[1] Autoalarm je elektronické zařízení instalované v automobilu , určené k jeho ochraně před krádeží , krádeží součástí tohoto vozidla nebo věcí v automobilu. O neoprávněném vstupu do vozu (salonu) informuje majitele nebo okolní osoby pomocí zvukových a/nebo světelných signálů, ale nezabrání krádeži, krádeži automobilových komponentů apod. Autoalarmy se obvykle dělí na typy: bez zpětné vazby, se zpětnou vazbou, satelitní a GSM alarmy.
Obvykle se skládá z hlavní jednotky, transceiveru (antény), přívěsku na klíče, snímače otřesů , koncového spínače vnitřního osvětlení (senzor otevřených dveří), koncového spínače pro motorový prostor (senzor otevřené kapoty, snímač otevření kufru) servisní tlačítko a indikátor ve formě LED . Autoalarmy jsou dodávány se zpětnou vazbou, to znamená, že pager klíčenky informuje o stavu vozu.
Autoalarm nedává 100% záruku proti krádeži, ale výrazně snižuje atraktivitu malých zlodějů .
K modelům autoalarmů střední a nejvyšší cenové kategorie je možné připojit GSM / GPRS modul s možností ovládat funkce alarmu z mobilního telefonu zasíláním SMS a přijímáním upozornění na něj. V přítomnosti takového modulu může být další funkcí určení polohy vozu ( GPS / GLONASS ): tyto informace mohou být dostupné na klíčence, mobilním telefonu a s autorizací - v aplikaci pro chytré telefony a na webových stránkách výrobce alarmu. Dalšími funkcemi GSM modulu mohou být volání na přednastavená telefonní čísla (podle událostí zaznamenaných alarmem), poslech interiéru vozu, diagnostické zprávy (při připojení alarmu na CAN vozu ), sledování pohybu vozu s upozorněním na dosažení zakázaná místa atd.
K „hacknutí“ (nahrazení rádiové zprávy kódu) autoalarmů používají únosci chytače kódu (“code grabber”, “code grabber”). Existují tři typy takových zařízení: code grabber pro statické kódy, code grabbery založené na principu změny kódu (pro jedno- a dvoutlačítkové klíčenky) a algoritmické (někdy se jim říká „manufaktura“).
U dřívějších autoalarmů využívajících statický kód (viz Šifrovací algoritmy v autoalarmech ) stačí zařízení, které tento kód zachytí a zapamatuje si ho.
Pro chytače kódu založené na principu substituce kódu je typický pracovní algoritmus, který vyžaduje, aby majitel opakovaně mačkal tlačítka na klíčence, přičemž využívá částečně současné rádiové rušení a zachycuje zprávu ovladače. Materiály na toto téma jsou dostupné ve veřejné doméně [2] [3] [4] na tematických internetových zdrojích.
Algoritmický snímač kódu je zařízení, které digitálním odesláním klíčenky rozpozná typ (tedy výrobce, „značku“) zabezpečovacího systému a pomocí tzv. „výrobního kódu“ se stane klonem ( úplný duplikát) majitele klíčenky. Tento princip je aplikován na autoalarmy, které využívají algoritmus KeeLoq [5] [6] a další pro kódování signálu z klíčenky do centrální zabezpečovací jednotky a pro rádiovou výměnu „klíčenka - centrální jednotka“ ( dialogové systémy ) [7 ] .
Mělo by být zřejmé, že v mnoha ohledech je humbuk kolem hackování pomocí chytače kódu konkrétního modelu způsoben nekalou konkurencí mezi dovozci alarmů a montéry ruských „výrobců“.
Dialogový kód je speciální metoda kódového zabezpečení autoalarmů, vynalezená společností Magic Systems . K identifikaci přívěsku na klíče používá autentizační technologii široce známou v kryptografii prostřednictvím nezabezpečeného kanálu.
Po přijetí signálu se systém ujistí, že byl odeslán z „jeho“ klíčenky, a to se nestane jednou, ale v dialogu. Jako odpověď na první signál vyšle systém klíčence požadavek ve formě pseudonáhodného čísla, které klíčenka zpracuje podle speciálního algoritmu a odešle zpět. Signalizace zpracovává svou zprávu podle stejného algoritmu a porovnává přijatou odpověď s vlastními daty . Pokud se shodují, příkaz se provede a na ovladač je odesláno potvrzení.
Dialogový kód poskytuje dodatečnou ochranu před elektronickým hackováním.
Alarmy [8] jsou také často vybaveny funkcí automatického spouštění motoru, kterou lze provádět:
Být spojen s automatickým spuštěním nebo samostatně může:
atd.
Navíc při aktivaci mohou být další funkce:
atd.
| Design vozidla | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viz také: Automobilový design | |||||||||||||||||||||||||||||||||