Leferm (loď linie, 1699)

Leferm
fr.  Le Ferme

Nákres lodi "Leferm"
Servis
Francie (1699-1702) Anglie (1702-1714) Ruská říše (1714-1737)

 
Třída a typ plavidla plachetnice linie
Typ návazce třístěžňová loď
Domovský přístav Kronstadt (od roku 1714)
Organizace Baltská flotila (od roku 1714)
Výrobce Rochefort
velitel lodi Honore Mallet a Masson
Stavba zahájena 1699
Spuštěna do vody 1699
Stažen z námořnictva 1737
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1300 tun (ve francouzské flotile), 1288 tun (v anglické flotile)
Délka horní paluby 147 stop 4 palce (francouzština) = 47,86 m; 157 stop 2 palce (anglicky) = 47,85. Po restrukturalizaci v roce 1723 = 47,1 m
Délka Gondek 129 anglických stop (39,32 m)
Délka kýlu 130 francouzských stop (42,23 m)
Střední šířka 40 stop 9 palců (francouzština = 13,13 m), 43 stop 6 palců (angličtina = 13,25 m). Po restrukturalizaci v roce 1723=13,4 m
Návrh 5,4 m, 17 (francouzština), 19-6 (anglicky) stop nebo 18 (francouzština), 21 (anglicky) stop.
Hloubka intria 16'6", 17'11"
cestovní rychlost 8-9 uzlů (s plnými zadními vzpěrami proti větru )
Osádka 470 lidí [1]
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 66/72
Zbraně na gondeku

Ve službách Francie : 26 24-lb
., Ve službách Anglie : 26 32-lb.


Ve službách Ruska : 26 24-lb.
Zbraně na operační palubě

Ve službách Francie : 28 12-pounderů
, Ve službách Anglie : 28 18-pounderů [2]

Ve službách Ruska : 28 12-liber
Zbraně na palubě 14 6 liber
Pistole na nádrži 4 6 liber

Leferm ( fr.  Le Ferme ) je bitevní loď z počátku 18. století , která byla postupně součástí flotil Francie, Anglie a Ruska.

Historie stavby

Název lodi ( Le Ferme ) je přeložen z francouzštiny jako „pevný“. V seznamech lodí francouzské flotily postavené do roku 1700 včetně jsou známy pouze 3 lodě pod názvem Le Ferme . První, 58 děl, byl postaven v Brestu v roce 1661 (před rokem 1671 se nazýval „ královský “), v roce 1676 byl prohlášen za nepoužitelný. Druhá loď, postavená v roce 1671 jako „ Alsasko “ v loděnici v Rochefortu a od roku 1678 nesoucí jméno Le Ferme , byla v roce 1700 rozpuštěna a rozebrána . Nová, třetí loď s názvem Le Ferme („Leferm“) byla postavena jako náhrada za poslední loď, která opustila francouzskou flotilu a byla položena a spuštěna v roce 1699 .

Servisní historie

Služba ve francouzském a anglickém námořnictvu

12. října 1702 se jako součást eskadry francouzsko-španělské flotily pod velením admirála Marquise de Châtoreno , jako 72 dělová loď linie, zúčastnila bitvy ve Vigo Bay proti anglické eskadře, dvakrát větší francouzské perutě (26 versus 18) a počet děl. Byla dobyta Brity během bitvy 14. října 1702 a byla připravena k další službě kapitánem Salmonem Morrisem a pod svým dřívějším názvem ( Ferme ) vstoupila do anglického královského námořnictva [  3 ] .

13. srpna 1704 se Leferm jako součást flotily admirála George Rooka a jako součást divize 10 válečných lodí (včetně 8 z linie) lodí George Bynga , uzavírající anglickou linii bitvy , zúčastnil bitvy u Malagy. . Loď vyzbrojená 70 děly vedla anglický zadní voj . Lodi velel baron Weald. Během bitvy bylo zabito 25 lidí z posádky lodi a 48 bylo zraněno [4] .

Po skončení války o španělské dědictví byla loď prodána.

Služba v ruském císařském námořnictvu

Loď „Leferm“ koupil F. S. Saltykov 12. listopadu  ( 23 ),  1713 v Anglii a pod stejným názvem se stala součástí ruské Baltské flotily. 9. června  ( 201714 loď dorazila do Revelu [1] [5] .

Zúčastnil se severní války . V letech 1714, 1715, 1717 a 1718 se jako součást eskader vydal na okružní plavby do Finského zálivu , v roce 1716 byl na kronštadtské silnici. V letech 1719 až 1723 prošel roubením s výměnou celého opláštění v Petrohradě . V roce 1725 se jako součást eskadry generála-admirála hraběte F. M. Apraksina plavil ve finštině [6] . V letech 1729, 1732 a 1733 byl také na praktických plavbách ve Finském zálivu jako součást eskadry. V letech 1723, 1726 a 1728 stála loď na kronštadtské rejdě a byla na ní vycvičena posádka [1] .

Zúčastnil se akcí flotily v roce 1734 u Gdaňsku . 14. května  (25. května) opustil Kronštadt jako součást eskadry viceadmirála N. A. Sinyavina , 26. května ( 6. června ) dorazil do Pillau, načež spolu s flotilou odjel do Gdaňsku . 2.  června (13) se loď vrátila do Kronštadtu [1] .

V roce 1737 byla loď „Leferm“ stažena z flotily a rozebrána [1] [5] .

Velitelé lodí

Velitelé lodi "Leferm" v Baltské flotile Ruska v různých časech sloužili [1] :

Viz také

Poznámky

Komentáře
  1. Byl jmenován velitelem lodi podle rozpisu, ale fakticky jí nevelel [7] .
Prameny
  1. 1 2 3 4 5 6 Lodě zakoupené v zahraničí (nedostupný odkaz) . "Vojenské Rusko". Získáno 5. září 2014. Archivováno z originálu 6. října 2014. 
  2. Výzbroj střední a operní paluby lodi je uvedena v anglických státech z roku 1706.
  3. Královské námořnictvo. Historie od nejstarších dob do současnosti od Wm. Laird Clowes. V pěti svazcích. sv. 2. L., 1898. S. 381-382.
  4. Královské námořnictvo. Historie od nejstarších dob do současnosti od Wm. Laird Clowes. V pěti svazcích. sv. 2. L., 1898. S. 399.
  5. 1 2 Bitevní lodě Baltské flotily . randewy.ru Získáno 3. září 2014. Archivováno z originálu dne 4. července 2014.
  6. 1 2 Veselago I, 2013 , str. 148.
  7. Veselago I, 2013 , str. 209.
  8. Veselago I, 2013 , str. 207, 209.

Literatura

v Rusku:

francouzsky: