Plošina | |
Osada Kyjev | |
---|---|
Velký okruh moskevských železnic | |
Moskevská železnice | |
| |
55°25′30″ s. sh. 36°51′55″ východní délky e. | |
Stanice | Bekasovo-Řazení |
Kraj d. | Moskva-Smolensk |
datum otevření | mezi lety 1967 a 1977 |
Bývalá jména | 236 km [1] |
Počet platforem | 2 |
Počet cest | 2+2 |
Typ platformy | 1 boční ostrůvek (č. 2) a 1 strana (č. 1) |
Forma platforem | rovný |
Délka nástupiště, m | pro 4 vozy (č. 2), pro 6,5 vozu (č. 1) |
elektrifikovaný | 1967, úsek Yaganovo - Kubinka II |
Proud | konstantní 3 kV |
Odejít do | osada Kievsky , M3 "Ukrajina" (Kyjevská dálnice) |
Umístění | Kyjevská osada v Moskvě |
Přenést do | Autobusy 1001,1002,1037; taxi na pevné trase 22 1049 |
Instalovaný kilometrový výkon | 234,4 [2] |
Vzdálenost do Alexandrov | 234,4 km |
Vzdálenost do Bekasovo-1 | 1,4 km |
Vzdálenost do Moskva-Pass.-Kievskaya | 61,4 km |
Tarifní pásmo | 7 z Moskvy-Pass.-Kievskaya, obecné jízdné po Velkém okruhu moskevských železnic |
Kód v ASUZhT | 180025 |
Kód v " Expres 3 " | 2001965 [3] |
Sousední asi. P. | Bekasovo I a Bekasovo-Sorting |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Velký okruh moskevských železnic: Kubinka - Yaganovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konvence
|
Vesnice Kyjevskij je zastávkou Velkého okruhu moskevské železnice (úsek Bekasovo I - Stolbovaya ) ve vesnici Kyjevskij , Troitsky okres v Moskvě . Zastávka se nachází v hranicích stanice Bekasovo-Sortirovochnoye , jejíž hlavní parky se nacházejí na jihovýchodě.
Nástupiště se nachází na jihozápadě hlavní části vesnice Kievsky (15 minut chůze od nejvzdálenějšího konce). Nejbližší dům číslo 2 (za 3-5 minut), abyste se dostali na nástupiště, musíte přejít jednu cestu (já hlavní) přes přechod na nábřeží, poté na druhém nábřeží jděte třemi způsoby podél podlahy na druhá platforma. Také z chatové části obce a domů č. 1.1A, 5-10 minut po pěší komunikaci, se můžete okamžitě dostat na druhé nástupiště.
Nástupiště směřující do Moskvy/Kubinka (nástupiště č. 2 na IV. koleji) stačí pro 4 vozy, nástupiště směřující z Moskvy/Detkova (nástupiště č. 1 na II. kolej) stačí pro 6,5 vozu. Nástupiště jsou nízká, umístěná na vysokém náspu, nejsou vzhledem ke konfiguraci kolejí naproti sobě. Kromě dvou kolejí mezi nástupišti, na které navazují elektrické vlaky, jsou za nástupištěm směr Moskva 2 nákladní koleje do parku "A" stanice Bekasovo-Sort. (9. a 11. spojovací cesta). Přechody pro chodce z nástupiště na nástupiště a do vesnice z prvního nástupiště - pouze na palubách přes cesty. V závislosti na obsazenosti kolejí nákladními vlaky mohou elektrické vlaky přijíždět na jiná nástupiště, číslo nástupiště se vždy oznamuje z reproduktoru.
Výdejna jízdenek se nachází na nástupišti směr Moskva, dají se koupit jízdenky na "přímé" elektrické vlaky v radiálním směru, funguje pouze ve všední dny dopoledne s přestávkami. Na cesty po Velkém okruhu se jízdenky kupují v elektrickém vlaku u cestujících pokladníků.
Půl kilometru na severozápad od nástupiště prochází dálnice Kyjev ( M3 "Ukrajina").
Zastávka je obsluhována elektrickými vlaky vícejednotkového depa TCHPRIG-20 Aprelevka Kyjevského směru Moskevských drah . Všechny projíždějící elektrické vlaky jsou zastaveny podle jízdního řádu.
S příchodem autobusové linky č. 309 Naro-Fominsk - Moskva (stanice metra " Jugo-Zapadnaya ") na Kyjevskoje dálnice a změnou jejího jízdního řádu o 20-30 minut plus rekonstrukce Kyjevskoje dálnice bez semaforů, osobní doprava ve směru z poz. Kyjev - Bekasovo-1 - Moskva výrazně klesly. Elektrické vlaky do Moskvy využívají především ti, kteří mají právo cestovat zdarma železniční dopravou nebo během letních „dach“ dopravních zácp na Kyjevskoje.
V současné době je nástupiště využíváno především pro dojíždění do práce az práce ( Bekasovo-Central ) zaměstnanci železničního uzlu Bekasovský .
Drtivá většina cestujících na směru Poz. Kyjevskij - Stolbovaya jde na nádraží. Bekasovo-Centrum. a zpět. Po pl. Bekasovo-Centrum. elektrické vlaky (pokud se nejedná o přímé elektrické vlaky z Moskvy, ve kterých je mnoho letních obyvatel, zejména o víkendech v létě) směrem na Stolbovaya, zpravidla jedou prázdné.
Až do konce 90. let byla frekvence elektrických vlaků po Velkém okruhu v jízdním řádu intenzivnější. Snížení bylo způsobeno poklesem osobní dopravy a také zvýšenou předností a tokem nákladních vlaků k odbavení seřaďovacím nádražím.
Koncem 80. a začátkem 90. let byly platformy rozšířeny a prodlouženy každá asi dvakrát. Východně od staré, dřevěné, byla postavena nová zděná budova pokladny, ze které dodnes zůstaly podpěry. Před prodloužením se nástupiště na Machikhinu v západní části skládalo z pražců.
Opakovaně byla měněna schodiště v obou směrech, bývalá dřevěná a betonová (méně spolehlivá), stará sjezdovka stále leží na kraji silnice.
V roce 2000 se změnil provozní režim pokladny, pokud dříve fungovala po většinu dne každý den, pak zůstala pouze ve všední dny dopoledne s dlouhými přestávkami.
Koncem roku 2013 - začátkem roku 2014 bylo vyměněno schodiště k domům č. 1, 1A, bylo postaveno kryté kovové šikmé s měkkým nátěrem, který byl létem téměř opotřebovaný. Na nástupištích byly vybudovány nové čekací pavilony, aby neblokovaly cestu (na dlouhém místo starého postaveného před několika lety, na krátkém za pokladnou místo krabice s pískem). Nároží na krátkém nástupišti, které existovalo od restrukturalizace pokladny kvůli blízkosti 11. přípojné koleje, bylo narovnáno, nyní se nástupiště plynule rozšiřuje. Také postupně v roce 2014 byl plot na nástupištích vyměněn za méně chatrný. V létě 2014 byly instalovány nové číselné tabulky nástupišť, s tím se změnilo číslování nástupišť: krátké - z dřívější č. 1 se stala č. 2; dlouho - bývalá č. 2, stala se č. 1.
|
Velkého okruhu moskevských železnic Povarovo II - Dětkovo | Zastávky elektrických vlaků na úseku|
---|---|
1142 km - pěší přesun na nástupiště Povarovka pro elektrické vlaky leningradského směru . |