Rakouské letectvo

Rakouské letectvo . Rakouské letectvo ( německy  Östereichische Luftstreitkräfte ) je jednou ze dvou větví rakouských ozbrojených sil .

Rakouské letectvo vzniklo v roce 1955 současně s ozbrojenými silami státu. První letouny byly Jak-11 a Jak-18 obdržené od SSSR . Jako neutrální stát má Rakousko jedno z nejmenších vzdušných sil v Evropě, které plní čistě obranné úkoly . Po dlouhou dobu byly jedinými bojovými letouny ve službě stíhačky Saab 35 Draken . Ty byly nyní nahrazeny moderními víceúčelovými stíhačkami Typhoon .

Historie

Struktura

Velení letectva

Velení letectva ( německy:  Kommando Luftstreitkräfte ) (od ledna 2017, divizní ekvivalent) ( Salcburk ) [1]

• Air Surveillance Command (Kommando Luftraumüberwachung) (ekvivalent brigády) [2] ( Wals-Siezenheim , poblíž Salzburgu )
  • Velení ( německy:  Kommando ) ( Wals-Siezenheim , poblíž Salzburgu )
  • Operační velitelství ( německy:  Betriebsstab ) ( St. Johann im Pongau , poblíž Salzburgu a Vídně )
  • Surveillance Squadron ( německy:  Überwachungsgeschwader ) ( Zeltweg )
    • Sídlo společnosti ( německy :  Stabskompanie ) ( Zeltweg )
    • 1. peruť ( německá  1. Staffel ) ( Zeltweg ) - Eurofighter Typhoon
    • 2. peruť ( německá  2. Staffel ) ( Zeltweg ) - Eurofighter Typhoon
    • Středisko řízení letového provozu letecké základny Zeltweg ( německy:  Militärflugleitung Zeltweg )
    • Centrum leteckého výcviku a simulace ( německy:  Ausbildungs- und Simulationszentrum ) ( Zeltweg )
    • Airfield Company ( německy :  Flugbetriebskompanie ) ( Zeltweg )
    • Bezpečnostní a výcviková společnost ( německy:  Wachsicherungs- und Ausbildungskompanie ) ( Zeltweg )
  • Prapor protivzdušné obrany 2 ( německý  Fliegerabwehrbataillon 2 ) ( Zeltweg a Aigen im Enstal ) - MANPADS Mistral a Oerlikon GDF-005
  • Radarový prapor ( německy :  Radarbataillon ) ( Salzburg )
  • Aircraft Repair Plant 2 ( německy:  Fliegerwerft 2 ) ( Zeltweg ) - oprava Eurofighter Typhoon , Saab 105 a Pilatus PC-7 a řízených střel, letecká podpora na letišti Zeltweg
  • Logisticko-technické centrum ( německy:  Technisch-Logistisches Zentrum ) ( Zeltweg ) - opravy radarových a komunikačních zařízení
• Velitelství letecké podpory (Kommando Luftunterstützung) (ekvivalent brigády) [3] ( Hörsching, poblíž Lince )
  • Sídlo společnosti ( německy :  Stabskompanie ) ( Hörsching )
  • Letecká dopravní letka ( německy:  Lufttransportstaffel ) ( Hörsching ) - C-130K
  • 1. letka transportních vrtulníků ( lehká ) 
  • 2. letka transportních vrtulníků ( lehká ) 
  • Letka komunikačních vrtulníků _  _ _ _
