Uljanovský institut civilního letectví

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. září 2018; kontroly vyžadují 122 úprav .
Uljanovský institut civilního letectví pojmenovaný po hlavním maršálovi letectví B.P. Bugaevovi
FGBOU VO UI GA
Původní jméno Vyšší letecké výcvikové kurzy
Uljanovská vyšší letecká škola
RVHP Centrum civilního letectví
Uljanovská vyšší letecká škola civilního letectví
Rok založení 1935
Rektor Afrikantov Nikolaj Nikolajevič
Legální adresa Uljanovská oblast , Uljanovsk , sv. Mozhaisky , 8.8
webová stránka www.uvauga.ru
Ocenění Leninův řádŘád přátelství národů

Uljanovský institut civilního letectví pojmenovaný po hlavním leteckém maršálovi B.P. Bugaev (UI GA)  je federální státní rozpočtová vzdělávací instituce vysokoškolského vzdělávání v Uljanovsku . Od roku 1992 do roku 2015 [1]  - Uljanovská vyšší letecká škola civilního letectví (UVAU GA) .

Cvičné lety se provádějí na letištích: Uljanovsk (Barataevka) a v okolí obce Krasnyj Guljaj  - " Vojákova tašla " [2] .

V roce 2009 se pobočky školy staly: Krasnokutská letecká škola civilního letectví , Sasovská letecká škola civilního letectví a Omská letecká technická škola civilního letectví pojmenovaná po A.V. Ljapidevskij [3] .

Školení specialistů

UI GA školí specialisty v následujících oblastech:

Specialita
  1. Organizace letové práce (pilot)
  2. Organizace využití vzdušného prostoru (řídící)
Vysokoškolák
  1. Letový provoz civilních letadel (pilot).
  2. Organizace činnosti letiště
  3. Dodávky leteckého paliva pro leteckou dopravu a letecký provoz .
  4. Zajištění bezpečnosti letectví.
  5. Pátrací a záchranná podpora pro lety letadel (záchranář).
  6. Řízení jakosti ve výrobních a technologických systémech.
  7. Bezpečnost technologických procesů a výrob.
  8. Organizace a zajišťování letecké dopravy a leteckých prací.
Magisterský titul
  1. Správa letecké bezpečnosti.
  2. Řízení vyhledávání a záchrany.
PhD
  1. Provoz letecké dopravy

Školní dějepis

UIGA je nejstarší vzdělávací instituce v Rusku pro výcvik leteckého personálu pro civilní letectví .

Počátky školy se datují do 19. září 1935  , kdy se v Bataysku  - městečku nedaleko Rostova na Donu  - na 1. spojené škole pilotů a leteckých techniků civilní letecké flotily pořádaly vyšší letecké výcvikové kurzy (KVLP), jehož hlavním účelem bylo „přeškolení pilotů na pilotáž, na přístrojích, na rádiu, v noci a ve ztížených meteorologických podmínkách, jakož i přeškolení pilotů na nejvyšší třídu a na těžká letadla“ (z příkazu hlavního ředitelství civilní letecké flotily ze dne 19. 9. 35 č. 270).
Počáteční výcvik pilotů byl v té době prováděn na letounech R-1 , U-2 a nejvyšší výcvik probíhal na letounech ANT-9 , ANT-4 , SB , PS-84 .

V létě 1939 byla v důsledku zhoršení mezinárodní situace Spojená škola Bataysk převedena do letectva Rudé armády a KVLP byla převedena do města Mineralnye Vody .

V říjnu 1941, kvůli přiblížení frontové linie k Rostovu na Donu, byly KVLP přemístěny do Taškentu . Hlavním úkolem KVLP byl výcvik posádek pro letouny Il- 2 .

V květnu 1944 se KVLP vrátil do Minerálních Vod , kde v této práci pokračoval a v roce 1947 začal výcvik posádek Civilní letecké flotily na nový letoun Il-12 .

