Hokuriku Shinkansen

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 28. srpna 2017; kontroly vyžadují 9 úprav .
Hokuriku Shinkansen
obecná informace
Země
Umístění Gunma , Nagano , Niigata , Toyama a Ishikawa
Koncové stanice Tokio
Kanazawa
webová stránka jrest.co.jp/trai… (  japonština)
Servis
Podřízení Oddělení generálního řízení východojaponské železniční společnosti Shinkansen [d] a pobočka západojaponské železniční společnosti Kanazawa [d]
Technické údaje
délka
  • 117,4 km
Šířka stopy Evropský rozchod
Typ elektrifikace 25 kV, 50 Hz AC [d] , 25 kV, 60 Hz AC [d] , 25 kV, 50 Hz AC [d] a 25 kV, 60 Hz a.c. [d]
Rychlostní limit 260 km/h
Linková mapa
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線) je vysokorychlostní železniční trať v Japonsku , která je prodloužením linky Nagano Shinkansen (která je zase odnoží Joetsu Shinkansen, jedné z tratí směřujících na sever). Naganský šinkansen - trať mezi Takasaki a Naganem - byla otevřena 1. října 1997 a Hokuriku šinkansen 14. března 2015, v současné době se staví nové úseky trati. Ačkoli Nagano a Hokuriku mohou být použity pro stejné trasy, linka Nagano je ve vlastnictví společnosti Eastern Railway Company a Hokuriku je ve vlastnictví společnosti Western Railway Company. Obě linky však mají přímé napojení na další linky jedoucí přímo do Tokia. Všech 13 stanic Shinkansen má automatické nástupištní brány .

Traťová rychlost až 260 km/h.

Konstrukce

Budoucí plány pro Hokuriku Shinkansen nakonec zahrnují rozšíření do Ósaky přes města Toyama , Kanazawa a Fukui . Výstavba 162,1 km dlouhé části úseku do Tojamy začala již v roce 1993 a od roku 2009 se staví úsek do Kanazawy. Dne 3. prosince 2007 bylo dosaženo průlomu pro 22,2 km dlouhý tunel Iiyama, nejdelší tunel na trati.

Místo startu do Kanazawy bylo otevřeno 14. března 2015.

Druhá linka do Tsurugi je v současné době ve výstavbě a může být otevřena v roce 2022.

Je plánována třetí linka z Tsurugi do Ósaky. V úvahu přicházejí tři možnosti:

  1. Wakasa Route (若 狭ルート): Výstavba nové trati přes Obama Station a Maizuru Station . Nejkratší cesta do Ósaky, ale také nejdražší.
  2. Cesta Maibara (米原 ルート): Výstavba nové trati do stanice Maibara . Jedna třetina délky trasy Wakasa, dobrý přístup do Kjóta a Nagoje . Delší cestovní časy do Ósaky a vlaky by musely využít již existující šinkansen Tokaido mezi Maibarou a Ósakou.
  3. Použití Kosei Line (湖西線 利用): Nestavte nové tratě, místo toho upgradujte Kosei Lines , aby podporovaly mini shinkansen . Zdaleka nejlevnější způsob, ale rychlost vlaku bude omezena na 160 km/h a tedy i doba jízdy bude poměrně dlouhá.

