Petrohrad-Třídění-Moskva
| Stanice | |
| Petrohrad-Sort.-Moskva | |
|---|---|
| Petrohrad-Glavnyj — Obukhovo | |
| Oktyabrskaya železnice | |
| Pohled z Něvského nadjezdu | |
| 59°51′47″ s. sh. 30°26′08″ východní délky e. | |
| DCS | října ředitelství dopravního řízení |
| Kraj d. | Petrohrad |
| datum otevření | 1879 [1] |
| Bývalá jména | Petersburg-Sorting, Sorting (do 1929) , Leningrad-Sorting (do 1931), Leningrad-Sorting-Moskva [2] |
| Charakter práce | třídírna |
| chlad | mimoškolní |
| Sousední úlovky | Petrohrad-Řazení-Moskovskij - Rybatskoje (4), Petrohrad-Řazení-Moskovskij - Petrohrad-Glavnyj |
| Proud | konstantní 3 kV |
| Umístění | Petrohrad |
| Vzdálenost do Moskvy |
639 km  |
| Vzdálenost do Saint-Petersburg-Glavny | 9 km |
| Vzdálenost do Obukhovo | 2 km |
| Kód stanice | 06000 [1] |
| Kód v ASUZhT | 030006 |
| Kód v " Expres 3 " | 2004107 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
St. Petersburg-Sorting-Moskovsky je třídicí železniční stanice Petrohradské oblasti Okťabrské železnice , která se nachází ve městě Petrohrad .
Nádraží je první železniční seřaďovací nádraží postavené v Rusku [3] , také na nádraží byl poprvé v SSSR v roce 1964 zaveden systém pro automatické řízení rychlosti válcování řezu ( ARS ) [4] .
Historie
Stanice se začala formovat v roce 1877 jako "speciální park pro třídění nákladních vozů a výrobu nákladních vlaků", předtím byly tyto práce spontánně prováděny na stanici Petrohrad-Tovarny , založené v roce 1847, poblíž American Bridges . Rozkaz ze 7. listopadu 1879 zaznamenal otevření 48 seřaďovacích tratí a oficiální zahájení provozu prvního seřaďovacího nádraží v Rusku. Stavba stanice stála 790 tisíc rublů. Stanice byla obousměrná a byla rozdělena hlavními kolejemi pro cestující. Následně byl počet kolejí zvýšen na 53: 34 na jedné straně stanice a 19 kolejí na straně druhé. Celková délka tratí byla 51 km, bylo zde 146 výhybek . Třídění bylo prováděno pomocí šikmých výfukových cest se sklonem 10 ‰. V roce 1907 je nahradily svážnice a v témže roce bylo na nádraží vybudováno lokomotivní depo. V roce 1963 byla stanice elektrifikována a koleje byly prodlouženy na 850 metrů, v letech 2000-2003, aby byl umožněn příjem a výjezd těžkých vlaků, byly koleje dále prodlouženy připojením stanice Obukhovo. V roce 2010 byla stanice vybavena KSAU-SP [4] .
Platforma pro cestující "Sorting" začala pracovat v roce 1908 na křižovatce železničních tratí s Kurakina Road , ona je jižní hlavní silnice.
Moderní stanice
Dnes je stanice nejstarší svého druhu v Rusku, jedna z největších v zemi a největší na OZD (následuje Shushary ) [5] .
Moderní nádraží zabírá velmi rozsáhlé území v jihovýchodní části Petrohradu, táhnoucí se od centrální části města až za Ring Road [6] (8 kilometrů dlouhá a 3 kilometry široká [7] ). Podél hranic stanice je nakreslena hranice mezi Frunzenským a Něvským obvodem města .
Na území stanice jsou zastávky příměstských vlaků Farforovskaya , Sorting a Obukhovo , Lokomotivní a vozové depo Petrohrad-Sorting-Moskovsky , uvnitř nádražního parku je ulice Sorting-Moskovskaya . Stanici protínají 3 nadjezdy: Tsimbalinsky , Nevsky , Alexander Fermy .
Ze severu je stanice omezena železničním uzlem „ severní spojovací přístavní větve “, jejíž cesty jdou na západ do stanice Volkovskaja (začátek větve Putilovskaja ), na východ do stanice Glukhoozerskaja (a dále k železničnímu mostu Finlyandsky a stanici Ladozhsky ). Dále na sever přecházejí hlavní koleje OZhD do stanice Petrohrad-Tovarnyj-Moskovskij , po které následuje konečná Petrohrad -Glavnyj . Z jihu stanice končí územím stanice Obukhovo (zařazené do seřaďovacího nádraží v roce 2002), kde jsou odděleny hlavní moskevské a Volkhovstroevskoye směry silnice. Další stanicí moskevského směru je Slavjanka , Volchovstroevskij- Rybatskoje , navazující z jihu na " jižní přístavní větev " z Rybatskoje do nákladní stanice Kupčinskaja .
V roce 2014 přijíždělo do stanice v průměru 126 nákladních vlaků denně v rozestavení a bylo vypraveno 116 vlaků jejich sestavy, denní obrat vozů byl více než 13 tisíc vozů [7] .
Poznámky
- ↑ 1 2 Archangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Železniční stanice SSSR (Příručka, kniha 1) // M .: Doprava. - 1981. - 368 s. (S. 282).
- ↑ Archangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Železniční stanice SSSR (Příručka, kniha 2) // M .: Doprava. - 1981. - 360 s. (S. 272, 316, 336).
- ↑ Železnice. Obecný kurz: Učebnice pro vysoké školy / Ed. M. M. Uzdina , 4. vyd. revidováno a doplňkové // M.: Doprava , 1991. - 295 s. (S. 12-13).
- ↑ 1 2 Sedov A. N. 140 let od otevření prvního seřaďovacího nádraží v Rusku (18. 10. 2019). Archivováno z originálu 25. července 2020.
- ↑ Říjnové Road News | Oktyabrskaya železnice
- ↑ Kupchino. Historická čtvrť. Petrohrad–Sortirovochnyj–Moskovskij (nádraží)
- ↑ 1 2 "Třídit" atrakce | Oktyabrskaya dálnice | Noviny z roku 20141024 | 1 proužek