Ve stejném roce 1947 byly KVLP reorganizovány na Školu vyššího leteckého výcviku (SHVLP), která byla přemístěna do Buguruslanu , Orenburgské oblasti ( BLUGA ), a v roce 1950 do Uljanovska .

V roce 1955 byl zahájen výcvik letového personálu na letouny Il-14 a v roce 1958 na letouny s plynovými turbínovými motory An-10 a Il-18 . Na počátku 60. let 20. století začal v ShVLP vývoj prvního civilního proudového letounu Tu-104 .

V listopadu 1955 začal Ulyanovsk ShVLP trénovat zahraniční posádky, když letečtí specialisté dorazili z východního Německa . A od roku 1957 začal hromadný výcvik posádek z řady zemí. Piloti, letečtí mechanici , radisti z NDR ovládali Il-14, posádky z Bulharska , Rumunska , Maďarska se učily létat na stejném letadle . A když turbovrtulové Il-18 a An-10 vstoupily do první letky, začal výcvik pilotů z Guineje , Mali , Ghany a dalších zemí Asie a Afriky .

Od roku 1962 do roku 1972 byly letouny Tu-124 , Tu-134 , Tu-154 , An-24 zvládnuty na ShVLP .

Letoun Tu-134 ShVLP (velitel - Ivan Antonovič Tarashchan, vedoucí ShVLP), druhý pilot A. E. Yanovsky, navigátor-instruktor A. A. Steshkin, letový mechanik-instruktor G. S. Galkin) byl použit při natáčení filmu " Neuvěřitelná dobrodružství Italů v Rusku „v létě 1973, který se konal v okolí obce Soldatskaja Tashla a na letišti Uljanovsk-Centrální . [4] [5] [6] [7]

V roce 1973 byl Ulyanovsk ShVLP za velký úspěch v rozvoji letecké dopravy , významný příspěvek k realizaci plánů na výcvik vysoce kvalifikovaného leteckého personálu a vývoj nových technologií vyznamenán Leninovým řádem .

V prosinci 1974 bylo na základě SHVLP rozhodnuto o vytvoření Střediska společného výcviku letového, technického a dispečerského personálu civilního letectví členských zemí Rady vzájemné hospodářské pomoci (RVHP), nazvaného Středisko pro Civilní letectví členských zemí RVHP (CA Centrum zemí RVHP).

První etapa výstavby zahrnovala výchovně-laboratorní a výcvikový areál, hotel pro 700 osob, druhá etapa zahrnovala výstavbu léčebny a sociálního zařízení, klubového a sportovního areálu, bazénu a dalších zařízení. Stavba nejdůležitějších objektů Centra byla dokončena do 8. února 1983 a poté bylo otevřeno, i když školení specialistů pro země RVHP probíhalo již od roku 1980. Předsedou Metodické rady byl zvolen vedoucí Centra RVHP P. P. Mushtatov. V tomto období byl zahájen výcvik letové posádky na letouny Il-62 , Il-76 , Il-86 , Jak-42 .

9. února 1983 delegace Bulharska, Maďarska, východního Německa, Kuby, Mongolska, Polska, Rumunska, Československa v čele s prvním náměstkem ministra civilního letectví SSSR Nazarovem A. I. [8].

V období od roku 1980 do roku 1985 bylo proškoleno více než 15 tisíc leteckých specialistů ze 40 zemí světa.

V roce 1983 bylo v Centru uspořádáno Muzeum historie civilního letectví SSSR , ve kterém je kromě čtyř sálů, kde je shromážděno asi 7 000 exponátů a dokumentů, na otevřených parkovištích prezentováno 28 letadel a vrtulníků, vč. první proudový dopravní letoun Tu-144 .

Dne 20. září 1985 byl Středisku, které tehdy oslavilo své půlstoletí, udělen Řád přátelství národů .

