| Bitevní loď Enrico Dandolo | |
|---|---|
| bitevní loď Enrico Dandolo | |
|
Bitevní loď Enrico Dandolo |
|
| Servis | |
| Itálie | |
| Třída a typ plavidla | bitevní loď eskadry |
| Organizace | Italské námořnictvo |
| Výrobce | loděnice flotily v Castellammare |
| Stavba zahájena | stanovena 6. ledna 1873 |
| Spuštěna do vody | v roce 1878 |
| Uvedeno do provozu | v roce 1882 |
| Stažen z námořnictva | 4. července 1920 |
| Postavení | rozbitý na kov 1920 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 11138 t |
| Délka | 109,2 m |
| Šířka | 19,79 m |
| Návrh | 8,8 m |
| Rezervace |
Pás: 550mm ocelové brnění potažené teakem Hroty |
| Motory | Dva sdružené parní stroje |
| Napájení | 7710 l. S. |
| cestovní rychlost | 15 uzlů |
| cestovní dosah | 6960 km hospodárná jízda |
| Osádka | 420 |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 2 × 2 18" (450 mm) kulovnice nabíjející ústím [1] |
| Minová a torpédová výzbroj |
3 podvodní torpédomety jeden torpédoborec |
Enrico Dandolo ( italsky Enrico Dandolo ) je italská bitevní loď třídy Cayo Duilio navržená Benedetto Brinem . Spolu s Duiliem stejného typu to byla první věžová bitevní loď Regia Marina , která nenesla plachetní zbraně . Byla považována za nejsilnější loď své doby.
Pojmenováno po Enricu Dandolovi , 41. dóžeti z Benátek .
| Věžové a barbetové bitevní lodě KVMS Itálie | ||
|---|---|---|
| zadejte " Cayo Duilio " |
| |
| zadejte " Itálie " |
| |
| typ " Ruggiero di Lauria " |
| |
| Válečné lodě KVMS Itálie v letech 1860-1905 | ||
|---|---|---|
| Bitevní lodě eskadry | ||
| Věžové a barbetové bitevní lodě | ||
| Bateriové a kasematní bitevní lodě |
| |
| Obrněné berany | "Affondatore" | |
| Bitevní lodě pobřežní obrany |
| |
| Obrněné křižníky | ||
| Obrněné křižníky |
| |
| torpédové křižníky |
| |
| Korvety |
| |
| Poslové lodě |
| |
| dělové čluny |
| |
| Torpédoborce |
| |
| ničitelé |
| |