  • Letištní společnost ( německy:  Flugbetriebskompanie ) ( Hörsching )
  • Úsek překládky ( německy:  Lufttransportumschlag-Einheit ) ( Hörsching )
  • Letecká podpůrná eskadra ( německy:  Luftunterstützungsgeschwader ) ( Tuln-Langenlebarn )
    • Letka transportních vrtulníků (střední) ( německá  mittlere Transporthubschrauberstaffel ) - S-70A
    • Letka víceúčelových vrtulníků ( německy:  Mehrzweckhubschrauberstaffel ) - OH-58B
    • Letecká peruť ( německy  Flächenstaffel ) - PC-6 / B2-H2 / B2-H4
    • Průzkumná letka _  _ _ _ _
    • častá pozemní podpora
  • Závod na opravy letadel 1 ( německy  Fliegerwerft 1 ) ( Tuln-Langenlebarn ) - oprava Sikorsky S-70A , Bell OH-58 a Pilatus PC-6 , letecká podpora na letišti Langenlebarn
  • Závod na opravy letadel 3 ( německy  Fliegerwerft 3 ) ( Hörsching ) - opravy Agusta-Bell 212 a Sud-Aviation Alouette SA.316B (v Aigenu ), motory C-130 , motory Saab 105 , letová podpora na letišti Hörsching
  • Letecké logistické centrum ( německy:  Luftfahrttechnologisches Logistikzentrum ) ( Hörsching )
• Škola letectva a protivzdušné obrany ( německy:  Flieger- und Fliegerabwehrtruppenschule ) (ekvivalent brigády, podřízený ministerstvu obrany, mimo strukturu letectva) ( Tuln-Langenlebarn )
  • Ředitelství ( německy:  Stabsabteilung )
  • Institut pilotů ( německy:  Institut Flieger ) ( Zeltweg )
    • Letecké výcvikové oddělení ( německy:  Lehrabteilung Fläche ) ( Zeltweg ) - PC-7 , DA40NG
    • Oddělení výcviku vrtulníků ( německy:  Lehrabteilung Hubschrauber ) ( Tuln-Langenlebarn ) - Alouette SA.316B
  • Institut protiletadlového dělostřelectva ( německy:  Institut Fliegerabwehr ) ( Tuln-Langenlebarn )
  • Institut pozemních služeb ( německy:  Institut Fliegerbodendienste ) ( Tuln-Langenlebarn )
  • Institute of Aviation Technology ( německy:  Institut Luftfahrttechnik ) ( Tuln-Langenlebarn )
  • Výcviková rota ( německy:  Lehrkompanie ) ( Tuln-Langenlebarn ) - počáteční výcvik vojáků
  • Oddělení výzkumu a doktrín ( německy:  Grundlagenabteilung )
    • Sektor leteckých operací ( německy:  Referat Luftoperationen )
    • Sektor řízení letového provozu ( německy:  Referat Flugverkehrsmanagement )
    • Sektor letectví a letecké dopravy ( německy:  Referat Flugwesen und Transport )
    • Sektor protivzdušné obrany ( německy:  Referat Fliegerabwehr )
    • Sektor letecké techniky ( německy:  Referat Luftfahrttechnik )
    • Sektor elektronického boje ( německy:  Referat Elektronische Kampfführung )
    • Sektor školení pomocí počítačových metod ( německy:  Referat Computerunterstützte Ausbildung )