V souvislosti s rozpadem SSSR skončily vyšší letecké školy civilního letectví se sídlem v Akťubinsku a Kirovogradu mimo Rusko. V důsledku toho vznikl problém výcviku letového personálu s vyšším vzděláním pro letecké podniky Ruské federace , k jehož vyřešení bylo v roce 1992 navrženo vytvoření vyšší letecké školy na základě centra. Výsledkem práce prováděné pod vedením rektora školy Ctěného pilota SSSR V. M. Rževského bylo nařízení vlády Ruské federace ze dne 10. 23. 92 č. 1931-r „O zřízení spol. Uljanovská vyšší letecká škola civilního letectví“ (UVAU GA) a v létě 1993 první skupina kadetů – ve specialitě „letový provoz letadel“.

Do budoucna se působnost školy pro přípravu leteckých specialistů s vyšším vzděláním průběžně rozšiřovala:

  • 1994 - zahájen výcvik inženýrů řízení letového provozu ( dispečerů letového provozu );
  • 1995 - začal školit studenty v korespondenčních kurzech;
  • 1996 – otevření vojenského oddělení ;
  • 1998 - první promoce pilotních inženýrů;
  • 1998 - zahájeno postgraduální studium ;
  • 1998 - první promoce inženýrů řízení letového provozu;
  • 2000 - zahájen výcvik palubních inženýrů v korespondenčních kurzech;
  • 2000 - zahájeno školení záchranářů a manažerů;
  • 2003 - první promoce palubních inženýrů (katedra dálkového studia);
  • 2017 - první promoce bakalářských pilotů.

V roce 2009, Krasnokutsk Flight School of Civil Aviation , Sasovo Flight School of Civil Aviation a Omsk Flight Technical College of Civil Aviation pojmenované po A.V. Ljapidevskij [1] .

Dne 8. května 2011 proběhlo otevření pomníku Hrdinům Sovětského svazu - zaměstnancům školy, účastníkům Velké vlastenecké války [9] .

Dne 8. května 2012 byl na území Uljanovské vyšší letecké školy civilního letectví, památníku hrdinského letadla, slavnostně otevřen počáteční cvičný letoun Jak-18 [10] .

V roce 2013 byl chrám postaven ve jménu svatého Sergia z Radoneže v Uljanovském institutu civilního letectví pojmenovaném po vrchním maršálovi letectva B. P. Bugajevovi [11] .

K únoru 2013 měla škola 1030 pilotních kadetů. Ve stejném roce škola vyrobila 137 pilotů [12] .

Dne 22. září 2017 navštívil ministr dopravy Ruska Maxim Sokolov Uljanovský institut civilního letectví pojmenovaný po B. P. Bugajevovi [13] .

Vedoucí

  • Titov Vasilij Sergejevič - vedoucí KVLP - ShVLP, 1943-1953. [čtrnáct]
  • Shubin Kuzma Ivanovič (1901-1966) [15] , vedoucí ShVLP, 1953-1961.
  • Banny Michail Afanasyevich (1922-1996), vedoucí ShVLP, 1961-1964.
  • Okhonsky Alexander Ivanovič (1922-1997), hrdina socialistické práce , šéf ShVLP, 1965-1974
  • Tarashchan Ivan Antonovich (1923-1998), vedoucí ShVLP, 1974-1977
  • Mushtatov Pavel Petrovich (1928-2001), vedoucí ShVLP / Centra GA RVHP, 1977-1986 [16]
  • Rževskij Vitalij Markovič (nar. 1936), vedoucí Centra CA RVHP / rektor UVAU GA (I), 1986-2006. [17] [18]
  • Krasnov Sergej Ivanovič (nar. 1959), rektor UVAU GA (I) / UI GA, 2006-2019 [19] [20] [21] [22]
  • Afrikantov Nikolaj Nikolajevič (nar. 1956), rektor Institutu civilního letectví, 2019 – dosud. v. [23]

Významní učitelé

Významní absolventi

Kategorie: Absolventi Uljanovské vyšší letecké školy civilního letectví

Ocenění

Katastrofy

  • havárie Il-18 v Uljanovsku ;
  • Katastrofa An-10 v roce 1962 v Uljanovsku [35] ;
  • 20. října 1989 při přibližování se k Leninakanu havaroval Il-76 Centra civilního letectví zemí RVHP , zemřelo 10 členů posádky a 5 cestujících.

