Shackletonova první expedice

Britská antarktická expedice 1907-1909 ( angl.  The British Antarctic Expedition 1907-09 ), známá také jako Expedice na Nimrod ( angl.  Nimrod Expedition ) - první ze tří nezávislých expedic Ernesta Shackletona do Antarktidy . který měl dosáhnout geografických jižních pólů na pozadí četných pokusů dosáhnout severní . Šéfa expedice hnala touha stát se objevitelem a rekordmanem, nicméně v zájmu zachování serióznosti v očích společnosti a podpoře sponzorů se do popředí dostaly vědecké úkoly: např. jeden z hlavních bylo oznámeno podrobnější studium polární plošiny , výzkum v oblasti klimatologie , mineralogie a geologie . Také v terénu Shackleton plánoval vyzkoušet možnost použití mechanických vozidel, nicméně jako hlavní tažná síla počítal s mandžuskými poníky , dříve používanými v expedici Jackson-Harmsworth . Podnik byl podporován králem Edwardem VII .

Expedice se konala pod tlakem Shackletonova bývalého šéfa  Roberta Scotta , který od Shackletona požadoval písemný závazek nepoužívat Ross Island pro zimování a jako základnu pro organizování treků. Původně bylo plánováno zorganizovat zimoviště na Ross Ice Shelf , v zátoce objevené samotným Rossem . Shackleton nazval tuto zátoku Velryba , ale ve skutečnosti ji považoval za nevhodnou pro zimování. Shackleton proti vůli R. Scotta zřídil základnu na Cape Royds of Ross Island, na níž byla postavena chata pro patnáct zimáků, z nichž pouze tři lidé měli polární zkušenosti - sám vůdce výpravy Frank Wilde a Ernest Joyce . V týmu byli britští a australští polárníci slavní v budoucnu, včetně Douglase Mawsona a Raymonda Priestleyho ; stejně jako profesor geologie David . V březnu 1908 byl poprvé zdolán Mount Erebus . Plán byl vyslat tři skupiny: na jižní pól, jižní magnetický pól a do hor západně od McMurdo Sound . Vůz však nebyl přizpůsoben podmínkám antarktického léta a z deseti přivezených poníků přežili zimu jen čtyři.

29. října 1908 se k Poláku vydali čtyři muži na čtyřech ponících v doprovodu pětičlenné podpůrné skupiny, která se vrátila 7. listopadu. Vzhledem ke snížení přídělu potravy byla autonomie polární skupiny 110 dní. V prosinci všichni poníci padli a cestovatelé dosáhli Transantarktických hor , jejichž překonání na ledovci Beardmore trvalo tři týdny . V lednu 1909 vyšlo najevo, že pokud skupina Shackleton dosáhne pólu, nevrátí se kvůli naprostému vyčerpání. 9. ledna 1909 bylo dosaženo 88°23's. sh. 97 geografických mil (180 km) od pólu a oddíl se obrátil zpět. Přes vyčerpání a nedostatek jídla se do 28. února dostali na pobřeží Rossova moře a do 4. března byli evakuováni lodí.

Paralelně se 5. října 1908 Severní strana (David, Mawson, McKay) vydala dosáhnout jižního magnetického pólu . Vážným problémem bylo hledání průchodu do vnitrozemí z pobřeží Victoria Land . 1. prosince byl objeven Drygalský ledovec, jehož přechod trval deset dní; 16. prosince začal výstup na Polární plošinu . 16. ledna bylo dosaženo magnetického pólu, který se tehdy nacházel v bodě 72 ° 15' jižní šířky. zeměpisná šířka, 155°16' východní délky e. Na začátku února byli vyčerpaní průzkumníci vyzvednuti Nimrodem. Předtím loď evakuovala také West Party, složenou z geologa Raymonda Priestleyho, Bertrama Armitageho a turisty Philipa Brocklehursta, které strhlo roztrhané ledové pole. Navzdory tomu, že hlavního cíle nebylo dosaženo, expedice Nimrod přinesla rozsáhlé vědecké informace o antarktickém kontinentu, i když skončila ve „stínu“ následné expedice Roberta Scotta .

Pozadí

Shackleton a expedice Discovery

Ernest Shackleton se v letech 1901-1903 zúčastnil antarktické expedice R. Scotta na barce "Discovery" jako třetí asistent velitele. Zpočátku byl v soutěži odmítnut a do týmu byl přijat až na naléhání sponzora výpravy [1] . 2. listopadu 1902 se Scott, Shackleton a Wilson vydali na extrémní jih se psím spřežením. Neschopnost manipulovat se zvířaty a nevhodné provianty vedly k tomu, že lidé byli nuceni celý náklad táhnout sami, zapřaženi do saní . 30. prosince expediční dosáhli 82 ° 11' jižní šířky. sh. (82° 17' podle Scottových měření) [2] , pokrývající třetinu vzdálenosti k jižnímu pólu. Už na cestě Shackleton vážně onemocněl, objevily se u něj příznaky kurděje , poničené byly i dásně a hrdlo , kašlal a plival krev . Musel být propuštěn z práce a poté nasazen na saně, které zapřáhli Scott a Wilson [3] . 3. února 1903 se Scott, Wilson a Shackleton vrátili na Discovery. Jejich tažení trvalo 93 dní, během kterých urazili 960 mil (1540 km) [4] .

Po příjezdu na loď se Shackleton začal zotavovat, ale Scott se rozhodl evakuovat svého třetího důstojníka z Antarktidy, a to i přes výsledný konflikt s členy posádky [5] . O důvodech tohoto rozhodnutí se diskutuje dodnes: Scott, mající autoritářský charakter, podle B. Riffenberga nedokázal navázat vztahy se rázným a svobodu milujícím Shackletonem [6] . Stejný výzkumník předložil verzi, že Scott žárlil na Shackletona pro jeho přítele Wilsona, se kterým si Shackleton rozvinul neformální vztahy nesnesitelné v britském důstojnickém prostředí [7] . Je také důvod se domnívat, že během tažení na jih mezi Scottem a Shackletonem došlo k velkému konfliktu, o kterém není nic známo, protože jeho účastníci nezanechali přímé důkazy [8] .

Po skončení expedice Discovery vzal Shackleton Scottovo hodnocení své role v expedici jako osobní urážku a nevraživost mezi nimi pokračovala po zbytek Scottova života [4] [9] . Timothy Boman prohlásil, že Shackleton našel smysl života - vést svou vlastní výpravu do Antarktidy [10] . Při popisu expedice na Nimrodu Shackleton naznačil, že ho poháněla směs různých pocitů a tužeb: žízeň po dobrodružství, vědecké objevy a „tajemství a kouzlo neznáma“ [11] . Podle B. Riffenberga se v tomto ohledu podobal Burtonovi nebo Nansenovi . Vážným podnětem pro polárníka byly výroky Roberta Pearyho , že v roce 1906 na cestě k severnímu pólu dosáhl 87° 06' severní šířky. sh. [12] .

Plán expedice. Sponzoři

Ernest Shackleton dělal pokusy zaujmout potenciální sponzory skrz 1905-1906; ačkoliv napsal knihovníkovi Královské geografické společnosti (RGS) Hughu Robertu Millovi , že na černou listinu uvedl jména 70 podnikatelů, kteří ho odmítli. Shackleton, který se podílel na přípravě expedice Discovery, se přesvědčil o práci, kterou vyžaduje vybavení a financování polární cesty. Spoléhal na to, že najde bohatého a vlivného mecenáše, který požadované částky okamžitě poskytne. Kvůli svým vlastním představám o cti a důstojnosti se odmítl zúčastnit záchranné operace v letech 1903-1904 na barku „ Terra Nova “ a začal hledat způsoby, jak dosáhnout veřejné slávy. V té době už byl irský polárník ženatý a měl děti, takže potřeboval stálý zdroj příjmů [13] .

Na jaře roku 1905 se Ernest Shackleton setkal se skotským průmyslníkem Williamem Beardmorem který mu nabídl práci u jeho firmy na spalovací motory. Oficiálně byl Shackleton uveden jako sekretář komise pro vývoj plynového motoru, ve skutečnosti se vyznačoval jasným charismatem , Ir musel „okouzlit“ potenciální obchodní partnery patrona a pobavit je [14] . Právě Beardmore se stal hlavním sponzorem, a to především díky tomu, že jeho manželka Elspeth byla Shackletonovi sympatická (pravděpodobně „ne tak docela platonickým způsobem“) [15] . Ve stejné době vydal magnát záruku na půjčku ve výši 7 000 liber u Clysdale Bank na tři roky. Shackleton také dostal garanci 1000 liber od své přítelkyně slečny Elizabeth Dawson-Lambtonové a počítal s investicemi od Douglase Sewarta – zástupce firmy „Poore, Pettit and Steuart“ z City of London [16] .

V létě 1906 se Shackleton ve Fort Bridge setkal během golfu s Jamesonem Adamsem poručíkem HMS Berwick , který ho prosil, aby ho vzal na expedici. K tomuto období patří 4stránkový dokument s názvem „Plány antarktické expedice do sektoru Rossova moře k dosažení geografického a magnetického jižního pólu“. Prospekt otevřeně uvádí, že vědecká práce je pro jeho plány vedlejší a hlavním úspěchem bude dvojnásobný sportovní rekord. Toho lze dosáhnout pomocí trojice vozidel: asi 60 saňových psů , několik poníků a speciálně navržené vozidlo. Shackleton značně podcenil rozpočet podniku, protože spočítal, že se vejde do 17 000 liber, včetně škuneru s parním strojem o výkonu 40 koní. S. Přitom se odvolával na Amundsena , který se Severozápadním průjezdem plavil s minimálními prostředky. Shackleton spočítal, že by potřeboval skupinu 10 lidí, z toho pět vědců a tři mechaniky [17] .

Shackleton oficiálně oznámil své záměry v pondělí 12. února 1907 na setkání Royal Geographical Society, které bylo široce medializováno v tisku. Toto setkání bylo v plném slova smyslu „historické“, neboť se konalo za přítomnosti královské rodiny a hlavním bodem programu byl projev Roalda Amundsena se zprávou o překročení Severozápadního průjezdu na jachtě“ Jo ." Ten večer se v klubu Cosmos konala debata, která diskutovala jak o oznámených plánech Shackletona, tak o belgickém projektu Henryka Arctowského . Irovy plány byly bezvýhradně podporovány prezidentem CSC Sirem J. Goldie a knihovníkem Společnosti H. R. Millem a byly široce pokryty různými periodiky [18] .

Shackleton měl v úmyslu mít základnu na Rossově ostrově s využitím Scottovy kajuty. Novinkou bylo rozdělení zimoviště na dvě skupiny: Jih – určený k dosažení jižního zeměpisného pólu a severní, který měl dosáhnout jižního magnetického pólu . Shackletonovy plány byly velmi ambiciózní: kromě dobytí obou jižních pólů měl prozkoumat Transantarktické hory a Polární plošinu , meteorologický tým měl zkoumat mechanismy formování počasí na jižní polokouli a vliv antarktických ledovců na klima Austrálie a Nového Zélandu. Program zoologického výzkumu byl velmi rozsáhlý. Geologové museli odpovědět na otázku, jak antarktický ledovec ovlivnil charakter výskytu hornin ve Victorii Land a King Edward VII Land [19] [20] . Současníkům nebylo tajemstvím, že Shackletonovým hlavním cílem bylo lámat rekordy a vědecký program měl především přilákat investory a dodat expedici společenskou vážnost [21] [22] .

Příprava

Shackleton, Scott a otázka antarktického monopolu

Vybavení Shackletonovy výpravy narušilo jeho vztah s Robertem Scottem, který rovněž plánoval cestu na jižní pól, jejíž načasování a finanční podmínky byly do roku 1907 zcela nejisté. Poté, co se z tisku dozvěděl o plánech svého bývalého podřízeného, ​​byl R. Scott velmi nespokojený. Mnohem pronikavější reakci však ukázal Scottův patron C. Markham , který napsal:

Byl jsem nesmírně zmatený, ale stále jsem nemohl předpokládat, že jednal bez vašeho vědomí... Nesmírně rozhořčen, že se k vám chová tak oboustranně. Jeho chování je hanebné a je pro mě nevýslovně těžké, že ve složení výpravy, v níž vládla naprostá harmonie, se stále proháněla černá ovce... [23]

Od konce 19. století považoval Markham sektor Rossova moře za monopol Britů (nebo spíše sebe jako zástupce KGO a jeho chráněnce Scotta) a ve vztahu k Artstovskému používal termín „pytláctví“. Bývalý předseda Geografické společnosti se proto pokusil zlikvidovat konkurenta - Shackletona - apelem na práva přednosti. V polárním průzkumu existoval alespoň jeden precedens tohoto druhu - Robert Peary , který považoval zónu Smithova průlivu za své "dědictví". V korespondenci s Markhamem R. Scott také uvedl, že Ross Island byl „jeho vlastní studijní obor“ a Shackleton by měl „rozumět své povinnosti vůči veliteli“. Stejné motivy byly vyjádřeny ve Scottově dopise Shackletonovi; Ir to vnímal jako „urážlivé a ponižující“. Bo Riffenberg poznamenal, že Scottovy i Pearyho argumenty byly extrémně slabé. Téměř nikdo z jeho současníků nebral jejich nároky vážně, zejména proto, že před Pearym pracovaly expedice Halla , Narese a Greeleyho v zóně Severního Grónska a Ellesmere Island (Piri používal Greeleyho zimní chatu pro své vlastní účely) [24] .

