| Prešovská pionýrská (dětská) železnice | |
|---|---|
| Prešovská pionierská železnica | |
| obecná informace | |
| Město | Prešov |
| Počet stanic | 2 |
| Servis | |
| datum otevření | 17. června 1961 |
| Uzávěrka | 1969 _ |
| délka | 8,2 km při otevření, od 1963 - 11.3 |
| Umělé konstrukce | mosty |
Prešovská pionýrská železnice ( česky Prešovská pionierská železnica ) je dětská železnice , která se nacházela ve Slánských vrších ve městě Prešov na Slovensku . Rozchod kolejí - 760 mm [1] .
Stavba dětské železnice v Prešově začala v roce 1958, při její stavbě byly využity zbytky uzavřené dřevěné úzkokolejky Prešov - Stavenie, která procházela hřebenem Slánských vrchů. Nacházel se v rekreační oblasti Sigord (Sigord), procházel obcemi Dulová Ves a Kokošovce . Původně se počítalo s propojením dětské silnice s prešovským nádražím, ale kvůli stavbě trolejbusu muselo být zkráceno. Hlavní nádraží se jmenovalo Prešov-Pionýr, konečné původně Partizan, pak Sigorod; koncová stanice se neustále posouvala, protože silnice se prodlužovala ne hned o 3 km, ale po částech 700-800 metrů.
Provozoval komunikaci organizace MěstNV, dále PKO [ upřesnit ] a na úplný závěr ČSD , které o silnici nejevily velký zájem. V roce 1969 byl uzavřen a demontován až do roku 1974.
Zpočátku jezdily po silnici 2 parní lokomotivy řady U37 a 1 parní lokomotiva řady U47, poté i 2 motorové vozy M 21.0. Jako přívěsný vůz byl použit bývalý tramvajový vůz Balm/u 653 z Bohumína , který byl rekonstruován. Na silnici byl také vůz řady Bi/ú. [2]
| Dětské železnice | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||