Linka Sobu
| Linka Sobu | |
|---|---|
| 総武本線 | |
| Linka Sobu | |
| | |
| obecná informace | |
| Země | |
| Umístění |
Tokio Chiba |
| Typ | železniční dráha |
| Koncové stanice |
Tokyo Choshi Station [d] |
| Počet stanic | 46 |
| webová stránka | jeast.co.jp |
| Servis | |
| datum otevření | 1894 |
| Podřízení | Východojaponská železniční společnost |
| Technické údaje | |
| délka | 145,4 km |
| Šířka stopy | 1067 mm |
| Typ elektrifikace | 1500V DC |
| Rychlostní limit | 130 km/h |
| Linková mapa | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
| čárový diagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konvence
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sobu Main Line nebo Sobu Line (総武本線so :bu honsen ) je železniční trať provozovaná japonským železničním operátorem East Japan Railway Company , která vede z Tokijského nádraží v Chiyoda Special District , Tokio do stanice Choshi v Choshi City, prefektura Chiba . .
Název linie pochází ze jmen starověkých provincií bývalého území, kterým linie prochází: Musashi (武蔵国), Shimosa (下総国) a Kazusa (上総国). Oficiální barva linky je žlutá.
Západní městská část linky se nazývá Sobu Line (総武線so :bu sen ) . Některé typy služeb na lince mají také další názvy uvedené níže . Název „Main“ se používá pro tuto trať v úseku východně od stanice Chiba . Těchto označení se drží i nápisy na stanicích a ve vozech a hlasové zprávy na stanicích.
Popis
- vzdálenosti:
- Tokio - Choshi : 120,5 km
- Kinshicho - Ochanomizu : 4,3 km
- Shin Koiwa - Etchujima (nákladní linka Etchujima): 11,7 km
- Shin Koiwa do Kanamachi (Shinkane Freight Line): 8,9 km
- Způsoby
- Čtyřkolejný úsek: Kinshicho - Chiba
- Dvoukolejné úseky: Tokio - Kinshicho, Kinshicho - Ochanomizu, Chiba - Sakura
- Single track: Sakura - Choshi, Shin-Koiwa - Etchujima, Shin-Koiwa - Kanamachi
- Systém řízení vlakové dopravy
- ATOS : Tokio - Chiba , Ochanomizu - Chiba .
Historie
Trať postavila poctivá železniční společnost Sōbu Railway (総武鉄道so:bu tetsudō :) . První úsek ze stanice Ichikawa do stanice Sakura byl otevřen 20. července 1984. V prosinci téhož roku byla linka prodloužena do stanice Kinshicho a v roce 1904 do stanice Ryogokubashi (両国 橋) (nyní Ryogoku ) na břehu řeky Sumida . Linka byla přivedena na současnou konečnou na východě Choshi v roce 1987.
V roce 1907 byla trať znárodněna a před koncem roku 1908 byla na úseku ze stanice Rjogokubashi do stanice Chiba položena druhá kolej. V roce 1932 byla otevřena nová osobní linka ze stanice Ochanomizu do Rjogoku. V roce 1935 byla dokončena elektrifikace úseku do stanice Chiba a začalo průběžné spojení s tratí Chuo .
Na venkově v prefektuře Chiba se dlouhou dobu používaly parní lokomotivy . Ryby a sójová omáčka z Choshi byly hlavními náklady na této lince. Až do roku 1958 nebyly na trati žádné rychlíky kvůli blízkosti Tokia.
V 60. letech byla zahájena operace Pět směrů (五方面 作戦 go ho:men sakusen ) , která měla zlepšit dopravní systém. To zahrnovalo plány na vybudování sanitní linky z Tokijské stanice do stanice Chiba . V roce 1972 byla otevřena nová trasa metra z Tokia do stanice Kinshicho a také čtyřkolejný úsek do stanice Tsudanuma . V roce 1987 byla trať převzata společností East Japan Railway Company (JR East). Linka Keiyo , která vede paralelně, ale blíže k pobřeží, byla původně určena pro nákladní dopravu, ale později byla upravena pro osobní dopravu, byla otevřena v roce 1990. Navzdory tomu je linka Sobu ve špičce stále velmi vytížená.
