Polokabriolet je derivát, obvykle kupé nebo sedan (obvykle dvoudveřový ) , se stahovací látkovou střešní částí (v podstatě velké, látkou potažené střešní okno), při zachování bočních stěn karoserie a někdy i zadní části. okno. Jedná se o levnou alternativu ke konvenční skládací karoserii . Bylo to běžné zejména u vozů s monokokovou karoserií, protože jejich přestavba na klasický kabriolet vyžaduje velmi velké množství práce. Možná byl tento typ střechy nejpopulárnější v Německu 30. let 20. století . Často se mu říká Webasto kvůli tomu, že tato německá firma byla hlavním dodavatelem stavebnic pro takovéto přestavby – jak pro tovární montáž, tak pro aftermarket.
Taková střecha se používala nebo mohla být instalována na mnoha starých autech: Mercedes-Benz Ponton , Saab 92 , Citroën 2CV , Fiat 500 , GAZ-M-20 Pobeda a Fuldamobil . Nash Rambler byl polokabriolet, ale výrobce jej nazval "convertible landau " ("konvertibilní landau").
Varianta, která si u sedanu zachovala pevné skladové zadní skleněné okno , se poprvé objevila ve třicátých letech a měla tu výhodu, že ji bylo možné mnohem snadněji instalovat (upravovat) do existujícího auta; to byla tovární volba (ačkoli uvedena jako samostatný model) na Volkswagen Beetle až do roku 1963. Některé modernější vozy mají také tento styl střechy, jako je Citroen C3 Pluriel, 318ti Polo , Nissan Figaro , Isuzu Amigo , Jeep Liberty a Suzuki Vitara .
| Design vozidla | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viz také: Automobilový design | |||||||||||||||||||||||||||||||||