V soukromé korespondenci E. Wilson poznamenal, že pokud by Shackleton odmítl sídlit v McMurdo Sound, výrazně by snížil své vlastní šance na úspěch [25] . Nakonec, 17. května 1908, byl Shackleton nucen dát písemný závazek, že neobsadí Scottovu základnu v McMurdo Sound a nebude pracovat v zóně západně od 170. poledníku , za což mu Scott udělil práva na přistání. buď v zemi Edwarda VII. nebo v jiném extrémním východním bodě, kterého lze dosáhnout po Velké ledové bariéře , ale ne v zemi Viktorie . Jinými slovy, jižní magnetický pól se ukázal být pro výzkum nepřístupný. Tato dohoda nebyla zveřejněna, ale dala Shackletonovi příležitost jednat [26] [27] .

Financování a doprava

V souvislosti s přípravou nové expedice Roberta Scotta byl Shackleton nucen spoléhat pouze na soukromé investory [28] . V souvislosti se začátkem „antarktické rasy“ neměl Shackleton na jih více než šest měsíců. Vedoucí expedice zahájil energickou propagační činnost otevřením své kanceláře na 9 Regent Street poblíž Waterloo Square. Manažer Alfred Reid byl najat, aby pomohl sestavit seznamy vybavení. S vědomím byrokratického zmatku, který provázel shromáždění Discovery, Shackleton upřímně napsal:

... Do mé práce nezasahovaly žádné komise. Veškerá kontrola byla v mých rukou a vyhnul jsem se tak prodlevám, kterým se nelze vyhnout, když každý detail závisí na rozhodnutí skupiny lidí [29] .

Shackleton si jako hlavního konzultanta vybral Fridtjofa Nansena  , nejvýznačnějšího polárníka té doby. V té době byl v Londýně a sloužil jako zplnomocněný norský ministr ve Spojeném království. Své polární ambice však ještě neopustil a také usiloval o dosažení jižního pólu. Přesto Shackleton obdržel všechny informace, které potřeboval, včetně výběru kožešin a saňových psů . Podle Bo Riffenberga, “jestliže Shackleton následoval všechna jeho doporučení, Amundsen-Scott stanice by nyní byla pojmenovaná po něm” [30] . Shackleton však nedůvěřoval ani psům, ani lyžím kvůli negativním zkušenostem z expedice Discovery [31] . V prospektu expedice zaznělo o saňových psech mnoho lichotivých slov, Shackleton dokonce uvedl, že kdyby měl Scott 60 nebo 70 psů, jižní pól by byl dobyt již v roce 1903 [32] . Po konzultaci s Frederickem Jacksonem se Shackleton rozhodl vsadit na poníky . Všechny Nansenovy pokusy přesvědčit výzkumníka byly neúspěšné. Podle B. Riffenberga byla Jacksonova zkušenost katastrofální: poníci propadali sněhovými mosty přes ledovcové trhliny a mladý mořský led, potřebovali velké množství potravy, neustále měli zažívací problémy a tak dále. Společník Jacksona a samotného Shackletona, Armitage , také podporoval použití koní, přes námitky Otto Sverdrupa a vévody z Abruzza .

Pro současníky byla Shackletonova averze k lyžování nevysvětlitelná. Přes všechny své neshody se Scottem a Markhamem Shackleton plně akceptoval jejich strategii: pokud selžou mechanická zařízení (speciálně navržené auto) a koně, lidé se zapřažou do popruhu. Projevoval se v tom jeho „ostrovní šovinismus“, stejně jako neschopnost navazovat vztahy se psy a učit se lyžovat, za což podle B. Riffenberga mohla badatelova netrpělivost. V důsledku toho bylo prostřednictvím Shanghai-Hong Kong Bank v Číně objednáno 15 koní – bylo odebráno více než pár lyží [34] .

Královská geografická společnost poskytla průzkumníkovi 500 liber a sadu map a vědeckých přístrojů, ale odmítla pomoci rekrutovat důstojníky a námořníky, kteří sloužili na Discovery [26] . Až v červenci 1907 Shackleton obdržel dříve slíbený grant od svého šéfa Beardmora. 2000 liber poskytl hrabě Ivy ( Edward Guinness  - šéf slavné pivovarnické společnosti ). Za příspěvek 2000 liber se expedice zúčastnil 20letý Sir Philip Brocklehurst [35] . Významnou pomoc poskytl i příbuzný samotného Shackletona – William Bell, a také vlády Austrálie a Nového Zélandu. Požadovaných 30 000 liber se vybralo těsně před vyplutím a skutečný odhad nákladů byl 45 000 liber. Art., v důsledku čehož Shackleton odplul v dluzích, počítal s budoucími zisky z reklamy, prodeje knihy o expedici a veřejných přednášek. Po expedici byl Shackletonův dluh ve výši 20 000 liber splacen britskou vládou [36] .

Vybavení

V dubnu 1907 Shackleton cestoval do Christianie , kde byla zadána objednávka na saně z jasanu a bílého ořechu , asi 30 ve všech různých velikostech, z nichž deset bylo tažených koňmi. V Drammen byly objednány polární obleky a spací pytle vyrobené ze sobí kožešiny a na radu Nansena si Shackleton vzal laponské kangy ( angl.  finnesko ) jako boty, vyrobené z kůže natržené ze zadních nohou samce jelena, srst ven, zevnitř byly vycpané suchou ostřicí rodu senna . Kvůli spěchu byly kostýmy a boty nekvalitní a Shackleton většinu objednaného vybavení odmítl. Důvěryhodný výrobce lyží odešel do USA a musel se obrátit o pomoc na velitele Scotta-Hansena [37] . Z vlčí srsti se vyráběly polární bundy a ze psí srsti byly vyrobeny palčáky (objednáno 60 kusů), jak bylo zvykem na všech tehdejších výpravách. Bouřkové oblečení a spodní prádlo Gabardine dodala londýnská firma Burberry and Jaeger , která se již osvědčila na expedici Discovery [38] .

Při objednávání jídla byla věnována zvláštní pozornost prevenci kurdějí a také co nejpestřejšímu stravování. Zásoby byly provedeny na základě potřeb 12 lidí na dva roky dopředu, ale další produkty byly naloženy na Novém Zélandu kvůli nárůstu posádky. Suchary a pemmican byly vyráběny na zvláštní objednávku, byly baleny v patentovaných krabicích z třívrstvé březové překližky, které byly hojně využívány na expedici, mimo jiné i jako stavební materiál. Boxy (76×38 cm) bylo objednáno 2500 kusů, dávaly nárůst hmotnosti o 1,8 kg oproti standardním dřevěným [39] .

Pro přezimování postavila firma v Knightsbridge dům o rozměrech 9,9 m na délku, 5,8 m na šířku a 2,4 m na výšku k okapu; rozebraný, měl být dodán do Antarktidy. Stěny byly vyrobeny ze smrkové kulatiny, podlaha a střecha byly zpevněny železnými konstrukcemi, tepelná izolace byla vrstvená: tlustá plsť , palcová vrstva smrkových desek zapuštěných do sebe a druhá vrstva plsti překrytá dokončovacím dřevem. Prostor mezi vnější stěnou a izolací byl vyplněn drceným korkem. Dveře byly dvojité se zádveřím, rámy oken byly dvojité. Dům měl být vytápěn galejovými kamny, byl odebrán i vodní sloupec na uhlí s nádrží 68 litrů , ale z důvodu úspory paliva nebyl využit. Pro výlety na saních bylo objednáno 6 vysoce účinných kuchyňských spotřebičů Nansen : byly vybaveny hliníkovými nádobami pro současné vaření a tání ledu. Bylo pořízeno šest zelených teakových stanů se vstupním „proboscis“; spolu s plátěnou podlahou vážily 14 kg. [40]

Na radu belgického veterána z průzkumu Antarktidy, barona Adriena de Gerlache , se Shackleton rozhodl koupit nové norské rybářské plavidlo Bjorn , speciálně navržené pro arktické podmínky. Její cena však byla 11 000 liber št. a výzkumník, který byl omezený finančními prostředky, ji odmítl koupit [41] (v roce 1911 loď získá Wilhelm Filchner a poté, co ji přejmenuje na Deutschland , ji používá při své antarktidské expedici ) [ 42] .

Výsledkem bylo, že Shackleton získal za 5000 l. Umění. rybářský škuner "Nimrod", postavený v roce 1865 v loděnicích Dundee a sloužil v Newfoundlandu . Měla výtlak 334 „ dlouhých tun “, poloviční než Discovery, a byla v žalostném technickém stavu, navíc všechny interiéry byly důkladně prosycené mastnotou. Když Nimrod vstoupil 15. června 1907 do Temže, Shackleton nebyl z jeho získání nadšený [43] . Šéf okamžitě přestavěl loď v loděnicích R. & H. Green a vybavil ji pomocným parním strojem o výkonu 60 hp. S. , nehospodárný a neefektivní (parní kotel spotřeboval při plném zatížení cca 4 tuny uhlí denně, zatímco na Nansenově Framu kotel, který spotřeboval 2,8 tuny uhlí za den, poskytoval stroji 220 hp energie). Loď byla upravena jako barquentská plachta . "Nimrod" vyvinul maximální rychlost 6 uzlů. Vedoucí expedice řekl Beardmoreově ženě, že by rád loď přejmenoval na Endurance, na počest rodinného hesla, ale nikdy se tak nestalo [44] .

B. Riffenberg si všiml, že novináře zaujal především vůz, který byl původně určen pro reklamní účely. Beardmoreův hlavní sponzor ovládal skotskou společnost Arrol-Johnston , která ve snaze odvrátit bankrot poskytla Shackletonovi auto, doprovázené velkým mediálním humbukem. Reklama tvrdila, že podvozek a převodovka byly navrženy pro nízké teploty a rychlost dosahovala 16 mil za hodinu. Pro různé terény byly poskytnuty tři sady kol [45] .

Příkaz

Kvůli extrémním časovým omezením se Shackleton dlouho nemohl zapojit do výběru posádky. Počítal s posádkou Discovery, ale ve výsledku se mu podařilo získat pouze dva námořníky [26] : Franka Wilda a Ernesta Joyce . Edward Wilson také odmítl účast na expedici , ačkoli jeho loajalita ke Scottovi nefigurovala jako důvod pro odmítnutí: Wilson byl zaměstnán v komisi pro studium parazitů v drůbeži [46] . Jako velitel expediční lodi chtěl Shackleton pozvat Williama Colbecka, který se zúčastnil prvního zimování Borchgrevinku , ale ten odmítl. Na jeho místo byl Rupert England (1878-1942), který již odjel do Antarktidy jako první důstojník na Morning . Prvním důstojníkem byl John King Davis , pro kterého byla Shackletonova výprava první z jeho sedmi antarktických cest. Zástupcem velitele byl Jameson Adams , který odmítl být povýšen do námořnictva , aby se mohl zúčastnit výpravy. Další členové týmu byli získáváni prostřednictvím známých nebo osobních doporučení, přestože organizační výbor obdržel téměř 400 žádostí od uchazečů o zaměstnání. Fanaticky věřící evangelista  doktor Eric Marshall se dostal do konfliktu téměř s celým týmem, navzdory svým vynikajícím obchodním vlastnostem [47] .

Vědecký tým byl malý. V jejím čele stál 41letý skotský biolog James Murray a pod ním byl 21letý geolog Raymond Priestley . Murrayho doporučil William Bruce . Profesor geologie Edgeworth David byl na expedici poslán australskou vládou kromě daru 5 000 liber. Dalším Australanem na výpravě byl Douglas Mawson . Priestleyho asistentem byl 20letý sir Philip Brocklehurst, který se vydal na expedici se svým závislým za dar ve výši 2 000 liber s touhou po dobrodružství. Dalším pasažérem byl George Buckley, syn novozélandského farmáře, který se k výpravě připojil na poslední chvíli za dar ve výši 500 liber. Art. se však vrátil na pomocné lodi v lednu 1908 [48] .

Shackleton podstoupil velké riziko při náboru tohoto druhu týmu, protože pouze čtyři z jeho týmu, včetně samotného náčelníka, měli zkušenosti s polárním průzkumem. Přesto se zásady výběru lidí ukázaly jako správné, což nemalou měrou přispělo k úspěchu výpravy. Při vedení osobního rozhovoru se Shackleton zajímal především o společenskost a dovednosti, které usnadňovaly práci v týmu. Geologa Priestleyho, který právě dokončoval univerzitu, se tedy jeho šéf nejprve zeptal, zda umí hrát na hudební nástroje [49] .

Následující osoby byly součástí zimoviště:

• Ernest Shackleton  - vedoucí expedice, vedoucí tažení na jižní pól.
• Jameson Adams  - asistent velitele, hlavní meteorolog, účastník tažení na jižní pól.
• Bertram Armitage  - hlavní čeledín, veterinář.
• Philip Brocklehurst  - turista, asistent geologa.
• Edgeworth David (Austrálie) - geolog, kutil, výzkumný asistent, vedoucí cesty k magnetickému pólu.
• Bernard Day  je řidič.
• Ernest Joyce  je ženich, musher, veterinář, biologický vzorkovatel.
• Alistair McKay  je lékařský asistent, účastník cesty k magnetickému pólu.
• Eric Marshall  je lékař, fotograf, kartograf, účastník kampaně na jižní pól.
• George Marston  - kutil, umělec.
• Douglas Mawson (Austrálie) - geolog, účastník cesty k magnetickému pólu.
• James Murray  je biolog.
• Raymond Priestley  je geolog.
• William Roberts  - kuchař .
• Frank Wild  - domovník, účastník cesty na jižní pól [50] .

