Motostřelecké jednotky ( mechanizovaná pěchota - mimo Rusko, viz část Terminologie níže ) - větev armády v pozemních silách ozbrojených sil státu, což je kombinovaná formace zbraní, která zahrnuje střelce ( pěchotu ), dělostřelectvo a rakety vojska, jednotky protivzdušné obrany a tak dále, vybavené bojovými , dopravními vozidly a prostředky mechanické trakce .
Motorizované střelecké jednotky jsou určeny pro rozsáhlé vojenské (bojové) operace na souši, a to jak samostatně, tak společně s ostatními složkami ozbrojených sil . Provádějí většinu bojových misí v jakémkoli větším ozbrojeném konfliktu .
V sovětské vojenské škole , ve speciální a beletristické literatuře, ve vojenské kancelářské práci a v médiích je akceptováno sousloví „motorizované střelecké jednotky“ , dříve se používala zkratka M.v. [1] , nyní UTC .
Organizačně se motostřelecká vojska skládají z motostřeleckých podjednotek , jednotek a útvarů , které podle situace bojují v kteroukoli denní a roční dobu, za každého počasí, v jakémkoli terénu, pěšky nebo v bojových vozidlech, mohou být také použit jako přistání ve vzduchu a na moři .
V řadě států je označována jako „mechanizovaná pěchota“ . Pěchota (zastaralá italská infanteria, od infante - "mládež, pěšák") - název pěchoty v ozbrojených silách řady cizích států. V Rusku v XVIII - počátek XX století byl termín „pěchota“ používán v oficiálních dokumentech spolu s pojmem „pěchota“.
V ozbrojených silách SSSR (stejně jako v ozbrojených silách Ruska ) je od roku 1957 (od svého vzniku) označována jako motostřelecká vojska .
První oficiální zmínka v nezařazené kancelářské práci o motostřeleckém vojsku jako oboru služby se týká rozkazu ministra obrany SSSR maršála Sovětského svazu Malinovského č. 70 ze dne 29. března 1958 (kapitola V. Insignie Nařízení č. 82) [2] .
V ozbrojených silách jiných států v současné fázi se termín mechanizovaná pěchota používá častěji než motorizovaná pěchota :
Pod pojmem motorizovaná pěchota se na počátku 20. století rozuměla pěchota vybavená běžnými vozidly, která zvyšovala její pohyblivost. Samotný proces verbování pěších jednotek s vozidly se nazýval motorizace .
... Motorizace pěchoty se ve Francii provádí jednak vytvářením pluků „přenosných dragounů“, jednak rozsáhlou motorizací běžné pěchoty pomocí obyčejných dvounápravových nákladních automobilů ke zvýšení svou mobilitu a osvobodit bojovníky od jejich věcí...
- "Motorově mechanizovaná pěchota." V. Kryžanovský. [3]Mechanizovaná pěchota znamenala pěchotu vybavenou běžnými bojovými vozidly . Na počátku 20. století byly považovány za obrněná vozidla [3] .
Předchůdci MSV ve světě jsou dragouni (uměli bojovat na koních i pěšky).
V Rusku se od října 1918 všechny jednotky, vojenské jednotky a formace v pěchotě nazývají pušky . Samotná pobočka nebyla přejmenována.
Pokud motor vstoupil do armády během anglo-búrské války , pak se masově používal pouze během světové války: nejprve - pro hromadnou nákladní dopravu a již od roku 1916 - ve formě silné vojenské zbraně naší doby - tank .
- V. Kryžanovskij, "Motorově mechanizovaná pěchota" (Bojové použití a použití mechanizované pěchoty), Státní vojenské nakladatelství, Moskva - 1934První pokusy přepravit střelce (pěšáky) na bojiště v transportních tancích a na bojiště v nákladních autech byly uskutečněny během první světové války . Na konci této války vznikl transportní tank ( obrněný transportér ). Později byly v rodišti tankového stavitelství v Anglii postaveny první klasické obrněné transportéry .