Na východě Tiba byla trať plně elektrifikována v roce 1974. V roce 1975 začíná Shiosai Express jezdit z Tokijského nádraží na nádraží Choshi. Nákladní doprava ze stanice Choshi byla ukončena v roce 1986. 29. května 1999 byl na úseku Ochanomizu - Chiba představen systém ATOS . 30. září 2000 byl na úseku Tokio - Makuhari zaveden systém ATOS .
Druhy služeb
Místní vlaky jezdí ze stanice Ochanomizu a stanice Chiba na lince nazvané Chuo-Sobu Line (中央・総武線chuo : so:bu sen ) nebo Sobu Local Line (総武緩行線so :bu kanko: sen ) . Rychlé vlaky odjíždějí z Tokijského nádraží a jedou na nádraží Chiba po samostatných kolejích na lince zvané Sobu (Ambulance) Line ( 総武快速線so :bu kaisoku sen ) . Vlaky používají stejné dráhy mimo Tokio City , po kterých místní vlaky pokračují na lince Chuo a rychlé vlaky na lince Yokosuka .
Dále je popsána pouze část trati nacházející se na východ od stanice Chiba. Zbývající části jsou popsány v příslušných článcích.
Limited Express
Narita Express do stanice Narita Airport a Ayame , Shiosai do stanice Choshi jsou na lince Sobu.
Rychlé a místní
Rapid (快速 kaisoku ) a Commuter Rapid (通勤快速tsu :kin kaisoku ) Všechny vlaky mířící na západ ze stanice Chiba. Ze stanice Sakura na linku Narita. Některé vlaky do stanice Togane. Místní (普通 futsu : ) Nechoďte na západ ze stanice Chiba.Stanice
Tokio - Kinshicho - Chiba
Informace v článku Linka Sobu (Ambulance) .
Ochanomizu - Kinshicho - Chiba
Informace v článku Chuo-Sobu Line .
Chiba - Choshi
- Vzdálenosti a zastávky pro rychlíky jsou uvedeny na traťovém diagramu.
- Všechny stanice se nacházejí v prefektuře Chiba
| Stanice | Umístění | |
|---|---|---|
| Chiba | 千葉 | Chiba |
| Higashi-Chiba | 東千葉 | |
| Zuga | 都賀 | Chiba |
| Yotsukaido | 四街道 | Yotsukaido |
| Monoi | 物井 | |
| Sakura | 佐倉 | Sakura |
| Minami-Shisui | 南酒々井 | shisui |
| Enokido | 榎戸 | Yatimata |
| Yatimata | 八街 | |
| Hyuga | 日向 | Sammu |
| naruto | 成東 | |
| Matsuo | 松尾 | |
| Yokosiba | 横芝 | Yokosiba |
| Iigura | 飯倉 | Sosa |
| Yokaichiba | 八日市場 | |
| Higata | 干潟 | Asahi |
| Asahi | 旭 | |
| Iyoka | 飯岡 | |
| Kurahashi | 倉橋 | |
| Saruda | 猿田 | Choshi |
| Matsugishi | 松岸 | |
| Choshi | 銚子 | |
Poznámky
- Japonská cestovní kancelář. Jízdní řád JTB _ _ _ _ _ _ — 2008.
- Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu . ( japonština 平成13年度版鉄道要覧 Heisei ju san nendoban tetsudo: yōran ) (jap.) . - Tokio: ( jap. 鉄道図書刊行会, tetsudo: tosho kanko: kai) , 2000. - s. 34, 60, 279, 292. - ISBN 4 88548 099 X .
Odkazy
- Webové stránky JR East (japonsky)
| Doprava v metropoli Tokia | |
|---|---|
 JR východní linky |
|
 Linky tokijského metra | |
 Linky metra Toei | |
| Hlavní soukromé linky |
|
| Ostatní železniční tratě |
|
| Další řádky |
Městská jednokolejka Chiba
Disney Resort
Jednokolejka Shonan
Jednokolejka Tama Toshi
Tokijská jednokolejka
Nový Shuttle
Pobřeží
Nippori Toneri
Yamaguchi
Yukarigaoka
Yurikamome
■ Enoden
|
| Lanovky a lanovky |
|
| Hlavní terminály | Železnice Akihabara Chiba Ikebukuro kawasaki Kita-senju Omiya Otemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokio Ueno Jokohama |
| Smíšený |
|
| JR východní linky | ||
|---|---|---|
| šinkansen | ||
| Hlavní | ||
| Místní |
| |
| Odpočinek | ||
| Bývalý |
| |