Cayo Duilio (pásovec)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 19. září 2020; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Bitevní loď Cayo Duilio
bitevní loď Caio Duilio
Servis
 Itálie
Třída a typ plavidla bitevní loď eskadry
Organizace Italské námořnictvo
Výrobce loděnice flotily v Castellammare
Stavba zahájena stanovena 24. dubna 1873
Spuštěna do vody 8. května 1876
Uvedeno do provozu 6. ledna 1880
Stažen z námořnictva v roce 1906
Postavení sešrotován na kov v roce 1909
Hlavní charakteristiky
Přemístění 11 138 t
Délka 109,2 m
Šířka 19,79 m
Návrh 8,8 m
Rezervace

Pás: 550 mm ocelový pancíř na teakové podšívce
Hroty: nepancéřované
Věžičky: 350 mm ocelové pancéřování

Deska: 50 mm
Motory Dva sdružené parní stroje
Napájení 7710 l. S.
cestovní rychlost 15 uzlů
cestovní dosah Ekonomicky 6 960 km
Osádka 420
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 2 × 2 18" (450 mm) kulovnice nabíjející ústím [1]
Minová a torpédová výzbroj 3 podvodní torpédomety
jeden torpédoborec
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Caio Duilio ( italsky:  Caio Duilio ) je vedení dvou bitevních lodí třídy Caio Duilio postavených v 70. letech 19. století pro italské námořnictvo .

Stal se první bitevní lodí v Evropě, která neměla nosníky plachet.

Pojmenováno po Gaiovi Duiliovi , římském námořním veliteli, který vyhrál první námořní vítězství v historii římského námořnictva v první punské válce .

Projekt

V březnu 1873 italský ministr námořnictva, admirál Simone Antonio Saint-Bon, oznámil stavbu tří nových bitevních lodí , které by byly nejmocnější na světě, a zavedly by koncept individuální převahy nad jakoukoli potenciální nepřátelskou lodí. Byly navrženy námořním inženýrem Benedetto Breenem .

Po dlouhou dobu byly lodě projektu skutečně držiteli světových rekordů, pokud jde o dělostřeleckou ráži. Byli vyzbrojeni 100tunovými 450mm pušky ústy nabíjenými děly.

Konstrukce

Postaveny byly pouze dvě ze tří plánovaných lodí, první v sérii byla Cayo Duilio. Stavba těchto lodí byla velkým problémem pro zaostalé italské loďařství, ale zároveň tento projekt pomohl k rozvoji moderního průmyslu v Itálii.

Služba

Odkazy

  1. Všechny zbraně jsou uvedeny od roku 1882.