Většina členů výpravy byli mladí lidé, průměrný věk členů výpravy byl 31 let. V pole teamu byl nejstarší Wilde (35), následovaný Shackletonem (34), Marshallem (29) a Adamsem ( 28 ) .

Průběh expedice

Cesta na jih

Ve tři hodiny odpoledne v neděli 4. srpna 1907 Nimrod v Cowes (během regaty Isle of Wight navštívil král Edward VII . a královna Alexandra , dědička trůnu , a další, včetně admirála Fishera . Král se o expedici zjevně zajímal, zeptal se Shackletona na vědecké vybavení a na rozloučenou ocenil šéfa týmu Královským viktoriánským řádem a také Scotta před odplutím Discovery. Královna předala Union Jack pro vyzdvižení na jižním pólu - to byl v britské námořní historii jedinečný rozdíl. Toto neformální publikum sehrálo velkou roli při řešení finančních problémů expedice: dva týdny před vyplutím peníze úplně došly, a to i přes pomoc hraběte Ivy a Brocklehurstovy matky. Další den dorazili Nimrodi do Torquay, kde Shackleton a jeho manželka uspořádali slavnostní večeři pro všechny účastníky: šéf zůstal v Británii vyřídit obchody a měl se znovu připojit k týmu až na Novém Zélandu. Zejména se polárník dohodl s nakladatelem Heinemanem na poplatku 10 000 liber za popis expedice; navíc si jeho bratranec William Bell půjčil dalších 2000 liber na naléhavé výdaje [52] .

7. srpna 1907 odjel barquentine pod velením Davise na kurs do San Vicente , kde se zastavil pro těžbu uhlí na Kapverdských ostrovech a v Kapském Městě . Průchod Indickým oceánem trval 16 týdnů a pro posádku se ukázal jako extrémně bolestivý, což Murraymu a McKayovi nezabránilo v hloubkových měřeních a dalších oceánografických pracích. Dalších 8 členů týmu (včetně Priestleyho, Wildea a Joyce) bylo v říjnu vysláno pravidelným parníkem z Liverpoolu přes Suezský průplav , Cejlon a Austrálii. Brocklehurst zároveň šel sám první třídou a po cestě navštívil Pompeje , Stromboli , Colombo a kriketový šampionát v Sydney , kvůli kterému odložil odjezd na Nový Zéland [53] . 3. prosince v Melbourne přilákal Shackleton na svou přednášku 4 000 posluchačů a profesor David ho přivedl dohromady s australským ministerským předsedou a přesvědčil ho, aby poskytl grant ve výši 5 000 liber šterlinků. Brzy vláda Nového Zélandu darovala 1000 liber, což umožnilo nakoupit chybějící zásoby a rozšířit vědecký tým: Douglas Mawson přišel najmout Shackletona [54] .

Nimrod zakotvil v Lytteltonu 27. listopadu . Přes Tianjin a Sydney dorazilo 15 poníků , ale kvůli nedostatku místa pro jídlo a stáje jich bylo uloveno jen 10. Psi sebrali 9 hlav, všichni byli potomky východosibiřských lajek Carstena Borchgrevinka , kteří zůstali na Novém Zélandu. Shackletonovi bylo jasné, že přetížená loď nebude schopna unést dostatek paliva, aby se dostala přes ledovou tříšť. Podle B. Riffenberga to byl výsledek Shackletonovy nezkušenosti. Proto byla uzavřena dohoda s Union Steam Ship Company , jejíž loď Koonya měla Nimrod odtáhnout až k polárnímu kruhu (1600 námořních mil = 2430 km). Již 14. ledna však kvůli výskytu ledovců byla expedice nucena vyrazit na samostatnou plavbu [55] .

Ledová bariéra byla spatřena 23. ledna, její obrysy však neodpovídaly mapám pořízeným na expedici Discovery, nepodařilo se najít zátoku, ve které byl balon vypuštěn v roce 1902 na výpravě Scott - zmizel v důsledku prolomení bariéry. Rozlehlý záliv, který se otevřel námořníkům a v jehož vodách bylo mnoho velryb, pojmenoval Shackleton Velryba . Za bariérou se rozprostíraly rozlehlé ledové pláně. Zde náčelník poprvé oznámil konkrétní plán práce: základna bude postavena 1 nebo 2 míle od pobřeží, Shackleton, Adams, Joyce a Armitage okamžitě začnou přepravovat zásoby a pokládat sklady pro jarní tažení do South a Marshall, David, Priestley, Wild a Macintosh na dvou ponících se vydají na geologický výlet do Země krále Edwarda VII [56] . Přistání na Zemi Edwarda VII se nezdařilo a ledový šelf se Shackletonovi zdál jako nevhodné místo pro přezimování. Geografické měření ukázalo, že nově nalezená zátoka se nachází jižněji než během expedice Borchgrevink v roce 1900, to znamená, že se ledová bariéra odlamovala. Když se ze severu hromadilo pole hustého ledu, bylo rozhodnuto porušit slib daný Scottovi a Nimrod zamířil do McMurdo Sound, kam vstoupila 25. ledna 1908 [57] [58] .

Přistání

Průjezd na Ross Island byl proveden pod plachtami kvůli úsporám uhlí. Na cestě trpěli koně především nahozením , vlhkem a zimou. 28. ledna byl učiněn pokus o přistání, ale loď byla od Cape Hut Point oddělena pásem rychlého ledu o šířce 16 mil. Shackleton, majíc na paměti zkušenosti z expedice Discovery, spočítal, že expediční loď může zůstat v těchto vodách až do začátku března, aniž by hrozilo, že zamrzne do ledu. Shackleton byl však na palubě Nimrodu nucen vyjednávat s kapitánem Englandem a prvním důstojníkem Davisem, protože to byli oni, kdo odpovídal za bezpečnost dodávky a evakuaci expedice z jižních šířek, a vedoucí expedice byl pouze pasažér na lodi [59] .

30. ledna musel zastřelit poníka jménem Nimrod, který byl v nejhorším stavu; Ještě před přistáním zbývalo výpravě 8 zvířat. K přepravě zboží do Hut Point bylo rozhodnuto použít poníka a auto. Auto také nenaplnilo očekávání: motor a převodovka za studena fungovaly přerušovaně; a nedokázal se vyrovnat s prokluzem kol. V budoucnu byl stroj použitelný pouze na plochém mořském ledu. I přes technickou poruchu se Shackleton rozhodl na zimu opustit skupinu mechaniků. 31. ledna si Eneas Mackintosh poranil oko při vykládání saní s nákladním hákem ; Marshall a McKay museli odstranit to, co zbylo z oční bulvy. Podle jeho kolegů trpěl McIntosh více vyhlídkou na návrat na Nový Zéland než ztrátou oka [60] [61] .

Protože Hut Point nebyl na začátku února bez ledu, Shackleton se rozhodl umístit svou zimní chatu na Cape Royds, objevený Wilsonem v roce 1903 (25 km přes led zálivu od Cape Hut Point). Místo pro zimování bylo mimořádně výhodné: poblíž bylo jezero sladké vody, které umožňovalo ušetřit palivo na tání ledu, a velké kolonie tučňáků Adélie  - zdroj čerstvého masa. Led však neumožnil Nimrod přiblížit ke břehu, a proto musel tým v posledních dnech vykládat 36 hodin v řadě, vláčet tuny vybavení po hornatém ostrově, při teplotě -27°C a vítr až 160 km/h. Marshall zaznamenal vykládání na film – bylo to první natáčení v Antarktidě. Po čtyřdenní sněhové bouři 1.–4. února byl celý tábor pohřben pod metrovou vrstvou sněhu. Koně byli umístěni ve dvou stanech na břehu, jeden pes se utopil v moři, druhý spadl z útesu při lovu tučňáků. Do 6. února byly osazeny opěrné tyče a rám zimoviště. Mezi 6. a 17. únorem došlo k ostrému konfliktu mezi úřady: Anglií, Davisem a Shackletonem (v lodním deníku se to neodráží a očití svědci byli zmateni daty). Shackleton přišel na palubu Nimrodu a nařídil, aby byla loď přivedena blízko ke břehu, poté osobně telegraficky předal příkaz strojvedoucímu ; kapitán ho chytil za ruku a vrátil telegrafní rukojeť do původní polohy. Shackleton nabídl Anglii dočasnou rezignaci velení pod záminkou nemoci, ale byl odmítnut. Kromě toho byl Nimrod na tři dny vypuštěn na moře, protože po vyložení se stal méně stabilním a ovladatelným a ledová pole ho mohla vymáčknout na břeh. Dále, kapitán dovolil posádce lodi pomáhat winterers táhnout náklad; по выражению офицера Харборда: « синие жакеты работали как чёртовы ниггеры » ( bally negr ). Při převozu uhlí 10. února tři koně zuřili, prorazili led a s velkými obtížemi je dokázali z ledové vody vytáhnout. Shackleton a Davis se málem pohádali kvůli uhlí, kterého na palubě zůstalo 92 tun. 24 tun paliva bylo vyloženo v pytlích na ledovcovém jazyku pro následný transport do chaty. 18. února začal hurikán, kvůli kterému Anglie neriskovala, že se na dva dny přiblíží k pobřeží blíže než 50 mil. Konečně 22. února byla vykládka dokončena a Nimrod opustil Antarktidu [62] .

• Zimní chata na Cape Royds

• Chata s horou Erebus v pozadí v roce 1909

• Shackletonova chýše s Erebusem v pozadí v roce 2007

• Vchod v roce 1908

• Vstup v roce 2010

8. března se Nimrod vrátil do Lytteltonu . Londýnský list Daily Post 11. března skandální článek „Battle of the Explorers“, který popisoval konflikt mezi Davisem a Shackletonem a s fiktivními popisy podrobností. Rozšířená verze konfliktu byla publikována o měsíc později v The Sydney Morning Herald : skandál v Austrálii a na Novém Zélandu byl živen skutečností, že oceánografický program, na který byly určeny vládní granty, nebyl uskutečněn. Beardmore také odmítl se Shackletonem obchodovat (před vyplutím si Ir od magnáta vypůjčil dalších 1000 liber). Shackletonovi mecenáši v Geographical Society se rozhodli nepublikovat informaci o změně expediční základny v Geographical Journal [63] . Robert Scott napsal své snoubence Kathleen Bruce:

On [Shackleton] přistál v blízkosti mé zimní základny... To je pro mě velmi důležité, protože jsem zbaven jakékoli příležitosti cokoliv udělat, než o něm obdržím nové zprávy. To jsou důsledky jeho jednání [64] .

Lezení na Erebus

Cape Royds (jeho souřadnice jsou 77°30' jižní šířky, 166° východní délky) [65] je geologicky výběžkem Erebusu, vyčnívajícím do moře - je zde mnoho lávových polí a hřebenů protkaných sněhovými údolími. Na jih se rozprostírá ledovec Barna, který se vlévá do McMurdo Sound; jinými slovy, Shackletonova zimoviště byla odříznuta od cesty do Ross Ice Shelf po zemi. Jediným komunikačním prostředkem byl rychlý led , který zvyšoval rizika expedice. Po odchodu nimrodu se ledová pole nezavřela a otevřená voda zabránila zahájení kladení zásob na pramen. Shackleton musel udržovat morálku týmu, dát lidem účel a zaměstnat je [66] .

23. února tým zachránil bedny se zásobami zpod zmrzlého sněhu pomocí seker, krumpáčů a páčidel. 104 tučňáků bylo také poraženo pro maso, což Marshall ve svém deníku popsal jako „ohavnou porážku“. Sklad čerstvého masa nyní obsahoval 129 tučňáků a několik tuleňů. Mezi Shackletonem, Adamsem a Marshallem došlo zjevně ke konfliktu, ten byl zatížen především disciplínou a příkazy svých nadřízených a prohlásil, že na základě smlouvy se sponzorem by měl dostat místo zástupce. Tehdy se Shackleton vydal na vrchol Erebusu. Stál ve výšce 3 794 metrů (12 448 stop), ale v létě roku 1904 byl prozkoumán až do 900 metrů Frankem Wildem a Ernestem Joycem na Discovery Expedition. Diskusi o plánech vedli 2. března večer Shackleton, David, Adams a Marshall a výstup byl naplánován na 5., slovy B. Riffenberga, „typicky Shackletonovým ukvapeným způsobem“. Odešli jako součást E. Davida, D. Mawsona a A. McKaye (ve skutečnosti „oddělení kráteru“) a E. Marshalla, J. Adamse a sira F. Brocklehursta. Jedna ze skupin pojistila druhou a byl to Adams, kdo se musel rozhodnout, zda vypustí druhou skupinu do kráteru. Žádný z horolezců neměl horolezecké zkušenosti. V předvečer výstupu zemřel poník jménem „Zulu“ s těžce postiženým žaludkem [67] [68] .

