RD-301 | |
---|---|
Raketový motor "RD-301" v muzeu GDL | |
Typ | LRE |
Pohonné hmoty | kapalný amoniak |
Oxidátor | tekutý fluor |
spalovací komory | jeden |
Země | SSSR |
Používání | |
Provozní doba | nepoužívá |
Výroba | |
Konstruktér | V. P. Glushko |
Doba stvoření | polovině 70. let 20. století |
Hmotnostní a rozměrové charakteristiky |
|
Provozní vlastnosti | |
tah | Podtlak: 98,1 kN |
Specifický impuls | Vakuum: 3928 m/s |
Pracovní doba | 750 c _ |
Tlak ve spalovací komoře | 11,8 MPa |
„RD-301“ ( 11D14 [1] ) je sovětský vysoce výkonný raketový motor na kapalné pohonné hmoty ( LRE ). Byl vytvořen v polovině 70. let pro použití v horních stupních a horních stupních raket. Použil extrémně vzácnou kombinaci okysličovadla a paliva - kapalný fluor + kapalný amoniak . Prošel celou řadou testů na stolici (včetně testů v Primorském výzkumném a vývojovém centru), včetně oficiálních, ale nikdy nebyl použit v letech [2] , přestože byl k letům docela připraven. [3] Z hlediska účinnosti se motor blížil kyslíkovo-vodíkovým motorům. Při manipulaci se motor ukázal jako obtížný a nebezpečný kvůli vysoké chemické aktivitě fluoru, vysoké toxicitě složek paliva a jejich reakčních produktů. Tyto důvody ve skutečnosti vedly k tomu, že motor nenašel uplatnění: nejprve byla revidována koncepce fluorových motorů směrem k účinnějšímu a poněkud méně toxickému palivovému páru fluor-vodík a poté bylo fluorové okysličovadlo definitivně opuštěno. [1] [3]
Konstrukce motoru je částečně převzata z dřívějších, experimentálních motorů 11D13 a 8D21. [1] LRE uzavřeného cyklu s dohoříváním redukčního plynu ve spalovací komoře o teplotě 4400 K. Poměr složek paliva je 2,7. Chlazení paliva (regenerační a clona ve spalovací komoře). Jednohřídelová turbočerpadla , 1265 kW, 470 ot./min. Plynový generátor běží na palivové komponenty. Řízení systému elektropneumatickými ventily pomocí stlačeného helia. Existovaly možnosti pro jedno a vícenásobné spuštění. [2] Během procesu vývoje se vyřešila spousta technických potíží spojených s extrémní agresivitou okysličovadla, vysokými požadavky na kulturu výroby. [jeden]
Vývoj byl zahájen pro budoucnost, bez uvažování o konkrétním raketovém stupni, s očekáváním, že dobrý motor bude vždy žádaný. Vývoji předcházely jednostartové motory s podobnými vlastnostmi, zejména 8D21. [1] Uvažovalo se o použití motoru ve třetím stupni nosné rakety Proton . Při startu na nízké oběžné dráhy se očekávalo téměř jeden a půl nárůst nosnosti nosiče. Byly zahájeny (ale zastaveny) práce na přípravě startovacích komplexů pro plnění horních stupňů fluorem a čpavkem. [3] Zájem vývojářů byl také v rámci sovětského lunárního programu . [1] Existují zmínky o tom, že se uvažovalo o vývoji speciální verze horního bloku D . [čtyři]
Sovětské a ruské raketové motory | ||
---|---|---|
raketové motory pro malé výšky | ||
raketové motory pro velké výšky | ||
YARD | RD-0410 |