Umístění

Provozní

• Letecká základna Brumowski, Dolní Rakousko
• Letiště Hinterstreusser, Zeltweg , Štýrsko (výcvik pilotů)
• Letiště Fiala Fernbrugg, Aigen (Enstal) , Štýrsko (výcvik pilotů vrtulníků)
• Vogler Airfield, Hörsching , Horní Rakousko (dvě letky dopravních letadel a vrtulníků)
• Letiště Wiener Neustadt / Západ
• Základna vrtulníků Schwaz , Tyrolsko
• Základna vrtulníku Punitz
• Základna vrtulníku Klagenfurt
• Základna Alensteig

Bojová síla

Vybavení a zbraně

Údaje o vybavení a výzbroji rakouského letectva převzaty ze stránky časopisu Aviation Week & Space Technology . [čtyři]

Bývalá letadla a vrtulníky rakouského letectva

• Jakovlev YAK-18 "Max" (4 jednotky v provozu od roku 1955 do roku 1960)
• Jakovlev YAK-11 "Moose" (4 jednotky v provozu od roku 1956 do roku 1965)
• Agusta-Bell AB-47G2 (9 jednotek v provozu od roku 1956 do roku 1969)
• Bell 47 G2 (1 jednotka v provozu od roku 1956 do roku 1969)
• Cessna 172 "Skyhawk" (1 jednotka v provozu od roku 1957 do roku 1958)
• Fiat G.46-4B (5 jednotek v provozu od roku 1957 do roku 1963)
• Saab B17A  (1 jednotka v provozu od roku 1957 do roku 1963)
• Piper PA18-95 "Super Cub" (7 jednotek v provozu od roku 1957 do roku 1965)
• Piper PA18-150 "Super Cub" (2 jednotky v provozu od roku 1957 do roku 1965)
• Zlín Z-126 "Trener" (4 jednotky v provozu od roku 1957 do roku 1965)
• Cessna 182A/B "Skylane" (2 jednotky v provozu od roku 1957 do roku 1966)
• De Havilland DH-115 "Vampire" TMk.55, TMk.11 (9 jednotek v provozu od roku 1957 do roku 1972)
• Piaggio P.149D (1 jednotka v provozu od roku 1958 do roku 1965)
• Westland S-55 "Whirlwind" (10 jednotek v provozu od roku 1958 do roku 1965)
• Sud Aviation "Alouette II" (16 jednotek v provozu od roku 1958 do roku 1975)
• Cessna L-19E "Bird Dog" (7 jednotek v provozu od roku 1958 do roku 1997)
• Grunau Baby IIb (2 jednotky v provozu od roku 1959 do roku 1962)
• North American LT-6G "Texan" (10 jednotek v provozu od roku 1959 do roku 1971)
• Potez/Fouga CM170 "Magister" (18 jednotek v provozu od roku 1959 do roku 1972)
• Cessna L-19A "Bird Dog" (22 jednotek v provozu od roku 1959 do roku 1997)
• Bell H-13H "Sioux" (17 jednotek v provozu od roku 1960 do roku 1976)
• De Havilland Canada DHC-2 "Beaver" (6 jednotek v provozu od roku 1960 do roku 1976)
• Saab J-29F "Tunnan" (30 kusů v provozu od roku 1961 do roku 1972)
• Musger Mg.19A "Steinadler" (2 jednotky v provozu od roku 1962 do roku 1977)
• Agusta-Bell AB-204 (26 jednotek v provozu od roku 1963 do roku 1982, znovu používané od roku 2001)
• Saab 91D "Safir" (24 jednotek v provozu od roku 1964 do roku 1993)
• Krátký SC.7 SRS 3M "Skyvan" (2 jednotky v provozu od roku 1969 do roku 2007)
• Agusta-Bell AB-206A "Jet-Ranger" (13 jednotek v provozu od roku 1969 do roku 2009)
• Sikorsky S-65C-2 (2 jednotky v provozu od roku 1970 do roku 1981)
• Saab J-35OE Mk.II "Draken" (24 jednotek v provozu od roku 1987 do roku 2005 + 1 nepoháněná jednotka)
• Casa CN-235-300 (staženo výrobcem) (1 jednotka v provozu od roku 2000 do roku 2002)
• Northrop F-5E "Tiger II" (pronajatý od Švýcarska) (12 jednotek v provozu od roku 2005 do roku 2008)

Identifikační znaky

• identifikační značka

Vývoj insignií rakouského letectva

Insignie

Generálové a důstojníci

Seržanti a vojáci

Galerie

• Aerospatiale SA 316A

• Pilatus PC-7 Turbo Trainer '3H-FG'

Poznámky

1. ↑ BMLVS - Abteilung Kommunikation - Referat 3. Bundesheer - Gliederung - Kommando Luftstreitkräfte  (německy) . www.bundesheer.at. Staženo 1. října 2018. Archivováno z originálu 17. září 2018.
2. ↑ BMLVS - Abteilung Kommunikation - Referat 3. Bundesheer - Luftstreitkräfte  (německy) . www.bundesheer.at. Staženo 1. října 2018. Archivováno z originálu 12. října 2018.
3. ↑ BMLVS - Abteilung Kommunikation - Referat 3. Bundesheer - Luftstreitkräfte  (německy) . www.bundesheer.at. Staženo 1. října 2018. Archivováno z originálu 12. října 2018.
4. ↑ Aviation Week & Space Technology , 2009 World Military Aircraft Inventory, Rakousko  (nedostupný odkaz)
5. ↑ Vojenská bilance 2010.s.-175
6. ↑ Odznaky hodnosti . Získáno 22. září 2009. Archivováno z originálu 12. října 2014. (neurčitý)
7. ↑ Zkratka "OF" znamená de: "Offizier / en: důstojník / fr: officier / ru: důstojník"
8. ↑ Zkratka „OP“ znamená „Jiné hodnosti / fr: sous-officiers et militaires du rang / ru: jiné hodnosti kromě důstojníků“

Odkazy

• Oficiální stránky rakouského letectva  (v němčině)
• Rakouské letectvo na webových stránkách Scramble  (anglicky)