Stanice

Stanice Japonský titul Vzdálenost (km) od Tokia Převod Umístění
Tohoku Shinkansen
Tokio 東京 0 Hlavní linka Chuo , linka Keihin-Tōhoku , linka Keiyo , linka Sobu , hlavní linka Tokaido , Tokaido-shinkansen , linka Yamanote , linka Yokosuka , linka Marunouchi a linka Tozai (metro v Tokiu) Chiyoda prefektura Tokio
Ueno 上野 3.6 Linka Jōban , linka Keihin-Tōhoku , linka Takasaki , linka Tohoku , linka Yamanote , linka Keisei , linka Ginza a linka Hibiya ( metro v Tokiu) Taito
Omiya 大宮 31.3 Joetsu-shinkansen , Kawagoe Line, Keihin-Tōhoku Line, Saikyō Line , Shonan-Shinjuku Line, Takasaki Line, Tohoku Main Line, New Shuttle , Noda Line saitama prefektura Saitama
Joetsu Shinkansen
Omiya 大宮 31.3 saitama prefektura Saitama
Kumagaya 熊谷 67,9 Chichibu Railway , Shonan-Shinjuku Line, Takasaki Line Kumagaya
Honjo-Waseda 本庄早稲田 88,0 Honjo
Takasaki 高崎 108,6 Řada Jōshin , řada Agatsuma , řada Hachiko , řada Joetsu , řada Ryōmo , hlavní řada Shin'etsu , řada Shonan-Shinjuku, řada Takasaki Takasaki prefektura Gunma
Hokuriku Shinkansen
Takasaki 高崎 108,6 Takasaki prefektura Gunma
Annaka Haruna 安中榛名 127,1 Annaka
Karuizawa 軽井沢 150,4 Železniční trať Shinano Karuizawa Prefektura Nagano
sakudaira 佐久平 168,0 Linka Koumi Saku
Ueda 上田 192,8 Shinano Railway Line, Ueda Bessho Electric Railway Line Ueda
Nagano 長野 226,0 Iiyama Line , Shinano Railway Line, Shinonoi Line , Nagano Electric Railway Line Nagano
Iiyama 飯山 255,9 Linka Iiyama Iiyama
Joetsu Myoko 上越妙高 285,5 Železniční trať Echigo-Tokimeki Joetsu prefektura Niigata
Itoigawa 糸魚川 322,5 Železniční trať Echigo-Tokimeki, trať Oito Itoigawa
Kurobe-Unazukionsen 黒部宇奈月温泉 361,7 Hlavní železniční trať Toyama Chiho Kurobe prefektura Tojama
Tojama 富山 395,5 Hlavní linka Takayama , linka Toyamako (Toyama Light Rail), Fujikoshi Line a Tateyama Line (Toyama Chiho Railway), Ainokaze-Toyama Railway Line Tojama
Shin-Takaoka 新高岡 414,4 Johanova linie Takaoka
Kanazawa 金沢 454,1 Asanogawa Line, Hokuriku Main Line, Nanao Line , Ishikawa Railway Line Kanazawa prefektura Ishikawa
Depo Hakusan 白山総合車両基地 Hakusan
Plánováno
Komatsu 小松駅 481,2 Hlavní linka Hokuriku Komatsu prefektura Ishikawa
Kagaonsen 加賀温泉駅 495,8 Hlavní linka Hokuriku Kaga
Avaraonsen 芦原温泉駅 512,0 Hlavní linka Hokuriku Avara prefektura Fukui
Fukui 福井駅 530,0 Katsuyama Eiheiji Line , Mikuni Awara Line, Fukubi Line (Fukui Railway), Etsumi-Hoku Line, Hokuriku Main Line Fukui
Nan'etsu [1] 南越駅 549,0 Echizen
Tsuruga 敦賀駅 579,2 Hlavní linie Hokuriku, Obamova linie Tsuruga
Obama (město)
Kyoto 京都駅 Tokaidská hlavní linka, Tokaido Shinkansen, Kosei Line , Nara Line , Sanin Main Line , Kyoto Line ( Kintetsu ), Karasuma Line ( Kjótské metro ) Kyoto Prefektura Kjóto
Kyotanabe
Shin-Osaka 新大阪駅 Hlavní linka Tokaido, Tokaido-shinkansen, linka Osaka Higashi Line , linka Midosuji ( metro v Osace ) Ósaka Prefektura Ósaka

Odkazy

     Stanice na Hokuriku Shinkansen

( Tokio ↔ ueno ↔ omia ↔ kumagaya ↔ chondzio - vased ) ↔ takasaki ↔ Annaka - harun ↔ karuidzava ↔ sadaire ↔ ude ↔ ия ия yyduk - utsu ↔ yyduk - uu _

Ve výstavbě (otevřeno v dubnu 2023)
Kanazawa ↔ Komatsu ↔ Kagaonsen ↔ Avaraonsen ↔ Fukui ↔ Nan'etsu ↔ Tsuruga

 šinkansen
linky Tokaidó Sanyo Tohoku Joetsu Kjúšú Hokuriku Nagano Hokkaido Mini Shinkansen Yamagata Akita Ve výstavbě Chuo Zrušené projekty Narita
kolejová
vozidla		 Série 0 200 100 300 400 500 700 N700 800 E1 E2 E3 E4 E5 E6 Vývozní Řada 700T CRH2 experimentální Fasttech 360 JR Maglev
Trasy
Operátoři
  1. ↑ Prozatímní název