Celá operace trvala týden, kráterový oddíl měl zásoby na 11 dní cesty, pomocný - na šest (celkem 600 liber naložených na saních). Do šesté hodiny večerní jsme se utábořili ve výšce 800 m, při teplotě -23°C, na základně bylo o deset stupňů tepleji. Druhý den, přes velké sastrugi , které bránily výstupu, a kamenné suti, bylo dosaženo výšky 1716 m při teplotě -33 ° C. Okamžitě se ukázala významná chyba v plánování: na prudkém svahu nebylo možné táhnout saně a na výpravě nebyl jediný batoh. Mawson a profesor David táhli pytle s jídlem a části stanu, Marshall a Brocklehurst také tahali jídlo v kožených pytlích a svazovali je postroji na saních; Adams táhl kuchyňský přístroj. Každý měl nejméně 40 liber nákladu [69] [68] . Druhý den ráno se Adams rozhodl, že by všichni měli dosáhnout vrcholu. Třetího dne dosáhlo všeobecné oddělení 2655 m; byl třicetistupňový mráz a sněhová vánice, která začala, blokovala expediční členy na 32 hodin – do čtyř do rána 9. března. Stan byl plný sněhového prachu, kamna se nedala zapálit a cestovatelé trpící žízní cucali čokoládu a sušenky. Brocklehurst, který neměl žádné polární zkušenosti (bylo mu pouhých 21 let), si při vykonávání svých přirozených potřeb silně omrzl nohy; kromě toho byl jediný, kdo zůstal v botách a nenosil laponské kangy. Zůstalo ve starém kráteru [70] [71]

Konečně v poledne 10. března dosáhli horolezci vrcholu Erebus; obejití zhroucení pemzy a sírových vodopádů trvalo 4 kilometry. Na vrcholu strávili 4 hodiny a Adamsovi se podařilo provést meteorologická měření a shromáždit vzorky vyvřelých hornin . Mawson popsal kráter jako půl míle napříč a nejméně 900 stop (275 m) hluboký; používal patkovou metodu . Marshall aktivoval hypsometr a dostal se do výšky 13 506 stop (4 073 m), což bylo nadhodnocení. Mawson vyfotografoval, co viděl, a pak cestovatelé klouzali po zadních zledovatělých svazích. Pytle se zásobami bylo nutné nejprve shodit a poté vykopat. Do základního tábora jsme dorazili 10. března ve tři hodiny ráno a přesunuli se do zimoviště. Když začala sněhová bouře, cestovatelé opustili sáně a dorazili do chaty v 11 hodin 11. března doslova polomrtví hladem a omrzlinami. Adams ani neměl sílu říct ano na Shackletonovu otázku ohledně úspěchu a ukázal šéfovi palec nahoru. Marshall začal pájet účastníky šampaňským [72] [73] .

Během nepřítomnosti obou lékařů členové expedice zjistili důvod smrti koní: po pitvě mrtvé klisny Sandy se ukázalo, že v jejím žaludku bylo 14 liber sopečného písku, který kůň místo toho sežral. soli. Zbytek poníků rychle změnil jídelníček, ale bylo pozdě: 13. března ze stejného důvodu spadl Billyho kůň. 17. března zemřel další poník a samec Mac byl v takovém stavu, že ho Shackleton nařídil zastřelit. Zbývají jen čtyři koně; podle původního plánu bylo potřeba minimálně 6 tažných zvířat. Zbytek se musel za každou cenu zachránit až do jara [74] .

Zimování

16členný přezimující tým měl být ubytován v obývacím pokoji o rozměrech 9,9 × 5,8 metru, který byl menší než Brocklehurstovo bydlení na Trinity College . Ze dvou oken byl výhled na Erebus a jezero, jehož rovný povrch byl vhodný pro procházky na koních a fotbalové zápasy. Závětrnou stranu kryla stáj izolovaná balíky sena a balíky kukuřice. Interiér byl oplocen krabicemi na balení, které byly použity místo nábytku. Sám Murray vyrobil dlouhý společný stůl, který zabíral celý střed chýše. Když se nepoužíval, byl podle námořního zvyku vytahován na blocích ke stropu. Kuchyňský sporák byl napájen antracitem a vytápěn nepřetržitě, protože vytápěl celou místnost. Právě zde kuchař Roberts vařil třikrát denně teplá jídla, každý den pekl chléb a rozpouštěl led do vody. Průměrná teplota uvnitř domu byla jen o 60 až 70 stupňů Fahrenheita teplejší než venku. Dům byl osvětlen čtyřmi acetylenovými hořáky , jejichž plyn se vyráběl z karbidu ; generátor plynu byl umístěn ve vestibulu. Život v expedici Shackleton byl nápadně odlišný od rozkazů přijatých v expedicích R. Scotta. Mezi důstojníky a nižšími hodnostmi neexistovala žádná hranice, všichni členové expedice měli stejná práva a F. Brocklehurst dosvědčil, že „Shackleton věděl, jak vytvořit z různých lidí jeden tým, a díky tomu se cítil užitečný pro společnou věc, i když to nebylo tak." Adams také poznamenal, že Shackleton dokázal inspirovat „téměř nadpřirozené“ sebevědomí. Pro náčelníka byl vpravo od vchodu ohrazen roh, který sloužil jako knihovna; Shackleton nechtěl žít se svými lidmi, aby na ně nevyvíjel neustálý tlak svou autoritou . Netrval na formalismu v komunikaci, říkalo se mu „Šéf“ [75] . Kromě toho Shackleton bojoval proti britskému šovinismu a trval na tom, aby se s Australany zacházelo stejně jako s Brity. Pro zimníky byly přiděleny bloky 6 × 7 stop, ve kterých byly umístěny dva. Jako přepážky sloužily bedny nebo natažené deky. Nejblíže Shackletonovi byli Adams a Marshall; Adams také vlastnil kompletní díla Dickense . Marshall provozoval drogerii a jeho plot sloužil jako ambulance. Umělec Marston na jeho závěs namaloval celovečerní portréty Napoleona a Johanky z Arku a pro Marstona a Daye hořící krb s vázou na květiny na polici .

Expedice měla litografický lis a tiskařský lis , které byly instalovány v ohradě Joyce a Wilda (na závěsu pro ně Marston zobrazil dva piráty pijící pivo). Priestley vycpal svůj kout vzorky hornin a fosilií a také geologickými nástroji. Temná komora temné komory sousedila s vědeckým koutkem Mawsona a Davida. Mawson mohl vyvolat a tisknout jak z fotografických desek, tak z filmu. Shackleton měl 9 různých typů fotoaparátů, měl fotoaparát pro vytváření stereo párů a teleobjektiv ; ostatní účastníci měli také svá vlastní zařízení. Marshall měl na starosti filmovou kameru a natočil nejméně 4000 stop filmu. Nejčastěji fotografovali Brocklehurst a Mawson, kteří došli k závěru, že pavilónové fotoaparáty s fotografickými deskami jsou vhodnější v polárních zimních podmínkách , protože film v mrazu zamrzl a zkřehl a závěrky objektivu a převíjení se zasekávaly. Místnost byla tmavá a pro zachycení lidí bylo zapotřebí dlouhých expozic [77] .

• Antarktická zima 1908

• Večeře

• hudební zábava

• Kabina Davida a Mawsona

• Marston čte při svíčkách

Měřil se život: jednou za 14 dní měl každý expediční pracovník „černé“ kuchyňské hodinky: tahal uhlí na kamna, led na tání (jen jedna stáj vyžadovala hodně vody), pomáhal uklízet a mýt nádobí, prostírat stůl třikrát denně (stejně jako zvedání a spouštění). Během polární noci tým vydal tištěný časopis Aurora Australis v celkovém nákladu 90 výtisků (byl vytištěn pro budoucí sběratele). Časopis obsahoval jak vážné články, tak humorné materiály všech členů expedice, všechny ilustroval George Marston. Důležitým prvkem psychické relaxace byla oslava narozenin členů expedice. Vědecká práce probíhala nepřetržitě, a to nejen podle schválených programů, a tak Mawson, Brocklehurst a Marston experimentovali s fotografickými deskami a fotografickými filmy za studena a s jejich vyvoláváním pomocí mořské vody. Shackletonovou silnou stránkou jako vůdce byla schopnost delegovat úkoly a pravomoci, což ve výsledku nevyžadovalo drobnou kontrolu. Profesor David byl druhým uznávaným vůdcem týmu, vždy taktním „mírotvorcem“; Shackleton se do vědecké stránky expedice vůbec nepouštěl. Pravděpodobně skutečnost, že si David, Mawson a McKay dobře rozuměli, byla pro Shackletona dostatečným důvodem, aby je nasměroval k prozkoumání jižního magnetického pólu [78] . Nedošlo téměř k žádným otevřeným střetům, pouze 3. srpna kuchař Roberts popadl McKaye pod krkem, který položil nohu na krabici, aby si zašněroval botu. Marshall a Mawson zasáhli do konfliktu a ten se nerozvinul [79] .

Nejdůležitějším úkolem bylo připravit se na cestu na jižní pól. Shackleton chtěl vzít s sebou šest společníků, ale v dubnu mu Brocklehurst musel amputovat palec u nohy. Šéf ho po operaci přeložil do své kabiny a on se zabydlel mezi svými podřízenými. Armitage a Priestley měli na starosti tažná zvířata a jejich úkolem bylo pravidelně venčit poníky a psy a připravovat je na práci v mrazu. Doktor Marshall vypočítal dávky a zabalil zásoby. Základem stravy byl pemmican , ale nechybělo konzervované ovoce a zelenina, sušené mléko, kakao a čaj. Marshall trval na tom, že všichni členové expedice by měli denně konzumovat čerstvé maso z tuleňů a tučňáků, aby se zabránilo kurdějím , protože nepřijímal tehdejší vědecké teorie. Přes všechnu svou užitečnost pro výpravu neustále Shackletonovi vyčítal, že v neděli nepořádal bohoslužby. Přesto byl zařazen do pólového oddělení, redukovaného na 4 osoby - počet byl určen počtem přeživších koní. Joyce byl vyloučen z pole týmu, protože Marshall zjistil, že má myokarditidu v rané fázi. Shackleton měl také srdeční šelesty [80] .

Kampaň Jižní strany

Jarní cesty

Na základě zkušeností z expedice Discovery se Shackleton chystal odletět na konci října. To dalo dva měsíce na předběžnou dodávku zásob. 12. srpna se Shackleton, Armitage a David vydali do Hut Point s jedním poníkem a do cíle dorazili 14. Poníci byli přivedeni zpět a expedičníci se zapřáhli do saní. Poté pokračovali k Bariéře a ujistili se, že její povrch je pokrytý měkkým sněhem, takže je nevhodný pro auto. Během pětidenní vánice dali expedičníci Scottovu chatu do pořádku a teprve 22. srpna se vrátili na Cape Royds. Od konce srpna se z letů raketoplánů na Hut Point staly týdenní lety, při kterých se účastníci na sebe „drtí“ v postroji. Podle Priestleyho deníku se Adams ukázal jako rouhač . Do konce září byly dodávky pro 91denní pólovou plavbu plně dokončeny. Hmotnost byla stanovena podle krmiva pro poníky, na základě normy 10 liber kukuřice , hrachu a bagasy za den pro každé zvíře. Pokládání základního skladu začalo 22. září, mělo se nacházet na 79° 36' jižní šířky. sh. 193 km (120 mil) od zimních ubikací. Dále bylo nutné postupně odlehčovat náklad, ukládat zásoby do „depa“, označeného písmeny latinské abecedy; měli zajistit návrat skupiny. Shackleton, Adams, Marshall, Wild, Joyce a Marston vyrazili a 6. října dosáhli skladiště A. Sklad byl označen černou vlajkou a převrácenými saněmi. Navzdory nepřízni počasí se 13. října vrátili, zachránili všechna zvířata a v poslední fázi přepravy na vzdálenost jeden a půl míle provedl Day ve svém autě [81] .

Před odjezdem předal Shackleton velení Murraymu a zanechal následující pokyny:

V případě, že se Jižní strana nevrátí do 25. února, žádáme vás, abyste vylodili dostatek uhlí a zásob pro sedmičlennou skupinu na jeden rok na Cape Royds. Poté byste měli vyzvat tým, aby určil tři lidi, kteří by chtěli dobrovolně zůstat. <...> 1. března by se loď měla vydat ke vstupu do McMurdo Strait, aby se seznámila s ledovou situací. Pokud tam není žádný těžký plovoucí led, který by loď zdržel, může se znovu vrátit na Cape Royds. Domnívám se, že úplně poslední datum, kdy musíte zůstat, je 10. března 1909, protože pokud se do té doby nevrátíme, očividně nás potkalo neštěstí [82] .

Cesta k pólu

Polární skupina odstartovala 29. října; doprovázel ji Day, k jehož vozu byly zapřaženy dvě saně. Doprovodný tým zahrnoval Joyce, Marston, Armitage, Brocklehurst a Priestley. Každý účastník polární party řídil svého koně: Wild - Soka, Adams - Chinamena, Marshall - Grisi a Shackleton - Kuana. Shackleton vypočítal, že poledník bude trvat 2 765 km (1 719 mil) k pólu a zpět. Podle plánu trvalo jeho překonání 91 dní, přičemž denní přejezd měl být 30 km (18 mil). Harmonogram byl narušen hned po startu: sypký sníh, zranění poníků a lidí drasticky zkrátili denní přechody (Adams si poranil koleno - kopl ho jeho vlastní poník). Musel se zastavit v Cape Hut, zatímco Shackleton spěchal zpět na základnu pro další kukuřici, sůl a drátěné otěže, když poníci rozkousali kožený postroj . Poté došlo k vydatnému sněžení a definitivní výjezd se uskutečnil 1. listopadu. Odlétající polární tým vyfotografoval Brocklehurst [83] .

