Formule 1 v sezóně 1956

7. mistrovství světa formule 1
◄  1955    Sezóna 1956    1957  ►
Světový šampion
Juan Manuel Fangio ( Ferrari )
Pohár konstruktérů
neodehráno
Portál: Formule 1

Sezóna 1956 Formule 1 je 7. mistrovství světa formule 1 pořádané FIA. Šampionát se konal od 22. ledna do 2. září a sestával z 8 etap.

Obecné informace o pravidlech mistrovství

Body získalo prvních pět nejlepších jezdců závodu, kteří získali 8, 6, 4, 3, 2 body. Pilot navíc získal 1 bod za nejrychlejší kolo závodu. Výsledky 5 nejlepších závodů šampionátu se zohledňují v osobním pořadí pilotů. body získané několika jezdci, kteří se v průběhu závodu vystřídali, se mezi ně rozdělí podle počtu kol v závodě.

Přehled mistrovství

Závod datum dráha Pilot tým Zpráva
Velká cena Argentiny 22. ledna Buenos Aires Luigi Musso Ferrari Zpráva
Velká cena Monaka 13. května Monte Carlo Stirling Moss Maserati Zpráva
500 mil od Indianapolis 30. května Indianapolis Pat Flaherty Watson _ _ Zpráva
Velká cena Belgie 3. června Spa-Francorchamps Peter Collins Ferrari Zpráva
Velká cena Francie 1. července Reims Goo Peter Collins Ferrari Zpráva
Velká cena Británie 14. července Silverstone Juan Manuel Fangio Ferrari Zpráva
Velká cena Německa 5. srpna Nürburgring Juan Manuel Fangio Ferrari Zpráva
Velká cena Itálie 2. září Monza Stirling Moss Maserati Zpráva

Osobní pořadí

Ne. Pilot ARG
PO
500
BEL
FRA
VEL
GER
ITA
Brýle
jeden Juan Manuel Fangio Odjezd [P 1] 4 [P 2] shromáždění čtyři jeden 1 [P 3] 8 [P 4] třicet
1 [R 5] 2 [P 6] 2 [R 7]
2 Stirling Moss shromáždění jeden Sestup [P 8] Sestup [P 9] shromáždění 2 jeden 27
3 [P 10] 5 [P 11]
3 Peter Collins shromáždění 2 [P 6] jeden jeden Sestup [P 12] Sestup [P 13] 2 [R 7] 25
2 [P 14] Sestup [P 15]
čtyři Jean Berat 2 3 7 3 3 3 Sestup [R 16] 22
Sestup [P 17]
5 Pat Flaherty jeden osm
6 Eugenio Castellotti shromáždění Sestup [R 18] shromáždění 2 10 [P 19] Sestup [P 20] Sestup [R 21] 7.5
4 [P 2] Sestup [R 22] 8 [P 4]
7 Sam Hanks 2 6
Paul Frere 2 6
9 Chico Godia shromáždění 7 osm čtyři čtyři 6
deset Jack Fairman čtyři 5 5
jedenáct Luigi Musso 1 [R 5] shromáždění Sestup [R 22] shromáždění čtyři
12 Mike Hawthorne 3 NS NS 10 [P 23] shromáždění čtyři
Don Freeland 3 čtyři
Ron Flockhart shromáždění 3 čtyři
patnáct Alfonso de Portago shromáždění 10 [P 19] Sestup [P 15] shromáždění 3
2 [P 14]
16 Cesare Perdisa 7 3 [P 10] 5 [P 11] 7 NS 3
17 Johnny Parsons čtyři 3
Harry Shell shromáždění čtyři Sestup [P 24] shromáždění shromáždění shromáždění 3
10 [P 23]
19 Oliviera Jedebiena 5 shromáždění 2
Nano da Silva Ramos 5 osm shromáždění shromáždění 2
Dick Ratman NKV [R 25] 2
5 [P 26]
Luigi Villoresi 5 shromáždění 6 shromáždění Sestup [R 27] 2
Horace Gould osm shromáždění 5 shromáždění 2
Louis Rozier shromáždění osm 6 shromáždění 5 2
25 Gerino Gerini 4 [P 28] deset 1.5
Chico Lundy 4 [P 28] 1.5
27 Paul Russo 33 jeden
Ne. Pilot ARG
PO
500
BEL
FRA
VEL
GER
ITA
Brýle

Poznámky

  1. Auto #30: 22 kol
  2. 1 2 Vůz č. 20: Juan Manuel Fangio (40 kol) a Eugenio Castellotti (54 kol). Protože Fangio již získal body za druhé místo, pouze Castellotti získal 1,5 bodu za společné čtvrté místo.
  3. Vyhrál „ grandslam “: obsadil pole position, vedl od začátku do konce a vyhrál díky rychlému kolu.
  4. 1 2 Vůz č. 22: Juan Manuel Fangio (30 kol) a Eugenio Castellotti (16 kol).
  5. 1 2 Vůz č. 34: Luigi Musso (30 kol) a Juan Manuel Fangio (68 kol). O první místo je dělilo 8 bodů.
  6. 1 2 Auto #26: Peter Collins (54 kol) a Juan Manuel Fangio (46 kol). O druhé místo je dělilo 6 bodů.
  7. 1 2 Auto #26: Peter Collins (35 kol) a Juan Manuel Fangio (15 kol). O druhé místo je dělilo 6 bodů.
  8. Auto #34: 10 kol
  9. Auto #2: 12 kol
  10. 1 2 Auto #34: Cesare Perdiza (13 kol) a Stirling Moss (23 kol). O třetí místo je dělily 4 body.
  11. 1 2 Auto #6: Cesare Perdiza (20 kol) a Stirling Moss (39 kol). O páté místo je dělily 2 body.
  12. Vůz č. 2: 64 kol
  13. Auto #2: 8 kol
  14. 1 2 Vůz č. 4: Alfonso de Portago (70 kol) a Peter Collins (30 kol). O druhé místo je dělilo 6 bodů.
  15. 1 2 Auto č. 5: Alfonso de Portago (10 kol) a Peter Collins (4 kola).
  16. Vůz #32: 23 kol
  17. 1 2 Auto #46: Umberto Maglioli (31 kol) a Jean Berat (11 kol).
  18. Vůz #22: 14 kol
  19. 1 2 Auto #3: Eugenio Castellotti (80 kol) a Alfonso de Portago (12 kol)
  20. Auto #3: 5 kol.
  21. Auto #24: 9 kol.
  22. 1 2 Auto #24: Luigi Musso (8 kol) a Eugenio Castellotti (3 kola).
  23. 1 2 Auto #24: Mike Hawthorne (10 kol) a Harry Schell (46 kol).
  24. Auto #4: 5 kol
  25. Auto #78
  26. Auto #73
  27. 1 2 Auto #34: Luigi Villoresi (4 kola) a Yo Bonnier (3 kola).
  28. 1 2 Auto č. 10: Chico Landi (46 kol) a Gerino Gerini (46 kol). Za čtvrté místo je dělily 3 body.
  29. 1 2 Auto #4: Elie Bayol (44 kol) a André Pilette (44 kol)
  30. 1 2 Vůz č. 16: Alberto Uria (44 kol) a Oscar Gonzalez (44 kol).
  31. 1 2 Auto č. 10: Ed Elisian (123 kol) a Eddie Russo (37 kol)
  32. Auto #33
  33. Vůz číslo 3
  34. Ohnivá koule č. 47
  35. Vůz číslo 22
  36. Auto #79
  37. Auto #84
  38. Auto #87

Odkazy