Galerie

  • Full house "UI GA".

  • Celý dům "Řád UI GA".

  • budova UIGA.

  • Památník na území UI GA.

Literatura

  • Uljanovská vyšší letecká škola civilního letectví: Essays on History / Autor textu G. M. Medvedovsky. - Uljanovsk: Kniha Simbirsk, 1995. - 224 s.
  • Statistické materiály o vzdělávací činnosti školy v letech 1993 až 2003 / Komp. A. G. Antipová, K. A. Suslina. - Uljanovsk: UVAU GA, 2004.
  • Encyklopedie Uljanovsk - Simbirsk : ve 2 svazcích / ed. a komp. V. N. Jegorov. - Uljanovsk: Simbirsk book, 2004. - 590 s. - 2500 výtisků. — ISBN 5-8426-0035-8 .
  • „Vzdělávací instituce v Uljanovsku. Historie původu“ / O. M. Repiev. - Knižní nakladatelství Privolzhsky, 1969 - 441 s.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Editor_OSOD. Dokumenty k přejmenování ústavu . www.uvauga.ru Získáno 7. května 2019. Archivováno z originálu dne 20. dubna 2019.
  2. ↑ Lety v oblasti letiště Uljanovsk (Barataevka) cvičným letadlem kategorie A (nedostupný odkaz) . Získáno 4. listopadu 2011. Archivováno z originálu 23. července 2011. 
  3. ↑ Příkaz Ministerstva dopravy Ruské federace č. 35 ze dne 25. ledna 2016 . Získáno 28. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 28. ledna 2022.
  4. ↑ Z knihy "Nesumatelné výsledky", Moskva, Vagrius, 2007. Memoáry .
  5. ↑ Historie jednoho snímku. Jako režisér Rjazanov a pilot Tarashchan natočili v Uljanovsku filmy o Italech . 1ul.ru. _ Získáno 26. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 26. ledna 2022.
  6. ↑ No, můžeme! | Narodil jsem se v SSSR . maxpark.com . Získáno 26. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 26. ledna 2022.
  7. ↑ Jak Eldar Rjazanov natáčel letadlo přistávající na dálnici ve filmu „Neuvěřitelná dobrodružství Italů v Ro ← Hodor . hodor.lol . Datum přístupu: 26. ledna 2022. Archivováno 26. ledna 2022.
  8. ↑ Centrum služby GA RVHP .
  9. ↑ Památník hrdinů Sovětského svazu - pracovníci školy (UVAUGA), účastníci Velké vlastenecké války. (Na území UVAUGA) . Jeřáby naší paměti . Získáno 12. února 2021. Archivováno z originálu dne 25. října 2020.
  10. ↑ Na UVAU GA byl odhalen pomník letounu Jak-18 . LiveJournal (14. května 2012). Staženo: 14. února 2021.
  11. ↑ Chrám ve jménu svatého Sergia z Radoněže v Uljanovském institutu civilního letectví pojmenovaný po hlavním maršálu letectva B.P. Bugaeva . Metropole Simbirsk (20. září 2020). Získáno 12. února 2021. Archivováno z originálu dne 29. listopadu 2020.
  12. ↑ Dmitrij Vinogradov. „Létající oligarchové“. Jak se školí piloti civilního letectví . RIA Novosti (29. února 2020). Získáno 21. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 21. srpna 2021.
  13. ↑ Ministr dopravy Ruské federace ocenil učitele Uljanovského leteckého institutu . Ulpravda . Získáno 27. července 2022. Archivováno z originálu 18. října 2018.
  14. ↑ „Škola pro mě zůstane „druhým domovem“. . 73history.ru . Získáno 27. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2022.
  15. ↑ Historie starověké nekropole Vzkříšení od Karla Marxe. Část 3 . ULGRAD . Získáno 28. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 28. ledna 2022.
  16. ↑ Muštatov Pavel Petrovič . ugd.ru. _ Získáno 27. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2022.