Vlivem sypkého sněhu se poníci propadali až do břicha, což značně bránilo v pohybu, protože to zvířata vyčerpávalo. Část vybavení musela být uložena ve skladu, včetně 100 liber petroleje; nedostatek paliva mohl být kritický, protože muži a poníci po náročném celodenním pochodu potřebovali hodně vody získané táním ledu a také teplé jídlo. Přesto bylo do 4. listopadu možné ujít 16 mil denně. Vedoucí expedice byl dále nucen zkrátit přechody na 13½ mil za den, respektive snížit příděly pro lidi a koně, což mělo zvýšit autonomii skupiny na 110 dní. Důvodem bylo, že po 7. listopadu jsme museli stát 48 hodin kvůli silné sněhové bouři. Pohyb byl omezen fyzickými možnostmi koní: při přechodech se potili, museli je utírat, na noc přikrývat dekami a stavět sněhové stěny před větrem, aby nezmrzly. 9. listopadu utrpěl Shackleton těžký záchvat sněžné slepoty . Když dorazili do skladu A, muži zamíchali koňskou dávku do horkého pemmikanu a pivo jim chutnalo. Navzdory tomu Shackleton cítil, že podmínky jsou v porovnání s kampaní se Scottem před šesti lety příznivé. První poník musel být zastřelen 21. listopadu na 81° jižní šířky. sh., jeho maso bylo umístěno ve skladu "B" a částečně snědeno. Díky nové dietě bylo možné čtyři dny po sobě ujet 17 mil na přechod. Scottův rekord je 82°17′ jižní šířky. sh. družstvo překonalo 26. listopadu, 29. den tažení (v roce 1902 to trvalo 59 dní). Toho dne Marshall odstranil Adamsův špatný zub na druhý pokus .

Pak cesta vedla neznámým územím. Ledové a povětrnostní podmínky se velmi zhoršily, což stálo životy dalších dvou poníků (Grisi a Quan). Přímou cestu po poledníku přerušily Transantarktické hory, Shackleton měl obavy, že bude muset vystoupit. 3. prosince však byla na jihovýchodě spatřena silná záře, která se ukázala jako odraz slunečního světla od mírně se svažujícího ledovce. Wildovými slovy, ledovec se před cestovateli táhl jako „dálnice k pólu“. Nově objevená hora dostala jméno Hope – Hope. Ledovec dostal jméno Beardmore  , na počest hlavního sponzora expedice [85] . Lezení na ní začalo 5. prosince i přes členitý terén a hluboké trhliny. Shackleton opět trpěl sněžnou slepotou a Wild se stal hlavním průvodcem .

7. prosince spadl poslední poník do ledovcové trhliny. Náhodou se šňůry přetrhly a saně s vybavením byly zachráněny [88] . Pády do trhlin (bez lyží se nevyhnutelně) počítaly na desítky a zavalily expediční členy. Nyní museli lidé převážet těžké náklady raketoplánem, což značně prodloužilo dobu trvání kampaně, a to i přes dobré počasí [89] . Únava a hlad (dávky pro koně byly používány jako potrava) vedly ke konfliktům mezi lidmi a rozvoji psychózy , což se projevilo v denících členů expedice. Navíc hmoždíř a palička na sekání hrášku byly vyhozeny jako nepotřebné a teď jsem s sebou musel tahat kameny, kterými se drtila kukuřice a další tvrdé potraviny. Kvůli nedostatku petroleje se musely jíst polopečené. 12. prosince se jim podařilo ujít pouhé 3 míle: na ostrém slunci se expedičníci potili a trpěli žízní, protože nedokázali rozpustit více ledu, než dovolovala naměřená zásoba petroleje. Shackleton v těchto podmínkách nevyvíjel na své lidi nátlak, ale šel jim příkladem vytrvalostí a optimismem. Dne 25. prosince bylo dosaženo ústí ledovce ve výšce 3300 m n. m., což bylo oslaveno „hostinou“: hlava vydala dvojitou porci pemmicanu, švestkového pudinku a doutníků. Ale i v tomto případě dostávali 2 000 kilokalorií denně a nejméně 6 000 utratili při vláčení zboží v mrazu na vysočinu [90] . Expedičníci byli 461 km od jižního pólu. Zde byl proveden audit zásob, který odhalil, že rezervy zůstaly měsíc. To znamenalo, že nebude možné dosáhnout pólu, ale Shackleton se s touto okolností nechtěl smířit a dietu dále omezoval. Veškeré vybavení, které se dalo obejít, bylo ponecháno na ledovci [91] .

• Výšlap na jižní pól

• Shackleton, Wild, Adams a Marshall se svými poníky na startu. 1. listopadu 1908

• Tábor ve skladu "D"

• "Brány" ledovce Beardmore

• Shackleton satelity na 88°23's sh. 9. ledna 1909

Dne 27. prosince dosáhly expedice Polární plošiny ve výšce 3500 m. Lidé byli velmi vyčerpaní: 29. prosince Marshall provedl lékařskou prohlídku skupiny a zjistil, že tělesná teplota všech klesla o 3–4 °C ve srovnání s norma. Adams a Shackleton trpěli výškovou nemocí . Stan byl ošoupaný, boty prošoupané a spacáky promáčené mrazem a špatně chráněné před chladem noci [92] . O domácích těžkostech Shackleton napsal:

Kdybychom předem věděli, s jakou zimou se při této výpravě budeme muset potýkat, přinesli bychom si alespoň nůžky na zastřižení vousů. Vlhkost z dechu se nahromadila a zamrzla na vousech a poté kapala na dres a vytvořila vrstvu ledu, která přimrzla na prádlo, takže bylo obtížné dres na parkovišti sundat [93] .

Dne 31. prosince 1908 začala prudká bouře při teplotě -26 °C, ale ani protivítr nezabránil tomu, aby na Nový rok dosáhla zeměpisné šířky 87 ° 06′. Trek byl zastaven Marshallem v 17:30 kvůli Shackletonově silné bolesti hlavy. Toho dne si všichni účastníci kampaně zapsali do svých deníků, že nedosáhli 1 míle k zrcadlovému bodu, kterého dosáhl Robert Peary na severní polokouli [94] . Všichni členové týmu používali pro měření geografické míle , nikoli míle stanovené zákonem [95] .

Zpáteční cesta na Ross Island

2. ledna 1909 si Shackleton zapsal do svého deníku:

Nemohu teď myslet na neúspěch a zároveň se na věc musím dívat moudře a neriskovat životy svých společníků. Cítím, že když zajdeme příliš daleko, pak se v tomto stavu cesty nedostaneme zpět. Pak budou všechny výsledky expedice pro lidstvo ztraceny. Nyní můžeme s jistotou říci, že jižní pól se nachází na nejvyšší náhorní plošině na světě. Naše geologická a meteorologická pozorování přinesou vědě mnoho výhod, ale to samozřejmě ještě nedosahuje pólu! Lidské schopnosti jsou omezené a my nyní musíme bojovat proti neporazitelným silám přírody [96] .

Večer 3. ledna Shackleton uspořádal valnou hromadu. Druhý den měl tým podle původního plánu dosáhnout jižního pólu. Není známo, jak bylo hlasování organizováno: podle nepřímých údajů byli Adams a Wild připraveni následovat Bosse až do konce, ale Marshall pochyboval o jeho fyzických schopnostech. Odpoledne 4. ledna Marshall provedl fyzickou prohlídku. Jeho klinický teploměr ukazoval hodnotu pod 34 °C, více dílků škála neposkytla. Shackleton byl nucen stanovit si nový cíl: dosáhnout alespoň symbolického bodu 100 geografických mil od pólu (185 km). Lidé to rychle vzdali a 9. ledna 1909 na 88° 23′ j. š. sh. a 162° východní délky. d. Shackleton si oblékl " Union Jack ", který mu před odjezdem podala královna. Mosazný válec s první zprávou o výpravě byl pohřben ve sněhu. Polární plošina byla pojmenována po králi Edwardu VII. Byl to 73. den kampaně [97] [98] .

Shackletonovi společníci chválili velitelovo rozhodnutí vrátit se. J. Adams později přiznal, že „kdybychom tam zůstali alespoň o hodinu déle, už bychom se nevrátili“. Sám šéf po návratu své ženě upřímně řekl, že „živý osel je lepší než mrtvý lev“. Inspirace umožnila vyčerpaným lidem překonat velké vzdálenosti pěšky: 17. ledna skupina ušla 36 km, 18. ledna - 42 a 19 - 47 km. Takové tempo se vysvětlovalo i tím, že členové výpravy kráčeli nalehko, nezatíženi zásobami proviantu a techniky, byli popoháněni tím, že do skladu nezbývalo více než 12 dní. V denících všech účastníků kampaně se opět začíná uvádět vzdálenost ve stanových mílích. 20. ledna zahájil Shackletonův tým sestup z ledovce Beardmore se zásobami na 5 dní, aby dosáhl skladiště „D“ na jeho úpatí [99] .

Stav lidí se neustále zhoršoval, nejkritičtější byl Shackletonův zdravotní stav: teklo mu z bot, měl zraněné nohy víc než kdokoli jiný, občas ztratil vědomí kvůli bolestem hlavy. Záznamy v denících členů expedice se staly lapidárními: lidé prostě neměli sílu. Náčelník se uzdravil teprve 24. a vykazoval příznaky srdeční choroby. V tento den trval 16 mil přejezd od 6:45 do 21:00. 27. ledna byl Marshall nucen podat všem členům týmu kokain , aby mohli pokračovat v pohybu, navzdory hladu a bolesti v končetinách. Všichni zkolabovali vyčerpáním tři míle od skladiště, do té doby nikdo 30 hodin nejedl. Marshall riskoval, že půjde sám do skladiště a přinesl svým druhům čtyři libry ponyho masa, sýr, pemmican, sušenky a tabák [100] .

30. ledna celý tým pociťoval příznaky žaludeční nevolnosti, kvůli které od 31. mohli všichni jíst jen strouhanku. Marshall věřil, že to byla úplavice nebo enteritida . Shackleton věřil, že důvodem byla konzumace zkaženého poníka, a napůl žertem řekl, že jde o „pomstu nešťastných zvířat“ [101] . Oslabené lidi zachraňoval jen slušný vítr. Všichni byli vyčerpaní do té míry, že si Shackleton zapsal do deníku, jak během spánku na zledovatělém povrchu bolí všechny kosti, nepokryté svaly a podkožním tukem. 18. února byly zjištěny dříve stanovené milníky a 23. února tým dosáhl skladu Bluff, doplněného Joyceovým týmem. Zde se Shackletonovi muži mohli posilnit švestkami v sirupu, sušeným ovocem, vejci a jehněčím [102] .

Shackleton považoval za extrémní bod bezpečného návratu 1. březen, toto datum bylo uvedeno v pokynech, které nechal Murraymu a Joyce. Postup skupiny byl o den zdržen silnou sněhovou bouří a 27. února Dr. Marshall onemocněl vážnými žaludečními příznaky. Základna byla 38 mil (61 km) daleko. Shackleton se rozhodl probojovat se na základnu s Wildem v naději, že Nimrod přišel a Marshall a Adams mohli být zachráněni; vzali s sebou jen kompas a spacáky. Pozdě v noci 28. února dosáhli Cape Royds; kvůli nervovému napětí nemohli expedičníci spát a pohybovali se 36 hodin. Výsledky byly odrazující: „Nimrod“ se vydal na moře [103] .

Evakuace západní, severní a jižní skupiny

Navzdory negativní pověsti expedice v tisku pomohli novozélandští stavitelé lodí opravit barquentinu a vybavit ji pro evakuaci Shackletonu: provedli generální opravu vrtule a vrtule, kormidelní zařízení a přestavěli obytné prostory pro posádku. Na fundraising se nemalou měrou podílel švagr vedoucího expedice Herbert Dorman, agent Joseph Kinsey a Eneas Mackintosh , který se opět vydal do Antarktidy . 1. prosince 1908 Nimrod opustil Lyttelton a plul až do 20., čímž šetřil palivo. Dvojice se rozdělily pouze při projíždění polí s ledem . S výhledem na Rossův ostrov přistál McIntosh 3. ledna na ledu se třemi námořníky, kteří se chtěli rychle dostat na základnu. Protože rychlý led byl těžce prolomený, teprve 20. ledna, vyčerpaní a trpící sněhovou slepotou, se cestovatelé dostali k zimní chatě a 11. v mlze minuli Cape Royds [104] . Nimrod vystoupil na břeh mnohem dříve, 5. ledna, a informoval Murraye, že Mackintosh chybí. Joyce, Day a Rich se další den pokusili vystopovat jeho skupinu psů. Dále byl Nimrod bezpečně přivázán k okraji rychlého ledu. 23. ledna se ledové pole začalo rozpadat, což donutilo nového velitele - Evanse  (Davis byl ponechán jako vyšší důstojník) - vyplout na moře. O dva dny později byli Brocklehurst, Priestley a Armitage odstraněni z ledové kry .

Shackletonovy instrukce byly evakuovat Davidovu severní skupinu 1. února. Problém byl v tom, že nikdo nedokázal přesně předpovědět, kde jsou David, McKay a Mawson. Instrukce říkaly, že pokud nebudou na dohodnutém místě, měli by hledat lidi na západním pobřeží Victoria Land, které dávalo pásmo 200 mil na délku. To bylo extrémně nebezpečné ve dvou ohledech: neexistovaly přesné mapy pobřeží s naměřenými hloubkami a počínání posádky lodi bylo omezeno přísunem uhlí. Evans a druhý důstojník England se rozhodli omezit se na oblast Cape Washington 50 mil severně od ledovce Drygalski. Pátrání začalo 1. února a ukázalo se, že bylo tak obtížné, jak se očekávalo. Pobřeží bylo téměř nepřístupné kvůli rychlé změně větrů a proudů, stejně jako pole rozbitého ledu. Důstojníci byli ve službě téměř nepřetržitě s dalekohledy a dalekohledy. Kamenná pyramida na Depot Island přitom nebyla povšimnuta. Po bouři poblíž ledovce Nordenskiöld se barquentine vydal na otevřené moře. 3. února vypukla sněhová bouře a mys Washington byl dosažen. Ve stejný den se David, Mawson a McKay rozhodli jet na Depot Island, a pokud je nenajdou, projdou mořským ledem na Cape Royds. Již 4. února však byli magnetologové spatřeni z paluby Nimrodu [106] .

