Stanice | |
Ljubertsy I | |
---|---|
Kazaňský směr Ryazanský směr | |
Moskevská železnice | |
55°40′54″ s. sh. 37°53′49″ východní délky e. | |
Kraj d. | Moskva-Kursk |
datum otevření | 1862 [1] |
Typ | náklad |
chlad | jeden |
Počet platforem | čtyři |
parky | Boys park , Lyubertsy park, Cargo area, sludge park, Panki park |
Typ platformy | 3 ostrov, vč. pro "Satelity", 1 strana |
Forma platforem | rovný |
Sousední úlovky | Perovo - Ljubertsy I (4), Ljubertsy I - Bykovo (4), Ljubertsy I - Ljubertsy II (3), Ljubertsy I ( park Molchi ) - Yanichkino (1) |
Odejít do | Volkovskaya ul., Iniciativa st. ( Ljubertsy ) |
Přenést do |
Ulice iniciativy A : 1, 31, 453, 722, 723, 726, 849 Ulice Volkovskaja: 2, 4, 5, 5k, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 35, 41 |
Vzdálenost do Moskvy |
20 km ![]() |
Tarifní pásmo | 3 |
Kód v ASUZhT | 194206 |
Kód v " Expres 3 " | 2001020 |
Sousední asi. P. | Ukhtomskaya , Panki a Ljubertsy 2 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Lyubertsy I je křižovatka železniční stanice směrů Kazaň a Rjazaň moskevské železnice ve městě Lyubertsy , Moskevská oblast. Nádraží bylo otevřeno při stavbě železnice v roce 1862 . Podle hlavní aplikace je to náklad , podle objemu práce je zařazen do třídy 1.
Za stanicí Lyubertsy I je železniční trať rozdělena: na východ jdou cesty Kazaň (do Cherusti, Murom, Arzamas) a na jihovýchod - Ryazan (do Ramenskoye, Golutvin, Ryazan). Do stanice Ramenskoje z Moskvy-Pass.-Kazanskaya pokračuje čtyřkolejný úsek se čtyřmístným semaforovým autoblokem na kolejích 1 a 2, zatímco úsek Ljubertsy-Cherusti je dvoukolejný úsek s tříkolejným . číslicový automatický blok semaforu .
Stanice má čtyři nástupiště pro cestující. Nástupiště spojuje krytý most.
Před rekonstrukcí v roce 2005 byl přístup na první a druhé železniční nástupiště proveden podchodem, na třetí nástupiště - ze severní Ljubertsy. Po vybudování čtvrtého nástupiště, určeného pro rychlovlaky typu Sputnik , generální rekonstrukci železniční infrastruktury v úseku Moskva - Ramenskoje a vybudování krytého mostu pro pěší, se začal provádět přístup na nástupiště. ven přes most a podzemní chodby byly uzavřeny. Ve stanici Ljubertsy I zastavují vysokorychlostní elektrické vlaky typu Sputnik spojující Ramenskoje s Moskvou . Kromě toho koncepční rychlík Moskva-Kurovskaja zastavuje ve stanici Ljubertsy I jak ve směru z Moskvy, tak směrem na kazaňské nádraží, stejně jako koncepční rychlík Moskva-Golutvin ve směru z Moskvy, chybí zastávka směrem na Kazanské nádraží.
Doba jízdy do Moskvy jednoduchým vlakem je 33-35 minut, na Sputniku - 20-22 minut.
Stanice Ljubertsy I je jednou z nejrušnějších na moskevské železnici. To je zvláště akutní během ranních a večerních špiček . Na nádraží jsou dva turnikety: první u východu na Okťabrskij prospekt nebo ulici Initsiativnaya. Druhý je na platformě pro Sputnik. Přejezd železnice se provádí podchodem, který nemá výstupy na nástupiště. Ze stanice Ljubertsy-1 při výjezdu „z Moskvy doprava“ jezdí autobusy do Dzeržinského (autobusy č. 20, 21 (podle MHD, celkový interval pohybu je 5 minut), stejně jako Sprinter Jako veřejná doprava následuje fixní taxi Mosttransavto, které jezdí denně s maximálním intervalem 8 minut), stejně jako autobusy Lytkarino - Mosttransavto, interval autobusů je 15-20 minut. Do Lytkarino jezdí také minibusy jiných organizací, ale o jejich sledování nejsou žádné informace.
Bývalá stanice Panki se nachází v hranicích stanice Ljubertsy I, Park Panki.
Ze stanice vyjíždí slepá větev do města Dzeržinskij . Obsahuje Boys Park (bývalá nezávislá stanice), stanice Yanichkino , bývalá stanice / nástupiště Dzerzhinskaya . Do roku 1997 probíhala osobní doprava na odbočce z bývalé stanice Panki (po dnes již demontované spojovací větvi) do stanice. Dzeržinskaja . Z Boys Parku také odjíždí průmyslová pobočka PPZhT do Lytkarino s přístupovými cestami k řadě podniků (včetně moskevské ropné rafinérie , TETs-22 ).
Moskva - Rjazaň ( směr Rjazaň Moskevské železnice ) | Zastávky příměstských vlaků na trati|
---|---|
Moskva-Kazanskaya (Kazanské nádraží) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |