, co Britové opustili zemi, byl ministrem války ADR vytvořen Vojenský přístav a byla transformována Kaspická vojenská flotila, která zahrnovala dělový člun „Kars“ [2] Flotila také zahrnovala: dělový člun „ Ardagan" , poslové a pomocná plavidla - " Astrabad ", "Araks", "Nargen" atd.
Koncem dubna 1920 přešla moc na bolševiky. A dělový člun "Kars" se od 19. května 1920 stal součástí Rudé flotily Ázerbájdžánské SSR , poté námořních sil Kaspického moře pod názvem "Lenin".
"Lenin" byl přepracován v letech 1925-1927.
27. června 1931 byla loď převedena na Kaspickou flotilu přejmenovanou z Námořních sil Kaspického moře .
Od roku 1938 do roku 1940 - hlavní oprava.
Během Velké vlastenecké války zajišťovala vojenskou a národohospodářskou dopravu po Kaspickém moři.
Od prosince 1954 byl vyřazen z provozu a přeřazen na plovoucí kasárna (PKZ). Od 13. května 1955 - PKZ-100.
28. ledna 1958 byl vyřazen ze seznamů námořnictva a předán odboru skladového majetku k řezání do kovu. [jeden]
| Dělové čluny ruské a sovětské flotily schopné plavby | ||
|---|---|---|
| Zadejte "mrož" | ||
| Zadejte "déšť" | ||
| Zadejte "bobr" | ||
| Zadejte „korejský“ | ||
| Napište "Vyhrožování" |
| |
| Typ "Gilyak II" |
| |
| Zadejte „Kars“ | ||
| Zadejte "Elpidifor" |
| |
| Zadejte "Angara" |
| |
| Individuální projekty | ||