11. února se Nimrod vrátil na Cape Royds a posádka začala být kvůli Shackletonovi nesvá. Evans odvolal Murrayho z velení a nesdílel své plány s expedičními pracovníky. Po 15. únoru se počasí začalo zhoršovat: začal obrat k polární zimě. Podle Shackletonových instrukcí měly být 25. února, pokud se jeho skupina nevrátila, zásoby a tři dobrovolníci ponecháni na Cape Royds na setkání. Místo tří mužů se šest (včetně Mackintoshe a Priestleyho) dobrovolně přihlásilo, že zůstane pod Mawsonem, a pak se k nim přidala Joyce jako specialista na psí spřežení. Mawson trval na tom, aby byl McKay poslán do Austrálie a nahrazen lékařem Nimrodovy lodi, Dr. Michelem. Zatímco však tyto procesy probíhaly, Shackletonovy pokyny byly porušeny a oddíl vítačů nebyl vyslán na Cape Hut. Když Shackleton a Wild dorazili 28. února na Mys, nikdo tam nebyl. Velitel se dokonce ze zoufalství pokusil zapálit jeden z pavilonů pro magnetický průzkum, aby dal signál, ale to nebylo možné. Kvůli slabosti a omrzlinám nebylo možné ani přivázat vlajku ke kříži zesnulého námořníka „Discovery“ Vince. Po jídle a spánku byli Shackleton a Wild konečně schopni dát signály, ke kterým „Nimrod“ skutečně přišel. Jeho tým se připravoval na cestu, aby hledal těla mrtvých polárníků. Shackleton převzal velení, ale byl přesvědčen, aby šel na Cape Royds. Tam opustil Wild a spolu s Mawsonem, McKayem a McGillinem šel ke svým lidem a do stanu Adamse a Marshalla dorazil za 7,5 hodiny. Ukázalo se, že Marshall se vzpamatoval natolik, že mohl chodit sám, a 3. března byla záchranná skupina zpět na pobřeží, kde měl Evans čekat. Ten se v rozporu s rozkazem pokusil naložit vybavení a lidi na Cape Royds a Shackleton musel do Cape Hut, kde signálem odpálil karbidový checker. 4. března v jednu ráno byli všichni na palubě [107] . Celková doba trvání kampaně byla 117 dní, vzdálenost byla 1755 mil (2824,3 km) [97] .

Kampaně Západní strany

Joyce, který po 7. listopadu převzal vedení Západní strany, toužil dokončit práci na položení skladů pro zpáteční cestu a osvobodit se pro vlastní práci. Murrayova skupina díky autu snadno dopravila 1800 liber (816 kg) zásob pro Shackletona do Cape Hut a všichni se rychle vrátili na Cape Royds. Následující tři týdny se všichni řídili svou rutinou: Murray studoval sladkovodní antarktické organismy, Priestley pracoval na nosníkech na úpatí Erebusu a nacházel minerály podobné těm, které byly nalezeny na Mount Kenya . Joyce rozřezal 9 tuleňů Weddellových a nacpal je do vycpaných zvířat, zatímco umělec Marston maloval olejem a snažil se zprostředkovat barvy antarktických ledovců. 23. listopadu, navzdory špatnému počasí, Murray, Priestley, Joyce, Marston a Brocklehurst vyrazili do Erebusu podruhé, se zásobou zásob na týden a jedním tříčlenným stanem pro všechny, aby ulehčili břemeno. V noci začala 72hodinová sněhová bouře, při které Priestley málem zemřel (zůstal přespat na ulici), ale našel saně, lehl si na ně a spacák izoloval plachtou. Ve stanu se zřítila středová tyč, ale přežila markýza, díky níž lidé neutrpěli omrzliny. Přestože nebylo možné zapálit kamna, cestovatelé jedli sušenky a pemmican a cucali kusy ledu, aby uhasili žízeň. Pravidelně volali na Priestleyho, který pokaždé odpověděl. Třikrát dostal sušenky a pemmican a jednou čokoládu. Ve sněhové bouři přitom Joyce, která se dostala ze stanu, těžce omrzla. Jen o tři dny později Priestleyho odtáhli do stanu, kde nebylo místo, a aby geolog prozkoumal, zda není omrzlý, nasadili Murrayho a Marstona. Nunatak , pod jehož stínem se události odehrávaly, byl nazýván „Bída“ [108] .

Žádný z pěti expedičů nebyl vážně zraněn, a tak se v prosinci Armitage, Priestley a Brocklehurst vydali na Cape Butter, aby zásobili Severní stranu. Poté museli projít Ferrarským ledovcem při hledání zkamenělin v pískovcových skalách. Prvních 16 mil jeli autem (s nákladem 1200 liber = 544 kg) a poté se Day vrátil kvůli trhlinám v mořském ledu. Jednalo se o poslední použití motorové dopravy během expedice. Cesta k mysu trvala čtyři dny a ukázalo se, že pod antarktickým sluncem je velmi horko, tváře spálené ve větru. Kvůli tajícímu ledu byly boty neustále mokré, ale nikdo neonemocněl. 15. prosince začal výstup po ledovci, což Priestleyho zklamalo: všechny zajímavé balvany a nunataky byly pokryty solí, která pravděpodobně zničila potenciální nálezy ( vápencové inkluze v pískovci ). Armitage jim připomněl, že se musí vrátit do 1. ledna a nemohou projít celým ledovcovým údolím. Priestley navíc zjistil, že mapy expedice Scott, které použili, obsahovaly nepřesnosti a hrubé chyby. Například pískovcové skály vyznačené na mapě se ukázaly být žulové . Na Štědrý den roku 1909 se Priestleyho skupina vrátila na Cape Butter, kde tři týdny neúspěšně čekala na Severní stranu. Brocklehurstovi vadily zejména spací pytle z jelení kůže, které se kvůli vlhkosti svlékaly. 6. a 12. ledna byly podniknuty výpady do Strandových morén a do Suchého údolí, kde Priestley objevil přirozenou terasu vysokou asi 60 stop; vrátili se 15. [109] . 25. ledna Armitage, Priestley a Brocklehurst utábořili na mořském ledě, aniž by čekali na Davidovu družinu ani na Nimroda. Ráno Priestley informoval své kamarády, že rychlý led se odtrhl od pobřeží a je odnášen na sever na otevřené moře. Měli jen čtyři dny zásob, ale mnohem nebezpečnější byl kolaps roztátého ledového pole [110] . Když však vyšlo slunce, cestující ve vzdálenosti pouhých 10 mil zahlédli Nimrod a dali signál heliografem [111] .

Souběžně s tím Joyceova skupina cestovala 15. ledna do Minna Bluff on the Barrier (70 mil od základny), aby doplnila zásoby Shackletonovy South Group pro úspěšný návrat. Joyce byla jediným členem týmu, který to se saňovými psy myslel vážně a vzal tým 8 zvířat. Ukázalo se, že účastníci večírku bez lyží nestíhají družstvu s nákladem a museli zvířata společně brzdit. Po dosažení cíle 25. ledna účastníci postavili desetimetrovou sněhovou pyramidu, na kterou nalepili jedenáctimetrové bambusové tyče a uvázali černé vlajky, viditelné podle nich na 8 mil. 27. ledna vyrazili na základnu a téhož dne narazili na jedno ze Scottových skladišť z roku 1902. Silný jižní vítr umožnil nasadit na saně provizorní plachtu a dosáhnout rychlosti až 4 mil za hodinu. V zóně trhliny Joyce napočítal 127 závrtů o šířce od 2 do 30 stop. Po návratu do Cape Hut 30. ledna, již 2. února, Joyce vedl svůj tým zpět, protože považoval zásoby za nedostatečné. Aby obešli trhliny, vydali se na Cape Crozier a navzdory 2denní vánici dokončili úkol, aniž by viděli jedinou ledovcovou řeřichu. Do 16. února se Shackletonova skupina neukázala, i když Joyce netrpělivě čekala. Po zanechání dalších milníků na Bluff Rock se expedičníci vydali na základnu, když poslední den ušli 45 mil na psech. Podle B. Riffenberga „to byla lekce naučená příliš pozdě“ [112] .

Výšlap na jižní magnetický pól

Severní oddíl tvořili tři lidé, kteří na sobě museli nosit veškeré potřebné vybavení – psi byli zaneprázdněni zařizováním skladišť pro návrat Shackletona a na „rutinní práci“ [113] . David, Mawson a McKay začali 5. října zakládat základní tábor na Cape Butter. Před odjezdem dostal David od Shackletona instrukce, aby „prováděl magnetická pozorování v každém vhodném bodě“ s cílem co nejpřesněji určit magnetický pól, provést geologický průzkum pobřeží Victoria Land a strávit alespoň jeden týden v jednom suchých údolí hledat minerály, které mají hospodářský význam. Odjezd byl původně plánován na 1. října, hustá mlha a Dayovo zranění zdržely odjezd až na 5. října. S pomocí auta byly položeny dva sklady 10 a 15 mil od základny a poté se expedici vydali přes led McMurdo Strait do Cape Butter, pojmenovaného tak ve Scottově výpravě podle plechovky oleje, která tam zůstala. Ukázalo se, že náklad 710 liber (322 kg) je pro dva vědce neúnosný, a tak byly „raketoplánem“ taženy dvě saně; jedny saně dostaly přezdívku „vánoční stromeček“, protože opustili majetek, na jehož potřebu se vzpomínalo na poslední chvíli. Kvůli tání mořského ledu byl pohyb pomalý. Brzy se začala projevovat psychická nekompatibilita expedičních osob: Profesor David byl výstřední člověk, navíc měl příliš domýšlivý způsob oslovování a několik hodin nedokázal dávat přímé odpovědi na otázky, omezoval se na alegorie. Mawsonova podrážděná reakce na to se objevila v jeho deníku již čtvrtý den cesty. Na Nansenovu radu se navíc Mawson, David a McKay podělili o spací pytel, aby jim bylo teplo. David šel spát oblečený uprostřed a nechal málo místa pro zbytek. Poté, co 13. října dorazili k mysu a zanechali tam spoustu majetku, včetně 70 liber zásob, přesunuli se cestovatelé k ledovci Ferrara a do Taylor Dry Valley (později pojmenovaného), kde 17. října objevili mys Bernacchi, složený hlavně z bílý mramor . Zde se Davidova skupina formálně zmocnila Victoria Land jménem Britského impéria [114] [115] .

Vzhledem k extrémně obtížné cestě byl postup pomalý: do konce října cestující neurazili více než 100 km podél pobřeží Victoria Land. Mawson navrhl zaměřit se na vědecký objev a opustit záznam, ale David a McKay ho nepodpořili. Pak Mawson spočítal, že když přejdete na poloviční příděl jídla, můžete zdolat 400 mil ve vysočině a zpět a po návratu na pobřeží byste museli jíst jen tuleně a tučňáky. Rozhodnutí bylo přijato jednomyslně. Vzali plnou zásobu petroleje, Mackay zkonstruoval tukovou lampu z improvizovaných prostředků , protože na tom záviselo přežití: petrolej se musel šetřit na cestu na Polární plošinu. První týdny cesty odhalily další problém: jednapadesátiletý David se ukázal být fyzicky „slabým článkem“ týmu. Mawson si do deníku zapsal: „ Prof je na svůj věk jistě krásný, ale...není schopen táhnout stejnou silou jako mladý muž “ [116] .

Po vybudování kamenné pyramidy na nově objeveném Depot Island, kam umístili 2. listopadu zprávu kapitánu Anglii, se Severní strana vydala donutit ledovce Nordenskiöld a Drygalsky ledovec . Vědci jeli 10 mil denně, a to i v silné vánici. Ledovec Nordenskjöld byl nepřesně zmapován a překročen za pouhé dva dny. Aby ušetřili zásoby a získali sílu, jedli expedice téměř výhradně maso a tuk z tuleňů, ale prudké omezení sušenek ve stravě vedlo u všech tří k záchvatu průjmu [117] .

Tým dosáhl Drygalského ledovce 26. listopadu. Přechod se protáhl až do 9. prosince kvůli polím souvislých sastrugi , které cestovatelům připomínaly „náhle zamrzlé rozbouřené moře“. Profesor David několikrát spadl do štěrbin, ale nebyl zraněn; 11. prosince ho Mawson vytáhl. V této době geolog měnil fotografické desky ve fotoaparátu, seděl ve stanu, a McKay šel rekognoskovat oblast. Profesor David držel ruce na okraji trhliny a čekal na pomoc. 12. prosince tým čelil hladové psychóze kvůli nedostatku kalorií. Mawson ve svém deníku dosvědčil, že o jídle mohli jen myslet a mluvit, a maloval si navzájem devítichodové večeře, které David dával na počest svých společníků [118] . Ve skladu byly ponechány geologické vzorky, náhradní oblečení a dopis pro Nimroda. Po vánici byl 16. prosince zahájen výstup na náhorní plošinu s nákladem 670 liber. 17. prosince byl dosažen extrémně rozbitý ledovec Reeves , spíše ledový labyrint, po kterém byl tým schopen denně urazit až 17 km. Ve stejný den začala pravidelná magnetická měření. Vánoce se slavily na ledovci a David a Mawson dali McKayovi jako dárek zásobu norské ostřice (která byla plněná kangi) na dýmku, protože zásoby tabáku už dávno vyschly [119] .