  17. ↑ Letecká doprava č. 42: Vitalij Rževskij: „Uljanovská vyšší letecká škola je vzdělávací instituce, kterou zná celý letecký svět“ – AEX.RU. www.aex.ru _ Získáno 27. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2022.
  18. ↑ Ministr dopravy Ruské federace Igor Levitin předal státní a rezortní vyznamenání . Získáno 27. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2022.
  19. ↑ Super uživatel. Akademická rada ústavu . www.uvauga.ru Získáno 7. května 2019. Archivováno z originálu dne 20. dubna 2019.
  20. ↑ Hlava . www.uvauga.ru _ Získáno 26. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 26. ledna 2022.
  21. ↑ Krasnov se chystá „přistát“? Korupční skandál v "Aviation Capital" / zpravodajský portál Uljanovsk / 73online.ru . 73online.ru . Získáno 26. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 26. ledna 2022.
  22. ↑ Olga Turkovská. Výzva k prezidentovi s podpisy na 24 stranách. Akademická rada a zaměstnanci UiGA hájili odvolaného rektora Sergeje Krasnova  (Rus)  ? . Ulpressa - všechny novinky z Uljanovsku (23. května 2019). Získáno 26. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 26. ledna 2022.
  23. ↑ Olga Turkovská. 62letý kandidát vojenských věd Nikolay Afrikantov se stal novým rektorem UiGA  (Rusko)  ? . Ulpressa - všechny novinky z Uljanovsku (28. listopadu 2019). Získáno 26. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 26. ledna 2022.
  24. ↑ Jakurnov Ivan Fedotovič . warheroes.ru _ Získáno 26. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 26. ledna 2022.
  25. ↑ Klimenko Michail Gavrilovič . warheroes.ru _ Získáno 26. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 26. ledna 2022.
  26. ↑ Marťanov Nikolaj Ivanovič . warheroes.ru _ Získáno 26. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 26. ledna 2022.
  27. ↑ Pavlov Ivan Dmitrijevič . warheroes.ru _ Získáno 27. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2022.
  28. ↑ Ivanov Sergej Andrejevič . warheroes.ru _ Získáno 27. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2022.
  29. ↑ Taran Grigorij Alekseevič . warheroes.ru _ Získáno 27. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2022.
  30. ↑ Kuzmin Valentin Stepanovič - Pantheon Ruska  (ruština)  ? . Získáno 24. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 24. ledna 2022.
  31. ↑ listina73. Zemřel Valentin Stěpanovič Kuzmin.  (ruština)  ? . Ulpressa - všechny novinky z Uljanovsku (14. srpna 2013). Získáno 24. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 24. ledna 2022.
  32. ↑ Ochonskij Alexandr Ivanovič . warheroes.ru _ Získáno 26. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 26. ledna 2022.
  33. ↑ 1 2 Vladimir Putin ocenil instruktory UI GA Nesterovovou medailí . www.aex.ru _ Staženo: 27. července 2022.
  34. ↑ Uljanovská vysoká škola civilního letectví  (ruština)  ? . Samoleting.ru (3. září 2017). Získáno 27. července 2022. Archivováno z originálu dne 27. července 2022.
  35. ↑ Havárie An-10 ShVLP GVF na letišti Barataevka v Uljanovsku (na palubě CCCP-11148), 27. ledna 1962. // AirDisaster.ru - letecké nehody, incidenty a letecké neštěstí v SSSR a Rusku - fakta, historie, statistiky . www.airdisaster.ru _ Získáno 27. září 2021. Archivováno z originálu dne 30. října 2013.

Odkazy