Ljubertsy I

Stanice
Ljubertsy I
Kazaňský směr
Ryazanský směr
Moskevská železnice
55°40′54″ s. sh. 37°53′49″ východní délky e.
Kraj d. Moskva-Kursk
datum otevření 1862 [1]
Typ náklad
chlad jeden
Počet platforem čtyři
parky Boys park , Lyubertsy park, Cargo area, sludge park, Panki park
Typ platformy 3 ostrov, vč. pro "Satelity", 1 strana
Forma platforem rovný
Sousední úlovky Perovo  - Ljubertsy I (4), Ljubertsy I - Bykovo (4), Ljubertsy I - Ljubertsy II (3), Ljubertsy I ( park Molchi ) - Yanichkino (1)
Odejít do Volkovskaya ul., Iniciativa st. ( Ljubertsy )
Přenést do Ulice iniciativy A : 1, 31, 453, 722, 723, 726, 849
Ulice Volkovskaja: 2, 4, 5, 5k, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 35, 41
Vzdálenost do Moskvy 20 km Yandex.Schedules
Tarifní pásmo 3
Kód v ASUZhT 194206
Kód v " Expres 3 " 2001020
Sousední asi. P. Ukhtomskaya , Panki a Ljubertsy 2
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Lyubertsy I je křižovatka železniční stanice směrů Kazaň a Rjazaň moskevské železnice ve městě Lyubertsy , Moskevská oblast. Nádraží bylo otevřeno při stavbě železnice v roce 1862 . Podle hlavní aplikace je to náklad , podle objemu práce je zařazen do třídy 1.

Za stanicí Lyubertsy I je železniční trať rozdělena: na východ jdou cesty Kazaň (do Cherusti, Murom, Arzamas) a na jihovýchod - Ryazan (do Ramenskoye, Golutvin, Ryazan). Do stanice Ramenskoje z Moskvy-Pass.-Kazanskaya pokračuje čtyřkolejný úsek se čtyřmístným semaforovým autoblokem na kolejích 1 a 2, zatímco úsek Ljubertsy-Cherusti je dvoukolejný úsek s tříkolejným . číslicový automatický blok semaforu .

Stanice má čtyři nástupiště pro cestující. Nástupiště spojuje krytý most.

Před rekonstrukcí v roce 2005 byl přístup na první a druhé železniční nástupiště proveden podchodem, na třetí nástupiště - ze severní Ljubertsy. Po vybudování čtvrtého nástupiště, určeného pro rychlovlaky typu Sputnik , generální rekonstrukci železniční infrastruktury v úseku Moskva  - Ramenskoje a vybudování krytého mostu pro pěší, se začal provádět přístup na nástupiště. ven přes most a podzemní chodby byly uzavřeny. Ve stanici Ljubertsy I zastavují vysokorychlostní elektrické vlaky typu Sputnik spojující Ramenskoje s Moskvou . Kromě toho koncepční rychlík Moskva-Kurovskaja zastavuje ve stanici Ljubertsy I jak ve směru z Moskvy, tak směrem na kazaňské nádraží, stejně jako koncepční rychlík Moskva-Golutvin ve směru z Moskvy, chybí zastávka směrem na Kazanské nádraží.

Doba jízdy do Moskvy jednoduchým vlakem je 33-35 minut, na Sputniku - 20-22 minut.

Stanice Ljubertsy I je jednou z nejrušnějších na moskevské železnici. To je zvláště akutní během ranních a večerních špiček . Na nádraží jsou dva turnikety: první u východu na Okťabrskij prospekt nebo ulici Initsiativnaya. Druhý je na platformě pro Sputnik. Přejezd železnice se provádí podchodem, který nemá výstupy na nástupiště. Ze stanice Ljubertsy-1 při výjezdu „z Moskvy doprava“ jezdí autobusy do Dzeržinského (autobusy č. 20, 21 (podle MHD, celkový interval pohybu je 5 minut), stejně jako Sprinter Jako veřejná doprava následuje fixní taxi Mosttransavto, které jezdí denně s maximálním intervalem 8 minut), stejně jako autobusy Lytkarino - Mosttransavto, interval autobusů je 15-20 minut. Do Lytkarino jezdí také minibusy jiných organizací, ale o jejich sledování nejsou žádné informace.

Bývalá stanice Panki se nachází v hranicích stanice Ljubertsy I, Park Panki.

Ze stanice vyjíždí slepá větev do města Dzeržinskij . Obsahuje Boys Park (bývalá nezávislá stanice), stanice Yanichkino , bývalá stanice / nástupiště Dzerzhinskaya . Do roku 1997 probíhala osobní doprava na odbočce z bývalé stanice Panki (po dnes již demontované spojovací větvi) do stanice. Dzeržinskaja . Z Boys Parku také odjíždí průmyslová pobočka PPZhT do Lytkarino s přístupovými cestami k řadě podniků (včetně moskevské ropné rafinérie , TETs-22 ).

Viz také

Poznámky

  1. Železniční stanice SSSR. Adresář. - M., Doprava, 1981

Odkazy