Navzdory lezení do 6 500 stop (1 981 m) byl povrch rovný, což umožňovalo stabilní běhy až 10 mil za den. Omezení stravy však vedlo k prudkému poklesu síly, postižen byl zejména profesor David. I když bylo rozhodnuto vrátit se k normálním porcím, pocit hladu neoslabil. 13. ledna se ukázalo, že pólu ještě nebylo dosaženo, McKay upadl do deprese a kvůli nedokonalosti přístrojů se musely 24hodinové pozorovací cykly několikrát opakovat [120] . Vzhledem k tomu, že se pól pohyboval, Mawson 15. ledna usoudil, že on sám "přijde" k pozorovatelům, ale do vypočítaného bodu musí překonat dalších 13 mil. Konečně 16. ledna 1909 bylo dosaženo jižního magnetického pólu na 72°15'S. zeměpisná šířka, 155°16' východní délky ve výšce 2210 m n.m. Mawson upravil automatickou četu na kameře a zachytil všechny tři expediční členy. Otevřená oblast byla na pokyn Shackletona prohlášena za majetek Britského impéria [121] [122] . Jen o týden dříve provedla skupina jižního pólu stejný obřad [123] .

Navzdory poklesu síly urazili členové týmu magnetického pólu zpáteční cestu dlouhou 250 mil (402 km) za 15 dní naplánovaných před příjezdem Nimroda. Účastníkům kampaně také velmi vadil nedostatek čaje, proto využili zbytky spících čajových lístků. 28. ledna se cestovatelé rozhodli využít zadního větru a za použití stanové markýzy místo plachty urazili 20 mil; někdy museli běžet za saněmi [124] . Expedici udělali chybu, že prošli ledovým labyrintem přímo, což přivedlo profesora Davida k nervovému vyčerpání. Navíc se mu boty a gabardénové kalhoty ve švech rozpadly. 2. února se ukázalo, že má silné omrzliny na nohou, ale tou dobou už byli cestovatelé ve skladišti, domluvení před odchodem na pól [125] . Mezitím, 31. ledna, se Nimrod přiblížil ke břehu a kvůli rychlému ledu se nepřiblížil na více než 26 mil. Teprve 4. února, když přežil sněžení a pád do trhlin v mořském ledu, stejně jako vážný konflikt (McKay volal po „svržení starého muže“), se Davidův oddíl vrátil na loď. Během čekání se jim podařilo prozkoumat ledovec Ferrara [126] . Těsně před nástupem na loď se Mawson potopil o 18 stop, ale držel se úzké římsy. Síly Davida a McKaye nestačily na to, aby ho vytáhly za hozené lano, pak poručík Davis nařídil přehodit prkna přes trhlinu, sjel do trhliny, svázal Mawsona a námořníci je vytáhli nahoru [127] .

Po expedici

Vrátit se. Rozpoznávání

6. března 1909 expedice opustila Ross Island. Poté, co prošel Cape Adare , Shackleton byl schopen prozkoumat 75 mil pobřeží Wilkes Land , nepřístupné předchozím expedicím. Chtěl postoupit do Adélie Land , ale zabránil mu v tom led. 9. března vyplul Nimrod na sever a na Jižní ostrov dorazil 22. března. Shackleton celou dobu psal zprávu o 2500 slovech pro Daily Mail , se kterou měl smlouvu [128] . R. Scott Shackletonovi k úspěchu okamžitě gratuloval, ale Royal Geographical Society vystavila badatele nesprávné kritice, pochybovala o metodách určování zeměpisných souřadnic a významnou roli v tom sehrály intriky K. Markhama [129] [130] . Shackletonovi okamžitě blahopřála telegramem od královny Alexandry a 14. dubna ve Wellingtonu tým přijal premiér Nového Zélandu. Bossova přednáška přinesla 300 liber, stejné honoráře následovaly i z vystoupení po Austrálii. Větší pozornosti se však těšili vědci v jejich domovině - David a Mawson (dokonce se mu přezdívalo „australský Nansen“) [131] . Edgeworth David opustil expedici 30. března a zamířil do Sydney . Wild Shackleton poslal do Spojeného království na důvěrné úkoly, včetně své manželky Emily; Brocklehurst také pokračoval v cestování [132] . John King Davis byl povýšen do hodnosti kapitána a postaven do velení Nimrodu pro její návrat do Anglie. 8. května expedice opustila Sydney s úmyslem provést oceánografický program v jižním oceánu . Když Davies procházel jižně od Tasmánie , vyvrátil existenci řady ostrovů a zjistil, že souřadnice ostrova Macquarie na mapách admirality byly přesně vyznačeny. Poté, co opustil Macquarie, Davis také vyvrátil existenci Smaragdových a Nimrodových ostrovů, údajně pozorovaných ve 20. letech 19. století. Obkroužení mysu Horn 24. srpna dorazil barquentine "Nimrod" do Falmouthu [133] .

Shackleton se vracel přes Indii s Armitagem, Adamsem, McIntoshem a lytteltonským novinářem Saundersem, který mu pomohl napsat knihu o cestě; najatý vládou Nového Zélandu. V Port Said se setkali s Albertem Armitagem  , veteránem z Discovery. Všichni dorazili do Doveru v sobotu 12. června 1909 a Shackleton tak mohl strávit víkend před oficiálním setkáním se svou ženou. Po návratu do Londýna 14. června 1909 se dav setkal s účastníky tažení k Poláku jako s vítězi; Bo Riffenberg tvrdil, že „nadšení bylo příliš velké i pro viktoriánský kult hrdinů“ [134] .

Mezi těmi, kdo potkali Shackletona na stanici Charing Cross , byl R. Scott, který také předsedal uvítací hostině pořádané Savage Clubem [135] . Scott se také zúčastnil Shackletonovy veřejné přednášky v Royal Albert Hall dne 28. června. Strategii, taktiku, část lidí a Shackletonovu cestu použil Scott ve své vlastní jižní polární expedici . Nansen a Amundsen poslali pozdravné telegramy a slavnostní večeři na počest polárníků uspořádal Arthur Conan Doyle [136] . Vztahy s Beardmorem se však nepodařilo obnovit, a to i přes pojmenování ledovce na jeho počest a vrácení dluhu ve výši 7000 liber št . [137] . Edward Wilson poslal Shackletonovi kousavý dopis, v němž ho obvinil z obsazení Ross Island a Scottovy základny a označil ho za křivého přísežníka .

12. července 1909 byl Shackleton povýšen do hodnosti velitele Viktoriina řádu a 13. prosince do rytířského stavu; Shacklettonovi byli pozváni do Buckinghamského paláce . Královská geografická společnost udělila Ernestu Henrymu zlatou polární medaili , ale s pejorativní výhradou, že „medaile nebyla vyrobena ve stejně velké velikosti jako pro kapitána Scotta“ [140] . Nimrod, kotvící u východoindických doků, je od 1. září otevřen pro veřejnost. Expozice zahrnovala vycpaná zvířata antarktických zvířat, saně, stany, kuchyňské spotřebiče, fotografie. Výstava byla úspěšná a přinesla dobré honoráře a poté byla přenesena do Liverpoolu , Manchesteru a Newcastlu [141] .

2. září 1909 Frederick Cook oficiálně oznámil, že 21. dubna 1908 dosáhl severního pólu; O pět dní později také Robert Peary oznámil své dosažení pólu 6. dubna 1909 , čímž zahájil obtížnou vleklou diskusi, která dodnes nebyla dokončena. 12. září 1909 také Robert Scott oznámil plány na dosažení jižního pólu. 27. září byl Shackleton pozván na soukromou audienci u krále, který se ho podrobně vyptával na vše, co bylo uvedeno výše; badatel napsal své ženě, že panovník se upřímně zajímá o polární kontroverze. Ernest Henry Shackleton byl pasován na rytíře 9. listopadu [141] .

Výsledky

Shackletonova kniha V srdci Antarktidy byla vydána včas pro jeho britské přednáškové turné 4. listopadu 1909. Rukopis byl dokončen v nejkratším možném čase a recenzenti deníku The Manchester Guardian knihu prohlásili za „nejlepší, co bylo o polárních zemích napsáno“. Ve stejné době vyšlo americké vydání a překlady do němčiny, francouzštiny, italštiny, maďarštiny a švédštiny. Do 14. prosince měl Shackleton 123 veřejných vystoupení. 14. prosince se celá posádka Nimrodu dočkala královského přijetí a každý námořník byl oceněn: účastníci pobřežní party dostali stříbrnou polární medaili a důstojníci a někteří námořníci bronzovou [142] .

Geolog Raymond Priestley následně poznamenal, že i přes krátkou dobu trvání expedice (15 měsíců) odvedli její účastníci „neuvěřitelně velký“ kus práce [143] . V roce 1908 zůstala povaha Velké ledové bariéry nejasná. Stejně tak bylo nutné zjistit, co leží za horami objevenými v roce 1902 na 82° j. š. sh., a zda je středem pevniny náhorní plošina, a také jak jsou země objevené jižně od McMurdo Strait spojeny s ostatními pobřežími Antarktidy. Řešení tohoto problému by mohlo být vyřešeno pouze studiem minerálů, které tvoří ledové dno. O meteorologická měření se zajímali především vědci z Austrálie a Nového Zélandu, protože počasí v této oblasti vzniká pod výrazným vlivem antarktického kontinentu. To vyžadovalo současné studium vzdušných proudů, proudů jižního oceánu, mechanismu tvorby ledu a mnoho dalšího [144] . Výstup na Mount Erebus byl velkým úspěchem , protože umožnil prozkoumat vyšší vrstvy atmosféry v podmínkách konstantních nízkých teplot [145] . Průzkum Erebusu poskytl důležitá pozorování také pro vulkanologii , protože horolezci objevili čtyři krátery vytvořené v různých geologických epochách. To okamžitě vyvolalo otázku nalezení vulkanických útvarů ve Viktoriiných horách a v dlouhodobém horizontu propojení těchto pozorování s vulkanismem na opačném okraji Antarktidy [146] . Podle polárníka V. S. Korjakina byla expedice Shackleton jednou z prvních, která se obrátila ke studiu procesů na různých atmosférických horizontech, a to doslova v předvečer toho, jak důležité se to stalo pro letectví [147] .

Při interpretaci výsledků jízdy na saních V. Korjakin navrhl následující tabulku [148] :

dní	Rossova ledová police	ledovec Beardmore	polární plošina	Celkový
Tam	35	12	patnáct	62
Zadní	třicet	osm	jedenáct	49

Kampaň byla naplánována extrémním způsobem: vzdálenosti mezi mezisklady paliva a zásob neustále stavěly expedice na pokraj fyzického přežití, když sebemenší zpoždění kvůli nemoci, zhoršení počasí nebo stavu cesty se mohlo stát osudným. Robert Scott ve své další výpravě se s těmito okolnostmi nepočítalo. Podle V. Korjakina je obrat zpět, být týden od jižního pólu, Shackletonovým vítězstvím, nikoli jeho porážkou: zachránil životy svých lidí a přinesl důležité vědecké informace. Polární trek Shackletonovy skupiny přinesl kromě zkoumání optimální dopravní strategie důležité vědecké informace. Byl objasněn rozdíl ve třech typech zalednění v souvislosti s Transantarktickými horami. Byl určen směr Transantarktických hor a dodané geologické vzorky je umožnily datovat jako hranici svrchního paleozoika a spodního druhohor [149] .

Paměť

Když expedice Roberta Scotta odjela , Shackleton byl mezi truchlícími na nádraží Waterloo. Admirál Sir Lewis Beaumont, viceprezident CSC, toho dne vyzval Scotta, aby opustil soupeření se Shackletonem a nepřekonal vzdálenost zbývající k pólu. Scottovo mučednictví po dobytí pólu (druhé po Amundsenovi) vedlo k dlouhému zapomnění Shackletona, jehož cestu a metody používal jeho bývalý šéf [150] .

Informace o expedici v letech 1907-1909 jsou obsaženy v jakékoli biografii Shackletona i Scotta. Historik polárních expedic Bo Riffenberg v roce 2004 vydal první monografii zcela věnovanou Shackletonově jižní polární výpravě. Kniha získala dobré recenze od kritiků a výzkumníků [151] [152] . Shackletonovu kabinu na Cape Royds zachovává New Zealand Antarctic Heritage Trust a v letech 2004 až 2008 byl proveden konzervační program, který obsahoval více než 6 100 historických artefaktů, včetně některých částí antarktického vozidla (jako jsou kola). Během restaurování v roce 2006 bylo pod podlahou chatrče v permafrostu nalezeno pět beden s brandy a whisky , včetně současné značky Whyte a Mackay . Polární vůz vyvezl z Antarktidy sám Shackleton, jeho další osud není definitivně objasněn. Některé saně expedice jsou zachovány v muzeu v Canterbury . Eric Marshall daroval své sáňky škole Monkton Combe School , kde studoval, v roce 2019 byly dány do aukce [153] [154] [155] [156] .