V SSSR proběhl kurz mechanizace a motorizace ozbrojených sil SSSR. Byly stanoveny úkoly vybavit oddíly a jednotky Rudé armády prostředky mechanizace a motorizace různých odvětví ozbrojených sil. [5] V listopadu 1939 byl do Rudé armády zaveden nový typ formace - motorizovaná divize . Ke konci války se tedy mnoho střeleckých divizí Rudé armády stalo motorizovanými střeleckými divizemi a pohybovaly se nikoli pěšky, ale na amerických obrněných transportérech a nákladních automobilech Studebaker [ K 1] . Konečně problém kompletní mechanizace a motorizace střeleckých vojsk ozbrojených sil Sovětského svazu za pomoci obranného průmyslu byl vyřešen do roku 1957 , ale byl zaveden název "motorizované střelecké vojsko" jako odvětví služby. v roce 1958 [2] .
V MSV jsou kromě hlavní motorizované pušky tankové, raketové, dělostřelecké, protiletadlové rakety a také speciální jednotky a jednotky. Moderní motostřelecká vojska se vyznačují přítomností moderních raketových systémů, což výrazně zvyšuje jejich palebnou sílu.
Ve vnitřních jednotkách Ministerstva vnitra Ruska se jednotky motorizovaných pušek nazývají operační jednotky.
Hlavním rozlišovacím znakem MSV je jejich vysoká mobilita a manévrovatelnost. To zvyšuje schopnost motorizovaných střeleckých jednotek přejít z jednoho typu bojových operací na druhý v krátkém čase, umožňuje jim střídat úder a manévr , rychle měnit směr a oblasti operací, rozptýlit se a soustředit se.
V ozbrojených silách Velké Británie po první světové válce usilovali především o zvýšení taktické mobility pěchoty - zajištění nepřetržité podpory jejího pohybu palbou, rychlým přesunem těžkých kulometů během bitvy, od z jedné palebné pozice do druhé, k motorizaci bojového konvoje, umožňující zvýšit útočné tempo pěchoty. Vydali se cestou vyzbrojování pěchoty pásovými nosiči kulometů Carden-Lloyd, aby urychlili a usnadnili přesun těžkých kulometů z jednoho palebného postavení do druhého, transportovali prapor a plukovní dělostřelectvo pásovými traktory Carden-Lloyd a Vickers. přeprava posádky , na tažených pásových vozech a motorizace konvoje 1. řady. Většina personálu takové motorizované pěchoty byla přepravována civilními autobusy (měly být zapojeny na zvláštní dobu); kdysi se předpokládalo, že vybaví pěchotu, zavedení poloobrněných 3-nápravových vozidel jako motoristů; spolu s tím byly provedeny testy na traktorech a 4-nápravových vozidlech, které bylo možné použít k přepravě pěchoty na bojiště. V té době byla motorizovaná pěchota Anglie zredukována na dvě zkušené motorizovaně-mechanizované pěší brigády [3] .
V ozbrojených silách Francie byly v roce 1928 vytvořeny pluky „přenosných dragounů“ , které se skládaly ze tří jezdeckých divizí ( jezdecká divize ). "Mobilní dragouni" byli stálou motorizovanou jednotkou, to znamená, že měli stálou silniční dopravu ( vozidla ) přidělenou k jednotkám, polopásovým vozidlům Citroen-Kegress . Vozidla se skládala z terénních vozidel polopásového typu značky Citroen-Kegress, která umožňuje manévrování v terénu [3] .
Před 2. světovou válkou vojenští teoretici a praktici intenzivně pracovali na otázkách motorizace, využívali částečně zkušeností jiných zemí, částečně vlastních zkušeností z období světové války a dosáhli významných výsledků. Koncept motorizované pěchoty našel široké uplatnění ve Wehrmachtu během druhé světové války (1939-1945). Široké používání motorizované pěchoty Němci významně přispělo k úspěchu taktiky bleskové války v počátečním období války. Do pravidelné struktury všech tankových divizí Wehrmachtu patřily pluky střelců ( Schutzen ), vyzbrojené obrněným polopásovým vozidlem Sd.Kfz. 251 a která zahrnovala motorizované dělostřelectvo, systémy protivzdušné obrany, spoje atd. [K 2] .
Postupem času byly některé z pěších divizí vybaveny také vozidly a obrněnými transportéry, přičemž odpovídající divize byly přejmenovány na motorizované [K 3] . V roce 1942 se motorizované pěší divize staly známými jako Panzergrenadier/Panzergrenadier- Infantry ( Panzergrenadier-Division ). Stejným způsobem se začaly nazývat i motorizované pěchotní jednotky v tankových jednotkách [K 4] .
