Alford, Vic

Vic Alford
Státní občanství  Velká Británie
Datum narození 10. června 1935( 1935-06-10 )
Místo narození Peckham, Londýn , Velká Británie
Datum úmrtí 13. března 2022( 2022-03-13 ) [1] (ve věku 86 let)
Místo smrti
Výkony v mistrovství světa formule 1
Roční období 3 ( 1968-1969 , 1971 ) _
Auta Cooper (včetně soukromých); McLaren (soukromý); BRM
Grand Prix 13
Debut Francie 1968
Poslední Grand Prix Německo 1971
Nejlepší konec Nejlepší začátek
4 ( Francie 1968 ) 5 ( Německo 1968 )
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
0 osm 0
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Vic Elford ( Eng.  Vic Elford ; 10. června 1935 , Peckem, Londýn  – 13. března 2022 ) – britský závodní automobilista , vítěz Targa Florio 1968, mistr Evropy v rally (1967, třída G3), dvojnásobný vítěz 1000 kilometrů Nurburgringu (1968, 1970), pilot Formule 1 ( 1968 - 1969 , 1971 ). Měl přezdívku „Quick Vic“ ( anglicky  „Quick Vic“ ).

Životopis

Raná léta

Vic Alford se narodil 10. června 1935 v Peckem v Londýně. V roce 1960 byl spolujezdcem Davida Seagle-Morrise na Austin-Healey 3000 , Rally Liège - Řím - Lutych a Rally GB. Oba závody byly součástí mistrovství Evropy v rally (ERC) a v roce 1961 byl Alford také spolujezdcem Seagle-Morris.

Úspěchy v ERC (1963–1967)

V roce 1963 Vic Alford vstoupil do ERC jako jezdec Triumphu . V roce 1964 pokračoval v jízdě s Fordem Cortina GT a skončil třetí v non-ERC Rally GB . V roce 1966 skončil Alford druhý na Tulpenrallye v Nizozemsku a debutoval za Porsche na nerekordní Tour de Corse , kde skončil třetí.

V roce 1967 se Vic Alford stal mistrem ERC ve skupině G3. Za volantem Porsche 911 S strávil všechny závody kromě Rallye dei Fiori v Sanremu (Itálie). V něm Alford jel s Lancií Fulvia HF a obsadil 5. místo. Sezónu zahájil 3. místem v Rally Monte Carlo a po italské etapě šampionátu získal tři vítězství v řadě. V posledním závodě sezóny, Tour de Corse, skončil Alford třetí. V roce 1967 navíc Vic Alford debutoval v Targa Florio , kde skončil 3.

Vystoupení ve formuli 1 a vítězství v závodech sportovních vozů (1968–1971)

V roce 1968 vyhrál Vic Alford Rallye Monte Carlo . Ve stejném roce zaznamenal řadu vítězství v závodech sportovních vozů: Alford vyhrál Targa Florio , 24 hodin v Daytoně a 1000 kilometrů na Nürburgringu . Kromě toho Vic strávil svou první sezónu ve formuli 1 v týmu Cooper . V debutové Velké ceně Francie obsadil 4. místo. Alford bodoval i v Kanadě (5. místo). Po skončení sezóny Formule 1 v roce 1968 však tým Cooper přestal existovat.

V roce 1969 Vic Alford skončil druhý v Targa Florio. V sezóně 1969 Formule 1 jezdil za soukromý tým Colin Crabbe-Antique Automobiles, řídil Coopery a McLareny . Jezdec skóroval dvakrát za sebou ve Velké ceně Francie a Británie . Ve Velké ceně Německa startoval Elford ze 6. místa, ale v závodě jeho vůz narazil do kola vozem Maria Andrettiho a narazil do stromů. Vic Elford utrpěl zlomeniny paže a klíční kosti.

Alford se vrátil k motoristickému sportu v roce 1970, kdy s Kurtem Ahrensem vyhrál 1000 km Nürburgring . Pokračoval v závodech v Le Mans a Targa Florio a v roce 1971 jel svůj poslední závod formule 1, Velkou cenu Německa . Ve stejném roce vyhrál Vic Alford 12 hodin Sebring na Porsche 917 K, stal se trojnásobným vítězem 1000 kilometrů Nürburgringu a obsadil 4. místo v rallye Tour de France.

Po Formuli 1

Na závodě 24 hodin Le Mans v roce 1972 Vic Alford viděl, že řidič Ferrari měl nehodu a jeho auto začalo hořet. Alford zastavil, aby jezdce vytáhl z auta. To bylo zaznamenáno objektivy televizních kamer a francouzský prezident Georges Pompidou udělil Elfordovi Řád za zásluhy .

V roce 1973 dosáhl Vic Alford svého nejlepšího výsledku v Le Mans a skončil na šestém místě. Alford soutěžil v sérii Can-Am a také vyhrál závod série Trans-Am ve Watkins Glen na Chevroletu Camaro . V roce 1974 Vic Alford odešel z motoristického sportu. V letech 1982 a 1983 však startoval ve vybraných závodech ERC. Alford vstoupil do 24 hodin Le Mans v roce 1983.

Nyní Vic Alford žije na Floridě . V roce 2015 obdržel cenu Phila Hilla od Road Racing Drivers Club. Bobby Rahole , prezident klubu, předal Alfordovi cenu [3] .

Výsledky motorsportu

Formule 1

Rok tým Podvozek Motor jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 Místo Brýle
1968 Cooper Car Company Cooper T86B BRM YUZHN
COI
PO
BEL
NID
FRA
4
VEL
sestup
GER
Ústup
ITA
Skhod
CH
5
Konvergence COE
MEK
8
osmnáct 5
1969 Závodní tým starožitných automobilů Cooper T86B Maserati YUZHN
COI
PO
7
čtrnáct 3
McLaren M7B Brod NID
10
FRA
5
VEL
6
GER
Ústup
ITA
UMĚT
COE
MEK
1971 Yardley Team BRM BRM -P160 BRM 3.0 V12 YUZHN
COI
PO
NID
FRA
VEL
ONA
11
AWT
ITA
UMĚT
COE
- 0

Poznámky

  1. https://sportscar365.com/obituary/vic-elford-passes-away-at-86/
  2. http://www.24h-en-piste.com/fr/AfficherPilote.php?Pilote=875
  3. Vic Elford získává cenu Phila Hilla od RRDC za rok 2015 . Archivováno z originálu 26. října 2017. Staženo 29. června 2015.

Odkazy