Poznámky

1. ↑ Ludlum, 1989 , s. 49.
2. ↑ Jeřáb, 2002 , str. 214-215.
3. ↑ Ludlum, 1989 , s. 86.
4. ↑ 12 Preston , 1999 , s. 67.
5. ↑ Preston, 1999 , s. 68.
6. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 13-14.
7. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 16-17.
8. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 85-87.
9. ↑ Huntford, 2012 , str. 214-216.
10. ↑ Baughman, 2002 , str. 6.
11. ↑ Shackleton, 2014 , str. osmnáct.
12. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 102-103.
13. ↑ Baughman, 2002 , str. 6-9.
14. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 96-103.
15. ↑ Baughman, 2002 , str. 7.
16. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 106.
17. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 103-104.
18. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 107-108.
19. ↑ Koryakin, 2012 , str. 54-55.
20. ↑ Shackleton, 2014 , str. 18-20.
21. ↑ Mlýn, 1923 , str. 111-112.
22. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 133.
23. ↑ Ludlum, 1989 , s. 143.
24. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 110-111.
25. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 114.
26. ↑ 1 2 3 Ludlum, 1989 , str. 144.
27. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 114-116.
28. ↑ Ludlum, 1989 , s. 143-144.
29. ↑ Shackleton, 2014 , str. 22.
30. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 117-118.
31. ↑ 12 Riffenburgh , 2004 , s. 120.
32. ↑ Fisher, 1957 , str. 102.
33. ↑ Huntford, 1985 , s. 171-172.
34. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 120-121.
35. ↑ Huntford, 1985 , s. 178-179.
36. ↑ Huntford, 1985 , s. 314-315.
37. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 121-122.
38. ↑ Shackleton, 2014 , str. 29, 33.
39. ↑ Shackleton, 2014 , str. 23-27.
40. ↑ Shackleton, 2014 , str. 31-32.
41. ↑ Huntford, 1985 , s. 156-157.
42. ↑ Huntford, 1985 , s. 339.
43. ↑ Shackleton, 2014 , str. třicet.
44. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 121-124.
45. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 122.
46. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 111.
47. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 125-127, 136.
48. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 133-136, 145.
49. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 134-135.
50. ↑ Ernest Shackleton – Britská antarktická expedice Nimrod. 1907-1909  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Pohodová Antarktida. Získáno 4. dubna 2015. Archivováno z originálu 28. června 2009.
51. ↑ Hayes, 1932 , str. 41.
52. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 130-132, 137.
53. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 132-136.
54. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 139-140.
55. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 140-146.
56. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 151.
57. ↑ Ludlum, 1989 , s. 149-150.
58. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 152.
59. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 157-159.
60. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 159-160.
61. ↑ Riffenburgh, 2009 , str. osmnáct.
62. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 160-167.
63. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 177-179.
64. ↑ Ludlum, 1989 , s. 150.
65. ↑ Hayes, 1932 , str. 39.
66. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 170.
67. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 171-173.
68. ↑ 1 2 Koryakin, 2012 , str. 61.
69. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 174.
70. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 175.
71. ↑ Koryakin, 2012 , str. 61-62.
72. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 176.
73. ↑ Koryakin, 2012 , str. 62-64.
74. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 176-177.
75. ↑ Hayes, 1932 , str. 40.
76. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 181-183, 185, 188.
77. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 183-185.
78. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 185-188.
79. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 192.
80. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 189-191.
81. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 192-193.
82. ↑ Shackleton, 2014 , str. 236-237.
83. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 199-201.
84. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 201-204.
85. ↑ Hayes, 1932 , str. 44.
86. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 204-207.
87. ↑ Koryakin, 2012 , str. 76-77.
88. ↑ Koryakin, 2012 , str. 78.
89. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 221.
90. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 222-227.
91. ↑ Huntford, 1985 , s. 263-264.
92. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 227.
93. ↑ Shackleton, 2014 , str. 304.
94. ↑ Hayes, 1932 , poznámka 1, s. 47.
95. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 228.
96. ↑ Shackleton, 2014 , str. 305.
97. ↑ 12 Hayes , 1932 , str. 54.
98. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 228-232.
99. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 233-234.
100. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 251-256.
101. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 259-260.
102. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 260-261.
103. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 262-263.
104. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 265-268.
105. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 269-270.
106. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 271-273.
107. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 273-276.
108. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 211-213.
109. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 214-216.
110. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 218-219.
111. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 270.
112. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 216-218.
113. ↑ Huntford, 1985 , s. 238.
114. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 195-196.
115. ↑ Riffenburgh, 2009 , str. 19-21.
116. ↑ Riffenburgh, 2009 , str. 21-22.
117. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 237-239.
118. ↑ Riffenburgh, 2009 , str. 23-25.
119. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 240-242.
120. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 243.
121. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 244.
122. ↑ Koryakin, 2012 , str. 107-108.
123. ↑ Riffenburgh, 2009 , str. 25.
124. ↑ Riffenburgh, 2009 , str. 27.
125. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 245-247.
126. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 248-249.
127. ↑ Riffenburgh, 2009 , str. 29.
128. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 279.
129. ↑ Huntford, 1985 , s. 308.
130. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 294.
131. ↑ Riffenburgh, 2009 , str. 31.
132. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 281-283.
133. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 284-285.
134. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 285-286.
135. ↑ Ludlum, 1989 , s. 156.
136. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 287.
137. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 290.
138. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 292.
139. ↑ Huntford, 1985 , s. 315.
140. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 289.
141. ↑ 12 Riffenburgh , 2004 , s. 295.
142. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 296.
143. ↑ Koryakin, 2012 , str. 57.
144. ↑ Koryakin, 2012 , str. 57-58.
145. ↑ Koryakin, 2012 , str. 59-61.
146. ↑ Koryakin, 2012 , str. 65-66.
147. ↑ Koryakin, 2012 , str. 67.
148. ↑ Koryakin, 2012 , str. 96.
149. ↑ Koryakin, 2012 , str. 95-97.
150. ↑ Riffenburgh, 2004 , str. 297-298.
151. ↑ Jones, Max. NIMROD: ERNEST SHACKLETON A MIMOŘÁDNÝ PŘÍBĚH BRITSKÉ ANTARKTICKÉ EXPEDICE 1907-09. Beau Riffenburgh. 2004. Londýn: Bloomsbury. xxiv+360p, ilustrovaný, pevná vazba. ISBN 0-7475-7254-2. 17,99 GBP  : [ angl. ] // Polární záznam. - 2005. - Sv. 41, č. 1 (leden). - S. 67-68.
152. ↑ SHACKLETONOVA ZAPOMENUTÁ EXPEDICE. CESTA NIMROD BEAU RIFFENBURGH. DATUM VYDÁNÍ: LISTOPAD. 1, 2004 . Kirkus Reviews (15. září 2004). Získáno 4. července 2020. Archivováno z originálu dne 6. července 2020. (neurčitý)
153. ↑ Úvod do Shackleton's Hut . Antarctic Heritage Trust (2019). Získáno 5. července 2020. Archivováno z originálu dne 6. července 2020. (neurčitý)
154. ↑ Shackleton's Antarctic Hut Antarktida . Atlas Obscura. Získáno 5. července 2020. Archivováno z originálu dne 5. července 2020. (neurčitý)
155. ↑ Elizabeth Birdthistle. Shackleton saně a nejrychlejší auto na světě v únorových prodejích . Irish Times (2. února 2019). Získáno 5. července 2020. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2021. (neurčitý)
156. ↑ Sue Bassett. Shackletonovo auto . Antarctic Heritage Trust (3. února 2014). Získáno 5. července 2020. Archivováno z originálu dne 5. července 2020. (neurčitý)

Literatura

primární zdroje

• Kniha Antarktida: zimní ubikace 1907-1909 . - L.  : William Heinemann, 1909. - 53, [3] str.
• Aurora Australis, 1908-09  / Edited by E. H. Shackleton. - Vydáno v zimovišti Britské antarktické expedice, 1907, během zimních měsíců dubna, května, června, července 1908. - 150 s.
• Britská antarktická expedice, 1907-9, pod velením sira EH Shackletona, cvo Zprávy o vědeckých výzkumech. - L.  : W. Heinemann, 1910-1916. — Sv. 1-4. — Dva svazky o biologii byly vydány po částech, jednotlivé svazky průběžně stránkované a jsou bez titulních listů. Geologie, editoval TWE David a RE Priestley. Biologie, editoval James Murray.
• Shackleton E. The Heart of the Antarctic: by the story of British Antarctic Expedition 1907—1909  : S úvodem Hugh Robert Mill, D. SC., popis první cesty do jižního magnetického pole od profesora TW Edgewortha Davida , FRS [S ilustracemi a schématy]. - L.  : William Heinemann, 1909. - Sv. I.-XLVIII, 371 s.
• Shackleton E. The Heart of the Antarctic: by the story of British Antarctic Expedition 1907—1909  : S úvodem Hugh Robert Mill, D. SC., popis první cesty do jižního magnetického pole od profesora TW Edgewortha Davida , FRS [S ilustracemi a schématy]. - L.  : William Heinemann, 1909. - Sv. II. — XV, 419 s.
• Shackleton E. V srdci Antarktidy / přel. P. Yu Schmidt, A. Burashko, Z. V. Zhitomirskaya a V. K. Zhitomirsky, vědecký redaktor N. Ya Bolotnikov. — M  .: Paulsen, 2014. — 528 s. - ISBN 978-5-98797-091-1 .

Monografie a články

• Koryakin V.S. Závod o Poláka. Kdo byl první na jižním pólu. — M  .: Eksmo , 2012. — 288 s. - 3100 výtisků.  - ISBN 978-5-699-54101-0 .
• Ludlam G. Captain Scott / Z angličtiny přeložil V. Ya. Golant. Vědecký redaktor kandidát geografických věd L. I. Dubrovin. S předmluvou akademika A. F. Pryanishnikova. - Ed. 2., rev. - L  .: Gidrometeoizdat , 1989. - 288 s. — ISBN 5-286-00406-7 .
• Huntford R. Dobytí jižního pólu. Závod vůdců / Per. z angličtiny. S. Filin. — M.  : Mann, Ivanov i Felber, 2012. — 640 s. - ISBN 978-5-91657-323-7 .
• Baughman T. H . Shackleton z Antarktidy. - Tallahassee: Eöthen Press, 2002. - 86 s. —ISBN 0-915735-03-2.
• Jeřáb, Davide. Scott z Antarktidy: život plný odvahy a tragédie na extrémním jihu. - L. : Harper-Collins, 2002. - VIII, 578 s. - ISBN 978-0-00-715068-7 .
• Fisher, Margery a James. Shackleton / Drawings by W.E. How, etc.. - L. : James Barrie Books, 1957. - xvi, 559 s.
• Hayes JG Dobytí jižního pólu, průzkum Antarktidy 1906-1931. - L.  : T. Butterworth, 1932. - 318 s.
• Huntford, Roland. Shackleton . - London: Hodder and Stoughton, 1985. - xx, 774 s. — ISBN 0340250070 .
• Mill H. R. Život sira Ernesta Shackletona . - L.  : W. Heinemann, 1923. - xv, 312 s.
• Preston D. Tragédie první kategorie: Robert Falcon Scott a závod na jižní pól. - Boston: Houghton Mifflin, 1999. - 256 s. — ISBN 0094795304 .
• Riffenburgh B. . Shackleton's Forgotten Expedition: The Voyage Of The Nimrod. -N. Y .:Bloomsbury, 2004. - xxiv, 358 s. —ISBN 1-58234-488-4.
• Riffenburgh B. Britská expedice Antarktida (Nimrod) (1907-1909) // Encylopedia of the Antarctic / Ed. od Beau Riffenburgh. - L.  : Routledge, 2007. - Sv. 1: A–K. - S. 183-186. - ISBN 0-415-97024-5.
• Riffenburgh B. Racing With Death: Douglas Mawson - Antarctic Explorer. - L.  : Bloomsbury Publishing, 2009. - 296 s. — ISBN 978-0-7475-9671-4 .

Odkazy

• Britská Antarktida (Nimrod) Expedice 1907-1909 . Nový Zéland Antarctic Heritage Trust. Získáno 1. července 2020. Archivováno z originálu dne 31. března 2008. (neurčitý)
• Ernest Shackleton, Britská antarktická expedice Nimrod 1907-1909 . Získáno 1. července 2020. Archivováno z originálu dne 28. června 2009. (neurčitý)
• Expedice Nimrod, 1907-1909 . Digitální knihovna Glasgow. Získáno 1. července 2020. Archivováno z originálu dne 22. května 2012. (neurčitý)
• Richard Černý. Shackletonova chýše má být vzkříšena . BBC News (18. ledna 2005). Staženo 1. července 2020. Archivováno z originálu 18. ledna 2017. (neurčitý)

Slovníky a encyklopedie	Britannica (online)
V bibliografických katalozích BNF : 123380177 J9U : 987011371267705171 LCCN : n86848260 NLA : 36055778 NUKAT : n2013066607 SUDOC : 032329598 VIAF : 129095018 WorldCat VIAF : 129095018

Antarktida expedice (1819-1922)
1819-1900	Bellingshausen a Lazarev (1819-1821) James Ross (1839-1843) Gerlache (1897-1899) Borchgrevink (1898-1900)
1901-1909	Scott (1901-1904) von Drygalsky (1901-1903) Nordenskiöld (1901-1903) Bruce (1902-1904) Charcot 1903-1905 Shackleton (1907-1909) Charcot (1908–1910)
1910-1922	Shirase (1910-1912) Amundsen (1910-1912) Scott † (1910–1913) Filchner (1911-1912) Mawson (1911-1914) Shackleton (1914-1917) Shackleton † (1921–1922)
† zemřel během expedice