Před druhou světovou válkou se vedení americké armády rozhodlo pro experimentální účely motorizovat jeden střelecký pluk , charakteristickým rysem tohoto motorizovaného pluku byla naprostá absence vozů tažených koňmi pro přepravu personálu, zbraní a materiálu [ 3] .
Zpočátku byly součástí obrněných a mechanizovaných jednotek , poté byly v roce 1957 formalizovány jako odvětví služby.
Nejpočetnější druh vojsk v ozbrojených silách SSSR. Na konci 80. let 20. století tvořilo ozbrojené síly SSSR až 150 motostřeleckých divizí , až 500 motostřeleckých pluků a až 1800 motostřeleckých praporů .
Organizačně byla motostřelecká vojska zastoupena armádními sbory , motostřeleckými divizemi, samostatnými brigádami a samostatnými pluky.
Motorizované střelecké jednotky operující na vysokorychlostních terénních obrněných vozidlech jsou schopny pochodovat na velké vzdálenosti, flexibilně a rychle manévrovat na bojišti. Kombinace téměř všech typů zbraní a vybavení, motorizované střelecké jednotky vybavené stejnými jadernými raketovými zbraněmi , interagující s letadly, jsou schopny rychle přejít z jednoho typu bitvy do druhého. Dokážou za pohybu úspěšně prolomit obranu nepřítele jakékoli síly, v krátké době mu uštědřit rozhodující porážku při střetnutí, neúnavně ho pronásledovat do velkých hloubek, vynutit si jakékoli vodní překážky v pohybu a pevně držet zajatého. čáry a předměty .
Nejdůležitější vlastností motostřeleckého vojska , ve které se liší od ostatních složek ozbrojených sil, je jejich schopnost vést úspěšné vojenské operace v kteroukoli roční a denní dobu, v nejnepříznivějším počasí a v jakémkoli obtížném terénu, a to jak na vlastních vozidlech i pěšky. Jednotky a podjednotky motorizovaných pušek mohou být nasazeny jako výsadkové jednotky pomocí vrtulníků a letadel a mohou vést dlouhou bitvu samy o sobě s velkým náskokem od hlavních sil.
- armádní generál S. M. ShtemenkoMotorizovaná střelecká vojska Ozbrojených sil Ruské federace - nejpočetnější složka ozbrojených sil, která tvoří základ Pozemních sil Ruské federace, vznikla v roce 1992 . Základem MSV jsou v současnosti motostřelecké brigády a pluky.
Podle vedení ruských ozbrojených sil mají motostřelecké brigády vysokou bojovou nezávislost, všestrannost a palebnou sílu. Jsou schopny vést bojové operace za podmínek použití jak konvenčních prostředků ozbrojeného boje, tak zbraní hromadného ničení, ve dne i v noci, a v různých fyzikálních, geografických a klimatických podmínkách.
V ozbrojených silách SSSR vznikly samostatné roty motorizovaných pušek vyzbrojené obrněnými transportéry k ochraně velkých skladů a skladovacích zařízení pro vojenské účely .
Například: 119. samostatná motostřelecká rota v rámci 59. brigády materiální podpory [7] .
Ve všech státech není mechanizovaná pěchota ( motorizované střelecké jednotky ) typem jednotek centrální podřízenosti .
Pěchota v současné době nemá vlastního velitele a neexistuje samostatný útvar pod ministerstvem obrany . Organizačně jsou motostřelecké jednotky a útvary podřízeny vrchnímu veliteli pozemních sil .
V některých státech se termínem Ground Forces označuje samotná armáda - například US Army nebo US Ground Forces ( angl. United States Army ), která zahrnuje všechny pěchotní formace.
1. pluk Bersaglieri italské armády na bojovém vozidle pěchoty Dardo během cvičení Steadfast Defender 2021 v Cincu ( Rumunsko )
7. pluk Bersaglieri italské armády na bojovém vozidle pěchoty Freccia na cvičišti Tor di Nebbia v Puglii
278. obrněný jezdecký pluk US NE NE na BMP M2A3 "Bradley" během cvičení v Polsku. 25. července 2019.
Rota "Vidar" dánských gardových husarů na CV90 35DK. 19. prosince 2018.