Devonshire | |
---|---|
Angličtina Devonshire | |
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | Plachetnice linie 4. pozice |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | Baltská flotila [1] |
Stavba zahájena | července 1714 [2] |
Spuštěna do vody | listopadu 1714 [2] |
Stažen z námořnictva | 1737 [2] |
Hlavní charakteristiky | |
Délka mezi kolmicemi | 39 m [1] [2] |
Střední šířka | 11,5 [2] / 11,65 m [1] |
Návrh | 4,3 [2] / 4,42 m [1] |
stěhovák | plachta |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 52 [2] |
Devonshire je plachetnice linie ruské Baltské flotily . _
Plachetnice linie 4. řady , délka plavidla byla od 39 metrů, šířka podle různých zdrojů od 11,5 do 11,65 metrů a ponor od 4,3 do 4,42 metrů. Výzbroj lodi tvořilo 52 děl [1] [2] .
Loď Devonshire byla položena na příkaz O. Solovjova v červenci 1714 v Amsterdamu a po spuštění na vodu v listopadu téhož roku se stala součástí ruské Baltské flotily [1] [2] .
19. června ( 30. června 1715 ) jako součást oddělení opustil Amsterdam a odešel na zimu do Anglie a 31. května ( 11. června 1716 ) přijel z Anglie do Kodaně . Zúčastnil se severní války . 19. července ( 30 ) 1716 se stal součástí ruské flotily, která dorazila do Kodaně . Od 5. ( 16. ) do 14. (25.) srpna se jako součást čtyř spojených flotil Ruska, Dánska , Holandska a Anglie vydala hledat švédskou flotilu na ostrov Bornholm v Baltském moři . 13. srpna (24. srpna) se na signál Petra I. oddělil od flotily, aby doprovázel transportní lodě s výsadkovými silami. 22. října ( 2. listopadu ) dorazila s eskadrou do Revelu [2] .
Od 4. (15.) do 16. ( 27. ) července 1717 byl součástí eskadry generála admirála hraběte F. M. Apraksina , která křižovala u pobřeží Švédska a účastnila se vylodění na ostrově Gotland . V roce 1718 se vydal na plavbu do Finského zálivu jako součást eskadry. 15. ( 26. května ) 1719 se Revel vydal hledat švédské lodě v rámci oddílu kapitána 2. hodnosti N. A. Senyavina . 24. května ( 2. června ) se zúčastnil bitvy u Ezelu . V červenci 1719 kryl průjezd veslařské flotily z Kronštadtu na švédské pobřeží. V roce 1721 se opět vydal na plavbu do Finského zálivu . V letech 1722 a 1723 podnikl praktické plavby ve Finském zálivu. V roce 1724 se loď připravovala na dlouhou cestu do Španělska a Portugalska . 14. května ( 25 ), 1725 , Devonshire , jako součást španělské expedice , opustil Revel a odešel po trase Kodaň - Tromsund - Hebridy - Svatý Vincenc - Cádiz , dorazil posledního 18. srpna (29) . Po vyložení zboží v Cádizu opustil oddíl město a 16. listopadu (27. listopadu) dorazil do Lisabonu . 26. listopadu ( 7. prosince ) lodě oddílu zamířily zpět do Ruska, ale poté, co upadly do silné bouře v Biskajském zálivu , byly nuceny zavolat do Santanderu 14. prosince (25) . Opouštět Santander 11. března ( 22 ), 1726 , oddělení obíhalo Velkou Británii od západu a zadalo Kodaň a Revel, a 14. května (25) vstoupil do Kronštadtu [2] .
V roce 1727 byla loď opravena. Od května do srpna 1731 se plavil do Kielu jako součást oddílu. Zúčastnil se bojů u Gdaňsku . 14. května (25. května) jako součást eskadry viceadmirála N. A. Senyavina opustil Kronštadt směrem na Pillau a Danzig a vrátil se do Kronštadtu 2. července (13) . V letech 1735 a 1736 byl na přepravě zásob z Rigy do Kronštadtu [2] .
Po roce 1737 byla loď Devonshire rozdělena [1] [2] .
Velitelé lodi "Devonshire" v různých časech sloužili [2] :
Plachtění bitevních lodí Baltské flotily během Severní války (1700-1721) a období vývoje norem prvních předpisů pro stavbu lodí (asi 1700-1726) → 1726-1777 | ||
---|---|---|
100 zbraní 1. pozice | ||
90 zbraní 2 řady | ||
80 zbraní 3 řady | ||
70 děl 3 řady | ||
60-, 64- a 66-zbraň 3 řady | ||
50- a 54-dělová 4 řady |
| |
1 Zakoupeno v zahraničí; 2 Postaveno v zámoří; |