Přepravní společnost "Rus"

Lodní společnost „Rus“  je lodní společnost v Ruské říši , která v letech 1908 až 1918 prováděla osobní a nákladní dopravu po Volze a jejích přítocích a také po Kaspickém moři [1] .

Historie

Spolek na víru, později přeměněný na akciovou společnost , lodní společnost "Rus" byla založena 5. února 1908. Zakladateli akciové společnosti byli velcí saratovští obchodníci V. F. Lapšin [2] a D. V. Sirotkin , dále caricynští obchodníci I. G. Startsev a T. M. Kanavin . Rada Společnosti byla umístěna v Caricyn , v čele s Timofey Michajlovič Kanavin. Fixní kapitál lodní společnosti "Rus" byl 800 tisíc rublů, rozdělených do 3200 akcií s nominální hodnotou 250 rublů. Flotila lodní společnosti tvořilo až 30 lodí [3] . Spolek byl v roce 1910 přeměněn na akciovou společnost, jeho zakládací listina byla schválena 5. února 1910 [4] .

V roce 1911 společnost Rus Shipping Company prováděla osobní přepravu na Volze z Rybinsku do Astrachaně , stejně jako nákladní přepravu na řece Kama, Oka, Moskva a Kaspické moře. Tato společnost vlastnila 80 přístavů a ​​mnoho skladů pro skladování zboží. Lodní společnost věnovala velkou pozornost kvalitě osobní dopravy. Takže v jízdním řádu osobních lodí v roce 1911 to bylo hlášeno [3] :

„Osobní parníky ruské společnosti jsou dvoupatrové lodě amerického typu s elektrickým osvětlením a parním topením. Na všech lodích jsou cestujícím k dispozici lékárny, knihovny, noviny, klavíry a rodinné kajuty, bufety s prvotřídní kuchyní, koupele a na přání i ložní prádlo. Jízdenky pro cestující se prodávají a zavazadla jsou přijímána na všech molech a parnících ruské společnosti, jakož i na železničních stanicích v Nižním Novgorodu a Rybinsku. Zavazadla cestujících, kteří si zakoupili jízdenky na nádražích, jsou do parníků společnosti doručována zdarma.

Cestující přilákaly i tarify společnosti, které byly nižší než ostatní. Rusovi agenti pracovali na molech v Moskvě a St. Petersburgu , Rostově na Donu , Baku a velkých městech na Volze.

Příjmy lodní společnosti „Rus“ rostly a v roce 1913 získala „Horní Volha Shipping Company Kashina“ (majitelka lodi Maria Kapitonovna Kashina ) [5] za 1 milion 300 tisíc rublů.

Po říjnové revoluci v roce 1918 byl paroplavební spolek znárodněn, ale parníky k němu patřící fungovaly ještě mnoho let. Poslední parník společnosti, spuštěný v roce 1913, byl A. P. Meshchersky, později přejmenovaný na „Bogatyr“, byl stažen ze sovětské říční flotily až v roce 1972 [3] .

Fotogalerie

• Říční lodě paroplavební společnosti

• Parník "Niagara" [6]

• Parník "Vasily Lapshin" [7]

• Parník "A. P. Meshchersky" [8]

• Parník "I. P. Kharitonenko“ [9]

• Parník " Ivan Susanin "

Literatura

• Referenční kniha Volga-Kama. Kazaň. 1904

Poznámky

1. ↑ Přepravní společnost "Rus" . Získáno 12. července 2019. Archivováno z originálu dne 4. března 2016. (neurčitý)
2. ↑ Vasilij Lapshin: „Peníze nepálím, já je vydělám!“, 2011 .
3. ↑ 1 2 3 Přepravní společnost "Rus" . Staženo 12. července 2019. Archivováno z originálu 11. července 2019. (neurčitý)
4. ↑ Zakládací listina akciové společnosti pod názvem Paroplavební společnost "Rus" . Získáno 12. července 2019. Archivováno z originálu 12. července 2019. (neurčitý)
5. ↑ Majitel lodi Kashina M.K. (nepřístupný odkaz) . Získáno 12. července 2019. Archivováno z originálu 15. července 2019. (neurčitý) 
6. ↑ Niagara  (nepřístupný odkaz)
7. ↑ Vasilij Lapšin  (nepřístupný odkaz)
8. ↑ A. P. Meshchersky  (nepřístupný odkaz)
9. ↑ I. P. Kharitonenko  (nepřístupný odkaz)

Literatura

• Lovchinsky N. Vasily Lapshin: "Nepálím peníze, já je vydělávám!"  // Business Volgograd: journal. - Volgograd, 2011. - č. 12 (52) . (Ruština)

Odkazy

• RUSS paroplavební společnost (1900) Archivováno 12. července 2019 na Wayback Machine
• Tsaritsyn Shipping Companies Archivováno 12. července 2019 na Wayback Machine
• Flotila akciové lodní společnosti "Rus"
• Katalog předrevolučních osobních lodí povodí Volhy Archivováno 14. července 2019 na Wayback Machine